Honda Wave FC,lướt cùng những đợt sóng mới(đôi lốp thứ 6)

Mấy gờ rồi con xe đạp, lượn cho các anh còn uống rưọu
@ Hiếu: này xe chú mày sửa chưa còn đái dầm dề không thế hay sắp nát rồi hehe, hôm nào mua SF cho anh mượn đê hoho sang năm xem có cố được em hôi nách hoặc CB400 không

bác này rất hay dụ dỗ anh em trong đội. cần có các chế tài mạnh mẽ mang tính răn đe hơn nữa đối với các đối tượng như thế này
Được cucgach2 sửa chữa / chuyển vào 16:54 ngày 06/02/2010

Mỳa thích tử không để anh mày áp dụng cho

anh làm dự thảo em duyệt cho

He he mấy ae cãi nhau ỏm tỏi, d/c Tùng Anh tiên phong làm con mông to 4 máy đi cho ace test nhé. Nói thật chứ mấy e mông to nhìn thì sướng thật đấy nhưng phải chạy đường rộng chứ như HN mình thì ko chạy hết số 3 nhất là bây giờ lại hay tắc đường nữa. Hôm trước thấy e CBR1000RR 2008 vào nhà mình mà chạy từ nhà đ/c đó đến nhà mình có chưa đến 3KM mà máy nóng phừng phừng hơn 105 độ C mà khiếp. Đảm bảo mùa hè chạy thì xoăn nhẵn hết lông chân lun.
Nếu theo chủ nghĩa thực tế thì tại HN cứ chạy Wave, Dream, Cub... là ngon.
Hiện tại đang chạy e xe điện thấy rất hợp lý he he, đèn đỏ hay tắc đường ko phải tắt máy cứ ga là chạy, ko tốn xăng, ko ô nhiễm môi trường (tiêu chuẩn Euro 5 he he), ko phải thay dầu máy, ko tiếng ồn.
Nhược điểm: chỉ nên đi 1 người vì tải tối đa chỉ 100Kg ( nếu đi 2 người thì depa hơi ì, tăng tốc chậm), chỉ nên chạy quãng đường < 20Km vì 1 lần xạc đầy chỉ chạy tối đa được khoảng 40km, ko lên được hầm gửi xe có độ dốc cao, lên cầu vượt Phố Vọng, Ngã Tư Sở vô tư vì có đà he he, tốc độ tối đa chỉ 45Km/h. Nói chung rất hợp lý đi trong TP với nhu cầu đi làm hàng ngày.
Nếu theo chủ nghĩa ko thực tế (đam mê tốc độ) thì cứ vô tư đi.
Dù sao nếu có điều kiện thì cứ làm 1 e Sport 4 máy, 1 e Cào cào là ngon he he.

Nếu theo chủ nghĩa thực tế thì anh Tùng Anh mượn Hiếu 4 máy quá thực tế luôn
Sắp năm mới trêu tý cho vui. Em thì giờ toàn đạp địa hình, vừa khỏe vừa thực tế, nhảy vỉa hè như ngựa luôn.
Hôm nọ em cũng thấy chiếc CBR1000RR, tình cờ đụng độ với hội Ê Mông. Ko biết có phải ko

bonus:

Chuẩn cả 2 e này luôn, e Su thì đợt vừa rồi đến để làm quả chống đổ, còn e CBR1000RR 2008 thì đến làm quả pô INOX 2 nòng cực ngầu luôn, ảnh này chưa lắp chống đổ. Toàn ae trong đội PKL cả. Để hôm nào a up quả ảnh pô độ của e CBR1000RR này lên cho ae xem. Dòng 2008 này ngồi lên rất thoải mái vì toàn bộ khung càng xe đều là hợp kim nhôm nên khá nhẹ, ko nặng như mấy e 1000 khác.

up ảnh chiếc MTB em mới độ lên cho anh Tùng Anh ném đá











Được cucgach2 sửa chữa / chuyển vào 09:54 ngày 10/02/2010

ảnh em chụp vừa offroad về, hơi bẩn

Chán kinh!toàn chuyện gì gì thế tết nhất đến đâu rồi???
Giao thừa đứa nào được ra khỏi nhà đứa nào phải ở nhà,đi xem pháo hoa không?