Honda NSR, NSR-SP

Bác cứ nhiều lần cũng được, cứ hỏi thoải mái đi, cái gì em biết em trả lời, cái gì em bó tay thì có bác khác trả lời, em lại được học hỏi kinh nghiệm.
Cái vụ dây điện vàng em không để ý cho nên em chưa có câu trả lời cho bác, để em về xem lại, đôi khi em cũng không biết như bác luôn.
Đúng là trong cái moto điều tốc có cái volume, cái đấy để đảo chiều quay của moto, không có cái đấy làm sao moto biết là valve đã mở hết để mà ngắt điện, cái volume đấy chỉ là một cái công tắc đảo chiều quay của moto mà thôi.

h o ho

BA CON OI HAY DAY!

Chơi quá
Lâu rồi mình không giốc hí hí phải đi, phải xem mới được . Có chơi hẳn con HD lên sân khấu kô ạ. Cơ mà 23/9 thì hơi muộn nhỉ, qua trung thu rồi còn gì

Đen quá, đúng đến lúc té sang bên này thì các bác tổ chức show, chán thế không biết, hẹn dịp khác vậy.

Các bác cho em hỏi mấy cái hơi dở hơi 1 tí
- Hôm trc em tháo cái chắn bùn trước để xe ở nhà thằng bạn lôi ra đi trời mưa, cái tấm tản nhiệt nó bị bắn mưa đầy đất cát. Nay em muốn vệ sinh thì chỉ được mang ra hàng xịt cho nó sạch thôi đúng không ạ
- Em có nghe nói mình tự mua sơn về sơn lại máy xe. Em định sơn lại mấy chỗ nó bị tróc ra, trông nó bẩn bẩn. Thì mình mua 1 lọ về, đánh sạch rồi sơn lại chắc không sao đâu các bác nhỉ
- Các bác hay rửa xe thế nào, bảo em với, em thì hay cọ hết xung quanh, xong rồi chắn bùn, lau giảm xóc sau. Chấm hết ! Từ phần giảm xóc sau đến máy em chả dám làm gì
Em thắc mắc lung tung các bác đừng cười em tội nghiệp
[/quote]
Được SiGMa6 sửa chữa / chuyển vào 12:57 ngày 19/09/2005

Được SiGMa6 sửa chữa / chuyển vào 12:57 ngày 19/09/2005
[/quote]
ông mà đem ra hàng cho nó xịt là tiêu luôn cái két nước đấy ( nó phụt mạnh sẽ bị móp hết những lá đồng tản nhiệt ) tốt nhất ông lấy cái vòi nước ở nhà cho chảy bt vào mặt trước ,rồi dùng bàn chải đánh răng cọ nhẹ cho sạch là ok .
còn về sơn thì ông có thể tự sơn được : trước tiên ông phải đánh sạch phần sơn cũ ( có lẽ phải tháo rời ra sơn thì trông mới ổn) sau đó mua loại sơn chịu nhiệt về ,dùng bình phun = hơi sơn thật mỏng 2 lần ,chứ đừng sơn = tay vì sơn = tay chỗ dày chỗ mỏng có thể khi nóng wá sẽ bị chảy .cũng đừng có mua bình xịt về sơn máy xe,sau 1 time trông tởm lém(tởm hơn cả lúc chưa sơn),
rửa xe thì chủ yếu là phải phun nước vào gầm và các ngóc ngách thì mới sạch chứ (nếu không bùn đất ủ ở các chi tiết = sắt và mạ dưới gầm và máy sẽ bị mọt và sùi sơn nhanh dã man )
rửa như ông thì là rửa kiểu đàn bà rùi ,trông bóng loáng 1 tí là ok
tôi đã từng làm như thế với con đò nát của tôi và rất ổn .anh em có sáng kiến,sáng voi rì hay hơn thì phổ biến cho anh em trong này học hỏi đê

Oài, em đã xử lí cái tản nhiệt theo cách của bác, nói chung là sạch sẽ ôk, hí hí, thanh kiu bác 1 cái
Quả rửa thì em vẫn rửa sơ sơ vậy thôi chứ mỗi lần muốn tổng vệ sinh là toàn cho rớt quây rồi cọ kì cũng ác lắm. Chỉ là em muốn hỏi cái phần máy ý, mình nên cọ chỗ nào, chỗ nào không nên phun nước mà chỉ lau thôi (thường thì em toàn lau cả - trông cũng được)
Phần sơn nghe có vẻ khoai nhỉ, nếu khoai thế thì thôi vậy chứ em cũng không có nhiều thời gian lắm, suốt ngày loanh quanh với cái xe vợ em oánh chết
Em còn hỏi lặt vặt nhiều các bác đừng cười nhá - em vote cho bác duc_redskin 5 xì ta rồi đấy

Oài, em đã xử lí cái tản nhiệt theo cách của bác, nói chung là sạch sẽ ôk, hí hí, thanh kiu bác 1 cái
Quả rửa thì em vẫn rửa sơ sơ vậy thôi chứ mỗi lần muốn tổng vệ sinh là toàn cho rớt quây rồi cọ kì cũng ác lắm. Chỉ là em muốn hỏi cái phần máy ý, mình nên cọ chỗ nào, chỗ nào không nên phun nước mà chỉ lau thôi (thường thì em toàn lau cả - trông cũng được)
Phần sơn nghe có vẻ khoai nhỉ, nếu khoai thế thì thôi vậy chứ em cũng không có nhiều thời gian lắm, suốt ngày loanh quanh với cái xe vợ em oánh chết
Em còn hỏi lặt vặt nhiều các bác đừng cười nhá - em vote cho bác duc_redskin 5 xì ta rồi đấy
[/quote] phần nào rửa được thì bác cứ rửa ,tháo hẳn nó ra rửa cho sạch he....he.( tháng 1 lần tháo wây ra mà cọ rửa trên máy,còn gầm thì cố gắng khi rửa xe thì rửa cho sạch) ,
còn chỗ nào bác nghĩ là chỉ cần phải lau thì bác cứ tiếp tục lau ( gọi cả bà xã ra lau cùng cho dzui ,biết đâu bà xã cũng lại mê môto lun ấy chứ ) nhưng nếu đã rửa xe thì phải cọ máy cho sạch thì mới thít .....

Các Bác cho Em hỏi ạ: Về cái vụ mua lốp xe NSR sp của Em mà (DUNLOP: 120/80/17). Hai đồng nghiệp của Em, một sắp đi Nhật và một sắp đi Thái, Vậy Em muốn mua lốp (DUNLOP: 120/80/17) thì Em nên nhờ ai ?( Ông đi Nhật hay Ông đi Thái )
. Các Bác đừng cho Em là lẩm cẩm. Em hỏi thế vì DUNLOP có nhà máy ở Nhật, nhưng không có xe NSR sp 150, còn Thái thì ngươc lại. Em cũng không rõ :Thái có nhà máy DUNLOP không? Vậy Em nên nhờ Ông nào đây ? Các Bác tư vấn giúp Em nhanh nhanh nhé. Em cảm ơn các Bác nhiều.