Huyền Thoại Quân Sự

Lão này truyền bá văn hóa phẩm đồi trụy nhá

Mod ơi, em mệt mỏi với những thể loại này lắm rồi, suốt ngày kích động các mem chửi nhau. Phải đưa nick này vào danh sách nick phá hoại đi ạ

^những người trên kia toàn nói năng lãm nhãm, suốt ngày gây gổ bới móc lỗi lặt vặt này kia chỉ vì ghét Mỹ hãy tập sống một cách dung hoà với mọi thứ đi

tớ thì lại nghĩ nên sống khiêm tốn,biết mình là ai để mà phấn đấu đấy[][][]

F-15 Huyền Thoại



có lẽ cũng ko cần giới thiệu nhiều

F-15 Eagle (Đại bàng) của hãng McDonnell Douglas (đã sáp nhập vào Boeing) là một kiểu máy bay tiêm kích chiến thuật hoạt động trong mọi thời tiết, được thiết kế để chiếm lĩnh và duy trì ưu thế trên không trong chiến đấu

Những Chiến tích

Tính Tới năm 2005, F-15 thuộc mọi lực lượng không quân đã có thành tích tiêu diệt 104 trên 0 trong các trận không chiến được xác nhận bởi các bên sử dụng nó. Tính Tới thời điểm đó, các phiên bản giành ưu thế trên không của F-15 (các phiên bản F-15A/B/C/D) của Hoa Kỳ và Israel chưa từng bị đối thủ nào bắn hạ. Hơn một nửa những chiến công của F-15 thuộc các phi công Không quân Israel. Chiến công đầu tiên của F-15 thuộc phi công xuất sắc người Israel Moshe Melnik năm 1979. Năm 1979–81 trong những cuộc tranh chấp biên giới giữa Israel và Liban, những chiếc F-15A đã bắn hạ 23 chiếc MiG-21 "Fishbeds" và 5 chiếc MiG-25 "Foxbats" của Syria, hai chiếc sau là đối thủ thiết kế của F-15. Trong cuộc Chiến tranh Liban năm 1982, những chiếc F-15 của Israel đã bắn hạ hơn 54 chiếc máy bay phản lực của Syria (29 MiG-21 "Fishbeds" và 25 MiG-23 "Floggers") và 2 máy bay trực thăng Gazelle SA.342L của Syria.

Các phi công F-15C của Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi đã bắn hạ 2 chiếc F-4E Phantom II thuộc Không quân Iran trong cuộc tranh chấp biên giới tháng 6 năm 1984, và bắn hạ 4 chiếc Mirage F1 của Iraq trong Chiến tranh Vùng Vịnh.

Theo Không quân Mỹ, những chếc F-15C của họ đã có trên 40 chiến thắng được xác nhận trước những chiếc máy bay của Iraq trong cuộc Chiến tranh Vùng Vịnh năm 1991

7 chiếc MiG-29 "Fulcrums," 8 chiếc MiG-25 "Foxbats," 8 chiếc MiG-23 "Floggers," 4 chiếc MiG-21 "Fishbeds," 3 chiếc Su-25 "Frogfoots", 5 chiếc Su-22 "Fitters", 2 chiếc Su-7, 7 chiếc Mirage F1, 1 chiếc máy bay vận tải Il-76, 1 chiếc Pilatus PC-9 huấn luyện, và 6 chiếc trực thăng Mi-8.

Những chiếc F-15C của Không quân Mỹ cũng đã bắn hạ 8 chiếc MiG-29 của Nam Tư trong Chiến dịch Lực lượng Đồng minh can thiệp vào Kosovo của NATO năm 1999

Diệt vệ tinh


Thử nghiệm phóng ASM-135.


Từ tháng 1 năm 1984 tới tháng 9 năm 1986, một chiếc F-15A đã được dùng làm bệ phóng cho năm tên lửa ASM-135 ASAT. Chiếc F-15A đạt tốc độ Mach 1.22, 3.8 g góc lên 65° và phóng tên lửa ASAT ở độ cao 38.100 feet (11.6 km). Máy tính của F-15A được nâng cấp để điều khiển vọt lên và phóng tên lửa. Chuyến bay thử nghiệm thứ ba có mục tiêu là một vệ tinh viễn thông đã ngừng hoạt động ở quỹ đạo 345 dặm (555 km), và đã tiêu diệt thành công bằng năng lượng động lực vuông góc. Viên phi công, Thiếu tá Wilbert D. "Doug" Pearson thuộc Không lực Hoa Kỳ, đã trở thành phi công duy nhất và đầu tiên tiêu diệt một vệ tinh.


