Khả năng đối đầu quân sự ở Đông Á phần 2

Tướng Triều Tiên để mắt tới tiêm kích J-11B Trung Quốc
(Kienthuc.net.vn) - Một viên tướng cấp cao Quân đội Triều Tiên gần đây đã có chuyến thăm tới căn cứ không quân Trung Quốc trang bị tiêm kích đa năng J-11B.

• Lộ diện “pháo đài bay” của Không quân Triều Tiên
• Xem pháo binh, không quân Triều Tiên bắn ném

Thời báo Hoàn Cầu mới đây đăng tải hình ảnh viên tướng cấp cao Quân đội Triều Tiên có mặt tại căn cứ Không quân Trung Quốc trong chuyến thăm diễn ra vào tháng 12/2013. Điều đặc biệt là căn cứ này được biên chế những tiêm kích đa năng J-11B do Trung Quốc sản xuất.
Tờ báo này không mô tả chi tiết mục đích chuyến thăm của viên tướng tới căn cứ của Không quân Trung Quốc. Tuy nhiên, quan sát bức ảnh thì có thể viên tướng này bày tỏ sự quan tâm nhất định tới mẫu tiêm kích đa năng J-11.
Hiện nay, Không quân Triều Tiên trang bị số lượng rất lớn máy bay chiến đấu nhưng chiếm tới 90% là thiết kế lỗi thời. Tuy nước này cũng sở hữu mẫu tiêm kích MiG-29 thế hệ 4 nhưng thuộc biến thể đời đầu có nhiều hạn chế, số lượng ít.
Không loại trừ khả năng, Triều Tiên thực sự quan tâm tới việc hiện đại hóa lực lượng không quân bằng trang bị hiện đại hơn tới từ Trung Quốc.

Tướng Triều Tiên đứng bên cạnh tiêm kích J-11B.
J-11B là biến thể của mẫu tiêm kích J-11 được Trung Quốc sao chép mẫu Su-27SK nhập khẩu từ Nga. Khác với mẫu sao chép nguyên bản J-11, J-11B có tỉ lệ nội địa hóa cao hơn, thay đổi vật liệu chế tạo, nâng cấp hệ thống radar, vũ khí mạnh mẽ hơn.
Các chuyên gia Trung Quốc tuyên bố, hệ thống radar trên J-11B có thể theo dõi 6-8 mục tiêu cùng lúc và dẫn tên lửa diệt 4 mục tiêu đồng thời, trong chế độ quét mục tiêu mặt nước, tầm trinh sát tăng lên đến 350km.
Khả năng mang vác vũ khí của J-11B cũng được mở rộng với vũ khí đối đất đối hải dẫn đường chính xác cao. Mẫu J-11 sao chép Su-27SK chỉ tạm dừng ở khả năng mang vũ khí dẫn đường không đối không.
Tuy nhiên, hệ thống động lực của J-11B vẫn buộc phải sử dụng động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt đẩy AL-31F nhập khẩu từ Nga.

Bị Mỹ bỏ rơi, Đài Loan gom tài lực đóng tàu ngầm nội địa
(Soha.vn) - Chính phủ Mỹ đã phê chuẩn bán 8 tàu ngầm diesel-điện cho Đài Loan trong năm 2001 nhưng đến nay, thương vụ vẫn chưa được xúc tiến.

• Vì sao Đài Loan khiếp sợ tên lửa DF-15 Trung Quốc?
• Đài Loan tính mua 200 xe tăng thải loại của Mỹ
• Chiến đấu cơ Đài Loan trang bị tên lửa mang 100 đầu đạn

Mới đây, Bộ Chỉ huy Hải quân Đài Loan đã công bố vắn tắt kế hoạch nâng cấp 15 năm đối với lực lượng hải quân Đài Loan. Theo đó, Đài Loan sẽ nâng cấp hệ thống vũ khí cho các tàu chiến chủ lực và quyết tâm chế tạo tàu ngầm nội địa.

