HonDa 67 - Một Thời Vang Bóng (Phần 4)

67 trên hè phố gặp chú vio con
chú voi con, voi chẳng hiểu từ đâu chạy qua cửa nhà em, dịnh bắt về cho trẻ con nó chơi, nhưng chẳng được, cái này nhường cho bác B_E bắt về làm quà cho mấy quý tử ở nhà chắc vui lắm nhi?
/

67ers nhà mình quen nói ít uống nhiều, quen off nhiều on ít...
Anh em dù bận rộn ntn thì cũng nên té tạt qua chút. Đã vắng ông to mồm Q vì ốm rồi lại vắng ông cao kều Lâm, bây giờ mà mấy bác to mồm B_e, Haio, Hoang Arc, Foxy, Xeko, Alex, Vanhoivanbinh, Ton, Binhpt, nhinhanhx..... mà trốn bia thì chán lắm đấy. Anh em vì tinh thần cho chuyến TH và XV của nhà 67 nhé!

Trước hết cảm ơn bạn đã quan tâm và hỏi chuyện mình. Mình cũng xin lỗi luôn vì hôm nay mới trả lời thư bạn được, vừa rồi mình ốm mất khoảng 1 tuần, không ra ngoài được, phải sống cách ly vì bị bệnh lây nhiễm
Việc thứ nhất của bạn:
Là mình khuyên bạn không nên hoặc chưa nên mua cái xe đó, tất nhiên nếu bạn chưa mua thì khuyên vậy, còn nếu như bạn mua rồi thì chỉ có cách khắc phục thôi bạn ạ
Cái xe bạn nói với giá tiền đó thì đúng là hơi chát, với giá tiền đó thì bạn đã có thể có 1 cái xe ngon ngon rồi bạn nên mua xe rẻ hơn, chưa làm lại, vì như thế thì bạn sẽ dư ra một khoản tiền nho nhỏ để có thể về chế cháo hay làm lại cái gì bạn thích thì hơn Trong Club cũng có 1 số xe cần bán đấy, bạn thử liên hệ xem, hoặc bên nhà mình tại 1 tiệm cầm đồ cũng đang bán 1 chiếc HonDa 67 khá ngon giá 1.900.000 VND chưa bao gồm chi phí đi lại từ Hà Nội qua nhà mình là 20 km và tiền cafe thuốc nước
Trước khi bạn mua xe và mình có vài lời khuyên với bạn, thì bạn nên tham gia 1 vài buổi Off cafe nhẹ nhàng của Club, bạn sẽ được đi thử xe, xem vài xe, và mọi người cùng tham gia tư vấn cho bạn nên mua xe ra sao, và sửa chữa thay thế cái gì cho nó hiệu quả bạn nhé.
Về cơ bản cái ti của thụt trước xe HonDa 67 nhỏ hơn cái ti của thụt trước xe Win 100 khoảng 1 rem, nên khi không có thụt HonDa 67 thay thế, hoặc thụt phục chế, người ta hay thay đổi bằng cách thay thụt trước bằng thụt Win.
Nhưng thụt Win to hơn lỗ vai của 67 thì phải làm sao ? Đã có rất nhiều người đặt câu hỏi như thế, nhưng theo mình thấy và kinh nghiệm mình đã gặp phải thì sẽ giải quyết như sau:
- Thụt trước, nếu bạn đã quen với các thành viên trong Club, bạn có thể gửi tiền vào Đà Nẵng nhờ anh em trong này tìm mua thụt trước HonDa 67 cho bạn và phục chế lại. Ưu điểm là vừa rẻ vừa tốt và lại vừa đúng chất xài đồ Zin, giữ được vai nguyên bản không phải chế lại vai hay mua vai khác. Nhược điểm là ngại nhờ vả, hơi mất thời gian chờ đợi.