Tương lai

Phiên bản F-15C/D trong Không quân Mỹ đang dần được thay thế bằng loại F-22 Raptor. Tuy nhiên chiếc F-15E vẫn sẽ còn hoạt động trong nhiều năm tới bởi vai trò không đối đất riêng biệt cũng như thời gian bay của thân máy bay còn thấp. 18 chiếc F-15C của Không quân Hoa Kỳ đã được trang bị radar Quét Mạng Điện tử Chủ động (AESA) AN/APG-63(V)2 và được dự định hoạt động tiếp trong Không quân Mỹ tới sau năm 2020. Không quân Hoàng gia Ả Rập Saudi đã mua nhiều phi đội F-15S tầm xa, Hàn Quốc đang mua những chiếc F-15K phiên bản cải tiến, và Singapore đang mua biến thể F-15SG

À, đánh nhau thua thì chửi nhau, chửi nhau thua thì xin hoà. [][]



Có đấu tank , mạnh nhất là năm 1972, thê thảm, đấu với T-34 và PT-76 nhưng M48, M60 không lại mới thê thảm. Duy nhất có một chiếc PT-76 được coi là mất vì hỏng máy. PT-76 là tăng bơi, giáp mỏng dính, rẻ tiền và tham chiến như là vai trò tập hay thử nghiệm đánh chính quy có đủ cơ giới.

Năm 1975 thì toàn T-54, PT-76. Nhìn thấy T là xế M bỏ xe chạy rùi, đấu gì đâu. Duy nhất có trận bắn nhau thật, 1 T cháy do vượt dốc cầu vào Sài Gòn, ưỡn bụng ra, M phục kích bắn vào chỗ giáp không đáng kể này. Dĩ nhiên là con M ấy bị trừng phạt đủ. Tổng cộng, chỉ có vài T mất trong chiến dịch HCM, chủ yếu do M72 (săn tăng cá nhân) phục kích trong đường phố, bắn rất gần vào chỗ hiểm. Tổng số T bị phá huỷ nặng phải bỏ chỉ có 3 chiếc, sau trận đánh kéo về ngã 3 bà quẹo (gần K9 ngày nay). Ở ngã ba bà quẹo cũng là chỗ chặn T mạnh nhất trong chiến dịch, ở đây, ngày đó còn đồng không mông quạnh,đường hẹp , M72 và M tăng nấp sau khu nhà thờ, bắn vào sườn T đang rẽ trên đường hẹp. Dĩ nhiên là diễn biến sau đó như thường, T lao lên và xế M mở cửa xe co giò chạy.

Còn M cháy thì không bàn, 20 năm sau bán sắt vụn chưa hết, có thung lũng ở quảng trị lấp đầy xác M48. M60, M113...

Tổng số các đồ săn tăng, gồm M48. M60, M72, trực thăng UH...... còn xài nhiều chục năm chưa hết.


Còn ở Iraq, bằng chứng M bị T-54, T-72 bắn thủng trán hay tháp pháo thì nhiều, thậm chí đạn M2 bắn nổ động cơ M1, còn ngược lại, các liệt não chưa hề nhìn thấy một T-72 nào thủng trán. Có cần chú thích là T-72 ra trước M1A1 10 năm ko ?

hết cười thế giới liệt não. Thế giới liệt não đang chứng minh một cách minh bạch cho chúng ta biết, M1 sống bằng gì.
siêu tăng bị đạn 20mm bắn nổ động cơ chỉ có thể sống bằng sản phẩm của chế độ nhà trường trông trẻ cấp bằng khống, tràn ngập các loại ma túy vật chất và tinh thần, mục đích là chế tạo hàng loạt liệt não, những quân đoàn zoombie liệt não sủa vỡ địa cầu theo hiệu lệnh, những thế hệ thanh niên đa phần không chỉ được vị trí nước Iraq và nước Mỹ trên bản đồ, nhưng gào thét điên rồ đánh Iraq. Để xưng xiêu kường khi đánh đâu chạy tụt dép đấy, để gào xiêu tăng khi bị đạn 20mm bắn thủng nổ động cơ. Ở đây là một phiên bản khác của ngu dân, thứ chính trị giành giật phiếu bầu của liệt não, chính trị miết man xúc giác các bà nội trợ lười biếng, chỉ biết liếm mút TV, để trẻ con liệt não và chó điên từ trứng nước. Liệt não nối đời liệt não, chó điên nối đời chó điên.