Kế hoạch trên được Đài Loan công bố vắn tắt trong một buổi họp báo giới thiệu phòng trưng bày lịch sử chiến tranh Hải quân của Đài Loan. Bộ Chỉ huy Hải quân Đài Loan cho biết họ đã bắt đầu nghiên cứu tính khả thi của việc tự chế tạo các tàu ngầm, do Mỹ chưa phản hồi những đề nghị mang tính dài hạn của Đài Loan về việc mua 8 tàu ngầm diesel-điện. Chính phủ Mỹ đã phê chuẩn bán 8 tàu ngầm diesel-điện cho Đài Loan trong năm 2001 nhưng đến nay, thương vụ vẫn chưa được xúc tiến.

Không hài lòng với thái độ chậm trễ của Mỹ, quân đội Đài Loan đã từng bước chuyển từ mô hình “chờ đợi sự phê chuẩn từ phía Mỹ” sang cân nhắc khả năng tự đóng tàu ngầm với sự hỗ trợ về mặt công nghệ của Mỹ. Theo kế hoạch, hiệp hội các hãng đóng tàu nội địa của Đài Loan sẽ hoàn tất một bản báo cáo đánh giá tính khả thi toàn diện trước tháng 6/2014.


Tàu ngầm Hải Long số hiệu 793 và Hải Hổ số hiệu 794 của Đài Loan

Hôm qua (10/1), chỉ huy Hải quân Đài Loan đã xác nhận rằng họ đã trao đổi về các vấn đề có liên quan đến kế hoạch này với các chuyên gia quân sự, các kĩ sư đóng tàu và học giả trong một hội thảo được tổ chức hồi năm ngoái. Bên cạnh đó, Bộ Chỉ huy Hải quân Đài Loan cũng cho biết cuối năm nay sẽ tổ chức một hội thảo về các công nghệ liên quan đến tàu ngầm và vấn đề quản lý tàu ngầm. Trong khi đó, quân đội Đài Loan cũng sẽ phối hợp với các hãng đóng tàu nội địa để nối lại chức năng huấn luyện của hai tàu ngầm lớp Guppy của Hải quân Đài Loan.

Chỉ huy Hải quân Đài Loan cho biết thêm kế hoạch cải tiến tàu ngầm nói trên hy vọng giúp nâng cao năng lực của các hãng đóng tàu nội địa trong việc chế tạo các tàu ngầm mới trong tương lai. Bên cạnh đó, Hải quân Đài Loan cũng lên kế hoạch chế tạo một số tàu chiến mới bao gồm các tàu đổ bộ có thể vận chuyển các tàu, phương tiện cỡ nhỏ và các trực thăng.

Trong tương lai, Hải quân Đài Loan sẽ chuẩn hóa hệ thống chiến đấu của toàn bộ các tàu chiến và hệ thống hậu cần nằm trong nỗ lực xây dựng một lực lượng Hải quân tinh gọn hùng mạnh.

Đối phó TQ, Nhật mở đợt nâng cấp tàu đổ bộ quy mô chưa từng có
(Soha.vn) - Đây là lần đầu tiên Bộ Quốc phòng Nhật Bản nâng cấp các tàu đổ bộ xe tăng với quy mô lớn như vậy.

Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã lên kế hoạch nâng cấp các tàu đổ bộ chở xe tăng lớp Osumi của Lực lượng tự vệ biển Nhật Bản (MSDF) trong năm 2014 để tiến hành các hoạt động phối hợp tác chiến nhịp nhàng giữa phi đội “Ưng biển” Osprey và các phương tiện đổ bộ mà Lực lượng tự vệ mặt đất (GSDF) sẽ tiến hành sử dụng sau này.

Đây là lần đầu tiên Bộ Quốc phòng Nhật Bản nâng cấp các tàu đổ bộ xe tăng với quy mô lớn như trên.

Nhật Bản nhận định rằng họ sẽ ngày càng gặp nhiều khó khăn trong việc bảo vệ các hòn đảo xa do hoạt động hàng hải ngày càng gia tăng của Trung Quốc. Các tàu đổ bộ xe tăng này sẽ đóng vai trò chủ chốt trong việc vận chuyển các phương tiện đổ bộ cho GSDF trong tình huống tác chiến bảo vệ các hòn đảo xa.


