Kế hoạch Offline - Picnic của các chiến hữu Sài Gòn

những sản phẩm phục hồi động cơ không phải sx ở VN và công nghệ Việt Nam mà bằng công nghệ của liên bang Nga, nó cũng được 1 số quốc gia và tổ chức kiểm chứng công nhận. Xem tại đây là sản phẩm Remet http://www.remetvn.com/client/movie/movie.aspx
Các bác xem thử mấy cái chứng nhận của nó xem thế nào chứ em không cài Acrobat nên không đọc được. Em thì dùng sản phẩm Remet cách đây 1 năm rưỡi rồi và tin tưởng tác dụng của nó. Có lẽ xe của bác kasanova êm quá nên chơi HALOTEC vào chẳng thấy êm hơn chứ xe Dream của em hồi trước bị méo chảng ba rung dữ lắm nên em cảm nhận rõ độ rung giảm đi sau 1 thời gian đổ Remet vào- như nó quảng cáo. Remet cũng rẻ hơn XADO và HALOTEC nhiều, chỉ có 50 ngàn 1 lọ(mấy cái sản phẩm này tác dụng tương đương, nhưng cái tác dụng nhanh cái tác dụng chậm) nên em khuyên bác nào hi vọng cải thiện con xe của mình thì dùng . Nếu không có tác dụng như mong muốn thì cũng không phải tốn tiền nhiều lắm.

những sản phẩm phục hồi động cơ không phải sx ở VN và công nghệ Việt Nam mà bằng công nghệ của liên bang Nga, nó cũng được 1 số quốc gia và tổ chức kiểm chứng công nhận. Xem tại đây là sản phẩm Remet http://www.remetvn.com/client/movie/movie.aspx
Các bác xem thử mấy cái chứng nhận của nó xem thế nào chứ em không cài Acrobat nên không đọc được. Em thì dùng sản phẩm Remet cách đây 1 năm rưỡi rồi và tin tưởng tác dụng của nó. Có lẽ xe của bác kasanova êm quá nên chơi HALOTEC vào chẳng thấy êm hơn chứ xe Dream của em hồi trước bị méo chảng ba rung dữ lắm nên em cảm nhận rõ độ rung giảm đi sau 1 thời gian đổ Remet vào- như nó quảng cáo. Remet cũng rẻ hơn XADO và HALOTEC nhiều, chỉ có 50 ngàn 1 lọ(mấy cái sản phẩm này tác dụng tương đương, nhưng cái tác dụng nhanh cái tác dụng chậm) nên em khuyên bác nào hi vọng cải thiện con xe của mình thì dùng . Nếu không có tác dụng như mong muốn thì cũng không phải tốn tiền nhiều lắm.

Bác là fan ruột của tất cả các loại phụ gia phụ kiện thì phải, Remet mà thần kỳ tới mức cái chảng ba của (xe) bác bị méo mà chỉ cần một hộp Remet là xong thì xin bái phục, bái phục... ....

Bác là fan ruột của tất cả các loại phụ gia phụ kiện thì phải, Remet mà thần kỳ tới mức cái chảng ba của (xe) bác bị méo mà chỉ cần một hộp Remet là xong thì xin bái phục, bái phục... ....

hề hề em sắp phục hồi lại cho em Dream rồi đấy bác, xe em chăm kĩ lắm cái thứ 2 là em cũng loại trừ yếu tố tâm lý chứ.. Bác thích không thì em cho mượn Dream chạy 1000km này, xe đểu nhưng hiện nay chạy khoẻ+bền như Dream chiến bác ạ, hồi xưa thì nó tệ, mới chạy 15000km đã thấy yếu, máy kêu như rổ ốc.
Em post cái bài trước một phần vì thấy bác luôn anti tất cả. Bác phải thử trên 1 con xe tã tã rồi chứ xe bác còn ngon thì cho cái đấy vào làm gì? Bác phanductri cũng công nhận hiệu quả của nó đấy thôi.

hề hề em sắp phục hồi lại cho em Dream rồi đấy bác, xe em chăm kĩ lắm cái thứ 2 là em cũng loại trừ yếu tố tâm lý chứ.. Bác thích không thì em cho mượn Dream chạy 1000km này, xe đểu nhưng hiện nay chạy khoẻ+bền như Dream chiến bác ạ, hồi xưa thì nó tệ, mới chạy 15000km đã thấy yếu, máy kêu như rổ ốc.
Em post cái bài trước một phần vì thấy bác luôn anti tất cả. Bác phải thử trên 1 con xe tã tã rồi chứ xe bác còn ngon thì cho cái đấy vào làm gì? Bác phanductri cũng công nhận hiệu quả của nó đấy thôi.