Lại có cái topic cũ, 200 trang không tìmg thấy một cái T-72 thủng trán đâu. Nèo, làm lại nèo, nhai lại một đống của giả nèo. Trong khi không có 1 cái T-72 nèo thủng trán, thì phong trào anti chó điên, săn zoombie lại tìm ra một rổ bằng chứng M1 bị lựu đạn đập vỡ kho đạn, đạn 25mm bắn thủng động cơ, thậm chí xóc rơi đạn nổ tan xe.
http://ttvnol.todo.vn/quansu/684386/page-5#post5598146
http://ttvnol.com/quansu/924840
http://ttvnol.todo.vn/quansu/684386/page-5#game-news

Và đau nhất là cảnh vết APDSFS chắc chắn của T-72 bắn thủng trán M1. Chưa nhục đâu, còn vết đạn đời T-54 bắn xuyên tháp pháo M1, ném bom bắn Maverick mấy lần không hết nhục


Đấy là vì, nhái lại của Leopard (vào thập niên 198x, sau khi T-64 xuất hiện thì Leopard lao theo), nhưng ăn bớt cái hộp, nên khoảng cách giữa các lớp giáp coi như sít nhau mất hiệu quả. Mà, nói về xe tăng thì nước Mỹ có cái thiết ké mẹ nèo đâu mà vỗ ngực, chỉ có nhái và ăn cắp thiết kế. Mọt quân đội đánh đâu chạy tụt dép đấy nhưng xưng là xiêu kường, một xe tăng bị đạn 25mm bắn thủng nhưng xưng là xiêu tăng, ấy là vì ă tăng ấy dẫn đầu đoàn chó điên liệt não đánh cướp ngân sách, chứ có đánh quân Iảq đâu

Đạn nổ trong xe. Đây là hậu quả của nạp đạn thủ công và không ổn định được tháp pháo, cũng như bộ nhún tồi. M1 còn đỡ rùng hơn K2 rất nhiều vì cùng bộ động lực ấy nhưng xe nặng gấp rưỡi, đầm hơn. Đồng thời, cũng là hậu quả của cấu tạo đạn. Bạo Phong dùng ít nhất là đồ T-72, đã qua thời WW2 này từ lâu rồi. Mà thật ra, trong WW2 toàn nạp đạn thủ công, những đạn Nga Đức cũng không có trườn hợp nổ tan xe vì Cửu An đánh rơi.
http://ttvnol.com/quansu/p-18382831#post18382831


Các vết đạn 25mm, RPG và vết xoá dấu nhục mà dấu nhục vẫn còn mãi
http://ttvnol.com/quansu/p-18382831#post18382757

So sánh giáp dòng T và Bạo Phong, K2 và M1 ăn cắp giáp thế nào
http://ttvnol.com/quansu/p-18382831#post18382173

đánh giá về Bạo Phong
http://ttvnol.com/quansu/1178132/page-62#post18380522

Cái hình trên trích ở Video này , cái dốc này chưa đên 45 độ đâu. Với cái dốc áng chừng 30 độ này nhưng đã phải làm gờ ma sat để xe tập khỏi tai nạn. Với cái dốc cỡ này như Video dưới, T-90 không cần giảm tốc
http://www.youtube.com/watch?v=_9mhKR11lrE

Còn thích xem xe vừa bay vừa bắn, ổn định nòng trong tốc độ cao, thì đây
http://www.youtube.com/watch?v=Hjl-CDpDP9g
Leo hào thằng đứng nó mới cần giảm tốc, đã nhìn thấy nó trèo hào thằng đứng cao hơn thân xe chưa, đây
http://www.youtube.com/watch?v=PcFVGhqeVrY

Shtora và Arena
http://www.youtube.com/watch?v=0QfvBtfpRao


======================
[]








Vừa qua, thế giới chó điên vừa tiến hành tập trận quy mô lớn mang tên nàng Uyên Linh. CHúng ta biết, mỗi lần văn hoá thay đổi, như sau 1949 có hồng vệ binh, hay sau 1990 có internet, là một tỷ các bần cố nồng được biết chữ và được ra thành phố, và ngu dân lùa số đông trong đó vào chuồng lợn để đào tạo chó điên, rồi tiến hành tập trận quy mô lớn để làm các đại ca'ch ma.ng văn hoá vô sản, cải cách giáo dục liên miên.

Các bần cố nông 10 đời không biết chữ, 10 đời không nghe nhạc, nhưng được đại ca'ch ma.ng văn hoá vô sản dậy nhạc. Thích nhạc vì 10 đời chưa co máy hát, nhưng đến nay có tháng lương là mua được dế, liệt tai vì ngâm head phone cả năm trời trong công suất lớn, thậm chí, cả chục đứa nghe cái loa phone xèng xèng cũng dậm dật âm nhạc. Cái này cũng như ngày xưa mua cái akai rên rỉ, hay gào thét "chà là uyn" (bài Babilon của Boney) rền vang phố phường làng xóm, sung sướng vì âm nhạc rất giầu sang đắt tiền, cả làng ngưỡng mộ cái akai mấy chỉ.