Tàu đổ bộ chở lớp Osumi

Tuy nhiên, nếu phải chuyên chở các phương tiện đổ bộ, đường dẫn ở cửa con tàu trở nên trơn trượt, khiến các phương tiện đổ bộ không thể tự mình di chuyển vào trong khoang chứa của con tàu sau khi đã được triển khai. Bên cạnh đó, nếu các trực thăng vận tải của GSDF được giữ bên trong còn tàu thì buộc phải tháo rời các cánh của chúng, riêng công việc này cũng kéo dài mất vài ngày.Tóm lại với tình trạng hiện nay, số tàu đổ bổ nói trên không thể đảm nhiệm hiệu quả các nhiệm vụ quan trọng.

BÀI LIÊN QUAN

• Lộ ảnh tàu đổ bộ Bison đầu tiên do TQ tự đóng
• Thử đồng thời tàu chi viện-đổ bộ, TQ chuẩn bị đánh chiếm Senkaku?
• Ảnh: Màn hạ cánh thẳng đứng lịch sử của F-35B trên tàu đổ bộ

Do đó, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã lên kế hoạch quét sơn chống trượt lên trên các dốc ở cửa lên xuống, đồng thời trang bị thêm những chức năng để con tàu nghiêng về sau tạo điều kiện cho các phương tiện đổ bộ có thể tự mình cơ động ra vào con tàu.

Bộ Quốc phòng Nhật quyết định dành khoảng 300 triệu yên trong năm 2014 để nghiên cứu và thiết kế nhằm phục vụ cho việc nâng cấp ba tàu đổ bộ xe tăng lớp Osumi. Những chiếc máy bay Osprey có thể đậu bên trong con tàu khi các cánh của nó gập về phía sau, tuy nhiên trong thời gian cất và hạ cánh, loại máy bay này tạo ra một lượng nhiệt lớn bên dưới các cánh, nên Nhật cũng sẽ cân nhắc nâng cấp khả năng chịu nhiệt cho sàn tàu.

Từ trước tới nay Lực lượng phòng vệ trên bộ, trên biển và trên không của Nhật Bản luôn tự mình quyết định về các loại vũ khí, trang thiết bị sẽ sử dụng. Tuy nhiên, do tầm quan trọng ngày càng lớn của việc bảo vệ các hòn đảo xa, ví dụ các tàu chiến của MSDF cần chuyên chở binh lính của GSDF một cách thường xuyên hơn nên việc phối hợp, hỗ trợ lẫn nhau giữa ba lực lượng này là ngày càng cần thiết. Bộ Quốc phòng Nhật Bản coi việc nâng cấp con tàu là hoạt động đầu tiên nhằm tăng cường khả năng phối hợp tác chiến giữa ba lực lượng chủ chốt trong tương lai.

Tàu đổ bộ lớp Osumi có lượng giãn nước không tải là 9.000 tấn, đầy tải 14.000 tấn; chiều dài 178m, rộng 25,8m, cao 17m, mớn nước 6m, biên chế nhân viên 135 người. Tàu được trang bị 2 động cơ diezen 2 trục đẩy, công suất 26.000hp, đảm bảo cho nó có thể chạy với vận tốc 22 hải lý/h.

Lớp tàu này có khả năng vận tải 330 binh lính và 2 tàu đổ bộ đệm khí LCAC, 16 chiếc trực thăng hạng nặng CH-47 Chinook, 10 xe tăng chiến đấu chủ lực Type-90 hoặc 1.400 tấn hàng hóa.

Mở cửa cho Nhật tái vũ trang tầu khựa tự khoá cửa nhà mình!

Đo đếm sức mạnh chiến hạm Aegis Hàn, Trung, Nhật
(Kienthuc.net.vn) - Xét về hỏa lực thì tàu chiến Aegis Hàn Quốc mạnh nhất, nhưng xét riêng yếu tố phòng thủ tên lửa, tấn công đối hải – đối đất thì Nhật, Trung lại chiếm ưu thế.

