HonDa 67 - Một Thời Vang Bóng (Phần 5)

Bác PlayOne hô hào nội bộ nhé.. em không tiện lên tiếng!!.. bác Sớm có danh sách để Up sang nhà CHụp ảnh bên Sở thích nhé!!

Hic bác ơi , em đang hỏi cái anh Tập đấy ở chỗ nào, chứ em có biết đâu ?
ko bíet có gần nhà em ko nhỉ ? Nhà em gần nhà anh Lâm Cún, gần ĐH Phương Đông.

Tại sao lại gọi bác DU là phượt hả mấy bác ?

lần trước mình nhớ có cái trang bản đồ Hà Nội
Mình chỉ cần để địa chỉ nơi đến nơi đi vào là có chỉ đường đi tới nơi . Tận dụng cái này phát hay

Bên du lịch : Lượt phượt chỉ những chuyến đi xa, khó khăn bác ạ!!... bác Bác Dugia chuyên đi xa mà.. người cải tạo bản đồ!!!... Siêu phượt

Bác Haio này là chuyên hỏi oái oăm, chẳng chịu tự tìm hiểu gì cả
ĐỊnh nghĩa về dân phượt đây Nguồn http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=194805&ChannelID=219



Hôm nay là Thứ Hai, 18 Tháng Sáu 2007
Chuyến đi của bạn



Thứ Tư, 04/04/2007, 14:50 (GMT+7)
Cà phê trên đường ?ophượt?

Dân "phượt" chọn một điểm nghỉ chân trên cung đường Tây Bắc
TTO - Chạy vào những cung đường hiểm, vắng vẻ và uống cà phê đang trở thành một cách thưởng thức cuộc sống của ?odân phượt? trên đường du lịch bụi.
Ý tưởng đó đã xuất hiện trong đầu một kẻ lang thang có nick là Windysmile từ khá lâu nhưng cậu chưa hình dung ra được việc mình đi du lịch với một chiếc xe máy mà lại còn lỉnh kỉnh nồi bếp thì sẽ chất đồ thế nào.
Nhân một lần chạy Hà Giang T9/2006 cùng một người bạn có nick là LinhEvil, hai người đã giải quyết được vấn đề nan giản nhất là cái bếp bằng một thứ đồ cực kỳ đơn giản: cồn khô (và thậm chí là cồn nước, tất nhiên bạn phải cắt lấy phần đuôi của một lon nước dùng để đựng cồn và đốt). Vậy là với một cái siêu (xoong) nhỏ, một ít cồn khô, cà phê và nước lọc Lavie, việc thư giãn và cà phê chuyện phiếm trên đường thiên lý đã không còn là ao ước.

...Và đun nước pha cà phê
?oDân phượt? có thể định nghĩa là những người yêu thích du lịch bụi, thường tự mình rong ruổi trên khắp các nẻo đường, chinh phục những cung đường hiểm hóc và heo hút. Việc chạy một cung dài có thể gây ra những cơn buồn ngủ và mệt mỏi bất chợt trên đường đi. Khi đó ?odân phượt? sẽ chọn một nơi thật ưng ý để dừng lại.
Đốt cồn khô, đun nóng nước và châm cà phê... Đây là cơ hội để những người đồng hành hiểu nhau. Sẽ lãng mạn hơn rất nhiều nếu bạn có trong tay một chiếc điện thoại có chức năng nghe nhạc và một đôi loa xinh xắn để tăng âm. Thậm chí, bạn có thể đơn giản thay siêu bằng vỏ lon côca, thay cồn bằng mo cau hoặc củi khô nhặt bên đường, dùng một chiếc cốc tự chế từ vỏ chai Lavie để có cơ hội uống cà phê dọc đường.
Thưởng thức cà phê trên đường thiên lý đã và đang trở thành một người bạn đồng hành thú vị với các nhóm bạn ?ođi phượt? trên khắp nẻo đường đất nước Việt Nam.

Bài viết về dân phượt và có cả bác Dugia đây
Nguồn
http://thanhvcci.iblog.com/post/202289/214870
Dân ?ophượt?
21:50:15, 02/02/2006
Phương Nguyên


