JupiterV ! Có thể thêm lời bàn luận nào hơn ....

Mình ko rõ hư chén cổ thì nó bị như thế nào nhỉ, xe mình mua được hơn 3 năm rùi, đi gần 35000 km, có thấy cổ xe bị làm sao đâu nhỉ, mới thay má phanh đĩa trước và 1 cái lốp bị dính đinh và vài đồ nhựa trong mấy lần xoè

À, nói chung thì không có gì là hoàn hảo cả, được cái này thì mất cái kia. Vấn đề là bạn phù hợp với cái nào. Mình đã đi qua rất nhiều Ju V, Sirius và Nouvo (của bạn và của nhà), mình thấy thế này :
-- Sirius thì tuyệt vời, không biết mấy đời về sau thế nào nhưng mình thấy đời đầu khỏi chê, mà bền kinh khủng, máy cực mạnh (so với 100cc). Mà con này hay lắm : khi bắt đầu ép ga, nó không bị khựng như Honda, mà lên vèo vèo, không bốc lắm nhưng đi đã, tiết kiệm xăng. Hi vọng không như mấy con Viva đời đầu thì ngon về sau thì ẹ
-- Ju V hay Nouvo : mình cũng không hiểu tại sao chén cổ mau hư, cỡ trên 1 vạn là khi đi vào ổ gà là ..... CỤP ...... Nếu cứ để như vậy đi đường trường nguy iểm lắm. Không biết xe bạn heavyrain2408 là xe đời nào nhưng chưa có chiếc Ya nào mình chạy mà không bị, trừ con Ju V của mình đi được 2000km. Còn phuộc nhún thì không có cách nào giải thích hay hơn là các bạn cứ ăn no rồi lên xe chạy (1 mình). Bít nay í mà. Phuộc rất cứng, mà kì cục ở chỗ tuy cứng nhưng chở 3 gặp ổ gà là ... BỤP.....Pó tay. Không như phuộc Fu, đi êm gần chết, ra đường trường cũng đầm đâu thu Ju V, đi 1 mình hay chở 3 vô tư.
Phuộc thì pó tay gòi, còn chén cổ thì nghe nói là làm hết 430k, chạy được 2 năm thì phải. Dàn điện thì em chưa làm lại, mói đứt có 1 bóng thui (2000km, đau khổ). Tuy được bảo hành nhưng cái bóng đó giá 45k lận, mai mút chắc die qué. Không bít caináy co thật không, hồi trước trong 4rum của Ya có người nói là bóng của Ya giá trị thật có 1.000đ (bán lẻ 2.000) mà nó chặt mình 45k. Dĩ nhiên là bị xoá đi rồi. Vì những lời phàn nàn đó không có lợi cho mục đích kinh doanh, hãng nào cũng thế thui.
Các bác biết không, 1 số con Ju V bị ra khói lúc mới mua, trong 4rum có vài chiếc, em cũng dính 1 con, cố chạy 1 thời gian nữa nếu còn bị họ sẽ thay xi-lanh cho (bảo hành). Giờ buổi sáng nổ máy tưởng RGV. Em có post mấy bài nhưng bị Ya del gòi.
Còn cái vụ mau xuống cũng chả hỉu. Đứa bạn nào của em cũng la quá trùi. Đứa nào cũng biết chạy hết, hay đi xa nữa. Mà nó xuống thua xa lúc đầu là xuống à, bảo dưỡng gấp đôi cũng xuống. Mấy dứa bạn la thế đó
Em chạy khỏang 7 con Ya thì có 4 con (trong đó có xe em) nó dzui vậy nè : đi xa xong, cho xe nghỉ cỡ 30''-1 tiếng thì khỏi nổ máy, phải chờ thêm 30-1 tiếng nữa, đạp cũng thua. Có bạn nào bị chỉ mình cách khắc phục nhé.

