Honda 67 một thời vang bóng

Cả hội vui nhỉ .....tiếc là mình lại về trong này mất rồi
Mình về Đà Nẵng kiếm đồ cho bác
Lâm cún nhà ta nhưng thất bại. Vì
Cái Bầu gió 67 thì thực ra chỉ có đời 67 SE trở về trước mới có còn từ đời 67 EE về sau thì không còn nữa. Và trong Đà Nẵng chỉ còn có 5 chiếc là có Bầu gió thì 3 chiếc của YAMAHA rồi còn 2 chiếc của C D mà nó lại không chịu bán. Thế mới bực cái...cửa mình.!
Cái này thực ra thì chế cũng được . Dễ ợt mà bác Lâm.
Còn Bác Linh thì
nòng nhôm chạy thì sướng vì 49cc nó toả nhiệt tốt vì nó thuộc đời 67 SE (gọi là 67 đầu đời ) và đời 66 thôi còn đời sau thì hình như 67EE nó cũng dùng nòng nhôm thì phải ( không nhớ lắm) sau đó thì 67 toàn là nòng sắt tất đấy. Chịu nhiệt tốt máy bốc hơn.
Mua bộ số 5 số zin thì chỉ còn ở đời 66 thui (vì nó tốt nhất) nó còn rất tốt mà chẳng biết ai còn hi vọng mình kiếm được cho bác. Nhưng bác phải có bộ côn 1 lá của 67 SE cơ nó mới bốc
Số nào bác cũng bốc đầu lên được. Vì côn một lá nên nó li hợp tốt hơn. Gia tốc lớn vì thế nếu đua xe thì 67 ăn đứt 68
Mình sẽ cố gắng kiếm cho Bác
To All : Nếu muốn mua 67 về để độ lên phân khối lớn chạy cho sướng (hợp lí nhất . Rảnh mình sẽ post bài về 67 sau) thì nên tìm xe 68 mực đô trên khung sườn phía bên phải ( bên chân phanh) có hình móng ngưa như thế này ( ) thì mua, vì chất sườn nó tốt, bền không bị xé khung sườn.

Chiều nay mình và Duytommy đang lang thang trên con đường Bà Triệu gió bụi. Cả hai đang thả hồn, cố gắng ngếch mũi lên thật cao để tìm chút không khí trong lành. Chợt có tiếng gọi ngay bên cạnh, em giật mình, tuột cả tay ga, chiếc xe gầm lên một tiếng như cố chứng minh người điều khiển nó thật là ngớ ngẩn.
- Cún Xíu đúng không nhỉ ?
Mình và Duy nhìn... xuống. Một anh chàng thanh niên sáng sủa, đeo kính cận, gương mặt xương và có một chòm râu nam tính.
Cúi xuống nhìn xe anh ta, đó là một chiếc xe CD, máy rất êm, chi tiết giản dị nhưng rất cá tính.... vẫn không biết là ai ! Thế mới đau !
- Mình Kool đây mà !
-À, chào Kool ! Đi đâu thế? (hehe chưa biết hỏi gì, tự dưng hỏi một câu rất chi là ỉn..)
-Mình vừa đi làm về, đi đâu thế( ỉn hơn)
- Rảnh không cà fê tí ?
- không mình chuẩn bị đi học ( ẹ !! )
- Ừh thế thôi khi khác nhé !
Hết rồi.
Xe đẹp, và rất hợp với chủ xe. Nhìn chiếc xe gọn gàng đến không ngờ. Mình có ấn tượng khác hẳn so với bác Kiên râu cưỡi con xe đấy: lem nhem, lộn xộn...
Hi vọng lần tới gặp Kool fải lúc Kool không đi học, cà fê tí để hỏi những câu bớt ỉn hơn

xe tớ đang hoàn thiện. Cho tớ hỏi cái:
Thụt trước của tó nó chảy dầu, bi jờ mua ti mới và đóng bạc lại có OK k??
Tiếcc cái thụt xịn này lắm

Thụt chảy dầu thì sửa đơn giản mà, theo mình nghĩ, bạn nên check xem có fải thay ti không, không thì chỉ việc thay con bạc vào là okie mùh.
Nên hết sức chú trọng đến thụt. Có đến 60% cảm nhận của người lái về chiếc xe có được là do thụt.
Bạn cố gắng hoàn thành sớm đi, nếu ở HN thì thỉnh thoảng ĐT hẹn hò cà fê, xe chưa xong thì cứ đi chứ sao ?
Chúc bạn hoàn thành xe sớm !
u?c CrazyMaster s?a vo 08:43 ngy 17/01/2007

E thì chưa có cái gì cả... k biết có đc caffe cùng các bác không ạ ngày nào đi làm về cũng qua đó ngó vào xem có em 67 nào đang làm duyên hay ko

Hỏi kinh nghiệm các bác chút, xe 67 lắp cả cụ máy Win có được không nhỉ???

Up lên cho anh em tiện theo dõi !