Honda 67 - Một thời vang bóng (Phần 6)

tức bác Khomre quá sao bác lại sơn màu giống em thế ạ

Thưa Bác Khô Mè !
Vì Bác cho phép tham gia ý kiến, nên Em có chút ý kiến xin được góp ý cùng Bác Có gì mong Bác cũng không vì thế mà buồn em Mong sao chiếc xe của Bác được hoàn thiện một cách tốt nhất và đẹp nhất
Theo em thì khi làm tổng thể lại một chiếc xe đẹp như xe của Bác, thì nên thay đổi một cách triệt để hơn nữa Bác ạ
Để phù hợp với màu sơn thì những chi tiết như lốc máy, bưởng máy, đầu bò nên làm sáng sẽ đẹp hơn, lốc máy và bưởng máy có thể đánh cho sáng lên, hoặc sơn lại (tất nhiên đây còn phụ thuộc vào sở thích của Bác nữa)
Có một đặc điểm nhỏ nữa em không biết gọi nó là gì, cái mà em khoanh tròn nho nhỏ ở dưới ảnh, có thể được gọi là cao su bịt lỗ càng, theo em thấy thì nên thay cho em nó bằng màu đen ạ Vì xen giữa màu trắng Tinh Khôi sẽ rất đẹp

2 con ốc vai nên thay bằng ốc vai của Wave xịn, vừa sáng lại vừa đẹp vẫn giữ được giá trị của đồ Zin
Cần đạp phanh sau, cũng nên thay mới
Ốc bắt gáo đèn pha cốt cũng nên thay mới
Đôi lốp xe không phù hợp với dáng xe mang đậm tính chất tao nhã, thanh cảnh

Đã thay thì cũng thay luôn 4 chụp đèn XiNhan cho em nó lộng lẫy với cái áo mới của xe

Riêng hệ thống khóa xăng, chế hoà khí, cùng cổ hút em nhìn không thấy ổn chút nào cả Nó rất dễ gây mất thiện cảm so với màu của sơn xe sáng trắng như vậy, vì nó trông cũ quá, cái này có thể làm sáng lại, hoặc có thể thay mới để xe được đẹp một cách tổng thể hơn, cũng khá rẻ, không cao quá về giá thành

Một bên Logo HonDa cánh én bên trái ốp bình xăng bị lắp ngược, (so với người lái) có nghĩa là 2 cái cùng 1 bên, cần kiếm một chiếc khác cho đúng

* Em thấy biển số cũng nên làm lại cho mới hơn
* Nên bỏ chiếc nhựa chắn nước lắp ở gác đờ bu trước Nếu vẫn muốn có để sử dụng và lấy chỗ lấp mấy cái lỗ vì đã khoan để bắt ốc, thì nên lắp bằng cao su màu đen Độ tương phản là khá tốt
* Nên thay cần khởi động bằng cần khởi động của Dream Việt Nam rất đẹp, sáng bóng, không han rỉ
* Trục trước và trục sau, cùng các tang trống phanh nên thay vì nó đã quá cũ, nhìn mất thiện cảm với một cái xe đẹp

Thực ra, đôi củ đèn, tay phanh trước, tay côn, một số người thích để lại đồ zin, nhưng với thể loại ga tay chuột như vậy, để đi trong thời buổi hiện nay thì không được hiệu quả cho nhiều, khi ga không được chuẩn cho lắm nhưng cũng có một số người thay thế nó bằng đồ của xe CD, hiệu quả hơn Cũng có thể thay đồ mới 100 %
Ốc cổ phốt tuy là đồ zin nhưng không được mới cho lắm, cái này cũng có thể thay ốc mới bằng Inox được ạ

Một khi đã đầu tư của cải vật chất để làm lại một chiếc xe mình thích, lẽ đương nhiên khi ta đi chúng ngoài đường, phải đạt được việc cái đẹp trong mắt người khác, và là niềm hãnh diện của mình mỗi khi đi em nó ra ngoài đường, thì theo em Bác cố gắng đầu tư thêm chút nữa cho em nó ạ.
Theo em một chiếc xe cổ đẹp, là một chiếc xe được trau chuốt kỹ lưỡng, tất cả mọi chi tiết, hoạ tiết phải được hài hòa, đồ trên xe đồng đều nhau, không có sự xen lẫn đồ zin và không zin, cũ và mới
Còn về chất lượng hiệu suất của máy xe ra sao, em xin phép không được tham gia ạ Cái này chắc chỉ có Bác mới hiểu em nó hơn ai hết
Vì em cũng chỉ được chiêm ngưỡng chiếc xe yêu của Bác qua mấy tấm hình, nên Em có vài lời hơi dài dòng như vậy, mong Bác vui Giá như được ngắm trực tiếp thì tốt quá, em rất mê được nhìn HonDa 67 làm đẹp và đúng kiểu dáng cũng như gu xe vừa mắt
Được Chu_Quan_Vuong sửa chữa / chuyển vào 23:33 ngày 14/07/2007