- Thụt trước, nếu bạn muốn thay thụt Win, như đã nói là do nó to hơn, bạn có thể tháo vai của HonDa 67 mang ra Trần Nhật Duật, tìm thợ chuyên một chút, gửi người ta tiền rộng thêm ra khoảng 1 rem, nhưng khi mang vai đi tiện thì nhớ mang theo thụt cần dùng, tránh trường hợp khi tiện xong mang về lắp sẽ bị rộng quá.
Cách nữa là bạn có thể tự làm rộng vai ra, bằng cách sau: Bạn mượn 1 chiếc khoan tay, rồi kiếm một cái đũa tre, cắt ngắn khoảng 10cm sau đó chẻ dọc khoảng 5 đến 7 cm, cái đầu chưa chẻ thì bắt vào thay cái mũi khoan, sau đó đi mua khoảng 1.000 VND giấy ráp loại vải nhám nhất theo chiều rộng 5 cm dài có thể lên đến 40 hoặc 50 cm, rồi kẹp 1 đầu vào thanh tre đã chẻ rồi cuộn lại cho thật tròn, lúc này bạn đưa nó vào lỗ vai xe, bạn cần lưu ý là cuộn giấy nhám đó càng vừa lỗ bao nhiêu thì hiệu quả đem lại càng lớn bấy nhiêu và công việc giải quyết cành nhanh bấy nhiêu, lúc này bạn chi việc ngồi bấm khoan, được 1 lúc lại bỏ ra đút thử cái thụt Win xem đã vừa chưa, bao giờ đút được mà hơi khít là ngon.
Cách đơn giản hơn là bạn có thể thay luôn vai của Win 100 vào, vai Tàu cũng rẻ chán và lắp cái ăn ngay với cổ phốt và thụt, cái này thì lại phải mất thêm tiền.
Còn riêng thụt City thì mình chưa thấy ai nhắc đến việc lắp cho HonDa 67 cả bạn ạ
Điều thứ 2 của bạn :
Nếu như là ghi đông thì đừng có dại gì mà mang đi mạ bạn nhá, mình đã mạ 4 lần rồi vẫn phải vứt đi, vừa tốn tiền, vừa mất thời gian, lại không hiệu quả, bạn cứ ra Chợ Giời hay phố Huế làm cái ghi đông Inox xịn 100% do Sài Gòn sản xuất là đẹp long lanh, giá có 70.000 VND có thể rẻ hơn nếu khéo mua
Về việc đánh lại lốc máy cho nó sáng lên, do mình không ở Hà Nội và xe mình cũng chưa đánh bóng bao giờ, nên mình không biết địa chỉ, nhưng mình nghĩ với người đam mê HonDa 67 như bạn thì sẽ không khó gì với việc tìm cho mình 1 cửa hàng chuyến đánh bóng đồ nhôm, hoặc Inox phải không ?
Bác nào trong Club mình chỉ cho bạn này chỗ đánh bóng lốc máy nhá Em nghĩ anh Hoàng hay bạn Lâm chỉ cho bạn ý cái nhá
Việc thứ ba của bạn:
Mình nghĩ không nên thay hơi 100 làm gì đâu, nếu hơi 72 đó vẫn còn tốt thì xài cái đó đi, vì máy xe HonDa 67 rất khoẻ, vả lại HonDa 67 cũng không phải là dòng xe ưa tốc độ cao, còn nếu thực sự vẫn muốn thay đổi, thì hôm nào anh em trong Club Cafe Hale vỉa hè bạn qua mọi người cùng tham gia ý kiến với bạn nhá
Việc thứ tư của bạn:
Về việc sơn xe, nếu thực sự bạn chưa sơn ở đâu bao giờ thì đúng là hơi khó cho bạn thật, giá sơn 01 chiếc HonDa 67 giao động cũng khá lớn, nó có giá từ 300.000 VND đến 700.000 VND tuỳ thuộc vào góc độ xưởng sơn ra làm sao, nhưng nếu làm được nền cho những chỗ cần sơn tốt thì gửi xe đi sơn tĩnh điện là bền nhất nếu không gửi qua xưởng sơn ô tô mà sơn
Cái này Anh Hoàng và bạn Lâm có thể giúp đỡ bạn này cho bạn ý cái địa chỉ cái nhá

