Honda 67_ Một thời vang bóng (Part 8)

Tớ thì đã nhiều tuổi (sinh 67 luôn) và cái xe máy đầu tiên tớ từng được ngồi lên và chạy thử là chiếc 67 của một ông người quen - vào khoảng năm 1975-76 gì đó khi còn học cấp 2.
Sau này lớn lên thì chiếc xe máy đầu tiên tớ mua khi mới ra trường cũng là một chiếc 67 đen. Tiếc là chỉ gắn bó được với nó trong 5 năm hành nghề sửa xe kiêm chạy chợ. 67 đã trở thành một chiếc xe chơi hơn là xe dân dụng, tớ buộc phải chuyển qua 82, dream - mấy năm trước nhớ xe nam quá xài đỡ chiếc win nhưng rồi vợ kêu quá lại phải bán quay lại astrea cho nó đơn giản.
Đúng là những cái tên Chính Tóc Bạc hay Hùng Doa đã đi vào dĩ vãng - mấy tay này chỉ giỏi kỹ thuật và nổi tiếng bởi thời những năm 80 thì HN và SG đâu có giao lưu. Nói chung thì tay nghề độ hoặc phục chế xe của HN không thể sánh với các chopper Sài thành.
Tớ bỏ nghề làm xe đã lâu, hồi đó ra trường đói quá tuy không phải dân kỹ thuật nhưng cũng rủ đại mấy thằng Bách khoa thất nghiệp ra mở bừa một tiệm nhỏ kiếm ăn - 3 thằng đi chung 1 con 67 quai guốc của tớ. Rồi dần dà anh em cũng kiếm việc làm cả nhưng vì cái xe 67 này có nhiều kỷ niệm nên mình vẫn thích. Hồi trước có lúc rỗi rãi mấy thằng còn giở trò tháo tung xe ra (máy cũng rã vụn cho vào rổ) rồi thi xem thằng nào lắp lại nhanh nhất. Thế nên cũng hơi biết tí về cái xe này.
Giờ lâu quá kiến thức về 67 rơi vãi nhiều lắm rồi, mới lại mình cũng già lại bận nhiều chuyện mưu sinh, tâm trí cũng chả còn được như thời xưa.
Cùng thời với 67 có xe 66 - xe này hình như khung khá xấu và hiếm, ngoài ra còn có chiếc CD50 đời cổ cũng có nhiều đồ tương tự 67
Xe 67 màu đỏ thì phải độ theo kiểu mạ kền và đồ inox thì trông nó mới khỏe - nhưng không được đàn ông lắm.
Xe 67 đen nguyên bản trông máu lửa và đàn ông hơn tuy không được "đẹp" lắm. Sơn nguyên bản của nó thuộc dòng sơn bóng và cứng khá đặc biệt chứ không phải kiểu sơn "thịt" như CD50 và CD90 sau này (loại sơn thịt này rất dễ bị mờ nhưng lại ít bị nứt mặt hơn 67)
Thôi, hôm nào rỗi ae mình off phát bốc phét thêm cho vui.

Năm 9 tuổi, tức là học lớp 4 bác đã chạy 67 thì em kính phục bác thật. Tuổi đó em mới biết đi xe đạp thui
P/s : Khung sườn, bình xăng 66 hình dạng giống hệt 67, duy có tay lái và phuộc trước, đèn hậu hơi khác, xe 66 không có xi nhan. Dạo này mình đâm ra mê em 66 mất rồi

xin loi hinh nhu ong anh ko phai tho sua xe ngay xua dung ko ,ma phai goi a la may ong lang vuon chuyen pha xe
a nen xem lai nhung cau noi cua minh ,toi la nhung nguoi tho thuoc lua tuoi cua chinh toc bac day
day la dien dan chung ko len boc phet cac e no cuoi cho minh lon roi
co j ko phai mong dai ca thu loi ,chi gop y nho thoi
được khome sửa chữa / chuyển vào 21:09 ngày 04/11/2007

Các bác cho e hỏi, bọc yên xe 67 ở đâu vừa đẹp mà giá cả hợp lý ở hà nội nhỉ. Thank! các bác nhiều.

tại bác kém đấy chứ,tuổi ấy em vẫn đi oto loại đạp chân phóng như bay trên vỉa hè

Ke ke ... !
Em cũng như Anh KHOME hơi thắc mắc
Chắc tại anh viết sai năm tháng
Và chắc anh TucCau nhầm chiếc 66 rồi
Đây là chiếc 66 nè :

Còn đây chắc có lẽ là chiếc Anh TucCau đang nghĩ nó là 66 thì nó là 65 ạ

Nếu vẫn không phải chiếc này thì còn 1 chiếc khác nữa đấy ạ Em chưa tìm thấy, tìm thấy em sẽ Post cho xem
Anh sinh năm 1967 bằng năm sinh với anh Hùng Lào Cai đấy ạ
Anh Hùng Lào Cai cũng là một con nghiền HonDa 67, chiếc xe của anh rất độc đáo, với thắng đĩa trước sau + giàn âm thanh choáng váng
Nó đây ạ

Nếu anh ở Hà Nội hoặc gần Hà Nội, mong có dịp được trà đá, thuốc là chuyện trò cùng anh
Từ giờ cho đến lúc sơn lại xong chiếc xe của em thì em chưa dám có ý kiến gì ạ Thật là khổ khi đã lỡ đam mê HonDa 67 Mất toi gần 1/2 chỉ vàng để thay áo cho em nó Quần áo của mình và Vợ con thì ngày một rách tả tơi

Thực ra theo mình thì ở Hà Nội chắc chỉ có Phố Hà Trung gần Chợ Hàn Da là làm tốt công việc này thôi bạn ạ Không ngoại trừ một vài cửa hàng khác cũng làm đẹp và rẻ, nhưng lại nằm ở con phố khác
Ngày trước mình cũng bọc lại yên bị nó chém cho 150k, đó là ngày mới còn gà Bây giờ theo mình mua luôn cái yên Sài Gòn làm, vừa đẹp vừa rẻ, giác chưa đến 100k đâu
Chúc Bạn tìm được điều bạn mong muốn

Thì thế nó mới đáng nhớ. Chân mình có tới phanh và số đâu. Ông anh ngồi sau tớ ngồi trước, ông ấy vươn tay qua lái xong một lát thì cho tớ lái và ga - cái cảm giác ấy thật không thể tả được.
Hôm rồi học lái xe ô tô, thằng thấy giáo oắt con ngồi cạnh nói lèm bèm mình tức quá bảo "mày im mẹ nó đi để tao khác tự tìm hiểu", lái được rồi lại thấy cảm giác y như hồi 9 tuổi lần đầu được lái 67.

Con na?y la? Cs50 cu?a lafo Châu thi? pha?i. Con na?y ơ? vn chắc chi? đếm trên đâ?u ngón tay. Co?n ai có nưfa thế anh Quân ??