Nàng Uyên Linh được một công ty sữa và một công ty internet biến thành con ngựa đua để đám liệt não gào thét cá cược thắng thua. Nếu chỉ dừng ở đấy thì Uyên Linh vẫn có thể sánh vai các solo ai đồ khác, tức vẫn có thể lộ phim xyz hay đi làm đĩ. Nhưng không, nàng lại tưởng nàng là ca sỹ. Biết bao nhiêu ca sỹ đã chết lụt khi song ca với Mỹ Linh, mà giọng nữ cao là giọng độc tôn, cả dàn Opera phải im cho giọng nữ cao hát mà, và đa phần, các ca sỹ nhận lời song ca với Mỹ Linh chỉ vì đùa cợt làm nền để cười hay nghiêm túc tôn vinh Mỹ Linh. Còn Uyên Linh, nàng ta giỏi hát đến mức có thể vượt qua hàng núi ca sỹ khác song ca với Mỹ Linh cơ.

Nếu chỉ dừng ở đấy thôi, thì Uyên Linh cũng lại chỉ là một em gái dễ thương mới bước vào nghề. Nhưng nàng ta sau khi chết lụt như thông thường, lại không muốn thế. Nàng ta chó má huy động đàn chó điên sủa rung trời.

Qua đây, chúng ta đã biết cái binh đoàn này do VTC cầm đầu, và xem nào, cái cuộc tập trận giả này để đánh trận thật gì, nuôi sống xe tăng M1 nào, đánh cướp ngân sách ở đâu.


Và rõ ràng, cái trận đánh lớn trước mắt là Đông Phong bắn nhau bằng chó điên với tầu sân bay ở Biển Đông, hai thằng cùng hút dầu. Ở đâu cũng thế, thứ chính trị sống bằng chó điên, liệt não, đánh cướp ngân sách, ba'n nước buôn dân lại tìm đến nhau.





Trích:
quangiao viết lúc 13:51 - 17/01/2011
4/1975 xe tăng T54 tiến về SG thì thấy rợp trời trực thăng của Huê Kỳ, xung quanh trực thăng toàn thấy người bám càng, chứ đâu thấy "huyền thoại xe tăng Huê Kỳ" gì đâu?

Còn trước đó thì thấy tăng và M113 của Mỹ toàn đối đầu với đội quân tóc dài tay không, chứ có thấy tăng hiện đại XHCN T54 gì đâu?

Lậy ông đấy quangiao, ông thôi ngay mấy cái bài kiểu này đi được không. Hay ho gì mấy cái đó mà suốt ngày ông rêu rao không biết chán. Suy cho cùng thì cũng là dân Việt cả với nhau. Người ta lầm lỡ, tiếp tục lầm lỡ thì mình phải có thái độ bao dung cho họ chứ. Đến khi thế hệ tham gia chiến tranh nằm xuống hết thì mọi chuyện trở lại bình thường thôi. Bây giờ chúng ta nên quan tâm làm thế nào để phát triển đất nước giàu mạnh, quá khứ hào hùng thì phải biết nhìn vào đố để mà tiến lên, còn suốt ngày đem nó ra để mà tự hão huyền mình thì mãi mãi giậm chân tại chỗ thôi.
Thế nhé!!!!

Dòng Tank tốt nhất thế giới M1 Abrams

Có lẽ đã quá nổi tiếng nên ko cần bàn cãi gì nhiều, chúng ta cùng điểm lại những chiến tích mà con quái vật này đã dành được mà ko có bất kì loại tank nào trên thế giới có được .


M1 đang khai hoả ảnh usmilitary.com
Chiến tranh vùng Vịnh lần thứ nhất

Chiến tranh vùng vịnh lần 1 là nơi đầu tiên thử lửa của xe tăng Abram. Trong cuộc chiến này, nhờ có các lữ đoàn hạng nặng trang bị với xe tăng Abram và xe chiến đấu bộ binh Bradley mà quân đội Mĩ đã có một chiến thắng trên bộ ngoạn mục. Chỉ trong 100 tiếng đồng hồ, lực lượng trên bộ của Liên quân đứng đầu là Mĩ đã quét sạch quân Iraq ra khỏi đất Kuwait. Trong khi không quân mất 43 ngày không kích với cường độ cao và tiêu diệt 50% lực lượng tăng Iraq, các đơn vị thiết giáp Mĩ chỉ mất chưa đầy 3 ngày vài giờ để tiêu diệt thêm 35%.

Một trận đấu tăng lớn điển hình là trận chiến 73 Easting. Đây là trận chiến giữa Trung đoàn Kị binh thiết giáp số 2 (2nd Armored Cavalry regiment/ 2nd ACR) của Mĩ với Sư đoàn Tawakalna (vệ binh cộng hoà) của Iraq trên một khu vực sa mạc bình thường.