oài.tưởng bố cháu ốm nặng lắm rồi cơ mà , nhưng cứ thấy động đến 67 lại khoẻ - ngứa nghề ah . bệnh này cũng nhiều ông bị phết ( trong hình như có cả mình ) . Di chơi 1 chuyến đê Q ơi , chạy trên đường hít gió , hít bụi là khoẻ ngay í mà

Bác có thể liên hệ Bác Long Béo (LongLexus) theo số điện thoại sau : 0917756777
@ Long lép xẹp + Alex :
Nói chung là em sợ chơi với bọn Hà Nội vãi tè, điện thoại bét nhè mới gặp được Bác Long, bị Bác Long chê bọn nhà quê ghẻ ruồi, tránh mình như tránh tà.
Gặp được thằng Alex, nó gọi mình là chó đốm, ước gì mình là chó dại thật cắn chết cụ mấy đứa thối mõm đi thì có phải hay không mấy anh Hà Nội 99 % nhỉ ?

Cảm ơn Mẹ nó nhiều
Bố nó đang giai đoạn cuối rồi Cái bện này mà không có giai đoạn cuối thì voi như muối bỏ biển đấy Phải có giai đoạn cuối mới khỏi được

Trước hết cảm ơn bạn đã quan tâm và hỏi chuyện mình. Mình cũng xin lỗi luôn vì hôm nay mới trả lời thư bạn được, vừa rồi mình ốm mất khoảng 1 tuần, không ra ngoài được, phải sống cách ly vì bị bệnh lây nhiễm
Việc thứ nhất của bạn:
Là mình khuyên bạn không nên hoặc chưa nên mua cái xe đó, tất nhiên nếu bạn chưa mua thì khuyên vậy, còn nếu như bạn mua rồi thì chỉ có cách khắc phục thôi bạn ạ
Cái xe bạn nói với giá tiền đó thì đúng là hơi chát, với giá tiền đó thì bạn đã có thể có 1 cái xe ngon ngon rồi bạn nên mua xe rẻ hơn, chưa làm lại, vì như thế thì bạn sẽ dư ra một khoản tiền nho nhỏ để có thể về chế cháo hay làm lại cái gì bạn thích thì hơn Trong Club cũng có 1 số xe cần bán đấy, bạn thử liên hệ xem, hoặc bên nhà mình tại 1 tiệm cầm đồ cũng đang bán 1 chiếc HonDa 67 khá ngon giá 1.900.000 VND chưa bao gồm chi phí đi lại từ Hà Nội qua nhà mình là 20 km và tiền cafe thuốc nước
Trước khi bạn mua xe và mình có vài lời khuyên với bạn, thì bạn nên tham gia 1 vài buổi Off cafe nhẹ nhàng của Club, bạn sẽ được đi thử xe, xem vài xe, và mọi người cùng tham gia tư vấn cho bạn nên mua xe ra sao, và sửa chữa thay thế cái gì cho nó hiệu quả bạn nhé.
Về cơ bản cái ti của thụt trước xe HonDa 67 nhỏ hơn cái ti của thụt trước xe Win 100 khoảng 1 rem, nên khi không có thụt HonDa 67 thay thế, hoặc thụt phục chế, người ta hay thay đổi bằng cách thay thụt trước bằng thụt Win.
Nhưng thụt Win to hơn lỗ vai của 67 thì phải làm sao ? Đã có rất nhiều người đặt câu hỏi như thế, nhưng theo mình thấy và kinh nghiệm mình đã gặp phải thì sẽ giải quyết như sau:
- Thụt trước, nếu bạn đã quen với các thành viên trong Club, bạn có thể gửi tiền vào Đà Nẵng nhờ anh em trong này tìm mua thụt trước HonDa 67 cho bạn và phục chế lại. Ưu điểm là vừa rẻ vừa tốt và lại vừa đúng chất xài đồ Zin, giữ được vai nguyên bản không phải chế lại vai hay mua vai khác. Nhược điểm là ngại nhờ vả, hơi mất thời gian chờ đợi.
- Thụt trước, nếu bạn muốn thay thụt Win, như đã nói là do nó to hơn, bạn có thể tháo vai của HonDa 67 mang ra Trần Nhật Duật, tìm thợ chuyên một chút, gửi người ta tiền rộng thêm ra khoảng 1 rem, nhưng khi mang vai đi tiện thì nhớ mang theo thụt cần dùng, tránh trường hợp khi tiện xong mang về lắp sẽ bị rộng quá.
Cách nữa là bạn có thể tự làm rộng vai ra, bằng cách sau: Bạn mượn 1 chiếc khoan tay, rồi kiếm một cái đũa tre, cắt ngắn khoảng 10cm sau đó chẻ dọc khoảng 5 đến 7 cm, cái đầu chưa chẻ thì bắt vào thay cái mũi khoan, sau đó đi mua khoảng 1.000 VND giấy ráp loại vải nhám nhất theo chiều rộng 5 cm dài có thể lên đến 40 hoặc 50 cm, rồi kẹp 1 đầu vào thanh tre đã chẻ rồi cuộn lại cho thật tròn, lúc này bạn đưa nó vào lỗ vai xe, bạn cần lưu ý là cuộn giấy nhám đó càng vừa lỗ bao nhiêu thì hiệu quả đem lại càng lớn bấy nhiêu và công việc giải quyết cành nhanh bấy nhiêu, lúc này bạn chi việc ngồi bấm khoan, được 1 lúc lại bỏ ra đút thử cái thụt Win xem đã vừa chưa, bao giờ đút được mà hơi khít là ngon.