Xe mình là Sirus R, sản xuất tháng 7/2001 - lúc chưa xuất hiện Ju.
Mình thấy chạy cũng được lắm, khoẻ, êm, xe ko bị rung nhiều như các xe khác. Xe này đi ở tốc độ 60 -> 90 km thì cực ngon. Mình cũng chẳng bảo dưỡng gì nhiều, đi 10000 km mới đi bảo dưỡng toàn bộ 1 lần.
Nhưng có một điều mình ko thích là : cái cao su ở tay lái, nó như bị nở ra ấy, cầm ko chắc chắn. Chắc lúc nào rảnh phải đi thay cái bằng nhựa giống Sirius V bây giờ wá àh.
Và tất nhiên là phuộc nhún, thật là ê cả mông, đau hết cả tay mỗi khi đi vào chỗ xóc, đặc biệt là mấy cái lằn đường trắng trắng mấp mô. Cái phuộc này về độ êm thì thua xa con Dream cũ ( muh kể cũng lạ con Dream cũ xì 12 năm rùi muh đi vẫn rất êm ). Nhưng được cái Sirius đi 2 người thì vững tay lái và bớt xóc nhiều => đi 2 người thì có vẻ ngon hơn Dream.
Nhưng hệ thống điện, đèn và cổ thì mình thấy đâu có gì phải phàn nàn, mình chưa phải thay thế hay sửa chữa một tí nào.
Vỏ xe ( lốp ) vẫn chưa thay => có lẽ mấy hôm nữa phải đi thay cái vỏ, đi thế này liều wá, mòn hết cả roài
Còn cái vụ đi xa, bạn nói mình thấy lạ dzữ vậy, mình chạy về quê mình, đi hết 55 km, xuống xe mở khoá nhà, nhảy lên nổ máy chạy vào sân ngon lành. Vứt đấy một lúc, lấy xe ra đi thăm họ hàng, ko thấy biểu hiện gì kì quặc hết.
Fu thì xấu hoắc àh, nếu mua Honda thì cứ nhắm 1 em Made in Thailand, Dream hay Wave đều ok hết. Chứ mấy con Fu và Super Dream dáng xấu muh chạy ko chiến lắm đâu.
Mình thích những xe dáng khoẻ, đẹp như Z125 + máy dữ như Z125, tiết kiệm xăng như Sirius và bền như Dream II + phuộc êm như Dream II .
Được heavyrain2408 sửa chữa / chuyển vào 18:47 ngày 21/08/2004

JV trông hay đấy chứ. Kiểu dáng khoẻ mạnh, thanh niên đi trông ngầu lắm. Sport hơn mấy cha đi @ với Dy nhiều.
Chú thật ca ngợi quá rồi đấy , nó chỉ gọi là đẹp hơn thôi chứ đi ngoài đường chưa chắc oai phong hơn mấy cái loại DA, SH hay @ đâu .Nói thế thì phải là Z , Raider, LS hay nova thì còn chấp nhận được !

Trích bài của vuvn1985
--------------------------------------------------------------------------
Kiểu dáng : tùy, mỗi người 1 ý, mình thấy thích là được. Theo mình thì Fu thua Ju V về kiểu dáng. Mà bạn thích xe nào cứ mua, người ta nói gì kệ.
Độ bền : khỏi chê. Nhà mình có 2 con Fu, 1 con chạy được 1.5 vạn (mình đi), con kia chạy được 4000km (đồng hồ đã quay 1 vòng rùi). Chẳng thấy hư cái gì cả. Chỉ thay : lốp, săm, nhông sên đĩa, bố thắng .... Máy chưa đụng đến lần nào.
Đi xa : chạy nhanh trên 100km/h thì không êm bằng Ju V hay Viva. Còn <100 thì cứ vô tư mà đầm xe, đã từng chạy từ đây ra HN rồi chạy về, đi tổng cộng hơn 4000km chuyến đó. Về chỉ phải bảo dưỡng lại thui. Nếu bạn định lúc nào cũng chơi trên 100km/h thì hẵng lo.
Tốc độ tối đa : Con 1.5 vạn : 120km/h (lúc đó gió kinh quá, cũng chẳng biết hết ga chưa, chở 1 nguời phía sau), con 10.4 vạn : 105-110 tuỳ điều kiện. Ju V thằng bạn mua được 14 tháng, giờ kéo hết ga được 95km/h, máy kêu như rổ ốc. Mới mua Ju V thì chạy cực sướng, đến 1 vạn thì bán liền là đẹp.
Fu khỏi kéo air buổi sáng, cái này không phải là ưu điểm so với Ju V. Phuộc nhún tốt. Phụ tùng rẻ, dễ kiếm. Nhà mình có con Ju đời đầu bị bể pô, không có đồ thay, đành lắp TQ vào, chán chết. Bạn nghe giá nhông sên đĩa của Ya chưa : 350k, chóng mặt.
Nhược điểm của Fu : dàn nhựa treo nên không chắc lắm. Cỡ 2 vạn đi vặn ốc lại dành nhựa là ổn.
---------------------------------------------------------------------------------
Nhưng con Fu của bác là đời đầu mới ngon thế chứ bây giờ sợ kg được như trước nữa đâu.
À mà em vote cho bác 1 nhát 5* rồi đấy.

Sao không thấy mọi người nói về Viva đời mới nhờ. So với Future và JupiterV thì thế nào?

Viva R đó hả (mình thì hay gọi là "viva mắt lé"). Cái này thì chịu, nhìn là thấy mà ớn rồi. Cả đời mới gặp 1 chiếc, chưa có dịp đọ thử.

Có thể nói Viva đời mới là một dạng của xe china kể cả về dáng , nước sơn cho đến chất lượng xe ....

China về mấ cái kia thì nhìn là biết nhưng về máy móc là sao ? Mình nghĩ nó giống máy của viva thường chứ ?
Mấy người mua con này chắc có vấn đề về mắt thẩm mĩ quá

Minh không biết làm cái bảng thăm dò thông tin.Ai đó biết thử làm cái bảng dó cho mọi người bình chọn xem nào.Lấy các mẫu xe thông thường như là Ju, Fu, SuperDream.....