Di chuyển trong một trận bão cát, không có không quân yểm trợ, ACR được lệnh truy tìm và đánh bại các lực lượng đối phương, xác định vị trí và mở rộng tuyến phòng thủ và chuẩn bị cho các đơn vị hạng năng phía sau tấn công. Vào khoảng 4 giờ chiều ngày 26 tháng 2, đại đội đi đầu của ACR, dưới sự chỉ huy của Đại uý H. R McMaster đã tiếp cận với vị trí chính của quân Iraq. Thực hiện tấn công ngay lập tức, lực lượng của Macmaster bao gồm 9 xe tăng M1A1 Abram và 12 xe chiến đấu kị binh M3 Bradley sau đó đã tiêu diệt toàn bộ dãi phòng thủ của Iraq, bắn trúng 57 xe tăng T-72 và 42 xe thiết giáp trong vòng chưa đầy 30 phút. Các đơn vị Mĩ theo sau cũng chiến đấu tương tự. Trước khi dừng lại để tập hợp lại vào khoảng 5 giờ, 3 đại đội trinh sát Mĩ đã quét sạch một sư đoàn Vệ binh cộng hoà. Những cuộc phản công sau đó của Iraq cũng bị đánh tan nát với thiệt hại 143 xe thiết giáp Iraq bị phá huỷ trong khi chỉ có duy nhất 1 chiếc Bradley bị trúng đạn, một thành viên tổ lái thiệt mạng (một chiếc khác cũng bị hạ vì hoả lực Mĩ bắn nhầm). Khoảng 800 lính Iraq bị loại khỏi vòng chiến.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Cũng trong cuộc chiến 73 Easting này, chỉ một chiếc Abram đã lập thành tích bắn hạ 3 xe tăng Iraq chỉ trong vòng chưa tới 10 giây (sau này Iraq công nhận đó là 3 chiếc T-72).
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

"Trong 10 giây ư, thực ra là trong ít hơn 10 giây, chúng tôi đã có thể nạp thêm 3 viên đạn cùng với viên thứ nhất và khai hoả, và người nạp đạn của chúng tôi là một nạp đoạn ngoại hàng, có thể nạp một viên đạn chỉ trong 2 (hay 3 giây, nghe không rõ, thông cảm) và khoảng 6-9 giây sau, chúng tôi thấy 3 xe tăng đối phương đang bốc cháy…" ~R. H macMaster~
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Những cuộc giao tranh khác cũng có kết quả tương tự. Trận chiến Medina Ridge, thực hiện bởi Lữ đoàn 2 thuộc Trung đoàn thiết giáp số 1 (Mĩ) chống lại Lữ đoàn 2 của Sư đoàn Medina Luminous (Iraq).

Trong vòng 40 phút, Lữ đoàn Mĩ đã tiêu diệt tất cả các đơn vị thiết giáp Iraq có mặt, giết 540 lính và bắt sống 155 tù binh. Không có thiệt hại nhân mạng về phía Mĩ. Tại Mục tiêu Norfolk(Objective Norfolk), chỉ với hai tiểu đoàn của Sư đoàn bộ binh số 1(Mĩ) phá huỷ hơn 200 xe thiết giáp của Sư đoàn Twakalna và Sư đoàn thiết giáp số 12 với thiệt hại chỉ có 2 chiếc Bradley 1 do hoả lực địch còn lại có lẽ pháo kích bắn nhầm vì thời tiết bão cát.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Rồi tiếp theo, trong cuộc chiến Wadi Al Batin, một tiểu đoàn của Sư đoàn thiết giáp số 3 Mỹ quét sạch một Trung đoàn Iraq tiêu diệt hơn 260 xe thiết giáp trong khi chỉ bị thiệt hại gần 5 xe .Vào buổi sáng ngày 27 tháng 2, lực lượng Iraq đã bị quét sạch. Quân đoàn VII của Mĩ đã tiêu diệt tổng cộng 1470 xe tăng Iraq, 1334 xe thiết giáp, 295 khẩu pháo, 109 hệ thống phòng không và 1379 xe tải. Về phần mình, Quân đoàn VII thiệt hại dưới 29 xe thiết giáp vì hoả lực đối phương, 41 binh sĩ thiệt mạng và 101 người bị thương.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Trong cuộc chiến vùng vịnh lần 1, chỉ có 16 chiếc Abram bị loại khỏi vòng chiến do hoả lực đối phương, 9 trong số đó được sửa chữa lại và tiếp tục lập chiến công. Thiệt hại nặng nề nhất đối với một chiếc xe tăng Abram trong cả cuộc chiến có lẽ là của một chiếc Abram trong trận chiến Norfolk vào sáng sớm ngày 27 tháng 2. Chiếc Bumper B-66 bị trúng 4 viên đạn 120mm DU, một viên trúng vào dưới tháp pháo làm cho xạ thủ bị thương(và hy sinh ngay sau đó) khi chiếc B-66 này di chuyển chệch khỏi đại đội
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Không loại trừ khả năng là do bắn nhầm. Tuy nhiên, trong ngày 26 trước đó, cũng có một chiếc Abram bị trúng một viên 120mm DU bị bắn lén từ phía sau nhưng không có ai bị thương. Một quả tên lửa chống tăng khác cũng bắn vào phía sau tháp pháo chiếc tăng này sau khi tổ lái đã được di tản, khiến cho các túi, ba lô trên máng để hàng bị cháy nhưng không gây ra thiệt hại nào trong tháp pháo. Chiếc xe này sau đó được lực lượng Mĩ thu hồi lại vào ngày 4 tháng 3 năm 1991
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Chiến tranh vùng Vịnh lần thứ hai

