Honda NSR, NSR-SP

Nhầm nhọt rồi bác, Repsol là một trong 10 tập đoàn dầu lửa lớn nhất thế giới hiện nay, hoạt động chính ở Tây Ban Nha và Châu Mỹ Latin nhưng chi nhánh thì có mặt ở 29 nước với 30.000 nhân viên. Cái tên Repson gắn với Honda do Repson là nhà tài trợ dầu bôi trơn và quảng cáo trên xe Honda trong giải GP. Do vậy Repson Honda là tên một đội đua (Racing team) mà thôi, giống như Camel Honda hay Gauloises Fortuna Yamaha hay Ducati Malboro ... vậy. Ngòai Repsol ra, Honda còn có team Fortuna, team MovieStar, team Camel .v.v.. Nếu hiểu như bác giải thích thì Malboro là tên một lọai xe của Ducati còn Camel thì là xe của Honda???
Camel Honda racing team:

Repsol Honda racing team:


MoviStar Honda racing team:

Bộp bộp! Biết là đang tái diễn spam nhưng em rất thích bài trên của bác Ka - nhanh gọn, hiệu wả. Bạn em cũng hỏi mấy lần mà cũng chẳng biết trả lời thế nào, giờ thì ok rồi! Vote bác luôn!

Em tham gia với, chỗ nào sai các bác sửa cho em nhé
Ngày trước em còn nhầm CBR1000RR và Fireblade
Thực ra thì 2 dòng xe này là một. Thông thường một nhà sản xuất thường phát hành một dòng xe, nhưng ở mỗi thị trường khác nhau, thì đôi khi nó lại mang một trương hiệu khác nhau. Ví dụ dòng xe CBR trong đó có CBR 1000RR. Ở châu Âu nta quen gọi nó là CBR 1000RR nhưng ở Mỹ thì nta lại gọi nó là Fireblade
Vì sao lại có chữ RR đó là viết tắt của từ Race Relipca. Đến nay em vẫn chưa hiểu lắm về 2 từ này??? Race là đua rồi còn Relipca thì hình như là phiên bản Vậy có phải là phiên bản dùng cho các cuộc đua xe không
Một số các xe trong model CBR:
CBR150, CBR250
CBR400, CBR400RR
CBR600F1 Hurricane, CBR600RR
CBR1000F Hurricane.
CBR900RR Fireblade
CBR1000RR Fireblade
CBR1100XX Super Blackbird
Hiện nay em vẫn chưa hiểu đầy đủ về dòng NSR - không biết là có dòng đấy không hay là NS thôi. Tại sao lại có đuôi SP ? Phân biệt như thế nào , lịch sử ra sao ?
Em hỏi nhiều quá các bác giúp em nhá

He he, thank các bác nhiều nhiều, các bác đã làm cho cái topic này sôi động lại rồi, em sẽ vote mỗi bác 5* luôn( 5* mà đổi được cốc cafe tán gẫu thì hay hơn nhẩy???)
Vậy thì chữ NSR thực chất là viết tắt của từ gì vậy??? cái này chưa ai có giải đáp cho em cả??? rồi còn CB, CBR, LS...... nữa, cái này em bị nhiều thằng hỏi nhưng bí cho nên mới vào nhờ mấy bác, thằng nào hỏi cũng bị em trả lời cái kiểu là ném sọt rác, nhựa sắp rơi, như sắt rỉ.... nhiều thằng thấy em trả lời cái kiểu đấy thì choáng
Bác nào biết trả lời phát đê, hoặc là các bác suy luận nó là gì cũng cho em biết luôn.
Chào cả nhà!!!

Hay thật, thắc mắc về những cái tên đã có từ lâu mà không người giải đáp!
Trong khi chờ đài các huynh đệ ra tay, CM xin góp một fần vui vẻ bằng cách giớiiiiiiiii thiệuuuuuuu chiến mã mới của một thành viên dự bị của U18 - một chiếc NSR RR có một không hai trên... thế giới:
Nó đây:

Chỉ là một chiếc NSR RR... bình thường? Hì hì! Chắc chắn là không fải vậy. Đây là một chiếc xe mang nặng tình thương và sự chăm chút của một người thợ Huế. Chiếc xe đã trải wa vô vàn những lần fẫu thuật chỉnh hình để có thể mang dáng vẻ hoành tráng độc nhất vô nhị, cũng như mang một sức mạnh - tốc độ - đáng nể: 170Km ++ /h.

