Honda 67 - Một thời vang bóng (Phần 7)

Good! There r 2 ways for u 2 choice:
1- Nghỉ đá
2- Anh bán 67, nhập hội CR , và dĩ nhiên, anh là người CR.
Chứ cái kiểu đi đá mang tiếng 67, CR, GL mà được có 1 mống 67, e là không ổn.3 trận gần đây, 67 thường chỉ ra được 1,2 người, GL thì tuyệt nhiên ko thấy ai??!??????

Khổ quá bác ơi GL mỗi em nhưng em vừa đi công tác về tối qua.Tuần sau sẽ tiếp tục sự nghiệp quần đùi áo số.
Có gì gia đình xin được lượng thứ

Công nhận 67 SG chơi xe đẹp quá, nhìn mê luôn, toàn đồ zin.. chà chà.....
ực... ực...!!!
Đúng là bắc chơi 1 kiểu, nam chơi 1 kiểu, nhìn dàn xe màu đen mà thấy khủng quá....
@ bác B_e: Nhờ bác B_e gửi lời chúc thành công tới AE 67 SG nhé ( em ngại lập một cái nick nữa, tiện thể bác có thì em nhờ) thank bác !!
àh bác xem thế nào, lại tổ chức 1 buổi đi dạo nữa đi ạh, ví dụ như trung thu chẳng hạn, hay là một buổi off hàng tuần, mình sẽ thay đổi không khí một chút.
ra đường giờ nhiều 67 quá mà chẳng thấy ai quen....
phong trào của hội Honda 67 HN trầm quá anh ơi.

Ơ !!!!!!
xe của anh bị lạc àh, sao ko đăng tin tìm 67 lạc đi ạh.....

Chiều nay Bác Xuân Anh có điện thoại cho em
Nói là em có đi Nam Định không
Bên Cruise họ có mời mấy người đấy
Đã mời em chưa ?
Em chưa được mời nên em không đi được ạ
Tự nhiên bảo anh em sang đăng ký ngượng lắm
He he he ..... Quả này Bác TMM váng đầu He he he ........

sau 18 tháng đi 67, được quen nhiều người bạn và được biết nhiều vùng đất con người và bạn bè mới, trong đó có những con người rất tuyệt vời, rất chân thành em xin mạo muội úp lên diễn đàn về độ xe 67
xe 67 nói chung là những xe sản xuất từ những năm 1965 tới những năm 1977, tất cả có thể chia ra làm nhiều mẫu mã khác nhau, tính năng kỹ thuật khác nhau, nhưng được chia ra tạm thời như sau theo những đời xe được nhập về VIỆTNAM
1965 thì con này gọi là CS có cả 50cc-70cc và 90cc, dòng này khá hiếm và khá xấu nhưng được dân chơi xe tôn trọng vì xuất phát đầu tiên của HONDA tại việtnam cho dòng xe nam tính này
1966 thì ở VN xuất hiện đánh dấu sự ra đời của dòng xe này, 66 xe khá đẹp, rất giống 67 , có 1 chi tiết là cái ghi đông( tay lái) ngang và giảm sóc trước( phuộc trước) rất giống CD, số khung là tem rời đóng ở cổ xe, gọi là SS 50 , xe 50cc và sử dụng hộp số 5 cấp như 67 còn nhiều chi tiết khác nữa nhưng nó đi sâu vào chuyên đề , em xin bàn ở TOPIC khác, nhưng nói chung hầu hết mọi người trong NAM cũng như Ngoài BẮC đều gọi chung là 67, dòng này luôn là đối tượng săn tìm của dân chơi
1967 đây là 1 dòng đánh dấu sự phổ biến và thành công của HONDA tại việt nam, nó nổi tiếng đến nỗi tất cả mọi người đều gọi xe này là 67, dù cho là xe 66- CL 68 - 69 - 70 - 71 -72
xe sử dụng hộp số 5 cấp, 49cc , độ bền bỉ và đẹp thì khỏi nói khỏi bàn luôn, ai cũng biết,
1968- CL đây là dòng xe rất cá tính của HONDA thời đó, nhưng nó không phổ biến bằng 67, tên thương mại cho dòng này là SCRAMBLER, là gì thì các bác cứ tra từ điển, dòng này nói chung là để đi địa hình phức tạp và đồi núi , với tay lái lớn, tốc độ thấp nhưng máy rất khoẻ, nói chung là dân chơi cũng khá chuộng dòng này do kết cấu khá tân thời của nó, đặc trưng là bô vắt và hộp số 4 cấp, nhưng dưới thời bao cấp, hầu hết bô vắt đã được cắt đi để xuống ống pô thường , nên giờ CL có ống pô còn nguyên bản đốt đuốc giữa ban ngày mới tìm thấy, bác nào giữ được con 68 ngon, ZIN thì quý như vàng, nói chung là có thể sánh ngang nó với 66
1969- dòng này hiếm và không muốn nói là quá hiếm luôn, nó có 2 dòng nói chung, bắt đầu bằng số SS 50M và SS 50 Z
hai dòng này nói chung là tiêu biểu cho HONDA RACING, xe một chổ ngồi, bình xăng dài thòng, và tốc độ chắc là ngon, theo như đánh giá về kết cấu của xe
(tiếp theo vào hôm sau)

Xem xe của các Bác trong Sài Gòn xong không muốn làm xe mình nữa
@ PhuLinh : Anh lại cứ tưởng cái giá đèn hậu của 67 là như thế chứ Hóa ra nó là của 66 hả em ?

Mình sẽ gửi lời hỏi thăm của anh em 67 HN tới các bác 67 SG
Tình hình là 67 SG club chủ yếu là các bác cũng lớn tuổi đấy , U40-50 nhiều hơn U30, có người từng chạy 67 từ trước Giải phóng nữa, nói chung các bác ấy có chất hoài cổ, trầm tính. Xe của họ thì gin ngày xưa thế nào bây giờ vẫn thế đấy
1 số bạn 8x thì chơi xe k0 được gin bằng các bác lớn vì kiếm đồ gin cũng khá vất vả.
Hy vọng 1 thế hệ chơi 67 mới sắp bắt đầu

Tặng các bác 67 mấy tấm ảnh hôm đi Đồi Cò
em 67 của bác tômgroup đỏng đảnh

Bác haio làm MC rất chuyên nghiệp







Em này xinh



67-CR-GL-tình thương mến thương


Có chú Sờ Râu này lạc loài quá

67 đàn GL hát..................khối tiền




Giàn đồng ca"Vì một thế giới ngày mai"


Tiếp đến là bài hát "Tiểu đoàn xe 67"

Dành tặng bác C-Q-V


Ngồi uống rượu vẫn mơ tới việc vê ga

Chuẩn bị Vác Cày qua núi

Ảnh nhậu nhẹt


VOVINAM........có phải không nhỉ

Hội trưởng nhình thấy em Uyên là cởi áo ngay



Vô đề







Tặng riêng bác PLAYONE









Tính tiền về thôi các bác

THE END​

Lấy xe hôm nào thế, ngày mai vác xe ra HL cho anh em ngắm nghía tía nhía , tiện thể cho bạn ngó nghiêng cái list sửa xe nữa