Honda 67 - Một thời vang bóng (Phần 7)

Em đề nghị có một buổi họp mặt đông đủ nhất của nhà 67 để phổ biến cho mọi người nhưng quy định và đề xuất, qua đó từng cá nhân sẽ biết rõ hơn trách nhiệm và quyền lợi của mình khi tham gia vào gia đình 67.
@all: thứ nhất em nghĩ 4rum của chúng ta không chuyên hẳn về mục kĩ thuật, cho nên ngoài những bài viết về kĩ thuật thì có những bài ngoài luồng là điều không tránh khỏi. Lý do cũng một phần do box của chúng ta không tạo được những topic riêng chuyên về các chủ đề. Cho nên nếu muốn chuyên biệt thì chúng ta nên làm một forum riêng.
Điều thứ 2 em muốn nhắn nhủ với các đàn anh đi trước. Mọi người cũng là những người đi đầu trong club, cũng đã có những đam mê và hiểu biết rộng rãi, có những mối quan hệ tốt thì em cũng hi vọng các anh xác định và làm tốt hơn nữa trách nhiệm của mình. Club chúng ta chưa pha?i la? một club chuyên nghiệp, cho nên nhiê?u việc không theo ý mi?nh được. Khi ma? chúng ta đaf có một đươ?ng lối rof ra?ng, mọi tha?nh viên tự có ý thức thi? mọi chuyện sef khác.
Em có đôi lơ?i đóng góp như vậy, rất mong nhưfng ngươ?i khác cufng cho ý kiến cu?a mi?nh.

Bác cưới Cub để chuẩn bị lấy vợ àh...
sao tự nhiên lại có chủ đề Cub trong này nhờ????? chắc tại nhìn con Cub của bạn em ngon quá tiện thể khoe tý

Chắc tại xe bị hỏng nên đau tim ah bác, cái củ xi nhan sang ben đó đầy, em cũng thay củ to vào rồi. tình hình lần này làm lại cũng khá khá đây.

Em nhất trí với ý kiến của bác Hoàng.
em tuy mới tham gia vài chuyến gần đây, tuy ko thể đi hết được nhưng chuyến nào cũng rất vui vẻ, và đa số mọi người đều thấy rất thoải mái sau những chuyến giã ngoại, không ai có thể phủ nhận kết qủa đem lại sau những chuyến đi. VD như chuyến đi Ba Vì hôm 26/8. Chúng ta ( em xin phép các bác, nếu em có gì thì AE hãy chỉ bảo) đã làm được một việc rất tốt, đó là góp phần giúp đỡ nhưng trẻ mồ côi ở TTBT số 4 có một buổi chuẩn bị cho năm học mới đầy đủ hơn, vui vẻ hơn... Một việc nữa là có dịp làm quen và giao lưu với các AE khác ở Sơn tây cũng chơi xe 67, còn chơi như thế nào thì em xin phép ko nói ở đây.
Tuy nhiên em cũng như bác Hoàng, và nhiều bác đã có ý kiến.
theo em thì mỗi chuyến đi của 67, cái cần thiết nhất là tinh thần AE trong Club mình, đi thì phải cùng đi, ACE nào gặp trục trặc thì xử lý luôn. theo em các chuyến đi tiếp theo AE mình sẽ có một buổi họp trước thống nhất về vấn đề ai sẽ dẫn đoàn để AE biết đường đi theo, một hoặn 2 xe tốt đi cuối đoàn, đề phòg trục trặc. cái này thì vẫn như vậy nhưng ACE đi dải rác quá, mỗi tốp một nhóm, chẳng ra sao cả. Như hôm trước, thấy AE kể lại là moi người ngã rất nhiều.... chán! bác Hiếu đã có yw kiến về vấn đề này em ko nói nữa, chỉ mong muốn, tất cả ACE kể cả mới và cũ luôn luôn đề cao vấn đề an toàn và đồng đội là trên hết.
Còn về vấn đề rượu chè... có ai bắt uống đâu ạh, vui thì vẫn vui nhưng cần phải ý thức được, sau khi uống mình làm cái gì chứ ạh, minh ngủ luôn ở đó thì ko nói làm gì, AE còn phải đi gần trăm cây số nữa, nếu mà ko có ôtô thì ko biết sẽ thế nào, bác MTCE cần rút kinh nghiệm nhá, một chuyến đi mà say như thế thực sự mất vui đấy, ko phải vui mới say đâu.
Đó là ngu ý của em, các bác chủ chốt xem xét và hi vọng những chuyến giã ngoại lần sau sẽ đem lại hiệu quả cao hơn nữa.Nhất trí với danh sách của bác Hoàng, còn vấn đề nữa, cái vụ số DT thì theo em nên để bác MTCE giữ, vì bác ấy ban ngày rảnh dỗi mà.
bác cunxiu bận quá thì xem bác nào rảnh dỗi, liên hệ làm mũ áo cho AE nhanh chút ạh.
name card nếu làm thì để em chịu vụ này, thiết kế cũng em, nếu có ai làm rồi thì thôi.