• “Át chủ bài” đối phó tên lửa Triều Tiên của Hàn Quốc
• Nhận mặt 12 tàu chiến lớn nhất, uy lực nhất thế giới

Tờ nhật báo Chosun của Triều Tiên cho hay, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng liên quân Hàn Quốc Choi Yoon-hee gần đây đã chủ trì hội nghị tham mưu liên quân với sự tham gia của Tham mưu trưởng của Hải, lục, không quân và quan chức cấp cao trong quân đội Hàn Quốc. Hội nghị quyết định bắt đầu từ năm 2022-2028 sẽ trang bị thêm 3 tàu khu trục Aegis, nâng tổng số tàu Aegis lên 6 tàu. Ngoài ra, Nhật Bản cũng có kế hoạch sẽ tăng số lượng 6 tàu Aegis lên thành 8 tàu.
Trong Hải quân Trung Quốc, so với tàu sân bay đầu tiên Liêu Ninh đưa vào phục vụ năm 2013 thu hút sự chú ý còn có tàu khu trục tên lửa Type 052D thế hệ mới, đây được xem Aegis phiên bản Trung Quốc kiểu mới.

Ảnh minh họa.
Lý do tại sao 2 nước Hàn Quốc, Trung Quốc và Nhật Bản chạy đua phát triển tàu Aegis, chủ yếu là để đối phó các tranh chấp quyền lợi biển có thể xảy ra tại các khu vực như đảo Tokto/Take-shima, đảo Parangdo/ Tô Nham Tiêu, đảo Điếu Ngư/ Senkaku. Gần đây, quân đội Trung Quốc còn đơn phương thành lập vùng nhận dạng phòng không Đông Hải, trên thực tế cũng là biện pháp áp dụng để đối phó với tranh châp chủ quyền đảo.
Trong bối cảnh này, cần phải làm một phép so sánh tàu khu trục chủ lực của 3 nước Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Tàu Aegis là cách gọi chung của tàu khu trục được trang bị hệ thống radar Aegis hiện đại. Hệ thống Aegis có thể đồng thời tìm lượng lớn mục tiêu và dẫn đường cho nhiều quả tên lửa phòng không đánh chặn mục tiêu.
Riêng với tàu chiến Trung Quốc, Type 052D có kết cấu hệ thống radar lắp quanh tháp chỉ huy có nét giống với tàu chiến Aegis, vì thế nó mới được gọi là “Aegis Made in China”, không phải là được trang bị hệ thống Aegis của Mỹ.
Nhìn chung khi đánh giá sức mạnh các tàu Aegis Trung, Hàn, Nhật thì rất khó để phân loại. Nếu chỉ so sánh ưu điểm tàu Aegis của 3 nước, về mặt hỏa lực, thực lực tàu Aegis của Hàn Quốc mạnh nhất. Tuy nhiên về mặt khả năng đánh chặn tên lửa của tàu Aegis Nhật Bản và khả năng tấn công hành trình tầm xa của tàu Aegis Trung Quốc lại vượt trội hơn Hàn Quốc.
Hàn Quốc: chiến hạm Aegis mang nhiều tên lửa nhất
Hiện nay, Hải quân Hàn Quốc có 3 tàu Aegis lớp Sejong Đại đế. Với việc sở hữu lớp tàu này, Hàn Quốc đã trở thành nước thứ 5 có tàu Aegis tiếp sau Mỹ, Nhật Bản, Tây Ban Nha, Na Uy. Có thể nói, ngoài Mỹ ra, hỏa lực của tàu Aegis lớp Sejong của Hàn Quốc là mạnh nhất.

