Honda Rebel 125 - 250 (Bình chọn logo tr. 92)

Rốt cục thì cũng đành phải cưới 1 em rebel 125. rebel 250 tìm một con ra hồn mà giá hợp lý khó quá. Thêm nữa vụ bằng cấp chờ mãi chưa thấy tổ chức thi cử gì. Đành chơi con 125 cho nó tiện. Con này đời 98.
Đi thử khoảng hơn 3 tuần nhận thấy có vấn đề (mặc dù được ông thợ quen xem giúp bảo con này máy chất):
Xăng: hơn 4 lit/100km
Bắn tẹt ga không vượt qua được 81km/h
Máy nóng.
Mặc dù đi rất lướt không ỳ lắm (theo như nhận xét của người khác cũng đi rebel)
Vừa chỉnh lại một chút, bắn lại thì thấy tốc độ chắc là tới được 100km/h, nhưng ở ngưỡng 90 trở lên thì 2 cái để chân rung kinh khủng (rung tới mức ko để chặt được 2 bàn chân lên đó nên rất khó điều khiển) nên không dám đi nhanh hơn nữa. Ông thợ đang đoán là bị trượt côn ở tốc độ cao)
Xe rebel 125 của các bạn thì thế nào. Tốc độ tối đa, tiêu thụ xăng, có bị rung hay không, ở tốc độ cao có bị cảm giác xe bị dính xuống đường rất khó điều khiển hay không?

Thế thì ác mộng thật bác ạh.
Có lẽ bác check giùm em cái đời xe. Rebel 98 - máy bầu pô vắt toàn xe ngon.
Nếu là xe 125cc thì tiêu thụ chỉ khoảng 2L8-3L/100km thôi bác àh. 1 điều nữa, nếu đúng của nó thì lên 100km/h máy có rung nhưng chấp nhân được chứ k0 như bác mô tả đâu.
Hy vọng xe bác sẽ k0 phải làm lại bộ hơi
Chúc may mắn!

Cảm ơn các bạn đã quan tâm. Chủ nhật này tôi mang đi cho thợ check lại.
Xe rebel đi bắn bẩn kinh khủng quá, chỉ đi chậm lăn qua một chỗ có vẻ hơi ẩm ướt thôi là ý như rằng thấy mấy vết bẩn bắn thẳng vào chân. Chậm kiểu gì cũng chết.
Các bạn có cách gì hay khong hoặc đã có ai bỏ công ra nghiên cứu cách triệt tiêu tối đa khuyết điểm đó của xe rebel chưa thì chỉ cho tôi với.
Tôi nghĩ nếu cần chúng ta cần nghiên cứu cụ thể vấn đề để tìm ra cách giải quyết vấn đề này. Sẽ thiết kế ra cách che chắn sao cho nó phù với hình dáng tổng thể của xe

Cắt thêm tấm chắn bùn đưa vào, nếu muốn đẹp thì đi gò nối dài vè trước, thay lốp mỏng , gai dọc.
Con này chạy chán chết
Được khoa9876 sửa chữa / chuyển vào 15:20 ngày 25/10/2006

Đề nghị thành viên mới Khoa theo những quy định cũ trong box. Điều chú ý đầu tiên là sự tôn trọng người khác trong các bài viết.
Thân.

Theo em cái xe rebel nói chung là loại xe nam dáng cruise tương đối phù hợp với người châu á - việt nam- cũng như tương đối phù hợp với dạng đường xá việt nam " không phải lúc tan tầm nhé'' vì tương đối gọn, dáng vóc cũng thoả mãn tương đối niềm đam mê xe cruise đối với các bro vì nhiều lí do không thể cưỡi một em phân khối lớn - vì không có bằng-vì không có đủ tài chính -hay vì vợ không cho mua v.v.v.v nói gì thì nói không nên chê nhiều quá vì đã đi cái xe rebel 125 đó thì tức là chấp nhận đánh đổi kiểu dáng lấy những cái tính năng khác ví dụ không vọt -bốc -bắn bẩn hay người ngồi sau không thoải mái -vướng víu khi vào ngõ nhỏ v.v.v nhưng bù lại nó cũng có nhiều cái khác bù đắp lại như máy bền ít bệnh không hao nhiều xăng-và tương đối nam tính- không thể có đầy đủ mọi thứ ưu việt trong khi gía tiền tầm hơn hai ngàn us được, về cá nhân em thấy với kiểu đường xá VN và tầm hoạt động trong thành phố thì 250 cc là hợp lí hơn cả .Trở lại vấn đề bàn tới của bác là bắn bẩn thì theo em không thể giải quyết triệt để được -vì cùng lắm thì nên gắn thêm cái chắn bùn bằng cao su vào bánh trước -còn việc che chắn bằng tấm chắn không ổn lắm vì như vậy che mất luồng gió cưỡng bức làm mát máy và nhìn trông cũng không đẹp lắm, còn nếu làm chắn bùn dài thì kéo theo một loạt các ham muốn thay đổi khác cho vừa con mắt và khi thấy vừa con mắt rồi thì không khéo tím con mắt vì vợ đánh vì độ xe nhìn không giống ai, xấu ỉn lại còn tốn tiền nữa--- không dại -và theo em xét một cánh toàn diện thì giải pháp tốt nhất là nếu trời mưa thì cất xe đi lôi xe của vợ ra đi cho an toàn, đỡ bẩn xe mình là tốt nhất. hehhe thân bro

Con Rebel thiết kế chắn bùn hơi ngắn, bác có thể lắp miếng chắn bùn bằng simili giả da, cắt tơi ra như yên cưỡi ngựa vùng texas và lắp vào chắn bùn, vừa đẹp, vừa hạn chế bùn vấy bẩn.
nếu muốn xe tăng ga ngọt, bác có thể "chọt" bình xăng con và canh lại supáp. tất nhiên là phải có đồng hồ đo áp cho chuẩn 02 máy, tránh hiện tượng chênh áp 02 máy sẽ gây rung xe khủng khiếp.

Chào các bác tôi cũng muốn kiếm 01 con rebel 125 đi rồi giá hợp lý chạy cho vui nhưng kô biết ở Hà nội thì kiếm ở đâu là đảm bảo. Bác nào biết xin mách giùm

Lên mạng xem ai rao thì đến xem thôi. Chẳng có chỗ nào đâu bạn ạ.
Ra chợ thì không nên. Bị cắt cổ hơi nhiều. Con xe của tôi bác thợ bảo mang ra chợ có khi họ hét tới 40tr là ít. Trong khi mình mua của người dùng sẽ rẻ hơn được vài triệu