Cách đơn giản hơn là bạn có thể thay luôn vai của Win 100 vào, vai Tàu cũng rẻ chán và lắp cái ăn ngay với cổ phốt và thụt, cái này thì lại phải mất thêm tiền.
Còn riêng thụt City thì mình chưa thấy ai nhắc đến việc lắp cho HonDa 67 cả bạn ạ
Điều thứ 2 của bạn :
Nếu như là ghi đông thì đừng có dại gì mà mang đi mạ bạn nhá, mình đã mạ 4 lần rồi vẫn phải vứt đi, vừa tốn tiền, vừa mất thời gian, lại không hiệu quả, bạn cứ ra Chợ Giời hay phố Huế làm cái ghi đông Inox xịn 100% do Sài Gòn sản xuất là đẹp long lanh, giá có 70.000 VND có thể rẻ hơn nếu khéo mua
Về việc đánh lại lốc máy cho nó sáng lên, do mình không ở Hà Nội và xe mình cũng chưa đánh bóng bao giờ, nên mình không biết địa chỉ, nhưng mình nghĩ với người đam mê HonDa 67 như bạn thì sẽ không khó gì với việc tìm cho mình 1 cửa hàng chuyến đánh bóng đồ nhôm, hoặc Inox phải không ?
Bác nào trong Club mình chỉ cho bạn này chỗ đánh bóng lốc máy nhá Em nghĩ anh Hoàng hay bạn Lâm chỉ cho bạn ý cái nhá
Việc thứ ba của bạn:
Mình nghĩ không nên thay hơi 100 làm gì đâu, nếu hơi 72 đó vẫn còn tốt thì xài cái đó đi, vì máy xe HonDa 67 rất khoẻ, vả lại HonDa 67 cũng không phải là dòng xe ưa tốc độ cao, còn nếu thực sự vẫn muốn thay đổi, thì hôm nào anh em trong Club Cafe Hale vỉa hè bạn qua mọi người cùng tham gia ý kiến với bạn nhá
Việc thứ tư của bạn:
Về việc sơn xe, nếu thực sự bạn chưa sơn ở đâu bao giờ thì đúng là hơi khó cho bạn thật, giá sơn 01 chiếc HonDa 67 giao động cũng khá lớn, nó có giá từ 300.000 VND đến 700.000 VND tuỳ thuộc vào góc độ xưởng sơn ra làm sao, nhưng nếu làm được nền cho những chỗ cần sơn tốt thì gửi xe đi sơn tĩnh điện là bền nhất nếu không gửi qua xưởng sơn ô tô mà sơn
Cái này Anh Hoàng và bạn Lâm có thể giúp đỡ bạn này cho bạn ý cái địa chỉ cái nhá
[/QUOTE]
Khỏi bệnh rồi à chú Quân,gọi điện mấy lần không được .Thiếu chú Diễn đàn trống vắng nhiều đấy .
Về vấn đề bạn gì trên kia hỏi,kinh nghiệm đau thương là nếu dùng đồ không đồng bộ dễ có những hỏng hóc phiền phức.Bạn nên dùng thụt Win,thay luôn cái vai Win mới có 90K,khớp luôn,đi lại chắc chắn .Trừ khi bạn muốn phục chế về nguyên bản,cái này cần thời gian và cũng khá tốn kém .
Tớ hay bóng đồ ở chỗ Chương 1142 Đường Láng >Sơn lại cả xe và đánh bóng đồ (Dè,cụm phanh,Block máy,mang cá,Bưởng côn ... ) tổng là 400K .
Nghe nói chú Tontrang bên Đông Anh có chỗ sơn ô tô rất rẻ,nhưng vác xe sang đây cũng quá tội .

a.ha..CQV khoẻ hẳn rồi phải không ??? thế đi Cb với anh em tuần này nhé . Khiếp.mới khoẻ tí mà đã hăng thía , tôi buồn cười éo chịu được

Bác ơi hôm qua em cũng thử ngo ngoe qua Hà Nội xem như thế nào Bác ạ, vì bệnh chưa khỏi hẳn, vẫn còn mấy nốt trên mặt, thì bị ngay Long Lexus bảo em là thằng nhà quê ghẻ ruồi, nhìn thấy em chạy re kèn. Gặp được thằng Alex thì nó bảo em là chó đốm. Miẹ em chỉ ước mình làm chó dại thật cắn chít Kụ chúng nó đi
Đã thế em xin quyết tâm với anh chị em HonDa 67 Club rồi Bác ạ, khỏi hết sạch bệnh em mới ló mặt ra đường, mong Bác và anh em Hải Dương thông cảm cho em nhá, đành lỗi hẹn lần sau vậy Em thèm được đi lắm, nhưng lại sợ mấy thằng ngứa mõm nó lại bảo em là SiDa Chúa thì chắc em tự tử mất

thế sao bác không cậy mấy con ghẻ búng cho mỗi thèng vài trăm con làm vốn