Chiến hạm lớp Sejong Đại đế của Hải quân Hàn Quốc.
Lớp Sejong của Hàn Quốc mạnh hơn nhiều so với tàu Aegis của Tây Ban Nha và Na Uy, thậm chí còn mạnh hơn 10% so với tàu khu truc lớp Arleigh Burke chủ lực của Mỹ, tương đương với tàu khu trục Aegis lớp Atago mới nhất của Nhật Bản.
Sejong có lượng giãn nước tiêu chuẩn 7.600 tấn, lượng giãn nước đầy tải hơn 10.000 tấn, dài 165,9m, rộng 21,4m, tàu biên chế khoảng 300 thủy thủ.
Lớp tàu này được trang bị hệ thống radar mạng pha chủ động AN/SPY-1D(V)5 được coi là “trái tim” hệ thống Aegis.
Đặc điểm nổi bật nhất của tàu Aegis lớp Sejong là dựa vào radar Aegis SPY-1D(V5) dùng để trinh sát phát hiện mục tiêu đường không. Các mạng anten radar được đặt cố định 4 mặt trên thân tàu cung cấp khả năng bao quát không phận 360 độ, tầm trinh sát đến 1.000km, có thể “tóm sống” được cả tên lửa đạn đạo.
Sở dĩ coi tàu Sejong Đại đế có dàn hỏa lực nhiều nhất trong số chiến hạm Aegis là vì nó được trang bị hệ thống phóng thẳng đứng có 128 ống, nhiều sơn 32 ống phóng so với hệ thống phóng tên lửa của tàu Arleigh Burke và Atago.

128 ống phóng thẳng đứng đặt ở mặt trước và đuôi tàu Sejong.
Trong đó có 80 ống phóng kiểu Mk41 của Mỹ chứa tên lửa đối không tầm xa SM-2 Block IV đạt tầm bắn 170km. Đáng tiếc là King Sejong lại không được trang bị tên lửa đánh chặn tên lửa đạn đạo SM-3 như tàu Atago, mặc dù nó hoàn toàn có thể dễ dàng tích hợp.
Còn lại là 48 ống phóng K-VLS do Hàn Quốc sản xuất có thể mang 32 tên lửa hành trình đối đất tầm xa Hyunmoo III đạt tầm bắn 500-1.000km và 16 tên lửa chống ngầm K-ASROC có thể đánh chìm tàu địch cách xa 19km.
Đó là còn chưa kể hỏa lực gắn ngoài của King Sejong với pháo hải quân hạng nặng 127mm, pháo phòng không cao tốc, tổ hợp tên lửa phòng không tầm thấp RAM, tổ hợp tên lửa chống tàu mặt nước tầm ngắn SSM-700K Hae Sung (tầm bắn 150km) và ngư lôi chống ngầm cỡ 324mm.
Type 052D: chiến hạm chống tàu đáng sợ
Năm 2013, Trung Quốc tổng cộng đã hạ thủy liên tù tì 3 tàu khu trục Type 052D được cải tiến dựa trên mẫu Type 052C Lan Châu. Con tàu có lượng giãn nước toàn tải khoảng 7.000 tấn, dài 156m, thủy thủ đoàn 280 người.
Sở hữu kích thước nhỏ hơn nên không lạ khi khả năng mang vũ khí của Type 052D không thể ngang với tàu chiến Hàn, Nhật, nhưng sức mạnh thì không hề thua kém ít nhất là với chiến hạm King Sejong.

Tàu khu trục Type 052D.
Type 052D chỉ trang bị hệ thống phóng thẳng đứng 64 ống được tuyên bố là chứa tên lửa phòng không tầm xa HHQ-9 đạt tầm phóng 200km; tên lửa hành trình đối đất DH-10 đạt tầm phóng 1.500-2.500km (độ chính xác CEP 10m, tương đương với Tomahawk); tên lửa chống tàu ngầm CY-2.
Hỏa lực gắn ngoài của Type 052D gồm pháo hải quân hạng nặng 130mm, pháo phòng không Type 730, tổ hợp tên lửa phòng không tầm ngắn FL-3000N, ngư lôi chống tàu ngầm.
Đặc biệt, Type 052D sẽ được trang bị tên lửa hành trình chống tàu kiểu mới được định danh là YJ-18A. Theo một số nguồn tin thì YJ-18A đạt tầm phóng tới 500km, tốc độ hành trình Mach 4-5. Nếu đây là sự thật thì Type 052D sẽ có hỏa lực chống tàu mặt nước mạnh nhất khu vực Đông Bắc Á.

