JAS-39 niềm hi vọng mới cho KQ VN

Mấy bác quên phi công QĐND anh hùng không biết đọc tiếng Anh àh!

Dù sao thì Gripen cũng là một loại máy bay chiến đấu hạng nhẹ có tính năng tốt, và cho dù giá của nó có thể là cao (cái này em chưa kiểm chứng nên dùng tạm giá ở trên) nhưng chi phí nuôi nó thì lại quá rẻ so với chi phí cho một máy bay chiến đấu thế hệ mới: chi phí cho một giờ bay của nó vào khoảng 1500 $, quá rẻ !!! Hơn nữa nó còn có thể cất hạ cánh trên đường giao thông (cự li chạy đà khoảng 800 m) như MiG-21, phù hợp với chiến thuật đánh du kích của KQ ta trong tương quan lực lượng không quân luôn có lợi cho địch trong tương lai, chứ ta làm sao có thể dùng Su-30 để chọi với bọn F-15, F-22 hay mấy chú su hào bên TQ được. Mà giá một chú Su-27, Su-30 MKI, Su-35, Su-37 là bao nhiêu nhỉ?

Vấn đề là JAS-39 có phù hợp với hà tầng hiện tại của KQVN không?
Cần phải thay đổi hay nâng cấp những hạng mục gì? chi phí hết bao nhiêu? và biên chế tối thiểu khoảng bao nhiêu chiếc thì đủ?

Theo em thấy tương lai gần không nên mua chiếc này giá cả quá cao. thà mua Su-30 cho rồi dù sao mình cũng đã có cơ sở vật chất kinh nghiệm cho hoạt động bảo trì Su-30
em nhớ không lầm Nga nó đang hoàn thiện Mig nào đó vũ khí mạnh mà cụ ly cất cánh ngắn.
Hay ta đợi sản phẩm hợp tác Mig-21 mới cua Nga và Pháp nghiên cứu chế tạo xem sao? chắc chắn phải rẻ hơn rồi.
Bác nào đưa ra giúp vài loại máy bay chiến đấu hạng nhẹ có giá vừa phải mà đường băng cất cánh ngắn không ạ?

Mig21, Mig21 và Mig21...
Bên cạnh loại nhỏ, rẻ, tính năng tốt và chi phí thấp, nhà ta có yêu hoà bình đến mấy thì vẫn cần có máy bay tầm xa để bảo vệ lãnh hải. Su hiện mới được dùng như máy bay đánh chặn và hộ tống cho Su22 ném bom. Muốn ko chiến tầm xa (ngoài TS chẳng hạn) phải có AWACS. Mua nhiều Su chưa hẳn là đã hay vì chưa tận dụng được hết tính năng, trong khi chi phí bảo trì khá nặng..
Đợi 10 năm nữa Ấn chế xong tiêm kích của nó thì đi mua về thay thế Mig21..

KQNDVN càn đầu tư các lọai máy bay hỗ trợ như máy bay radar, máy bay tiếp dầu, máy bay vận tải!Chứ cứ đầu tư hàng lọat vào máy bay chiến đấu thế không ổn, vì tầm họat động máy bay chiến đấu rất giới hạnvà mức tiêu hao nhiên liệu rất cao, vì thế 1 máy bay trên không thực sự khi chiến đấu chỉ 6-8 phút, phải kéo dài thời gian này ra để tăng hiệu năng của máy bay!
Ta thì chỉ cần máy bay phòng thủ, nên chọn các lọai SU-27 là phù hợp, thích ứng với khí tài hiện nay của ta, chứ chọn đồ Nato thì phải thay đổi đồng lọat hoặc mua mới song song khí tài thích ứng nữa!

