Honda 67_ Một thời vang bóng (Part 8)

Dạo này bận quá e chỉ vào đọc nắm thông tin
Mấy hôm nay trời mưa, bão, con người cũng có tâm trạng ... Có phải trong lòng bình lặng ko sóng bão là tốt đâu, các bác nhỉ??
Mà có tranh luận chút thì mới gọi là Diễn đàn chứ cứ mỗi bác tự xướng thì...chán chết!
Em thấy trong các bữa (ộp, nhậu) thì phần chuyện những bài post gây "ấn tượng" mang ra nói cũng..đáng kể đấy chứ ạ.
E dài dòng quá, một chút tâm trạng ngày mưa
Hẹn AE 17h chiều nay tại Đào Tấn gần BL & ko xa A2 ạ
@khome, b_e, CQV: thk các bác đã giúp e có cái yên mới, đẹp (màu da bò vàng ạ).

Danh Sách lượn ngày 10/10 tại Hà Nội :[/b]
01 - Hưng (b_e).
02 - Hoàng (Hoang arc).
03 - Hiếu (PlayOne).
04 - Quân (Chu_Quan_Vuong).
05 - muathuchoem71

Thôi được, mọi vấn đề nên gạt sang một bên
Nếu ai thực sự muốn biết về một chiếc HonDa 67 được mệnh danh là Siêu Xe thì xem nhé
http://www.vtv.vn/VN/TrangChu/TinTuc/ClipDacSac/2007/9/27/128938/

Chế xịn thì nó lại khác, vặn bao nhiêu vòng thì cứ thế mà chỉnh. Còn chế tàu nó lại khác, căn chỉnh theo chế và theo xe, cho nên tốt nhất là căn chuẩn một lần rồi đừng có đụng chạm gì đến, một phần cũng vì chế tàu sau nhiều lần căn chỉnh nó sẽ không đuợc tốt. Anh thấy thế nên nói vậy

@bac C_Q_V; xe pháo lên hình hài rồi sao không chụp cái ảnh lên, AE ngắm cho đỡ thèm.
tình hình là nhanh lên chứ, thứ 4 tuần sau có xong không anh?
hôm đó trời mà nắng to thì xe anh là công chúa đấy
Àh sáng mai em với bác Trọng ANh sang bên đó, nên chiều nay anh qua thì nhắn anh Phúc cho em nhé.
Nếu mai có thời gian thì thay cho em đôi ti thụt trước, đi lục cục phát ốm. và số má nữa đi số 3 có vấn đề. Chăng biết mai có bận không nữa. Hy vọng mai trời vẫn mưa chỉ có mình em đi sửa xe trời mưa... thế mới thích

Chip 67 mua cho anh quả máy 5D như của Lâm Cún để mỗi một chi tiết anh lại Up lên kịp thời cho anh em cùng góp ý nhá

OK, khome, xin lỗi nếu có hiểu lầm...
Mong có dịp gặp mặt!
Cheers!

nguyên nhân thì nhìu lắm đấy ,có thể do chế ,cậu chỉnh lại chế xem sao.nếu chế zin thì cso thể phải thay kim xăng.
nguyên nhân tiếp theo có thể do bộ hơi có vấn đề ,nếu chạy nhiều rồi ,hơi thấy yếu có thể phải thay cecmăng.
nguyên nhân nữa đó là đường dầu lên đầu bò kém ,kiểm tra lại đường dầu.thay cái bơm dầu nhật (100K) ,chạy thấy nóng máy (nóng bất thường )
nguyên nhân nữa đó là do điện ,nếu chạy lên cao ko nổi ,kèm theo tiếng lẹt đẹt thì đích thị do điện.thay ic nguần
thêm nữa ,một nguyên nhân đơn giản ,đó là lọc gió đang dùng là lọc gió lưới sắt .mua ở chợ giời ,chạy một thời gian nó bẩn quá ,ko cung cấp đủ gió bào chế.đem rửa xăng rồi xì cho sạch.
nguyên nhân tiếp theo và hơi đáng sợ đó là tất cả những nguyên nhân trên.
chúc bạn mau chóng sửa con xe ưng ý

ae đội mưa cafe cho xôm nào....