Honda Wave FC - Bay Cùng Làn Sóng (đôi lốp thứ 4)]

Anh em nhà ta bàn luận cây cối hoành tráng quá, a thì gần như chẳng bao giờ có thời gian để chơi game nên cứ xài Laptop Pen IV Mobile là phục vụ tốt công việc, học hành và giải trí rồi .
To all: Ae nhớ ra đường đội mũ nhé mà đội mũ là nhớ buộc dây mũ nhé ( ko chật quá cũng ko lỏng quá ). Thấy nhiều người đội mũ như là để đối phó ý đội mỗi cái mũ ko mà dây thì ko buộc có ngày rơi mũ là lại mất tiền oan . Nói chung đội mũ chạy xe thấy an toàn hơn hẳn .

Tại sao nên đội mũ bảo hiểm
​

Câu hỏi: Điều đơn giản nào có thể làm giảm 24% các vụ va chạm?
Trả lời: Luôn luôn đội mũ bảo hiểm màu trắng!
"Khi bạn đội một chiếc mũ bảo hiểm màu trắng, bạn sẽ giảm được 24% rủi ro so với đội một chiếc mũ màu đen"
"Mặc những bộ đồ fản quang hay huỳnh quang (fluorescent) sẽ làm nguy cơ bị va chạm giảm đi 37%"
Theo một nhà fân fối lớn về trang thiết bị cho dân motor của Mĩ, những màu sắc thường được chọn cho mũ bảo hiểm được xếp theo thứ tự như sau:
Đen - Bạc - Than antraxit - Đỏ - Trắng

(Mũ bh màu than antraxit)
Hãy thử nhìn những tay mô tô trên đường, bạn thấy ông đội mũ đen hay mũ trắng được nhìn thấy dễ hơn, ở khoảng cách xa hơn? Tại sao có mỗi cái mũ thôi mà lại làm ta thấy dễ hơn nhỉ? Hãy xem những chiếc mũ màu khác nữa, có dễ nhìn không?
Sự thực là những chiếc mũ đồ hoạ ngoằn ngoèo rất đẹp mắt chỉ tốt nếu bày trên kệ, nhưng ở khoảng cách 150m thì nó chỉ là một màu mờ nhạt. Màu đỏ rất chiến và cũng tốt khi lái xe ban ngày, nhưng kể từ lúc chạng vạng trở đi thì mù tịt. Màu trắng và những màu sáng như cam, vàng... sẽ hiện ra tốt hơn hẳn!
Nguồn: British Medical Journal ?" Released: Tuesday, April 6, 2004