Trong trận chiến này, xe tăng Abram cũng lại thể hiện tương tự như lần trước với ít thiệt hại nhân mạng cho tổ lái trong xe. Theo thống kê đến thời điểm hiện tại chỉ có khoảng 30 xe bị hỏng nặng do quá trình chiến đấu hoặc dính mìn tự tạo từ vỏ bom hạng nặng của tàn quân Iraq.

Chính ra theo mình nhận thấy thì cái nhà bác chủ topic này rất "thâm hiểm" nha. Ngoài miệng thì tung hô "huyền thoại Mỹ" nhưng ảnh ọt thì cứ dán sai (chắc cố tình) lung tung! M60 thì dán ảnh M1A1, M1 thì dán ảnh M109,.... Thế có khác gì bác ấy đang cố chứng minh: Các fan của Mỹ đều thuộc dạng gà mờ, nhể? Thâm đến thế thì thôi, hãi thật!
​

Huyền Thoại về Tàu Sân Bay độc quyền của Mỹ

Chiêm ngưỡng 3 tàu sân bay Mỹ điều tới Thái Bình Dương


Hiện nay, quân Mỹ đã bố trí tàu sân bay chạy bằng năng lượng nguyên tử USS George Washington tại Nhật Bản, tàu sân bay Carl Vinson cũng vừa đến căn cứ Guam
Còn tàu sân chạy bằng năng lượng nguyên tử Ronald Reagan đã nhận được mệnh lệnh khẩn cấp đến khu vực Tây Thái Bình Dương, như vậy quân đội Mỹ đã tận dụng cơ hội triển khai bố trí đến 3 hạm đội tàu sân bay tại khu vực châu Á Thái Bình Dương.

Trong khi đó, Nga cũng đã đưa lực lượng khu vực Viễn Đông tiếp giáp với CNDCND Triều Tiên vào tình trạng báo động sẵn sàng chiến đấu.

Còn ********* Nhật Bản thì chỉ thị cho Lực lượng Phòng vệ nước này tập trung thu thập tin tức tình báo quân sự mới nhất về tình hình bán đảo Triều Tiên, hơn nữa Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản cũng đã làm tốt công tác chuẩn bị sẵn sàng chiến đấu.






-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

USS Lexington Thiên Anh Hùng Ca


Chiếc USS Lexington (CV-2), có tên lóng là "Gray Lady" hoặc "Lady Lex", là một trong những tàu sân bay đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ. Tên nó được dùng để đặt cho lớp tàu sân bay Lexington, cho dù chiếc tàu em của nó là chiếc USS Saratoga (CV-3) được đưa vào hoạt động sớm hơn nó một tháng. Lexington là một trong những tàu sân bay chủ lực của Mỹ trong giai đoạn đầu của Thế Chiến II tại Mặt trận Thái Bình Dương, và chỉ bị hàng ngàn máy bay Nhật đánh chìm trong Trận chiến biển Coral.

Một vài thông tin
Chiếc Lexington là chiếc tàu chiến thứ tư trong lịch sử Hải quân Hoa Kỳ được mang tên USS Lexington, tên đặt theo trận Lexington diễn ra tại Lexington, Massachusetts trong cuộc chiến dành độc lập Mỹ năm 1775. Nó và chiếc tàu em của nó Saratoga, ban đầu được đặt hàng vào năm 1916 như là các tàu chiến-tuần dương, có trọng lượng rẽ nước 35.300 tấn với bảy nồi hơi và ống khói bố trí trên hai sàn. Sau Thế Chiến I, và với những bài học kinh nghiệm từ cuộc chiến này, đã có những cải tổ lớn được đưa ra vào năm 1919. Được đặt tên là CC-1 và CC-3, chúng được đặt lườn như những chiếc tàu chiến-tuần dương vào ngày 8 tháng 1 năm 1921 bởi xưởng đóng tàu Fore River tại Quincy, Massachusetts.
1928-1941

