Honda 67 - Một thời vang bóng (Phần 6)

Em cũng xin quyên góp vài tá sách GK cũng như 1 vài cuốn hay ho khác ..........

Nhân dịp chuyến đi BV này nhà 67 mình tổ chức mừng "thượng thọ ttvnol" cho các bác: B_e, Haio và C_Q_V trong năm nay đạt thành tích: Một người gắn bó và đang xây dựng TTVNOnline ngày một tốt đẹp hơn
Xin chúc mừng

MuaThuChoEm & Chip67 đang sửa xe bên nhà C_Q_V, mấy anh em vừa ăn cơm xong. Chiều chắc sẽ xong cả 2 xe
Cảnh báo với anh chị em một điều cho những ai muốn làm xe, thì phải xem lại cách làm xe của Đồng trong Club mình nhé
Tình hình sửa xe bên em xong ra sao, chiều nay 2 Chú sẽ về tường thuật lại cho mọi người cùng biết ạ

Chúc mừng bác CQV lên lão làng của TTVNOL
Honda67&GL tình thương mến thương

Hè tất cả thành viên mới hay cũ đều như nhau, đều là tham gia box 67 cả, sao các bác không thông báo cuộc off buổi trưa lên forum từ trước để các thành viên mới ai muốn tham gia đến chung vui cùng, nhất là lại đón 1 thành viên ở xa về chơi. Còn đến giờ ai không ra hay ai ra họp được thì tính sau. Chắc chắn anh gì ở Lạng Sơn cũng muốn dự 1 cuộc họp có mặt đông đủ anh em rồi
Hì đấy là em thấy có điều góp ý.
Cho em nhắn hộ 1 câu, anh Cunxiu hiện tại điện thoại đang bị hỏng không liên lạc được với mọi người.
Cho em và anh ý góp vào vụ từ thiện kia với, góp cái gì thì chưa biết ạ, có gì anh ý sẽ liên lạc với anh hiếu Play1 hay anh hưng B_e ạ

Bác Xuân Anh Quảng Ninh đóng góp 50K .

Đọc những lời hô hào quyên góp ủng hộ về mặt vật chất cũng như tinh thần của các bác đối với những trẻ em gặp hoàn cảnh khó khăn tại Trung Tâm Bảo trợ Xã Hội 4, HTU thay mặt các em nhỏ tại trung tâm gửi lời cảm ơn đến các Bác.

Mong rằng sẽ luôn được các bác ủng hộ và giúp đỡ nhiều cho hoạt động tới và những hoạt động kế tiếp của HTU nhằm mang lại những niềm vui tới những em nhỏ hặp hoàn cảnh khó khăn giúp các em có thể tái hoà đồng với cộng đồng.Xin trân thành cảm ơn.

Hôm nay sang bác C_Q_V cho cưỡi em 67 vàng, em phải hỏi nhà bác thợ xem nhà vệ sinh ở đâu để đi trước không ngồi lên xe lãi vãi cả tè...ặc ặc!! Phóng một hồi mà cứ ngồi ỳ deck muốn xuống. may là đi tè rồi chứ ko cứ gọi là vãi hết ...
em với bác muathuchoem cứ chố mắt nhìn. ước gì xe mình cũng như thế.
em thấy thợ của bác C_Q_V làm cẩn thận lắm, có bác Q ở đó giám sát nó khác . Bác Q trông nom hộ em con vợ nhé, xe em mà ổn thì có khi bác muathuchoem hít sờ khói roài.!!!!!!
ae cứ chờ kết quả xem nhớ.........kết qủa đê!!!!chết cả đê!!!!!