(Mũ bh HJC - 179 USD : http://www.helmetsetc.com/detail.asp?product_id=CL-MAX-WHITE )
=============
Tiêu chuẩn cho mũ BH tại Việt Nam
Khi đi mua mũ BH, bạn cần chú ý:
- Kiểm tra các thông tin chi tiết được in trên nhãn và bao bì với đầy đủ nội dung: tên sản phẩm, tên và địa chỉ cơ sở sản xuất, cỡ mũ và ngày, tháng, năm sản xuất (quan trọng fết, xin đọc bài fía dưới)
- Mũ BH sản xuất trong nước bắt buộc fải có tem Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5756-2001(cho người lớn) và TCVN 6979:2001 đối với mũ sử dụng cho trẻ em.
- Mũ BH nhập khẩu cũng phải được kiểm tra chất lượng và chứng nhận phù hợp với tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5756-2001. Khi đã được chứng nhận, MBH nhập khẩu phải được in hoặc dán tem chứng nhận, hoặc logo của Tổ chức Chứng nhận được chỉ định trước khi nhập khẩu vào Việt Nam.
==========================
Bạn có biết:
01. Bạn không nên mua một chiếc mũ bảo hiểm đã qua sử dụng, hoặc một chiếc đã được sản xuất từ lâu. Mũ bảo hiểm có thể bị lão hoá, một chiếc sản xuất được 2 năm sẽ không bảo vệ tốt bằng một chiếc mới tinh, nhất là với một chiếc đã qua sử dụng. Vì vậy nếu đã fải bỏ xiền mua mũ thì nên mua một chiếc mới tinh, ngày sản xuất càng "tươi" thì càng tốt. Điều đó cũng có nghĩa là sau 3, 4 năm thì bạn nên mua một chiếc mới để chuẩn bị đương đầu với các rủi ro.
02. Phần nào của mũ BH bảo vệ đầu?
Đa số mọi người nghĩ rằng vỏ ngòai của mũ bảo vệ đầu (Nếu quả như vậy thì chúng ta nên thửa quả mũ sắt thời thế chiến thứ 2 cho nó máu ). Thực tế là sự bảo vệ được tạo ra từ cả vỏ ngòai và những lớp bảo vệ bên trong. Chúng tạo nên những vùng "ưa vỡ". Chính vì vậy mà chiếc mũ BH thực sự là "sinh ra để vỡ", được thiết kế để vỡ khi hấp thụ đủ xung lực.
Vậy các bác tránh ngộ nhận về độ bền của mũ sau khi đã có va chạm nhé. Và cũng nhớ chăm sóc mũ thật tốt!
03. Mũ bảo hiểm dùng để... làm gì?
Có thể bạn đủ may mắn để không bao giờ fải thử xem mũ BH của mình bảo vệ ra sao khi va chạm kinh dị. Nhưng đừng quên mũ bảo hiểm còn giúp bạn:
- Tránh va chạm với côn trùng trên đường đi (mất kiểm soát tay lái như chơi khi va chạm)
- Tránh gió, bụi
- Tránh sạm nắng.
- Đi trong mưa ok.
- Giữ ấm.
Đây cũng là lí do vì sao mũ không kính chắn, mũ nửa đầu và đặc biệt là mũ novelty (mũ không lót) không fải là một lựa chọn tốt.
Thực tế, hầu hết những tay chơi Cruiser ở bển (vốn hay trưng mũ lộ mặt) đều thửa sẵn "mũ thật" (tức là loại full face trùm kín mặt) cho những chuyến hành trình dài với tốc độ cao!!! (Khôn thế)
====================
Những điều cần biết để lựa chọn cỡ mũ thích hợp:
- Một chiếc mũ BH đúng cỡ fải là một chiếc mũ sát với đầu, nhưng không được gây nên cảm giác trói chặt - nghĩa là không tạo nên những "điểm nóng", không được có những điểm thấy bị nén chặt hơn nhiều so với những điểm còn lại.
- Mỗi hãng mũ khác nhau sẽ có hình dáng khác nhau (đang nhấn mạnh fần trong nhé), vì vậy bạn nên thử mũ của các hãng khác nhau để tìm loại thích hợp nhất.
- Đội mũ và thắt dây (dây fải đủ chặt, căn khe hở giữa dây và dưới cằm bằng cách móc hai ngón tay vào là ok), Dùng cả hai tay để xoay mũ theo chiều từ trên xuống và từ tai xuống vai (theo hình minh hoạ fía dưới). Một chiếc mũ vừa vặn sẽ làm da chuyển động theo, hoàn toàn không thể kéo tuột mũ ra khỏi đầu được.


- Nếu cỡ đầu của bạn thuộc loại "quái thủ" - thử cái thì hơi chật, cái thì hơi rộng - thì bạn nên chọn loại hơi chật, sau một thời gian mũ sẽ lỏng ra (một tí).
- Lần đầu tiên đội mũ, bạn có thể cảm thấy e ngại cảm giác bị bưng kín. Yên tâm đi, cảm giác này sẽ biến mất khi bạn lên đường.
=============
Chăm sóc mũ bảo hiểm:
- Không nên sơn cũng như dán decal lên mũ của bạn vì hoá chất treo keo dán và sơn có thể làm hỏng vỏ mũ(!)
- Cất giữ mũ trong túi mềm (thường kèm theo mũ lúc mua), nếu hay đi xa, đề nghị các bác làm quả túi chuyên dụng. Tránh làm xước hay đập mạnh mũ, tránh làm rơi mũ vì mũ được thiết kế để vỡ khi chịu đủ lực tác động để hấp thụ xung lực.[/b] Chẳng may làm rơi thì kiểm tra thật kĩ (Thực tế là fải có biện fáp kiểm tra pro mới thực có giá trị, nhiều khi nhìn nó vẫn ngon nguyên nhưng lại có vấn đề rồi. Thôi thì VN dùng hàng ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''nội" - thấy nứt như kẻ chỉ cũng vứt đi luôn các bác nhé)

