HonDa 67 - Một Thời Vang Bóng (Phần 5)

Ha ha ha, tinh thần ae 67 cũng tốt đấy chứ ạ, em cũng nghĩ nên lạc quan.Lạc quan để trận đấu hay hơn.Nhỉ, các bác nhỉ?

Bác Alex đấy àh. Cuối tuần trước thử xe nên ko đến chỗ bác nghe nhạc Sến bác tổ chức được. Xem lại ảnh và cảnh cháy biến áp vui quá. Thế mà chơi Rock thì mất điện ...toàn thành phố
Em cũng đoán là cuộn nổ, hôm trước ngồi kiểm tra toàn bộ điện với mấy chú thợ thấy thông mạch và tương đối đủ áp.
Nhưng vẫn cháy cầu chì đèn, nghe lời CQV ném luôn cầu chì.
Như vậy thì cuộn nổ hoặc cao áp có vấn đề rồi, cám ơn bác nha.
Tối gặp lại.

Vâng ! Cảm ơn Bác và Bạn Lâm đã quan tâm
Thể theo nguyện vọng tập hợp của một số ý kiến anh em, thì em cũng sẽ cố gắng làm một bài, cho nó hoàn chỉnh về quy trình đưa một chiếc HonDa 67 đã cũ (nát) trở thành một chiếc xe HonDa 67 dáng nguyên bản, nhưng đã được làm mới một cách chấp nhận được, khi ra đường sẽ nhận được những lời khen ngợi hay trầm trồ.
Nhưng cái khó trước mắt em thấy thì nó như thế này:
1 . Để làm được một bài viết như vậy rất mất thời gian và phải đúc rút kinh nghiệm từ thực tiễn. Như vậy trước mắt chúng ta cứ hãy trao đổi với nhau qua đây đã nhé
2 . Trong mỗi chúng ta, mỗi người lại có cách làm lại xe của mình khác nhau, không ai giống ai cả. Mỗi người có một sở thích khác nhau về việc xe mình nên thay đồ gì, hay sửa như thế nào. Mỗi người có một kinh nghiệm khác nhau về một lĩnh vực nào đó trên chiếc HonDa 67. Mỗi người lại đầu tư cho chiếc xe HonDa 67 của mình một lượng tiền và công sức là khác nhau .v.v...
3 . Và hàng trăm nghìn cái khác nhau nữa.
Cá nhân em e sợ rằng nếu để một mình em viết một bài quy trình làm xe HonDa 67 từ A - Z thì cũng được thôi, nhưng sẽ có nhiều ý kiến trái ngược nhau, vì thái độ cảm nhận của mỗi người là khá khác nhau.
Cho nên trước khi chính thức đưa một bài viết có tính chất làm cho người mới chơi HonDa 67 học hỏi và tìm tòi, thì riêng cá nhân em mong thế này:
a . Xe em đang đi hiện đã mang đi biếu Ông Chú
Em sẽ có thời gian dài đi tìm mua xe khác về phục chế, mua xe cũng là một kinh nghiệm đáng học hỏi cho những người chưa có và muốn đến với HonDa 67.
b . Sau khi mua được xe, trong quá trình phục chế lại xe, em sẽ tự đúc rút lại kinh nghiệm trong tất cả các lần làm xe lại, xem cái gì nên hay không nên đưa vào bài viết.
c . Cũng cần phải nói luôn rằng là, nếu để có được một bài viết được coi là hoàn chỉnh, thì cũng cần tất cả các ý kiến đóng góp của tất cả các thành viên về mọi kinh nghiệm mà mọi người có được ạ.
Vì em thấy riêng cá nhân em cho dù kinh nghiệm về HonDa 67 có nhiều đến mấy cũng không bao la bằng tất cả thành viên của chúng ta cộng lại. Bài hát nhạc phim Bao Công có câu: " Chỉ có thể biết được nhiều hay ít, Khó ai có thể biết sao cho đủ ".
Vậy như thể theo nguyện vọng của mọi người thì em mong rằng trong tất cả mỗi chúng ta, ai có những kinh nghiệm gì về xe HonDa 67, kể cả chuyện đi thay săm lốp, đổ dầu, hay thay dây côn, dây phanh cũng được .v.v ... Xin viết cho em vài dòng và gửi PM cho em nghen
Tập hợp được tất cả những điểm mạnh điểm yếu, thì bài viết mới được coi là một bài dành cho những người mới chơi HonDa 67 học tập được
@ All : Vụ đi Thanh Hóa, Em đã Cơm Phơm về việc cả 2 vợ chồng em tham gia, em không có ý kiến gì thêm ạ Về lịch trình cụ thể thì Bác Hoàng đã đưa lên rồi, Em chỉ mong mọi người ai tham gia được xin lên lịch của mình trước và Cơm Phơm lại để các Bác Ban Tổ Chim lên kế hoạch cho chuyến đi của chúng ta được thành công tốt đẹp ạ
Hôm đi Thanh Hóa chắc 2 Vợ chồng em đi xe khác rồi Vẫn chưa mua được xe
@ NgoTranTrung : Có khi Anh Trung tìm hộ em một chiếc HonDa 67 trong Đà Nẵng anh nhỉ ? Em cũng đang tìm được mấy chiếc nhưng chẳng ưng chiếc nào cả. Khung xe, bình xăng, càng sau, bưởng máy, lốc máy .......... còn ngon ngon là được rồi ạ, thậm chí xe không đi được cũng được Đằng nào mà chẳng làm lại phải không anh
Quan điểm của em, cũng như em đã nói chuyện với anh Lần này tự tay em sẽ làm lại cái xe em thích Cho nên em muốn mua cái xe rẻ rẻ, thậm chí không đi được cũng được, mang về phục chế, có như thế thì kinh nghiệm của em ngày mới cao lên được, phục vụ giúp đỡ anh em trong Club mới tốt được Cảm ơn anh !