Sau khi được trang bị và chạy thử, Lexington gia nhập Hạm đội Tàu chiến tại San Pedro, California vào ngày 7 tháng 4 năm 1928. Đặt căn cứ tại đây, nó hoạt động tại vùng bờ tây trong các nhiệm vụ huấn luyện bay, diễn tập chiến thuật và các cuộc tập trận. Hằng năm nó tham gia vào các cuộc tập trận cơ động hạm đội ở Hawaii, trong vùng biển Caribe, ngoài khơi Vùng kênh đào Panama, và tại Đông Thái Bình Dương. Trong các chuyến đi thử, chiếc Lexington đạt được vận tốc trung bình 30,7 knot (hải lý mỗi giờ), và duy trì được vận tốc 34,5 knot trong một giờ.
Thuyền trưởng của chiếc tàu trong những năm 1930 và 1931 là Ernest King, người mà sau đó sẽ là Trưởng phòng Hành quân Hải quân trong Thế chiến II.
Năm 1931, Robert A. Heinlein, sau này là nhà văn viết truyện khoa học viễn tưởng, làm việc cho hệ thống radio liên lạc, lúc đó còn trong thời kỳ mới mẻ, với các máy bay của tàu.[3] Lexington là một trong số 14 tàu chiến đầu tiên được trang bị radar kiểu sơ khai RCA CXAM-1





Thế Chiến II

1941

Vào mùa Thu năm 1941 nó di chuyển cùng lực lượng tàu phối hợp đến vùng biển Hawaii để thực tập chiến thuật.
Vào ngày 7 tháng 12 năm 1941, chiếc Lexington đang ở ngoài khơi cùng Lực lượng đặc nhiệm TF 12 vận chuyển các máy bay của Thủy quân Lục chiến từ Trân Châu Cảng đến tăng cường cho Midway, khi nhận được những tin tức về việc Nhật Bản tấn công Trân Châu Cảng. Nó lập tức tung ra các máy bay trinh sát để truy tìm hạm đội Nhật, và sau đó hướng về phía Nam để gặp gỡ lực lượng đặc nhiệm của tàu tuần dương Indianapolis và tàu sân bay Enterprise để tiến hành những cuộc tìm kiếm ở hướng Tây Nam đảo Oahu cho đến khi quay lại Trân Châu Cảng vào ngày 13 tháng 12.
Lexington khởi hành ngày hôm sau để không kích lực lượng Nhật Bản tại Jaluit nhằm giải tỏa áp lực cho đảo Wake; nhưng các mệnh lệnh này bị hủy bỏ vào ngày 20 tháng 12, và nó chuyển hướng đến hỗ trợ cho lực lượng tàu Saratoga trong việc tăng cường cho đảo Wake. Khi đảo Wake thất thủ ngày 23 tháng 12, lực lượng của cả hai tàu sân bay được gọi quay trở về Trân Châu Cảng, và đến nơi ngày 27 tháng 12.

F-15 là bản nhái nhưng rút bớt tính năng bay của MiG-25.
Mấu thử máy bay MiG-25 mang tên Ye-155, bay lần đầu tiên ngày 12-8-1964
http://wp.scn.ru/mig_okb/planes-mig25-25p
http://www.letletlet-warplanes.com/2008/05/09/monino-collection/
http://www.tmresimler.com/img395.htm
http://www.armscontrol.ru/atmtc/arms_systems/avia/russia/MiG_Aircraft.htm

Nhưng do mâu thuẫn với phái Khrusov, Mikoyan về hưu ngay khi máy bay hoàn thành, về sau này, chiếc máy bay trở thành mẫu mực cho tất cả các dòng máy bay, đông hay là tây. CHính thức thì chiếc MiG-25 đầy đủ tính năng hoàn thành năm 1967, khi Gurevich hoàn thành khung cánh và phầm mềm máy tính để máy bay vòng lượn ở tốc độ cao.