Gianh hồ đồi thổi về bác CQV không sai .Quả là thiên tài
Bái phục bái phục
Hay bác CQV làm thêm con GL nữa đi để bác còn nghiên cứu về xe GL giúp phi đội GL nhà em chứ.
Anh em 67 có đồng ý cho hàng xóm GL mượn huấn luyện viên CQV 1 tháng để về cải thiện cho đội Gl nhà em không nhỉ.
Mong quá mong quá

Chán đời quá các bác ạ ...... cưới vợ cả tháng trời mà vẫn chưa dc động phòng . Cô dâu vânc trong bệnh viện chưa về dc nhà .....
Một nỗi buồn rất ư là ........thum thủm

Nhiều hay ko thì ko rõ nhưng quen 1 bác chạy xe ôm trong đó nê bác biết khá rõ nơi nào có xe ......

Chà, club đông vui và nhiều xe đẹp quá. Em có 1 em 67 làm ngon lắm đây. Nếu bác nào trong club quan tâm thì em bán lại, em bán là 6,8 tr . Liên hệ A.Dũng 0983668382


được khome sửa chữa / chuyển vào 09:56 ngày 15/07/2007

Không hiểu bạn gamegiaitri đòi 6,8tr có quá cao không, chứ nếu em làm 1 chú 67 với giá 6tr, em kiếm ngay 1 cái máy ảnh tốt để chụp và khoe mọi người, giữ lại và biết đâu 1 ngày bão tố nào đó em mang tấm ảnh đó ra để rao bán xe. Chụp bằng di động thì có xe 30tr nhìn cũng như ... hì hì.. mới cả anh em 67 thích tự mua xe về làm, không thích mua xe có sẵn đâu bác. Chúc bác sớm bán được xe

Cảm ơn Bác đã khen em quá lời ạ
Âu cũng là do niềm đam mê của em nó hơi cao một chút thôi ạ
Khi một sở thích nào đó của một cá nhân được biến thành đam mê, thì vấn đề cốt yếu là mình thực hiện đam mê của mình đến đâu thôi ạ
Em nhớ, có hôm khoảng 2 h sáng, Em nằm ôm Vợ mà không sao ngủ được, bực mình quá bỏ Vợ trên phòng rồi bò xuống nhà, tìm bằng được nguyên do tại sao cái xe mình nó lại hỏng như thế, hỳ hục đến gần sáng thì sửa xong Sáng hôm sau đưa Vợ đi ăn sáng mà trong lòng cứ phơi phới sung sướng
Bác Xuân Anh dưới Quảng Ninh, cũng như em, ngày mới mua HonDa 67 về, đang đêm cũng bò xuống xem xe, lại còn bỏ cả cái áo mới cứng ra làm khăn lau xe mới ác chứ
Mỗi người có một sở thích khác nhau Bác ạ Ngày trước em cũng mê GL Pro lắm, mỗi lần ông anh cho chạy thử là cứ tẹt tèn ten Nhưng để am hiểu về GL Pro thì chắc là em chưa tìm hiểu các Bác ạ Nhưng nếu có thời gian và cộng thêm chút đam mê và có GL Pro thì em nghĩ chắc cá nhân em cũng sẽ biết nhiều về GL Pro như em đã biết về HonDa 67 thôi ạ

Hí hí.. em cảm thấy lốp trước và lốp sau của em 67 nhà bác khome không cùng 1 bộ hay sao ý... Bác khome làm xe theo phong cách giống vài ông bạn em, thích giữ càng zin càng tốt, em thấy thế là một cách chơi khá cầu kì và cẩn thận. Nhưng quan trọng nhất là cái đẹp tổng thể của cả chiếc xe. Theo em, với gu chơi xe của bác thì màu trắng hơi có vấn đề 1 chút ạ Vì như vậy trên xe bác sẽ có sự tương phản rõ rệt giữa mới và cũ...
Đấy chỉ là cảm giác của em, nói gì quá bác đừng blok nick em nhá