Tường Thuật
Xe của MuaThuChoEm mới làm lại máy, thay đầu bò, thay Xilanh, thay quả, ép biên, làm côn, thay bi cơ, thay dầu, 15.000 VND tiền xăng rửa máy .v.v ... Xe làm xong vẫn ì ì ì là ì ì ì Máy kêu như bổ củi
9h sáng Chủ Nhật, ngày 29 tháng 07 năm 2007. Tại nhà C_Q_V đã đón tiếp MuaThuChoEm & Chip 67 qua chơi và có nhu cầu làm máy móc cho 2 chiếc xe.
Sau màn chào hỏi, nước nôi xong 3 anh em xuống cửa hàng sửa chữa xe máy của anh thợ mà C_Q_V vẫn làm xe
2 Xe có hiện tượng khá giống nhau, tuy 01 chiếc là 72 cm3, 01 chiếc là 85 cm3
Lần này Em muốn đề cập đến xe MuaThuChoEm (MTCE) trước, vì có quá nhiều cái để nói, Em muốn nói ra đây mong Anh em trong Club có thêm chút kinh nghiệm, chọn đúng thợ để làm xe, và làm xe thế nào cho hiệu quả nhất Thiệt hại về kinh tế ít nhất, nhất là tiền Ngu sẽ mất ít nhất
Xuống cửa hàng sau màn chào hỏi xã giao, nghe động cơ, đi mỗi xe một vòng, bắt bệnh luôn là ít nhất xe của MTCE sẽ là kêu ắc pít tông, côn có vấn đề .v.v.......
Có một cái dở là MTCE nhắc đi nhắc lại là mới thay bi cơ xong, nên cũng vì chủ quan mà cho đến giờ xe của MTCE chưa làm xong
Bổ máy :
* Chế hòa khí tự gẫy kim xả xăng, thay chế
* Cò cam quá mòn, khắc phục được, vẫn còn dùng được
* Bộ cam dởm, vẫn mới - dùng tạm
* XiLanh và Píttông mới vừa làm xong sao lại cốt 3
Ắc pít tông dơ như răng bà lão, dẫn đến vẫy quả, làm ăn mòn không đều Xilanh Nguyên nhân chính của việc lần làm trước bị tính tiền ép biên mà khi làm xong máy vẫn kêu như ông cụ non
* Vô lăng điện không đúng loại làm lệch tâm so với cục câm
* Tại sao lần làm xe vừa qua của MTCE xong không tính tiền thay côn mà côn lại là mới 100% mà lại là loại côn Tàu rẻ nhất 100% Khắc phục bằng thay chi tiết Liệu có việc đổi côn cũ lấy côn mới như câu chuyện Thần Đèn - Đổi đèn cũ lấy đèn mới không ?
* Xả dầu, cứ thắc mắc sao mà nhiều ánh kim thế (mạt sắt) - Bỏ lọc dầu ra mới biết nó chẳng khác gì cái rổ của mấy bà đi hớt bèo tấm, bẩn như một bãi rác
Lắp Máy :
Sau khi lắp xong tất cả, test thử, xe thốc hơn, côn tốt hơn, ga lăng ti chuẩn, cần khởi động chỉ cần rơi Tông (MTCE đi Tông ) là nổ máy
Cơm Trưa :
Mấy anh em ăn cơm và nghỉ trưa ở nhà C_Q_V
Đi Thử Xe :
* Máy bốc hơn, hiện tượng nguội máy xe chạy cực tốt
* Khi xe nóng máy, hiện tượng sôi cực kinh, xuất hiện nhiều tiếng kêu lạ
* Thay thử Buggi mới (DenSo) - Vẫn vậy
* Thay thử IC 4 chân (Tốt nhất - Từ Sơn có) - Vẫn vậy
* Thay thử một số thứ lằng nhằng nữa Vẫn cứ vậy
* Điện đóm không vấn đề
* Các bộ phân khác không vấnn đề
Sau khi kiểm tra toàn bộ và căn chỉnh xong, nổ máy chạy thử - Rất tốt
* Nóng máy, lại sôi, lại ngắc ngắc, giật giật
MTCE vẫn khẳng định bi cơ mới thay, yên tâm đi
Đùng 1 cái - Ông anh phán căng đét - " Vỡ bi cơ, không liên quan bi cơ chặt đầu tao luôn " nguội máy còn đạp đạp được, nóng máy không đạp nổi
Vậy là một ngày công toi của mấy anh em, đành để xe lại ngày mai sang lấy
Sau khi đưa MTCE về Hà Nội :
