Honda 67 - Một thời vang bóng (Phần 6)

Nói Cái Tiêu chuẩn " xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx nhất Club " của ông anh thì bỏ 2 cái chữ "Người đàn ông" đi được rồi

Các bác ơi, chiều cứ cafe nhé, em fải đi Hưng Yên chiều tối nay đón bạn về, Cn còn về BG. Các bác cứ họp hành đi, rồi đưa lên đây cho em bít với, chẳng thấy bác Lâm trả lời gì cả, chiêu mai em gọi cho bác ấy vậy. Cố gắng đi đông đông tý các bác nhá.

Sao chả thấy ai có động tĩnh gì về vụ cafe nhể, mọi người đâu hết rồi ?

Cứ nhắc đến cái từ đi "bay" là lòng em lại tưng tửng. Nhưng lần bay đêm này không giống như những lần bay trước, mặc dù em đã bay khá nhiều. Nói chung nếu mà bỏ lỡ bất kỳ một "quả" bay nào dù là trong nước hay ngoài nước thì thật là.........
Chúc các bác có một chuyến bay về đất Kinh Bắc thật an toàn và an toàn, ý em là nhớ mang condom nhá..........
@Quan: chủ nhật mình phải đi quay clip ở Hà Tây nên không thể về BN đỡ đòn hộ bạn hiền được, tiếc quá tiếc quá. Vu 67 cứ thitj nó thôi nhỉ, nhớ chia phần trăm

Ơ hay, thực ra thì ý mình nói là nhiều thứ khác nữa, chứ không có ý bậy bạ đâu
To bụng như mình, thì cái khoản kia kém lắm ngày cũng chỉ được 3 hay 4 thôi Thời gian thì ngắn lắm cũng được tiếng đồng hồ bọ, chẳng bõ bèn gì nhỉ Chán thế không biết
@ DuyTommy : Chẳng biết nó có nhờ vả mình thế nào không, nhưng tối qua hội Vespa Bắc Ninh qua nhà gọi nước bét nhè xong đẩy xe cho lão Dương về chẳng thèm cả trả tiền

------------------------------------------------

Cho mình 8 chút! dạo qua diễn đàn thấy muathuchoem71 đề cặp tới cái đầu bò 82 chợt nhớ ra có một nét độ máy 67 lên 100cc chạy rất bền liên quan tới cái đầu bò 82-70 không biết có bác nào thử chưa?
-Dên Dream hoặc Wave 100 tiện, phay lại rãnh cốt dên phía nồi.
-nồi 67 hoặc nồi CD 2 bố thì càng tốt.
-mâm lửa DD hoặc MD thì tuyệt vời
-Xilanh Dream, piston Dream
-Đầu bò DM, 82-70, hoac 92-70.
-Cam Citi
-Bình xăng con 67 zin ga 18
-Bô hơi 2 vĩ
Giá thành độ như thế hơi cao nhưng bù lại xe chạy rất bền, ổn định, bác nào thử chạy qua nét này chắc cũng biết cái cảm giác mỗi khi vặn ga của em nó! nó ***g lộn như con bò rừng
--------------------------------------------------
À Bác đang nói về con xe của em đấy à !
Con xe em hơi khác một chút đấy !
Đúng là nó ***g lộn lên như con bò rừng thấy "xxx" nhưng lúc nào em cũng thấy nó dư lực ( Thiếu số )
Chắc là em phải thay đĩa 32 răng cho nó nhẹ nhàng bớt
Nó lên tốc độ rất là nhanh ( + rung nữa ) +
Bộ côn zin 67 nó khoẻ như vâm ấy

chieu nay co cafe ko A E oi

@ Quân:
Hehe đội VespaBN chơi hay quá. Chắc mọi ngưòi nghĩ nhà Quân là nhà chùa ý mà. Các bác ấy đầu óc vô tư lự quá.

Các bác ạ. Tình hình là sau khi em đi chơi với BOX xe máy trên TTVNOL. Hôm qua iem đi ở sông Kim Ngưu cũng có người nhận ra em, quả này đi vào Hotel nào đấy, chắc em phải hoá trang cho ló nành.

Sau buổi họp chiều nay, anh em đã thống nhất chọn ngày họp cố định của 67 Club vào chiều thứ 6 lúc 17h30 tại cafê Hale 70 Nguyễn Du (hàng bố Lợi già). Các bác nhớ nhé để mình đỡ phải nhắn tin cho từng người
Tiếp đến, là chuyến đi Bắc Ninh :
-8h30 sáng chủ nhật tại Nhà Hát Lớn, chúng ta tập trung làm một chuyến đi ngắn trong ngày về Bắc Giang-nhà một thành viên 67. Lịch trình tạm như sau :
9h Xuất phát từ HN
9h45 có mặt tại Từ Sơn, đón nhóm 2 (nhóm bay đêm thứ 7 trâu giật)
10h30 có mặt tại Bắc Giang, nghỉ ngơi và party nho nhỏ
12h30 nghỉ trưa (ông nào say thì ngủ tí cho tỉnh nhá! Vì vậy chuyến này uống thoải)
Sau đó đội nhà Bắc Giang sẽ cung cấp lịch trình thêm.
Dự tính khoảng 6h30 có mặt ở HN.
Anh em có lịch trình về Bắc Giang thú vị thì post lên tham khảo nhé !
Áo, logo, và mũ mình sẽ để phát vào 1 đợt tập trung cùng đợt làm thẻ thành viên. Dự trù khoảng 1 tháng nữa.