Honda Rebel - Trao đổi và chia sẻ (Part 3) - Hình chuyến đi Lộc Ninh từ trang 86

1. Ống số 1: phải về mở bình xăng con nghiên cứu rồi tính - hay ai có thể trả lời thì la lên nào!
2. Ống số 2: Cấu tạo máy xe honda 4 thì luôn có 1 cái ống xả hơi để không làm cho áp suất bên trong máy tăng lên khi piston lùi về. Cứ một trong hai hành trình lùi về của piston sẽ là thì hút xăng và khí. Theo tui người ta lợi dụng hơi xì từ máy này để duy trì áp lực khí hút vào đầu xe, giúp cho lượng nhiên liệu xăng - khí đi vào đầu ổn định. Tác dụng khác - sử dụng chung lọc gió để đảm bảo có không khí sạch vào máy trong hành trình tiến của piston. Lý do sau có vẻ dễ nghe hơn vì đối với máy rebel, 2 piston cái chạy lên cái chạy xuống, áp lực không thay đổi nhiều bên trong máy.
3. Lý do về lọc gió cho tình trạng bịnh trên có vẻ không thuyết phục lắm. Bạn xem lại bình xăng con và bugi coi sao. Mình chưa mở bình xăng con xe này ra, nhưng triệu chứng nghe giống chỉnh kim xăng không đúng quá.
4. Chỗ nào chỉnh gió... Hông biết, bữa nào phải mở cái bình xăng con xe ra coi mới được. Không thì cứ vặn bừa sao khi đánh dấu vị trí con ốc, xem coi máy nổ thay đổi thế nào thì biết chứ gì!
Ngu ý là thế, các bác ý kiến nào!

Hình ảnh buổi offline ngày 18/5/2008
--

Hình 1: 13 em Rebel, 1 em LA già yêu, 1 hình như Su của bác nào thì phải

Hình 2: Đây là em mà mọi người luôn phải ngoái nhìn. Mình vẫn đang thòm thèm chiếc đèn lái của em nó, đèn Jeep đúng không,hôm nào chỉ mình mua nhé

Hình 3: Anh nào đây ta, quên mất tiêu rồi, hì hì, đang tét xe cũng của anh nào vậy cả

Hình 4: Bác Thành FV mặt mày cen thẻn, hee, nhớ đc bác là vì đã uống bia với bác rồi

Hình 5: Mấy anh này mình cũng không biết tên nữa
Hii, hết hình rồi.
Lần đầu đi off còn bỡ ngỡ nên chụp ít quá. Mong lần sau sẽ khá hơn.
Hôm nay nhớ đc bác Thạch, vì bác í chỉ mình về LA nhiều nhiều. Cảm ơn bác
Hẹn gặp tại Bình Phước, rất mong sẽ tham dự cùng mọi người
Được goliok sửa chữa / chuyển vào 14:34 ngày 18/05/2008

cái nhóm này chả có nữ để mình đi ké, hic.hic. mình cũng khóai vụ đi bình phước lắm, nhưng hổng lẽ mình lạc loài...

Đi vậy mắc công anh em mất đoàn kết, hoặc giả có anh nào chết vì thì sao mà chạy về nổi

hic.hic.. chỉ có 1 chiều thì chả vui, phải có âm dương nó mới vui chứ...
tuyển thêm đi cho vui, tui mún tham gia thật tình đó.

pác Tiến ơi ..... hú hú.....xử vụ này đi pác Tiến ơi....có người để pác đưa đi đưa vìa rùi......bực ghê...tui photobukẹt này như *** úp mãi mấy tấm hình mà không được.....sặc tức quá SPAM phát
<-------------- TEST

@GOLIOK: hình đẹp lắm
tấm 4: pác Sheva, tấm 5: người ngồi trên xe là anh Bảo - Sazaru và người đứng là anh Bình - HCMReal chủ nhân của chiếc xe đẹp nhất hội ta.
đây là những tấm hình pác chưa được nè...... phần kết là hay và hấp dẫn nhất mà pác bỏ lỡ nè..... post pác thèm chơi....
Sắp xếp đội ngũ đội hình nào....


một ... hai .... ba....zô....zô.....zô

ba...bốn...năm....zô....zô.....zô

zô....zô.....zô.....cho lắm vào....hậu quả nè...

THỐNG KÊ TÀI CHÌNH
Quỹ sau cafe bờ kè ngày 10/05 là : 32.000đ
Quỹ sáng cafe Bảo tàng : 15 x 10.000 = 150.000đ
Quỹ giải quyết hậu quả zô zô và Voka là : 13 x 100.000đ = 1.300.000
----------------------------------------
TỔNG CỘNG QUỸ SÁNG NAY LÀ : 1.482.000Đ (1)
CHI:
- Cafe sáng : 96.000đ (2)
- Hậu quả zô zô và Voka: 860.000đ (3)(hoá đơn post trên rồi nha má Tuấn)
QUỸ CÒN: (1) - (2) - (3) = 526.000đ

Được HENAREBEL sửa chữa / chuyển vào 21:34 ngày 18/05/2008

Âyza.... các bác ở nhà họp hành vui thía nhỉ!!!
Viethorse lubu quá nên đi qua bển củng không vào cái ổ Rebel này kiểm tra tin mới nữa...
Chúc cả nhà ta lúc nào cũng vui như tết nha các bác!
Àh mà các bác thấy cái chỗ em giới thiệu thế nào, có ô kề ko vậy?
Thấy Beo biếc xếp một hàng nhìn phê lòi..
Ah, báo cáo các bác là em cũng qua bển ọp với mấy anh em HD, gửi các bác một hai tấm nhìn cho ghét chơi!



Được viethorse sửa chữa / chuyển vào 22:24 ngày 18/05/2008

Anh em chộp hình nhiều quá em thì chỉ có 1 tấm nài thoai ah .
Dzô với bác "anbel và lightcruiser" nghen .

Được hcmreal sửa chữa / chuyển vào 10:15 ngày 19/05/2008