Hình ảnh offline ngày 27/06
Bác mặc áo đỏ là bạn lôngnguyen, còn 4 đồng chí ngồi bên phải bác sivextien là bác Hải và bạn bác Hải. Bác Hải đang kiếm 1 chú Shadow, chẹp.
Lúc sau thì còn có DP167, nice110,saber đến. Bác Sơn U18 cũng tình cờ ghé qua(?) trên em tay ga KYMCO lả lướt chứ không phải CB1. Tình hình là buổi họp này khá đông so với mấy tuần gần đây.
Một lúc sau thì 1 nhân vật đột nhiên xuất hiện làm choáng váng cả hội.
Cái gì đây kì này? Ai đoán được đây là cái gì của ai thì thưởng cho luôn
Tan họp thì khome và phambienngoc chở tucquadimat xem cào cào(không biết đến giờ bác đã mua chưa).Đó là 1 chiếc DT125 sơn màu vàng, lúc ấy máy của em đã hết pin nên không chụp hình được. Chuyến này cũng phải kể đến vụ đụng xe xui xẻo của em ngay trước mũi công an. Đang đi qua ngã tư Bảy Hiền, bác khome đi trước, em bò chầm chậm đằng sau thì bất ngờ cub ghẻ lao thẳng đến đâm vào bánh trước xe em lúc xe đang vào cua, nghiêng xe. Thế là em hoảng hồn chỉ kịp nhảy ra trước khi em NV đổ ập xuống uỵch 1 phát. Cái tay ga nằm sệt bên dưới làm máy rú lên, xăng chảy tràn như suối(mới đổ đầy bình mà híc). Nhưng mà điều thực sự khủng khiếp là mấy bác CSGT đang đứng cách đấy hơn chục mét . May mà lúc đấy cũng thông minh đột xuất, em nhảy dựng lên vừa hét thật to"Thằng kia đứng lại"(cho các bác CSGT nghe rõ, mấy ông ấy đã dợm bước ra xem tình hình rồi, kinh quá) vừa đuổi theo thằng cub. Mà thằng cub cũng nhanh chân thật, nó vừa đụng xe mình là lập tức dựng xe lên chạy như ma đuổi, chắc tưởng xe mình đắt tiền lắm, sợ đền đây mà. Xong rồi em lững thững đi về dựng em NV lên(vừa đi vừa liếc động tĩnh mấy chú CA). Vận hết sức mới dựng cục cưng lên được, may mà mấy chú CA không ra dựng giúp mình, may.
Thoát được nạn này đúng là ông trời có mắt, về nhà còn sợ.
Được phambienngoc sửa chữa / chuyển vào 11:25 ngày 28/06/2005

Hình ảnh offline ngày 27/06
Bác mặc áo đỏ là bạn lôngnguyen, còn 4 đồng chí ngồi bên phải bác sivextien là bác Hải và bạn bác Hải. Bác Hải đang kiếm 1 chú Shadow, chẹp.
Lúc sau thì còn có DP167, nice110,saber đến. Bác Sơn U18 cũng tình cờ ghé qua(?) trên em tay ga KYMCO lả lướt chứ không phải CB1. Tình hình là buổi họp này khá đông so với mấy tuần gần đây.
Một lúc sau thì 1 nhân vật đột nhiên xuất hiện làm choáng váng cả hội.
Cái gì đây kì này? Ai đoán được đây là cái gì của ai thì thưởng cho luôn
Tan họp thì khome và phambienngoc chở tucquadimat xem cào cào(không biết đến giờ bác đã mua chưa).Đó là 1 chiếc DT125 sơn màu vàng, lúc ấy máy của em đã hết pin nên không chụp hình được. Chuyến này cũng phải kể đến vụ đụng xe xui xẻo của em ngay trước mũi công an. Đang đi qua ngã tư Bảy Hiền, bác khome đi trước, em bò chầm chậm đằng sau thì bất ngờ cub ghẻ lao thẳng đến đâm vào bánh trước xe em lúc xe đang vào cua, nghiêng xe. Thế là em hoảng hồn chỉ kịp nhảy ra trước khi em NV đổ ập xuống uỵch 1 phát. Cái tay ga nằm sệt bên dưới làm máy rú lên, xăng chảy tràn như suối(mới đổ đầy bình mà híc). Nhưng mà điều thực sự khủng khiếp là mấy bác CSGT đang đứng cách đấy hơn chục mét . May mà lúc đấy cũng thông minh đột xuất, em nhảy dựng lên vừa hét thật to"Thằng kia đứng lại"(cho các bác CSGT nghe rõ, mấy ông ấy đã dợm bước ra xem tình hình rồi, kinh quá) vừa đuổi theo thằng cub. Mà thằng cub cũng nhanh chân thật, nó vừa đụng xe mình là lập tức dựng xe lên chạy như ma đuổi, chắc tưởng xe mình đắt tiền lắm, sợ đền đây mà. Xong rồi em lững thững đi về dựng em NV lên(vừa đi vừa liếc động tĩnh mấy chú CA). Vận hết sức mới dựng cục cưng lên được, may mà mấy chú CA không ra dựng giúp mình, may.
Thoát được nạn này đúng là ông trời có mắt, về nhà còn sợ.
Được phambienngoc sửa chữa / chuyển vào 11:25 ngày 28/06/2005

Tôi nhớ không nhầm thì cái chảng ba mà bác Phambienngoc đề cập đến đây có phải là cái miếng sắt có 3 cái lỗ để bắt cố định cái ty cổ xe và 2 ống phuộc nhún trước không nhỉ? Nếu đúng vậy thì quả là lạ?: bác ấy đổ phụ gia Remet vào máy mà lại giảm được độ rung do méo chảng ba? ở tận cổ xe

Tôi nhớ không nhầm thì cái chảng ba mà bác Phambienngoc đề cập đến đây có phải là cái miếng sắt có 3 cái lỗ để bắt cố định cái ty cổ xe và 2 ống phuộc nhún trước không nhỉ? Nếu đúng vậy thì quả là lạ?: bác ấy đổ phụ gia Remet vào máy mà lại giảm được độ rung do méo chảng ba? ở tận cổ xe