Vào thời gian này, người Mỹ đi sai đường với dòng A-12, F-12, SR-71, MD-12. Các máy bay này nguyên chất là những vũ khí đanh cướp ngân sách. Với khối lượng 98% titan, các máy bay đắt hơn vàng này được làm từ titan mua lậu Liên Xô qua các nhà buôn Thuỵ Sỹ, cửa xuất khẩu lậu kỹ thuật Nga-Đức tránh chính trị từ truyền thống. Về kỹ thuật, đẳng cấp cưả hút gió hình nón khe hẹp, thân tròn, cánh tam giác là đặc trưng của lớp kỹ thuật MiG-21. Như thế, thành tích bay nhanh nhất thế giới này đơn giản là công của kỹ nghệ titan Nga chữ người Mỹ chả có gì. Ngày nay, Mỹ nhập 54% titan bột từ Nga, số còn lại đa phần lại từ cửa Thuỵ Sỹ cũ dùng máy móc Nga, và cái lớn hơn là 100% titan chi tiết máy và tấm mỏng cho toàn bộ hàng không quân dâ, vũ trụ của Mỹ là từ Nga. Cũng cần nói thêm, Mỹ chiếm sản lượng lớn nhất hoàn cầu về TiO2, tức là hầu hạ điếu đóm cho kỹ nghệ gia công titan Nga, chiếm 10% giá thành máy bay Boeing 777, 787, tương được 1/4-1/3 giá trị gia tăng.

Vì điểm ăn cắp trên, mà người Mỹ nhanh chóng ném kỹ thuật truyền thống, cắt cụt đầu các dòng F-4 và F-12. Bản nhái MiG-25 bay thử năm 1971 được đặt tên F-15. Điểm khác biệt là, MiG-25 là máy bay chuyên nghiệp không chiến, còn F-15 là máy bay đa nặngk có radar nhỏ hơn, mũi thấp hơn để mở rộng tầm nhìn. MiG-25 bay tối đa M3 còn F-15 chỉ bằng 2/3.

Đặc trưng của dòng máy bay này là ống động cơ, với các cửa điều áp trước và sau. Cửa điều áp trước kiêm chức năng bào khí trước, tức thay đổi lực nâng mũi khi tăng vật tốc, tránh việc bẻ đuôi lái quá nhiều làm giảm tốc độ. Rảdar cực mạnh của MiG-25 ngày đó không cần bắn cũng đốt chết rảdar F từ 80km. Caqí cửa điều áp trước cúi xuống khi tốc độ cao, cân bằng với lực bốc đầu máy bay tăng lên trong tình huống này và kiêm chức năng đóng bớt cửa gió, điều này làm máy bay thích hợp với nhiều dải tốc độ mà vẫn nhẹ.

Cửa hút gió khe hẹp của MiG-21 được thay đổi từ mẫu thử Ye-8, về sau, mẫu thử này không được Liên Xô dùng, nhưng trở thành chiếc F-16. Ngu si luẩn quẩn, F-16 thành Lavi, Lavi thành J-10 tầu, J-10 cùng đường lại mang đồ điện và động cơ MiG. Một vòng tròn khép kín của ngu xuẩn. Ye-8 được coi là mẫu thử đầu tiên trong tiến trình thiết kế MiG-23, MiG-23 ra đời cùng với MiG-25 với nhiệm vụ đa năng như F-15. Ở đây, cửa hút gió ke hẹp được thay bằng cái ống tích áp. Vơií máy bay MiG-25, thì cái ống tích áp này được thêm cái cửa hút kiêm bào khí cho nhiều dải tốc độ. Như thế, thì dòng máy bay F-12 đường thời của Mỹ tuy có thành tích cao vì titan Nga, nhưng lạc hậu hơn 2 đời.




Sau khi F-25 ra đời, thì các nhà sản xuất máy bay Liên Xô cho ra đời Su-27, với yêu cầu chiến đấu chính giống như F-15, tiếng Nga là MFI= đa năng tiền tuyến. Dòng MiG-25 cũng nâng cấp thành MiG-31 và ngày nay vẫn là máy bay không chiến mạnh nhát thế giới. Riêng vơí F-22, thì MiG-31 chỉ cần bay không F-22 cũng hết dầu tự rụng, nếu như muốn vào gần hơn 200km để giao chiến. Còn MiG-31 bắn ra đạn và liên lạc với đạn, vẫn hoàn toàn ẩn mình trong khi vòng ra trước cả đạn lẫn mục tiêu F-22.


F-22 là phiên bản F-15 tàng hình hoá với cấu trúc không hề thay đổi gì. Nhưng, cái vỏ tàng hình lạc hậu làm máy bay quá nặng và chậm hơn rùa bò. Trong khi đó, dòng chuyên nghiệp không chiến MiG-31 từ lâu đã dự phòng tình huống tàng hình với band sóng dm. Vậy nên, MiG-31 chỉ cần giễu cợ thì F-22 cũng tự rớt vì hết dầu. Đây là không đôí không, còn đất đối không thì từ SAM-3 đã dùng band cỡ dm, bắn rụng F-117 trong thực tế. Và dĩ nhiên, chuyện tàng hình này chỉ là đồ tấn công thẳng vào người Mỹ, đánh cướp ngân sách, một trò lừa đảo không hơn không kém.