Cung đường ?ođau khổ? - (Ảnh: Hà Lượng)
Họ là những người trẻ tuổi, ham phiêu lưu bằng xe máy tới những vùng núi non hiểm trở. Đơn giản trong hành trang, giản dị trong phong cách, không cầu kỳ trong ăn mặc, năng động phiêu du là điều tâm đắc, họ tự nhận mình là dân ?olượt phượt?, nói gọn là... dân ?ophượt?.
Điểm mặt dân ?ophượt?
Xoay xoay ly cà phê tỏa những đường khói mỏng mảnh trong góc quán nhỏ Hà Nội một ngày đông rét cóng tay, Hà Lượng phác họa cho tôi hình ảnh của mình sau mỗi chuyến đi và cho tôi vài số điện thoại, e-mail. Lượng bảo: "Đây mới là những dân phượt lão làng!".
Triều Dương có 20 năm "chinh chiến", mũ cối, áo bay, giày bộ đội và ba lô con cóc trên chiếc xe Minsk, Dương hầu như đã "nhẵn mặt" các cung đường. Anh bạn bụi bặm này lại cho tôi một vài cái tên nữa và thủ thỉ: "Tớ mới chỉ là cây rau!". Hóa ra "dân phượt" quen biết nhau hết cả, và những cái tên như: Tùng tabalô, Dương Dugia, Cao Sơn... cùng những hành trình ngoạn mục của họ đã đi vào lòng yêu mến, hâm mộ của nhiều người. Ngoài một số nhóm "gạo cội" có thâm niên, khu vực phía bắc, đặc biệt là Hà Nội lâu nay đã âm ỉ và nở rộ hàng chục nhóm "lượt phượt" trẻ.
Đời dài lắm!
Tiến, một nhân vật "cư ngụ" tại TP.HCM, đã 2 lần xuyên Việt và chinh phục vòng cung Tây Bắc - Đông Bắc năm 2002, 2004 kể tôi nghe cảm giác bất lực khi độc hành xuống dốc Lò Xo (Kon Tum) và xe anh bị lọt bánh xuống một ổ voi. Mùa mưa, đất đỏ cùng đá, sỏi tràn xuống đường tạo thành một thứ chất dẻo quánh như keo kẹp chặt bánh xe. Tiến ngồi bên vệ đường vắng hoe, đợi ai phóng qua nhờ gọi thêm người tới "cứu nguy". May cho Tiến, một đoàn công nhân và chiếc xe xúc xuất hiện đã cứu anh khỏi cảnh ngủ rừng. Tiến kể: "Với tập bản đồ, mình có thể tự tin mò mẫm.
Nhưng trong chuyến đi Tây Bắc 2004, một đoạn đường 20 km có trên bản đồ nhưng dân bản bảo rằng nó đã bị bỏ hoang mấy chục năm rồi và không thể đi được, phải đi vòng 180 km. Mình ngại xa, cứ liều đi vào con đường hoang đó. Cuối cùng mất trọn một ngày, còn phải thuê mấy anh trai bản khiêng xe".
Xe và người cùng... xuống vực - (ảnh: Triều Dương)

Với Dương, chuyện chất xe máy lên chiếc mảng (bè) mỏng mảnh vượt suối, hay chuyện qua ngầm bị lũ cuốn trôi cả người cả xe không xa lạ gì. Mùa mưa, đất đá trên núi chảy tràn xuống đường, lên dốc đã khó nhưng xuống dốc mới thật gian nan. Bùn trơn trượt, dùng phanh là xe cứ thế quay ngang. Chết máy, thủng xăm... lúc trời chạng vạng, trên con đường núi heo hút đi vài chục cây mới thấy một ánh đèn hoặc đường lổn nhổn, xe trật bánh, cả xe cả người lăn xuống vực... Tất cả những tai nạn trên đều có thể xảy ra với bất kỳ ?odân phượt? nào. Dương bảo: "Tớ nhìn đường sinh mạng dài và rõ nét trên tay, lẩm bẩm tên truyện Đời dài lắm của bác Chu Lai, tự nhủ mình còn phải làm khá nhiều chuyện điên rồ rồi mới... "xuôi tay", thế là yên trí lên đường!".
Lỉnh kỉnh lên đường
Các cung đường thường dài, hiểm trở và đích đến là những nơi heo hút "xa phủ xa huyện" nên việc chuẩn bị rất tỉ mỉ. Cần được quan tâm nhất chính là những con "chiến mã" (xe máy). Xe phải vừa khỏe để leo dốc, vượt suối, vượt ngầm, vừa phải an toàn, không hỏng vặt... Tùng tabalô đã tổng kết kinh nghiệm của mình trên một diễn đàn: "Ngoài việc thường xuyên cân chỉnh bảo dưỡng, cần phải mang một bộ đồ nghề và săm dự trữ...".
Tết 2002, Tiến xuyên Việt với chiếc áo tự chế ngoài bằng vải dù, trong lót rất nhiều mút vừa chống lạnh vừa không thấm nước mà vẫn khốn đốn với cái lạnh buốt của núi rừng. Vài năm lại đây, dân "phượt" đã dễ kiếm "đồ chơi" hơn nhiều. Nhóm Tây Bắc sau hàng chục năm lang bạt đã sắm bộ đồ nghề khiến nhiều người mơ ước: quần áo và giày lái xe chuyên dụng, máy bộ đàm, máy định vị...
"Vất vả, nguy hiểm, đi để được gì?", tôi hỏi một câu sặc mùi "khiêu khích". Tiến trầm giọng: "Tốt nghiệp đại học, công việc ổn định... Một ngày tớ tự hỏi giới hạn của mình là ở mức nào? Và một mình, một "chiến mã" lang thang trên các cung đường, tớ biết khả năng của mình vẫn còn là một mỏ quặng chìm!". "Bạn thử tưởng tượng cảm giác cả một rừng hoa mận trắng đột ngột hiện ra lưng chừng núi như trong mơ. Khoảnh khắc ngắn ngủi đã đền bù quá đủ cho những mệt mỏi" - Lương mơ màng. Cái được nhất, nói như Tùng tabalô: "Đi, để khám phá và biết yêu quê hương đất nước và chính bản thân mình!".
Phương Nguyên

công nhận hay thật .em cũng thích phượt rồi

Anh em nhà 67 ai đi được chuyến Cát Bà 30/6 tới cùng bên box Nhiếp ảnh thì đăng ký với Tùng MM nhà Cruiser nhé.
Đi một ngày thì phải từ rất sớm đấy, mọi người chú ý về xe cộ nếu đi bằng 67 nhé. Có gì cần hỏi ngay bác Hoàng (nhất là vụ xe quên trên phà xử lí ra sao )
Em không đi được nên xin kiếu không đứng ra tổ chức. Cảm ơn anh em.