Honda Rebel - Trao đổi và chia sẻ (Part 3) - Hình chuyến đi Lộc Ninh từ trang 86

Thú thực với mọi người là đã từ lâu tôi cũng hâm mộ cái dáng khuỳnh khuỳnh của REBEL. Nhưng đến thời điểm hiện tại là chưa được sở hữu 1 chiếc vì những lý do khác nhau.
Thứ nhất ở nhà tập thể nên việc gửi tháng những chiếc xe to uỳnh như vậy là khá khó khăn.
Thứ hai là điều kiện kinh tế chưa cho phép. Trước đây đã từng chạy GLpro, sau đi làm ở vị trí cán bộ nhà nước nên đành phải ôm em Dream.
Bây giờ có ... điều kiện tý ty để thay xe, muốn qua đây hỏi thăm anh em một chút để lấy kinh nghiệm và vững tin hơn để ôm về 1 em Rebel.
Mong anh em trong hội Rebel chỉ giáo cho mấy đường cơ bản, giải đáp cho tôi một số thắc mắc về dòng xe này.
- Hình như dòng xe này có 125cc, 150cc, 175cc & 250cc đúng không ?
-Đi những em xe to thế, bằng lái xe là loại khác với loại phổ thông hay ntn ? Có cần có tên trong 1 CLB mô tô nào đó không ?
-Những em này có mấy loại và giá rổ hiện nay ntn ? Em nghe nói thấy có loại máy tròn , thì chắc là có loại máy khác nữa? Cụ thể ntn , tính năng ntn. Bước chân vào, em nói thẳng tưng là chẳng có khái niệm cóc khô gì cả, ham thích thì em sẽ tìm 1 cái, cố gắng mà mua thôi. Mua về chạy rồi sẽ học thêm nữa và hiểu thêm nữa về nó.
- Hiện tại với các em Rebel chạy trên đường, em thấy có em được lắp biển phổ thông, có em lại phải đeo biển A1-A2...tại sao thế ạ ?
Loại này có xe nhập lậu không ? Trước cùng cơ quan em có 1 bác chạy em 250cc, phải lắp biển 52-A1. Bác ý nói là biển đỉu vì xe không được đăng ký. Cho em hỏi có phải như thế không ạ?
Cuối cùng cho em hỏi : giá của 1 em chạy ngon lành, chăm sóc dầu mỡ tốt thì vài năm không phải động đến máy móc thì giá là bao nhiêu ạ ?
Mong các bác trong nhà ReBel chỉ giáo hoặc các bác có đường link nào nói về các thông số kỹ thuật cũng như các chủng loại xe trong dòng Rebel đang chạy ở VN mình thì cho emtham khảo với.
Xin chân thành cảm ơn và mong đựoc học hỏi. Nếu rinh được 1 em, hứa sẽ mời các bác Rebel Hà nội một bữa cà fê để báo cáo tình hình và khoe xe luôn.

Thôi, em ở sề gìn...
Hông có dziên nhậu dzới bác này!
Chỉ có 2 dòng phổ biến: Rebel 125 và 250 thôi đại ca ơi. 400 thì có nhưng hiếm.
beo 125 phổ biến và dễ thấy, có 2 pô 2 bên
beo 250 máy thường cũng có 2 pô 2 bên
beo 250 máy tròn sản xuất riêng cho thị trường Châu Âu và Mỹ, 2 pô nằm bên phải.
Anh em đi Beo đa số đều xài giấy tờ đàng hoàng cả chứ hông có lụi đâu
Bác làm ơn tế nhị chuyện này chút vì lỡ có chú Cuồng Sát Giáo Thánh nào vô tình dzô đây nắm được thông tin rồi phục kích điểm chỉ anh em là bỏ mẹ.
Đừng vì vài câu thiếu suy nghĩ mà làm anh em điêu đứng nhá.

nghèo như con mèo thì lấy tiền đâu gửi ngân hàng hả MÈO
SPAM HẢ MÈO

CHỈ MỘT CHỮ KINH

Đúng là kinh thật, chắc là phải cỡ vài chục ngàn thằng mẽo,... ...Nhưng quả thực tớ thấy chẳng đẹp chút nào, giống xe của công ty Kiến Tường sản xuất cho người xxx qúa.... Nhìn góc độ chụp của tấm hình này trông cứ như là xích lô máy... hihihi.
Được bxtien sửa chữa / chuyển vào 21:50 ngày 13/05/2008

Ờ há... Con xe này mà đi giời mưa mà không mặc áo mưa thì chắc.... vẫn bị ướt các bác nhờ...

Nhà SX sao lại không lắp thêm cái mui nhỉ ? khỏi sợ mưa, bụi, khói xe....

hic, bạn nào quen với bác này nhờ bác wheelie nhấc bánh trước chạy một đoạn xem sao...
khoái nhất là quả pô hơi bị ngầu, thế thôi...