Chú NSR RR này đặc biệt bởi được cấu thành từ 7 chiếc xe khác nhau(!). Anh Lân, một thợ xe Huế, đã rất thận trọng, cân nhắc và kiên nhẫn khi gom đủ đồ để độ chiến mã NSR này. Wa hình, các bác có thể thấy chiếc trợ lực tay lái rất gai mắt (Chống rung và làm nặng tay lái khi wẹo, tránh wẹo wá đà(?!) ) Xe cũng được trang bị fuộc dầu để xe được cảm giác đầm hơn, nhún hơn, vào cua fê hơn. Đặc biệt hơn cả là đôi fuộc trước, 3 fanh dầu, cũng như càng sau và đôi lốp của một gã CBR 400 ngang tàng:

Lốp trước: 90/80-17
Lốp sau: 160/70-17
Đôi nhún trước, đôi càng sau và đôi lốp wá khổ này khiến chiếc xe trở nên cao hơn nhiều so với NSR nguyên bản (Cũng chưa biết chúng có "tác dụng fụ" như thế nào khi chạy tốc độ cao, dưới các "định dạng" khó khăn - vì can thiệp nhiều vào kết cấu xe - nhưng sức nặng của chúng làm xe đầm hơn hẳn)
Đầu xe cũng hổng giống ai:

Chính trên cái đầu dữ tợn này có bộ đề dành cho... ô tô từng làm khổ chủ sướng nhiều mà mất ăn cũng không ít (Các bác để ý là chủ nhân đã lắp đầy đủ cả cần đạp rồi đấy! ) Những chi tiết lặt vặt khác như bugi iridium (loại có một lớp kim loại trắng bạc được fủ trên đầu cực điện giúp fát tia lửa điện đều, tốt trong điều kiện khó khăn, giúp đốt xăng đều hơn bugi thường...) thì không được fép... lôi ra. Khi có dịp, mời các bác đến khám tường tận nhé...
Trước khi chiếc xe này rời Huế để ra Hà nội, có một chuyện thật như... bịa rất cảm động, nói lên lòng đam mê xe của cựu chủ nhân: Chiếc xe vốn dĩ ngon lành cành đào nhưng cứ mang ra gần đến bến để chuyển ra Hà thành là lại khựng lại. Kiểm tra thoải mái, lại mang ra, lại khựng(!) Cuối cùng thì anh Lân tần ngần nhìn xe, vuốt vuốt cái đầu nó rồi "nghẹn ngào": "Thôi, đi đi" thì chiếc xe mới "chịu" lên đường. Chú ngựa nòi này được chuyển ra HN không fải wa một cuộc mua bán bình thường - nó được gửi gắm cho một người bạn thân thiết của anh - anh Hải Đăng - một sự chia sẻ đầy tình cảm! (Anh Lân vẫn còn găm một chú NSR SP máy dzin để an ủi các bác ạ)
Thế là từ nay có cặp 43 - 34 trên đường fố Hà Nội...
Được CrazyMaster sửa chữa / chuyển vào 22:35 ngày 30/09/2005

Hehe, tình cờ lượn vào một forum của một hội thích em CBR. Chúng nó cũng đang tranh cãi xem CBR, RR, NSR... nghĩa là gì, em thấy có một bài rất là có lý

Dịch qua : CBR, RR thực sự chẳng có nghĩa gì cả. Nếu có thì mọi người đã không phải vất vả tìm kiếm, suy đoán như thế, nó phải được viết ngay ở manual rồi!

Đa phần các ký hiệu trên chỉ là do nhà sản xuất mã hóa (code) đời xe chứ không phải là viết tắt từ những từ có nghĩa. Thế nhưng vẫn có những đời xe ngoại lệ, ví dụ như: VFR = V-Four Racing hay VTR = V-Twin Racing .v.v...

Lần trước em có nói đến RR nghĩa là Race Relipca
Bây giờ tiếp tục đến SP : Đó là viết tắt của Sport Production
Và SE : Super E***ion
Nói chung em nghĩ model SE, SP hay RR cũng chỉ khác nhau một số thông số kĩ thuật. Chủ yếu là phục vụ cho mục đích gì đó như là thể thao thi đấu, hoặc "thể thao đường phố" ,... Bây giờ thì em rõ rồi, ngày trước cứ thắc mắc RR, SP hay SE thì khác gì nhau. Thực ra chúng đều cùng chung một code name cả và chưa thể kết luận cái nào ra trước cái nào ra sau. Ví dụ một em NSR 250 SP và một em NSR 250 SE sản xuất vào năm 1994 đều có tên là MC28

Nếu tớ nói RR là Race Ready thì cậu cũng chả cãi được tớ

Mình cũng chỉ đọc trên mạng thôi, vẫn chưa hiểu hết Nói có sách mách có chứng mà
RR : http://www.answers.com/main/ntquery?method=4&dsid=2222&dekey=Honda+CBR+series&gwp=8&curtab=2222_1&linktext=CBR%20Series
The Honda CBR models are a series of sport oriented motorbikes. Several of which (400RR, 600RR, 900RR, and 1000RR) are marketed as Race Replica, hence the suffix "RR" after the engine size designation.
SP và SE : http://www.dreamgate.ne.jp/nsr/general/NSR250a.html