- Tránh để mũ nơi ánh sáng trực tiếp. Nếu mưa bão sấm chớp làm ướt fần bên trong mũ thì đề nghị để em nó khô tự nhiên.
- Để phần lót bên trong lâu bốc mùi thì trước khi đội mũ ta có thể làm quả khăn bịt đầu - chống mốc mũ, lại thêm ngầu.

- Phần lót bên trong nhiều loại mũ có thể tháo ra để làm sạch. Trước khi bạn gái nhăn mặt khi ta vừa chụp mũ để bảo vệ bộ não xinh xắn của nàng, bạn nên đảm bảo fần lót trong fải thơm tho sạch sẽ. Cách vệ sinh đỉnh nhất là sử dụng xà fòng tắm và nước ấm. Tránh xa các chất tẩy rửa mạnh như nước rửa bát và Omo nhé các bác
( Trích dẫn từ bài của CrazyMaster )

Trả lời cho mấy vấn đề mà tuấn hỏi nhé:
- Nếu bán xe cho người dưới 18 tuổi thì phải có người giám hộ (tức là bố mẹ, anh chị cô dì chú bác) và phải kí cùng vài giấy bán, ghi rõ quan hệ như thế nào. Như thế thì an tâm nhất.
-Nếu không có người giám hộ thì nhỡ 1 ngày nào đó, bố mẹ nó đến gặp và bảo 0 đồng ý mua, vì chưa hỏi ý kiến bô mẹ, họ có thể vu cho mình là bán xe đểu cho con nhà người ta. Lằng nhằng phức tạp hơn
-Sau khi bán thì có thể lấy xác nhận của CA phường, hoặc công chứng, cái này thì hơi khó, vì các cơ quan chức năng chẳng bao giờ xác nhận cái này mấy.
-Khi muốn sang tên đổi chử thì phải lên phòng CSGT ở phố lý thường kiệt để làm.
- Nếu bán xe rồi mà không có xác nhận, người mua xe vi phạm pháp luật, mình chẳng bị làm sao cả, lúc đo đưa cái giấy bán ra là xong. Nếu giấy bán cho người giưới 18 tuổi mà không co người giám hộ thì em sẽ bị phiền đấy, vì em có thể bị coi về tội thiếu trách nhiệm. Trong giấy bán có thêm người làm chứng là tốt nhất, bất kì là ai cũng được

cám ơn anh Tuấn Anh nhé...
dạo này hội mình hoạt động yếu nhể, tính bỏ hội hử??? chán thật

anh Tùng ơi, anh bảo có cái mũ Full Face Amoro đó, a chụp ảnh mãu cho em 1 cái nhé, em thick màu đen hoặc trắng, nếu đẹp em qua lấy anh nhé...........

@ anh Hiếu: ơ anh Hiếu dùng card 6600 à ? anh mua bao nhieu tiền thế? đúng là main của em chỉ có 2 khe cắm ram! mà anh trả case của em được bao nhiêu tiền?
với lại em tưởng là nó rao bán case dual core ram 1 g có hơn 3 trịu một tí thôi mà!

cả nhà ai có cái modem nào chạy được k? mà k dùng đến thì để lại cho em.Em thay cái modem của em cái hàng khuyến mại viêtêl dùng chán quá

To Dũng: làm gì có cái case dual core nào 3t mày ngủ mê ah, có anh nhập hết đấy hàng mới nhé. chứ cũ thì ko biết đằng nào
Tú: mày ra mua con modem Tenda nhé, chạy trâu bò lắm có hơn 200 một tý thôi.

Thôi chấm dứt chủ đề cây cối nhé ! Thứ tư này có buổi off nho nhỏ của ba thành viên gạo cội ... ai không được mời đừng cay cú nhé
Bao h về sẽ có ảnh tường thuật ... hô hô hô !!!

ba thành viên gạo cội nào thế mày