Nguyên nhân chủ yếu của việc MiG-29 của Nam Tư bị F-16 bắn rơi chính là do Nam Tư chưa có máy bay báo động sớm trên không. MiG-29 và F-16 đều là máy bay chiến đấu hạng nhẹ, tính năng kĩ chiến thuật tương nhau, thậm chí MiG-29 còn có một số những tính năng ưu việt hơn F-16, nhưng vẫn bị F-16 bắn rơi như sung vì mỗi khi không chiến F-16 đều có máy bay báo động sớm và máy bay tác chiến điện tử yểm trợ, nên giành được quyền chủ động trên không, nhờ đó mà bắn rơi MiG-29. MiG-29 xét về tính năng cũng không bằng được F-15. F-15 có có thể mang theo khoảng 10.5 tấn bom đạn các loại, trong khi MiG-29 chỉ có thể mang 3 tấn. Các loại tên lửa của MiG-29 cung không có tầm bắn và tầm nhìn bằng của F-15. Radar trên F-15 có thể phát hiện mục tiêu từ khoảng cách 149 km, trong khi của MiG-29 chỉ hơn 100 km.
Về Su-27, Việt Nam cũng có, năm 1996, ta mua 6 chiếc (quá ít). Vấn đề mà ta gặp phải là chi phí nuôi máy chú chim sắt khổng lồ ấy. Vả lại khí tài hiện nay của ta chủ yếu là trang bị cho MiG-21. Trong chiến tranh VN, MiG-21 tiếp cận và tiêu diệt mục tiêu ở khoảng cách 1-2 km, làm sao đọ được với tên lửa mới bây giờ, trang bị cái đó cho Su-27 chả khác gì tự sát. Nói chung về không chiến thì ta không lợi, vì vậy không nên bàn chuyện mua Su hào về nấu canh làm gì. Có mấy chú làm sao đọ được, chỉ đánh du kích thôi. Su hào to như toà nhà (dài khoảng trên dưới 20 m - tuỳ loại Su-27/30/30 MKI/33/35/37, sải cánh cũng khoảng 14-15 m, tuỳ loại.) giấu kiểu gì, trong khi tương lai địch luôn có ưu thế về trinh sát điện tử, giấu không khéo thì toi cả trung đoàn.
Máy bay địch bay trên trời thì đành ở dưới đất đánh nhau với nó, khi nào có cơ hội đánh phục kích thì dzô thôi. Nó có ưu thế trên không không có nghĩa là nó có thể đánh thắng mình, kiếu chiến tranh "phẫu thuật ngoại khoa " ấy không có khả năng quyết định cục diện chiến tranh ít ra là trong tương lai gần, vả lại có ối cách để làm giảm khả năng tấn công từ trên không của nó. Trong chiến tranh Nam Tư bọn Nam Tư làm mô hình giả khiến NATO đánh mấy cái mô hình cứ tưởng là tiêu diệt được quân Nam Tư, lúc bộ binh tiến vào mới phát hiện ra toàn đánh vào mô hình giả, còn tên lửa hành trình thì bị bắn rụng nhiều không kể. Em nghĩ các bác không cần phải đau đầu về chuyện có nên mua Su-30 không, cứ vứt quách mấy con én nhà mình sang Israel cho bọn nó cải tiến nâng cấp là okê rồi, cứ chăm lo cho cái phòng không trước đã, con nhà nghèo làm thế là hay nhất.

Bác nói cũng có lý nhưng không mua Su-30 làm sao được,
Mình lúc nào cũng phải duy trì lực lượng tương xứng vơi sự phát triển lực lượng quân sự của các nước trong khu vực ít ra cũng nhất nhì ĐNẤ.
Thailand, Malay, Indo đặt hàng liên tục Su-30, mà thứ dữ không đấy chứ Su-30 ngang với Su-30MKI.
Về Phòng không , ráng để dành tiền mua thêm S-300MPU1&2 là khá ổn.
Hy vọng 5 năm nữa có thể mua những máy bay chiến đắu khác tốt giá rẻ mà ngon hơn Mig-21. LCA của Ấn Độ hay Mig mới gì đó

Các bác biết vì sao hai bạn Sec phải lên hộ tống ông bạn VAL xuống không? Phi công "ngủ quên" mới đau chứ, may mà nó chưa thử độ nhạy của tên lửa
http://www.nld.com.vn/tintuc/phap-luat/153745.asp