* Quay lại bổ máy Tiên sư cha thằng nào làm máy mà để cho cái máy của MTCE bẩn như một bãi rác nhé Cái lọc dầu lại như một cái rổ vớt bèo tấm của các bà vớt bèo ..................................... Tại sao lại có đứa làm máy bẩn mức độ như thế Có lấy dầu cặn đổ lại cũng không bẩn đến mức toàn rác bên trong xe như vậy
* Bi cơ không vỡ
* Ca bi vỡ (Ca bi - giống như đóng bạc vậy, cái này theo em hình như chưa thấy ai làm với bi cơ Có thể em sai).
* Thường thì khi lắp bi cơ xong, đặt bưởng máy vào cái là phải lọt ngay ......................................... điểm đón bi cơ của bưởng máy chỉ đủ vừa khít sao cho giữ lại được vòng ngoài của vòng bi cơ để quay sao cho tốt nhất ............................... đường kính của vòng bi được coi là tròn gần như tuyệt đối ........................... trong khi xe của MTCE bị ca bi đóng chặt quá dẫn đến việc ép vòng bi quá chặt, căng vòng quay, không quay bi ....................................... cũng vì mấy hôm đi cố do không biết, gây rỗ vòng bi, vòng bi không quay nổi, kéo kheo cabi quay theo, làm hãm vòng quay của biên (quả lăng - má khánh) ........................... dẫn đến chính cái việc hãm tốc độ của xe khi có tải và đi trên đường ......................... nhưng lại không ảnh hưởng lớn đến việc ga to khi xe đứng im không chịu tải Chính là việc rất khó đoán bệnh
Khắc phục không quá khó, nhưng cũng là rất khó, vì khi đứa nào mang bưởng máy đi đóng cabi (bạc) thằng thợ cơ khí làm không đạt yêu cầu ......................................... Bưởng máy nơi ôm bi cơ giờ như một cái hố chôn vì rộng quá ............................... Thật bực mình Tuy là xe của người khác nhưng bực không chịu được Mất cả một ngày bỏ Vợ bỏ con giúp Anh em mà hiệu quả công việc mang lại là không có ..................................... Giá mà xe của em, em mang đến tận chỗ làm lần trước, em biếu chúng nó luôn
Nói chung là xe của MTCE trưa mai chắc xong, sang lấy xe nếu không thấy xe khác, xe không bốc, không khoẻ, không ngon hơn có mà đố bố ông thợ của anh dám lấy tiền ................................. Hơi buồn cho em vì hiện tại không có xe đi, giá như ngay từ đầu cứ nói với ông thợ rằng anh làm cho em cái máy lại ngon vào, thì giờ này em đã có xe đi rồi
MTCE em nên quay lại chỗ em làm xe lần trước, đổi lại cái gác đờ bu sau, lấy lại đầu bò và xilanh cũ, kể cả mang về thì cũng vứt đi còn hơn, không người ta lại lấy chính cái đồ của em mang đi lên cốt, lên nòng, thay cho người khác rồi lại cho là đồ xịn cốt 0 nguyên bản đấy
Mà kể cũng là lạ thật, cả 01 cái máy xe 82 ăn cắp giá có 800.000 VND mà lấy mỗi cái đầu bò và xilanh mà mất tận 650.000 VND
@ Chip67 yên tâm vì xe em cơ còn rất tốt, chuyện số 2 tự nhảy sang số 3 khắc phục đơn giản thôi, làm lại hơi và thay quả thì có hơn trăm bạc, chủ yếu em cần sửa thêm gì thì sửa thôi, anh nghĩ xe em cũng chẳng đến 250.000 VND đâu nếu em cần làm lại cả vành bánh, thay bi trục sau, rồi vài thứ lằng nhằng nữa
Xe 67 vàng chạy được không ? Xe em làm xong không được như thế, thì cũng cố gắng gần bằng như thế vậy
Vài lời Có gì mong Anh em chỉ bảo thêm để mọi người cùng làm xe của mình sao cho có hiệu quả nhất mà hậu quả không phải nặng nề như MTCE vừa dính phải