Khả năng tác chiến chống tàu mặt nước của Type 052D đáng sợ hơn cả so với các tàu Nhật, Hàn.
Mặc dù Type 052D luôn được gọi là “chiến hạm Aegis made in China”, tuy nhiên đó chỉ là sự ví von nhờ cách bố trí hệ thống mạng anten quanh tháp chỉ huy tàu giống với cách bố trí trên tàu chiến Aegis thực thụ Mỹ, Nhật, Hàn. Còn bản thân nó chỉ trang bị một loại radar được định danh là Type 346A không có nhiều thông tin, khả năng tác chiến có thể thấp hơn nhiều so với AN/SPY-1.
Dù vậy, các nguồn tin Trung Quốc từng tuyên bố rằng Type 052D có khả năng đánh chặn tên lửa đạn đạo với tên lửa HHQ-9. Điều này đồng nghĩa với việc radar Type 346 phải có khả năng phát hiện tên lửa đạn đạo.
Theo chuyên gia quân sự Trung Quốc tiết lộ, tàu khu trục Type 052D sẽ được biên chế vào nhóm tàu chiến đấu sân bay, trở thành “thần hộ mệnh” của tàu sân bay. Chuyên gia cho rằng, tàu khu trục lớp 052D trở thành xương sống của hệ thống phòng thủ biên đội tàu sân bay, có thể hình thành mạng lướng phòng thủ với bán kính 200 km cho nhóm tàu chiến sân bay.
Kongo, Atago: chiến hạm phòng thủ tên lửa mạnh mẽ nhất
Nếu như khả năng phòng thủ tên lửa của Type 052D còn đầy những câu hỏi khó có lời giải thích thì sức mạnh phòng thủ tên lửa của lớp Kongo, Atago – chiến hạm Aegis Nhật Bản không có gì phải nghi ngờ.
Kongo là lớp tàu khu trục cỡ lớn được phát triển dựa trên lớp Arleigh Burke dành cho Lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản. Trong giai đoạn từ 1990-1998, Nhật Bản đã đóng tổng cộng 4 chiếc Kongo có lượng giãn nước toàn tải 9.500 tấn, dài 161m. Tiếp đó, tới giai đoạn 2004-2008, Nhật Bản lại đóng thêm 2 chiếc cải tiến lớp Atago có lượng giãn nước tăng hơn 10.000 tấn.
Nhật Bản đang có kế hoạch sẽ đóng mới thêm 2 tàu khu trục lớp Atago, để tăng cường khả năng đối phó mối đe dọa tên lửa từ Triều Tiên và Hàn Quốc.

Chiến hạm Nhật Bản phóng tên lửa đánh chặn siêu hạng SM-3.

Tương tự như lớp tàu Sejong của Hàn Quốc, Atago và Kongo được trang bị hệ thống chiến đấu Aegis với “trái tim” radar mạng pha chủ động AN/SPY-1 có tính năng tương đương tàu chiến Aegis Hàn Quốc.
Về hỏa lực, Atago và Kongo đều được trang bị hệ thống phóng thẳng đứng Mk41 với 96 ống phóng, ít hơn tàu Hàn Quốc. Tuy nhiên, các tàu này lại được trang bị tên lửa đánh chặn siêu hạng SM-3 có khả năng đánh chặn tên lửa đạn đạo ngoài tầng khí quyển, tầm bắn xa tới 500km.
Hỏa lực gắn ngoài của Atago và Kongo tương đương các tàu Hàn Quốc với pháo 127mm, pháo phòng không cao tốc, tên lửa chống tàu tầm ngắn và ngư lôi chống ngầm.
Nhìn chung, trong khả năng phòng thủ tên lửa thì chiến hạm Aegis không có đối thủ ở khu vực Đông Bắc Á và ở cả châu Á. Không một tàu chiến nào của Trung Quốc có khả năng phòng thủ tên lửa tương đương.

Nga-Trung-Nhật đọ sức mạnh biển
http://baodatviet.vn/hinh-anh/nga-trung-nhat-do-suc-manh-bien-2364235/
Châu Á đang lao vào cuộc đua mua sắm tàu ngầm với kế hoạch tăng cường cho hạm đội tàu ngầm trong hai thập kỷ tới.

