Honda Motocompo để vừa cốp xe honda city 2015

Ra đời cách đây hơn 30 năm vào năm 1981, Motocompo với thiết kế ban đầu phù hợp với cốp của Honda City 2015, mẫu sedan hạng nhỏ Honda. Sau khi ra mắt, hãng xe Nhật kỳ vọng Motocompo bán ra 10.000 chiếc và City là 8.000 chiếc mỗi tháng. Chiếc scooter nhỏ gọn giống như món phụ kiện đi kèm với Honda City.

Motocompo có thiết kế khá độc đáo, hình chữ nhật, cụm tay lái và yên xe có thể gấp gọn và khóa lại. Chiếc scooter mang mã NCZ50 trang bị động cơ hai thì dung tích 49 phân khối làm mát bằng gió cưỡng bức, công suất 2,5 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 3,7 Nm ở vòng tua máy 4.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số đơn cấp với ly hợp tự động.

Motocompo có chiều dài tổng thể 1.185 mm, rộng 535 mm và cao 910 mm. Dung tích bình xăng 2,2 lít và dầu một lít. Theo Honda, mức tiêu hao nhiên liệu của chiếc scooter cỡ nhỏ ở mức 1,4 lít/100 km nếu duy trì ở tốc độ 30 km/h.

​

So với những chiếc xe 50 phân khối khác thời đấy, Motocompo thiếu sức hấp dẫn bởi thiết kế "cục mịch", kém linh hoạt và trọng lượng 50 kg, chiếc xe dường như quá nặng để có thể cho ra và đưa vào cốp của City. Mặt khác, doanh số thực tế bán ra của Motocompo không như kỳ vọng chỉ 3.000 chiếc mỗi tháng, đến năm 1983, Honda quyết định "khai tử" Motocompo.

Mặc dù dừng sản xuất, nhưng với thiết kế lạ cùng vẻ ngoài thân thiện, Motocompo vẫn chiếm được cảm tình của những người chơi xe.

Độc đáo

Suzuki Ciaz sẽ được sản xuất tại Thái Lan đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc là Honda city 2015 và Toyota Vios. Giá bán chưa công bố, nhưng được cho là vào khoảng 15.000 đến 21.000USD tại Thái Lan.

Suzuki Ciaz đã xuất hiện tại Ấn Độ vào tháng 10/2014 và được sản xuất bởi Maruti Suzuki, liên doanh của Suzuki ở đất nước đông dân thứ hai thế giới. Ở thị trường Trung Quốc, Suzuki Ciaz cũng đã được giới thiệu vào tháng 12 năm ngoái nhưng với tên gọi khác là ALIVIO và trang bị động cơ 1.6.Tại Triển lãm Ô tô Bangkok khai mạc cho báo chí vào ngày hôm nay 24/3/2015, Suzuki Thailand đã chính thức đưa Ciaz vào thị trường Đông Nam Á. Mẫu xe này sẽ bắt đầu được bán tại Thái Lan vào tháng 6/2015 và cũng được sản xuất tại chính nhà máy của Suzuki ở Rayong, Thái Lan.

Chưa rõ khi chính thức ra mắt thị trường Thái Lan vào tháng 6 năm nay, Suzuki Ciaz sẽ có bao nhiêu phiên bản khác nhau, nhưng trước mắt, không giống các phiên bản đang bán tại Ấn Độ (gồm loại 1.25L máy dầu, 1.4L máy xăng) và Trung Quốc (1.6L), Suzuki Thái Lan chỉ mới công bố bản có dung tích 1.25L máy xăng, công suất cực đại 91 mã lực, đi kèm với hộp số tự động CVT hoặc hộp số tay 5 cấp. Nhiều khả năng, Suzuki chỉ giới thiệu phiên bản động cơ 1.25L tại Thái Lan để được hưởng chính sách ưu đãi dành cho xe xanh (Eco Cars) giai đoạn 2, có dung tích dưới 1.3L (đối với động cơ xăng) và mức tiêu hao nhiên liệu dưới 5L/100km.

Giá bán của Ciaz tại Thái Lan cũng chưa được tiết lộ, nhưng các nguồn tin cho biết, Suzuki Ciaz tại Thái sẽ có giá nằm trong khoảng từ 15.000 đến 21.000USD.Mặc dù dung tích động cơ bé hơn so với các đối thủ như Honda City và Toyota Vios, tuy nhiên Suzuki Ciaz lại có kích thước lớn hơn với chiều dài 4.490mm, nhỉnh hơn cả City (4.455mm) và Vios (4.410mm). Đây cũng là điểm mà Suzuki luôn nhấn mạnh trong thông cáo phát đi của mình.