Honda Win, GL Pro... & các loại tương tự

chà, ảnh chuịp rất có nghề, chon góc độ tốt, ánh sáng vừa phải. chụp CANON hả bác,
rất tiếc, máy ảnh hỏng, em cũng HANOI -HUE 2 lần rồi mà ko có hình tiếc quá, chúc bác có những hành trình dài , đầy mệt mỏi và thú vị hơn nữa
ngo tran trung

Phải nói các bác thạo về xe GL ghê, em mới chạy GL nên chẳng biết gì...mới chạy được vài tháng, mua 5t trên chợ về....bây giờ mới có thời gian nhờ các bác chỉ giáo để sao xe chạy ngon....mong hồi âm...em post kèm ảnh ....mong các bác đánh giá luôn...
ảnh :

ps: Mà các bác gặp nhau chưa vậy, nếu có dịp cho phép em đi cùng với...gặp để biết xe mình chán đến cỡ nào...hihi...có thông tin như sau muốn hỏi các bác luôn : - bô xịn của GL thì chạy ổn vít lên 100-120 nhưng thay bô thường ( bô VN-Phủ Doãn ) thì vít chỉ lên 70-80 ko biết có đúng ko các bác nhỉ.

Ầy chà, xe nát quá nhỉ. Đây là đời trung xanh, sau trung hồng, trước rách vàng.
Cái cần khởi động thay của xe khác à?
Em nghĩ cái bô không ảnh hưởng gì đâu, bác phải xem lại bộ điều tốc ấy, nếu đứt dây điều tốc hoặc đã thay chế tàu thì mới không vít được trên 100, GL cơ mà, 70-80 thì bằng xe Dream à.

cam ơn ý kiến của bác....thực ra em đi xe chưa được lâu lại ko rành về xe nên cũng ko biết cái cần đạp của xe gì nữa...mà thực ra em cũng ko biết xe mình có những đồ gì còn xịn hay là đúng 150 ko nữa cơ...em chạy thấy đuối lắm...có một số ảnh nữa em sẽ post lên cho các bác xem sau roài chỉ bảo em thêm nha....mà tốt nhất là gặp nhau nhìn xe mới thấy rõ đuọc, mong các bác chỉ giáo.
Mà bộ điều tốc là bộ nào vậy bác, có phải nó nằm ở trên ché ko??
Cám ơn.
Được judas_priest_vn sửa chữa / chuyển vào 14:03 ngày 09/01/2007

Nếu chạy đuối thì bác xem lại kim / cối xăng xem mòn chưa, thiếu xăng không?
Điều tốc cơ của GL nằm ngay trên chế. Ở tay ga có 2 dây, 1 là dây kéo kim xăng và 1 là dây kéo điều tốc. Bác ra cửa hàng sửa xe ở Phủ Doãn bảo họ kiểm tra xem. Nếu ở tốc độ thấp xe chạy bình thường nhưng lên cao một chút kéo ga mạnh vẫn không tăng tốc được thì chắc do dây điêù tốc bị đứt đấy.
Nhìn sơ qua thì càng, dè.. vẫn là của nó, cần nổ của xe khác. Bác post thêm phần đầu thì anh em mới có ý kiến ý cò được rõ hơn.

Mình đi xe máy một mình để còn tạt ngang tạt ngửa còn các bạn mình đi 1xe ô tô 4 chỗ (3 đồng chí cùng dân chơi ảnh với mình)
Xe vẫn ổn! Thay đồng hồ và chắn bùn trước ! 300 ngàn
__________________________________________________
Bác kiếm con kính trắng đi xe ở đâu đó.Em hay đi đêm mà không thể đi mắt thường đươc.,muốn tậu cái kính đi cho nó an toàn.

Nếu chạy đuối thì bác xem lại kim / cối xăng xem mòn chưa, thiếu xăng không?
ok, cái này thì có vẻ đúng vì nhiều lúc thấy xe đuối như thiếu xăng....đã mở chế và cối xăng nhưng chưa rõ là mòn quá hay ko...cái này sẽ nhờ thợ kiểm tra.
Điều tốc cơ của GL nằm ngay trên chế. Ở tay ga có 2 dây, 1 là dây kéo kim xăng và 1 là dây kéo điều tốc. Bác ra cửa hàng sửa xe ở Phủ Doãn bảo họ kiểm tra xem. Nếu ở tốc độ thấp xe chạy bình thường nhưng lên cao một chút kéo ga mạnh vẫn không tăng tốc được thì chắc do dây điêù tốc bị đứt đấy.
cái này đã rõ nhưng vì chưa biết dây nào là dây ga, dây nào là dây điều tốc nên chưa sửa, sửa song sẽ hỏi bác thêm
Nhìn sơ qua thì càng, dè.. vẫn là của nó, cần nổ của xe khác. Bác post thêm phần đầu thì anh em mới có ý kiến ý cò được rõ hơn.
vậy là ổn roài , càng cò mà ngon thì đỡ....nhưng phần đầu thì chắc là ko ngon vì thấy có chữ tàu...em post thêm ảnh anh em tham khảo
Bác Hưng , b_e hôm nào gặp roài anh em chạy thử xe nhau để xem sao nhỉ, bác rảnh lúc nào thì để em chủ động.

Được judas_priest_vn sửa chữa / chuyển vào 15:16 ngày 09/01/2007

Em đang rỗi nên post lên cho các bác chỉ giáo luôn thể.
Ảnh em post roài giờ em post bệnh :
- Xe lên dốc cực yếu : em đèo một cậu em khoản 70 cân mà lên dốc sân Nghĩa Dũng ( bác nào đá bóng ở đó thì biết ) dốc ngắn nhưng cao vút : ko lên nổi hoặc có lên đưọc thì cũng ỳ ạch ...
- Xe đi ngon nhất là lúc lau bugi : lau song xe đi nhẹ bỗng, như kiểu vứt bỏ được cái gì đó nặng nề lắm....bốc đầu có lẽ được luôn...
- Xe nổ lúc khó lúc dễ, lúc thì đạp phát nổ, lúc đạp to chân ko nhúc nhíc...có lúc oái ăm thay là đạp nổ song lại đuối dần, để một lúc đạp rồi phải từ từ ga nó mới lên mạnh được..chán lắm các bác ạ.
Đó là những bệnh đang gây khó khăn cho em còn em cũng giải quyết được một số bệnh và còn nữa em sẽ post sau vì chưa rõ thế nào. Nói chung đam mê nhưng lại ngại mang ra hàng bị các chú sửa xe chặt đẹp....
Cám ơn các bác đã đọc những vấn đề lung tung của em.

Kính bạn ra yết kiêu mau kính bảo hộ
Có hai loại Loại1 trong ảnh này 10000-12000VND Ưu mắt bằng kính trong ít bị xước đi đêm và đi mưa khá tốt- Nhược hở hai bên vẫn bị gió lùa
Loại thứ 2-255000VND kín, trông mỹ thuật ổn đi ngăn ngày thì hay-Nhược làm băng mica dễ bị sước