Honda 67 Việt Nam - Con số may mắn - Tầng 13

@ anh Hưng b_e & anh Hiếu P1 ạ ! xiền in cờ của em đó ạ ! cho em nộp vào tiền quỹ của CLB 67 nhà mình luôn ạ ! vì em vẫn chưa đóng xiền quỹ tháng nào mà hìhì

3 ngày 2 đêm, các bác Nam ĐỊnh định định đi lên Sa Pa rồi quay về luôn à. Nhất là lũ và sạt lở đang hoành hành.
Nếu quyết tâm đi, nên đi đường 2 (không phải đường 3 bác P1 ơi) bắt sang đường 70 lên tuốt Lào Cai. Kể cả từ Nam Định là khoảng 400km đấy.

Ae Nam Định chạy từ Hà Nội lên Sơn Tây- Trung Hà- Cổ Tiết- Chạy tiếp theo quốc lộ 2B hay 2C gì đó ( đường ven sông Hồng) sẽ gần và ít xe ô tô hơn. Đường này khá đẹp lên tới Yên Bái rồi chạy luôn đi Lào Cai Sa Pa. Thời gian này đi nhiều mưa nên vất vả và thời gian 3 ngày e rằng chưa cảm nhận được hết vẻ đẹp của SaPa

Các bác chúc mừng em đi, em khoe xe của em, cho em gia nhập với ạ.











Các cụ ơi xe còn nguyên 5 số zin, biển HN giấy tờ đủ, biển còn zin nhé, công tơ mét zin chạy rầm rập nét nèn nẹt ạ, điện đèn còi ngon hết ạ, các cụ phán hộ em còn gì chưa ổn để em xử lý tiếp ạ

TO-ilovemywife
Bác vào bên honda67vn.com sinh hoạt cho vui, xe bác dọn lại đẹp. Kiếm con giảm sóc trước ZIN đi cho êm bác ợ

Kiếm đôi cánh chim gin đi bác Xe dọn đẹp đấy, nhìn như từ lò Binhnguyen ấy nhỉ

- Kiếm cái núm hoa mai nắp cốp của 67 hay cub nhìn cho nhẹ nhàng.
- Cái chắn bùn nên mua đồ giả zin hoặc tự cắt bằng săm ô tô, chứ cái inox vểnh vểnh thế này nhìn chuối lắm.
- Nhìn cái mang cá và lốc côn mới quá so với lốc máy trông khấp khểnh khập khiễng. Nên đánh bóng như moay ơ, công tắc..., nhìn cái máy sẽ sáng đều về tổng thể hơn...

Cảm ơn các ý kiến của các cụ, thật là quý báu đối với người vừa có đk chơi 67 như em. Em sẽ ghi lại những ý kiến của các cụ để căn chỉnh dần dần để chiếc xe good hơn

xe dẹp, xe đẹp

Pác nên ra Trần Nhật Duật dập cái biển mới cho nó đồng bộ ?