Đi đầu vẫn là Trung Quốc, nhờ có nền kinh tế phát triển mạnh mẽ, hải quân Trung Quốc đang tiến rất nhanh trong phát triển lực lượng tàu ngầm đa năng


Với mục tiêu củng cố các tuyên bố chủ quyền của Trung Quốc ở vùng biển Hoa Đông và biển Đông. Sự hiện diện của các đội tàu tuần tra tại những khu vực này góp phần nhấn mạnh các tuyên bố.


Hải quân Trung Quốc đang thay thế chiếc tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo lớp Hạ (092) duy nhất bằng 6 tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo lớp Tấn (094) hiện đại. Mỗi chiếc tàu ngầm lớp Tấn có trọng tải choán nước là 9.000 tấn khi lặn, và được trang bị 12 tên lửa đạn đạo JL-2. JL-2 có tầm bắn ước tính là 7.200 km, và có khả năng mang tới 8 đầu đạn hạt nhân.


Bên cạnh đó, theo nhiều nguồn tin, Trung Quốc hiện đang phát triển thế hệ tàu ngầm thứ ba với lớp 095. Không chỉ có vậy, Trung Quốc còn vận hành nhiều loại tàu ngầm chạy bằng động cơ điện diesel. Chín chiếc tàu ngầm lớp Nguyên (041) và 14 tàu ngầm nhỏ hơn thuộc lớp Tống (039) đại diện cho đội tàu được sản xuất hoàn toàn trong nước. Những chiếc tàu thuộc lớp Nguyên có trọng tải choán nước là 2.400 tấn khi lặn, còn lớp Tống là 2.200 tấn. Cả hai đều được trang bị sáu ống phóng ngư lôi loại 533mm.


Bên cạnh những tàu ngầm tự chế, Trung Quốc cũng vận hành 10 chiếc tàu ngầm Kilo cải tiến mua của Nga. Và đầu năm 2012, nước này đã đặt thêm bốn chiếc tàu ngầm lớp Lada.


Trong khi đó, nhìn vào toàn bộ số tàu ngầm trong Hạm đội Thái Bình Dương có thể thấy sự suy yếu của hạm đội tàu ngầm Liên Xô lừng danh xưa kia, vì tất cả đều được đóng từ thế kỷ trước, phần lớn là từ thập niên 1980.


Trong tương lai, hạm đội sẽ được bổ sung thêm bốn chiếc tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo lớp Borey, thay cho chiếc tàu ngầm Delta III duy nhất.Tàu ngầm lớp Borey có trọng tải choán nước là 19.400 tấn khi lặn, và được trang bị sáu ống phóng ngư lôi loại 533mm, cùng 16 tên lửa đạn đạo SS-N-32 Bulava. Việc phát triển tên lửa Bulava vẫn còn tồn tại nhiều vấn đề, đến nay gần một nửa số vụ phóng thử đều thất bại.


Ngoài ra, hạm đội Thái Bình Dương còn bốn tàu ngầm tên lửa đạn đạo lớp Oscar. Mỗi chiếc tàu ngầm thuộc lớp này có trọng tải choán nước là 14.500 tấn khi lặn, và mang 24 tên lửa chống tàu 24 SS-N-19. Hệ thống phóng ngư lôi gồm bốn ống 533mm và bốn ống 650mm, có khả năng phóng tên lửa chống tàu ngầm SS-N-16 Stallion, SS-N-15 Starfish, ngư lôi có điều khiển và ngư lôi siêu khoang Shkval.


Cuối cùng là bảy chiếc tàu ngầm Kilo chạy động cơ điện diesel, trong đó có ba tàu cải tiến. Tàu ngầm Kilo có trọng tải choán nước là 3.100 tấn khi lặn, với sáu ống phóng ngư lôi loại 533mm, có khả năng phóng ngư lôi và tên lửa chống tàu ngầm SS-N-15.


