HonDa 67 - Một Thời Vang Bóng (Phần 4)

18 h chiều ngày 5/5/2007 hì hục phi vào nhà thằng Hùng (hôm đi Lạng Sơn cùng em) Nhờ nó đưa đi đặt mua 2 cái máy CD 90 cm3 (mới 100%).
19 h 16 phút về đến nhà thì con CD 50 cm3 của bố nó hỏng thụt trước, nhờ 2 anh em đi mua thụt Win lắp vào. Trước khi lắp em đã có nói là thụt Win lắp vào vai CD vào vai HonDa 67 không vừa vì ti của thụt Win nó to hơn khoảng 1 rem. Bố thằng bạn không nghe, cứ đòi lắp - Ờ thì lắp thì lắp - Sợ đinh gì mà không dám, xe của mình đâu, được thì tốt, không được thì là học hỏi kinh nghiệm
19 h 30 phút lại hì hục đi mua thụt Win loại tốt nhất ở Từ Sơn - Bắc Ninh có giá 260k
Mua xong về ăn cơm tắm rửa và vào lúc 20 h 20 phút thì bắt đầu lắp ráp Không hiểu sao cái thụt cũ của nó cũng là thụt Win mà đưa thụt Win mới vào không được, nghĩ đến việc tháo vai đi tiện cho nó to ra, nhưng vào cái giờ này thì không ai người ta làm cho cả, định bụng lắp thụt cũ vào rồi mai tính.
Nhưng một ý tưởng loé lên rất sáng tạo với câu nói của dân Việt ta, trong cái rủi có cái may Em liền mang khoan ra và đi mua miếng giấy ráp loại thô, chặt chiếc đũa che cho ngắn lại, chẻ đũa che ra làm 2 rồi đưa vào đầu thay mũi khoan kẹp giấy ráp vào và đưa vào lỗ vai bắt đầu xoa Xoa được một lúc thì đút được thụt. Lắp xong thụt xe đi ngon hơn cả mấy thằng thợ sửa chữa Lúc này cũng đã 23 h 46 rồi
Bực mình vì đã muộn cho nó muộn luôn thể, lại bắt đầu căn chỉnh Supáp, chế hòa khí, bugi, .v.v ....... Làm xong xe chạy ngon vãi, bốc đầu nhẹ tênh, văng cua nhẹ tênh, mỗi tội đang ngồi CD xong quay lại ngồi HonDa 67 mới thấy một điều vô cùng quan trọng là :
" Có cho không em cái xe CD em cũng không thèm lấy - Đi HonDa 67 xong chẳng thèm đi xe nào nữa "

Chim Kúc ku buồn quá, sáng nay ngủ dậy có 2 chuyện buồn
(1)chuyện buồn thứ nhất đã TÂM SỤ bên nhà Crui sờ
(2) chuyện buồn thứ 2 không biết TÂM SỤ với ai, cứ tưởng mai đã được quất em BBT (ko phải Bông Bạch Tuyết đâu nhé) rồi chứ
Đau quá
Buồn thay
@khome: cảm ơn bác nhiều, bác viết xong có thể cho tụi em (67ers) tham khảo được không?

ặ, 67 mà câng có chim lỏằÊn và chim cúc cu à?
Em 'ỏằc xong bài 2 con chim này gỏằi nhau mà buỏằ"n cặỏằi vỏằĂ miỏạ nó bỏằƠng!

cỏằâ ông nào nhỏưn là chim thơ chỏc có vỏƠn 'ỏằ vỏằ...

tặng bác Quân

Mỏằ. cho con ỏằ^n vỏằ>i con rơ rơ 'ang ỏằ'm mỏƠt mâi bÂy giỏằ chỏằâ
Chỏng nhỏẵ "Bưm lỏằÊn gỏằi bưm cúc cu nghe rà trỏÊ lỏằi"???
"ng nào ko biỏt nhỏưu thơ ông 'ó có vỏƠn 'ỏằ vỏằ ...

Em nghe nói dạo này bác Chương đông khách nên kiêu lắm. Hôm nay vừa lân la nói chuyện với một bác vừa là tay chơi xe, vừa là dân sửa xe. Khi nào sắm đc con 67 em đến đấy làm xem, ngon sẽ giới thiệu với các bác.

[hômnay lang thang trên đuờng trời mưa tìm ý tưởng kinh doanh
gặp được mấy con xế hơi bị hay,
đúng ra là phải úp lên topíc khác, nhưng trót coi 67 là nhà rồi nên anh em cho phép nhé
ngo tran trung
thứ nhất thấy 1 con xe gì bé tý, đang đi, thấy mình đi GL bên cạnh cũng kéo ga đòi an thua với em
tức mình em tạt đầu , bắt dừng lại làm vài pô ảnh, xe cực chất, chạy đề pa ngang ngửa với GL 160 vì connày máy 2 thì


thứ 2 là 1 con cánh én , gọi là xe ĐAM gì đấy, xe ZIN từng chi tiết , 65cc , có đề zin theo xe, sản xuất khoảng những năm 65-67 gì đấy, chủ xe giữ rất tốt



.
.
.
.
cuối cùng là 1 chú 67 nhà mình. lắp bình xăng CL , cực chất , nhưng mịa nó, thằng chủ là 1 tay buôn, chuyên đem xe ZIN vào sài gòn bán, nó quát giá 10 tr, em chạy vãi cả tè luôn

Tối nay anh em chú ý đón xem VTV2 lúc 21h nhé !
@Quân : Anh vẫn để dành đôi logo xịn cho chú đây.Nhưng Bìnhpt ( bạn chú Tôn) mới lấy một chú 67 của anh về làm,chưa có logo,nên chú để lại đôi logo cũ ( đang lắp ở xe chú ) cho binhpt nhé,hôm nào Offline gửi chú Tôn cầm về vậy .

Sure rồi. Mà e đóng góp chút ý kiến thế này. Trước chuyến đi các bác nên có 1 chuyến ngăn ngắn để thử lửa cho sức người sức xe cự ly ~200km, tức là cả đi và về 400km. Sau đó về căn chỉnh cho thật chuẩn là có thể lên đường
Chúc vui!