Huế, 23h đêm, Trăng sáng, gió Sông Hương thổi mát lạnh, đường phố vắng tanh, thỉnh thoảng mới có chiếc xe máy lướt trên đường....
Từ cầu Trường Tiền bỗng xuất hiện một chiếc thiên thần 67 phóng lướt nhanh rẽ vào đường Lê Lợi.
Toét....Toét............Toét, 4 chiến sĩ CSCĐ thổi còi, chặn chiếc 67 lại...
67: Có chuyện gì vậy anh?
chiến sĩ: Xe anh máy nổ to quá!
67: Vâng, xe em nó vậy, bây giờ không kiếm được Pô xịn
chiến sĩ: Xe này của anh 50cm3 hay bao nhiêu?
67: em cũng không biết
Chiến sĩ: anh đưa khoá đây, tôi đi thử
67: vâng, anh cứ đi thử đi
Chiến sĩ ngồi lên xe đạp nổ máy rồi vút đi với tiếng Pô to. Một lát sau quay lại và nói:
- Xe này máy đôn lên rồi!
67: em cũng không biết
chiến sĩ: anh cho xem giấy tờ
67: vâng, đây anh
chiến sĩ: xe anh màu đen sao trên giấy ghi màu đỏ
67: Vâng, bạn em chắc nó mới sơn lại cho đẹp
chiến sĩ: bạn anh ở đâu?
67: bạn em ở 40 Lê Lợi
chiến sĩ: Cầm giấy tờ rồi về đi
67 lại đạp nổ rồi phóng về 40 Lê Lợi với tiếng Pô quá to trong đêm khuya..............
Được PlayOne sửa chữa / chuyển vào 22:37 ngày 30/08/2007

Sợ đek gì, cứ tom đi chứ.

Ớ đi 67 mà trong đó cũng bị hỏi hả anh,

Theo em nghĩ, hiện tại đến giờ phút này, bạn Lâm bận việc quá, chuyện Áo in lôgô Club và Mũ bảo hiểm chắc sẽ còn trì trệ, vậy theo em chúng ta nên dành lại việc này cho Bác nào tại Hà Nội có thời gian hơn một chút, chẳng hạn như Bác Hiếu, Bác Hoàng, Bác Hùng Tôm lo cho anh em trong Club việc này ạ
Quy định đội mũ trên các tuyến đường đã sắp đi vào chính thức, đội một cái mũ bảo hiểm có lôgô Club ra đường cũng thấy tự hào.
Trong mỗi chuyến đi, nhìn chúng ta như một đoàn quân ô hợp (các Bác đừng giận nhé ) quần áo thì mỗi người một kiểu, cá nhân em cũng thế Nếu cả một đoàn xe của chúng ta mặc được đồng phục ra đường thì tốt quá còn gì phải không ạ Góc nhìn của xã hội vào tập thể của chúng là không thể nói hết được
Cũng nên đưa ra một chế tài, những ai là thành viên chính thức của Club thì ngoài việc đóng tiền hàng quý, chúng ta phải mua ít nhất 01 áo và 01 mũ.
Không là thành viên chính thức, thỉnh thoảng lướt qua làm cốc cafe Hale thì cũng không được mua mũ hay áo in lôgô của Club chúng ta
Trong các chuyến đi xa nếu ai không mặc hoặc không đội mũ, thì phải chịu tiền cafe cho buổi thứ 6 tuần sau chẳng hạn
Ý kiến riêng em thôi Các Bác bình loạn cùng em nhá Mọi người cùng cố gắng đưa HonDa 67 Club vào qui củ hơn đi ạ

Chào mọi người,
Qua Toàn - đội 67 Lạng Sơn có lời mời anh em 67 lên Lạng Sơn vào dịp 2/9 này.
Anh em thu xếp được thì đăng ký với bác Hoàng / bác Hiếu nhé. Bản thân tôi không tham gia được vì bận công việc gia đình.
Thời gian đi là 2 ngày thứ 7 và CN. Cung đường khoảng 300km cả đi và về, vì vậy xe cộ cần hết sức chú ý.
Mong mọi người hưởng ứng nhiệt tình.

@ club 67 Mấy giờ đi đến lạng sơn vậy ? đê e ra chiêm ngưõng xe của các bác rồi về xửa thêm vào con xe của em! nhin trên D Đ chẳng rõ chút nào?