Rất mong ae có kinh nghiệm sẽ sớm có những bài tổng hợp chia sẻ, nhằm giúp những người mới như em có thêm chút ít kiến thức. Thanks các bác. Chúc ace 67 luôn vui vẻ trẻ khoẻ .

Đề nghị các thành viên trong HonDa 67 Club chuẩn bị tinh thần cho trận cầu tối nay, trận cầu được mệnh danh Huynh Đệ Song Hùng.
Tinh thần đội Cruise lên cao quá
Tinh thần Beer của dội HonDa 67 Club còn cao hơn

Vâng, mời quý vị và các bạn đến với lượt về trận đấu siêu kinh điển giữa đội bóng hoàng gia Zê-an Kruise và đội Thanh niên quê ta yêu thể thao FC Bác-xã 67
...Lộc phất (67) fất lên đê...

Hôm nay em ra tiếp nhé!

Ợ... trận bóng hôm nay căng quá nhỉ, thế có nghĩa là em không được đá rồi.
Ừ mà nghĩ mãi, em cũng thấy sự xuất hiện của em trong đội hình chúng ta ở trận ra quân đầu tiên rất ý nghĩa, thậm chí rất chi là quan trọng ý chứ ! Không có em thì các bác đã thắng Crui nhẹ nhàng rồi, có khi lại chán không buồn đá nữa. May mà trận đó thua cho nên anh em mới khí thế đến như thế này.. các bác nhỉ... hi hi

ơ nhà mình xây thêm tầng nữa rồi cơ à !
Nhanh thật nhỉ
Trong này em bận thi túi bụi
Tụi thầy giáo quá ác luôn
Chúng nó đẩy 4 cái đồ án trong một kì học ( Chịu không thấu )
Em dễ đứt gánh giữa đường quá hà !

Chuyến Xiên Việt sao mà lâu đến thế !
Em đang sốt ruột để gặp lại anh em quá hà !

À !
Anh Quân cần xe rách nát thì điện cho em nhé !
Hình như tầm 700k thì phải
Thấy nó chạy cà lết ( 30km/h)
Chắc chỉ tầm đó trở xuống thôi
tất nhiên đã chạy được thì phải còn đầy đủ phụ tùng rồi !