Honda 67_ Một thời vang bóng (Part 8)

Uhm ... !
Khó nghĩ quá
Lỡ nói với Toàn Lạng Sơn như vậy
Để điện lại cho Toàn cái xem sao Thanh nhá
@ Anh Hiếu : Việc em nhờ anh, anh vẫn cùng Bác Trung âm thầm tìm cho em chứ ạ
Cũng là vì giúp đỡ chú Toàn Lạng Sơn thôi đấy ạ

Blah blah blah
Đề nghị Mode khoá nick b_e 1 tháng để tự suy nghĩ một chút.
Xin cảm ơn

Lại 1 đêm buồn cho các Milanista

híc híc
bác nào mua thì nhớ mang theo kân tiểu ly àh nhe
cái này nặng pà cố

Vào bem nhà 67 phát !
Chiều tối ai rảnh qua nhà Tuấn Trung Kính có gầy độ nhậu đấy !

Cảm ơn đồng chí (xem lại thấy đ/c thuộc loại cựu roài).
Tớ là người hoài cổ, từng làm thợ sửa xe cách nay 20 năm nên có cái sở thích hơi "bênh hoạn" chút là kiếm xe bê rổ về độ, nói đúng hơn là phục chế, trở lại nguyên bản.
Chứ bỏ mấy triệu ra mua một chiếc 67 để chạy cho bằng anh bằng em thì ... hix
Mà chơi 67 là phải có bạn cùng dầu mỡ be bét và trao đổi với nhau về kỹ thuật tí mới hay (vụ này chắc chỉ mấy tay chơi 67 là thích).
Ví dụ như cha Chính tóc bạc í, thằng nào không biết mà nói lằng nhằng hoặc động vào quả 67 của cậu ấy là lôi thôi (như tớ thấy quả 67 í trông cũng chả ấn tượng lắm, không rõ trong ruột thế nào)

Đang kiếm xe đây!
67 đỏ á? nếu là xe zin chắc phải cộng thêm 5 vào cho nó thành 72. phải nói là xe 72 trông có vẻ mềm mại và điệu hơn xe 67 chứ không cục mịch như cái anh 68.
80% zin? quá tuyệt. Nhưng bro xem lại giúp xem hơi nhôm hay gang, côn 1 lá hay 3 lá , còn số thì không hy vọng còn nguyên bản
tớ cũng chả biết giá rổ thế nào, đành nhờ ae quen biết bro định cho rồi thông báo lại.

Gặp người cùng thời roài: tớ làm nghề dán hộp mứt, lộn cổ áo, tic-kê mông quần, lộn xích xe đạp, đắp lốp vá 9 xăm lốp xe đạp.

Bác đó thấy rao bán xe nhưng làm chi có hình ảnh minh hoạ chi tiết, và cũng không thấy vào chuyện trò lại với anh em nữa Bác ạ
Thực sự muốn bán, thì Bác đó nên có kế hoạch cụ tỉ hơn để anh chị em được rõ hơn
Riêng em cũng ít tuổi thôi Bác ạ và mê HonDa 67 lắm Đa phần xe em đều tự tay mó máy, nhiều khi về nhà vợ nó không cả cho ôm nữa Nó bảo cứ ra khỏi nhà là toàn dầu với mỡ Thật là một chuyện vui đối với dân mê HonDa 67
Em cũng nghe phong phanh Chính Tóc Bạc - Đại Cồ Việt là có tiếng về HonDa 67
Nhưng theo em đó là chuyện xưa rồi Mặc dù những lão làng am hiểu, thông thạo, sửa chữa tốt về HonDa 67 giờ đây đã ít đi, nhưng cái thời mà mòng mắt mới nhìn thấy 1 chiếc xe, chứ đừng nói là thợ sửa chữa xe cũng đã qua lâu rồi Bây giờ xe nhiều và thợ cũng nhiều Khoa học kỹ thuật lại phát triển đến tận người chơi xe, am hiểu về cả góc trục khuỷu, mô men xoắn, hay vòng tua, .v.v ... thì các thợ già kia cũng dần được ít người biết đến
Không biết Bác còn làm xe không ? Nhưng nếu được em xin Bác địa chỉ, rảnh rỗi em qua hóng hớt đặng học hỏi thêm chút kinh nghiệm
Con người em chẳng nghề ngỗng gì, suốt ngày lang thang tìm thú vui tầm thường qua chiếc HonDa 67 mang đầy hoài niệm
Mỗi người lại thích xe, mê xe, và làm xe theo sở thích của riêng mình Ngay như em, học hỏi mãi mà đôi khi có những thứ còn chẳng hiểu nổi nó là của xe sản xuất năm bao nhiêu Nhưng lại hay thích nói xằng Chỉ sợ Bác nào biết được cười thối mũi thì chết
Sáng nay mới được biết thêm là đồng hồ của xe 66 giống y chang xe 67 nhưng khác cái là xe 66 mặt đồng hồ hơi trắng đục Còn của 67 là màu đen
@ All : Cả ngày hôm nay em mò mẫm các trang Web, các bức hình về dân chơi xe cổ, nghiệm được một điều rằng đối với HonDa 67 chỉ có màu đen truyền thống là tối ưu hóa được sở thích riêng mình
Xe em chính xác là xe 71 - Màu đỏ.
Đã làm lại và sơn sang màu xanh lơ, kết hợp ánh kim dưới nắng.
Chính xác là 2h 45 phút trưa nay, tự tay em tháo tung xe của em vừa làm xong ra và mang đi sơn lại màu đen thịt Với 5 nước bóng 2K như thợ sơn mới nói, để xem nó có ra hồn không Không chơi ánh kim dưới nắng nữa, vì nó hơi con gái
Vài thông tin về chiếc xe của em
Được Chu_Quan_Vuong sửa chữa / chuyển vào 17:17 ngày 04/11/2007