Đối đầu với cả Pakistan và Trung Quốc, hạm đội tàu ngầm của Ấn Độ đang ở trong thế ngày càng nguy nan. Những chiếc tàu ngầm của nước này đang trở nên già cỗi


Ấn Độ đã hạ thủy Arihant - những chiếc tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo đầu tiên của nước này. Được thiết kế phỏng theo mẫu tàu ngầm hạt nhân Akula của Nga, tàu Arihant có trọng tải choán nước là 6.500 tấn, với bốn ụ phóng tên lửa thẳng đứng, trang bị tên lửa đạn đạo K-15 Sagarika.


Ấn Độ cũng giữ lại một tàu ngầm Akula-1 mang tên Chakra trong đội hình tàu ngầm tấn công thông thường. Với trọng tải choán nước là 9.100 tấn khi lặn, hệ thống phóng ngư lôi của tàu này tương tự như hệ thống phóng ngư lôi của Arihant. Được chế tạo để phục vụ hải quân Nga, chiếc tàu này gặp phải nhiều vấn đề kiểm soát chất lượng và có thời gian chế tạo lên tới 15 năm. Ngoài tàu ngầm hạt nhân, Ấn Độ cũng vận hành một hạm đội gồm 18 tàu ngầm Kilo của Nga, lâu đời nhất trong số đó là chiếc tàu ngầm 30 năm tuổi.


Còn không rơi vào vòng cạnh tranh nhiều như các nước khác, đối thủ duy nhất của Pakistan trên biển là Ấn Độ. Pakistan duy trì hoạt động của 5 chiếc tàu ngầm Agosta do Pháp chế tạo: hai trong số đó là Agosta nguyên bản, ra đời từ những năm 1970, ba chiếc còn lại thuộc lớp Agosta 90B đã được hiện đại hóa.


Tàu ngầm Agosta 90B có trọng tải choán nước trong khoảng từ 1.760 đến 2.010 tấn khi lặn, được trang bị bốn ống phóng ngư lôi loại 533mm, có khả năng phóng ngư lôi và tên lửa Exocet. Trong năm 2014, cả ba chiếc tàu ngầm này của Pakistan sẽ được trang bị thêm hệ thống đẩy không cần không khí. Với hệ thống này, Pakistan sẽ nắm trong tay những chiếc tàu thuộc hàng tinh vi nhất châu Á.


Cũng không kém phần ganh đua, mới đây Nhật Bản cũng tuyên bố ý định tăng cường hạm đội tàu ngầm từ 16 lên 22 chiếc. Tàu ngầm chạy bằng động cơ điện diesel lớp Soryu vẫn tiếp tục được sản xuất, và dự kiến trong thời gian tới, Nhật Bản sẽ cho ra đời 8 tàu Soryu.


Với trọng tải choán nước là 4.200 tấn, Soryu là một trong số ít tàu ngầm của khu vực có hệ thống kéo không cần khí, một công nghệ được Nhật mua của Thụy Điển. Hệ thống vũ khí của tàu gồm sáu ống phóng ngư lôi loại 533mm, có khả năng phóng ngư lôi tự điều khiển kiểu 89 và tên lửa Sub Harpoon.


Góp mặt trong hạm đội tàu ngầm Nhật Bản còn có 11 tàu ngầm Oyaschio. Có trọng tải choán nước khi lặn là 3.600 tấn, hệ thống vũ khí của Oyashio cũng tương tự như hệ thống vũ khí của Soryu.Nhật Bản sẽ tăng cường khả năng tự tạo lực lượng chống tiếp cận/chống xâm nhập cho hạm đội tàu ngầm của mình.

Đài Loan sốt ruột chờ Mỹ sửa trực thăng Apache mới tinh
(Kienthuc.net.vn) - Chính quyền Đài Loan tỏ vẻ khá sốt ruột trước việc Mỹ vẫn chưa thông báo chính thức, cách khắc phục lỗi kỹ thuật trên 6 trực thăng AH-64E Apache mới mua.

• Đài Loan muốn mua 200 xe tăng M1A2 Abrams
• Tên lửa Harpoon Đài Loan có thể tấn công đảo Hải Nam?

Bộ Quốc phòng Đài Loan (MND) mới đây đã đăng thông báo trên trang mạng của bộ, nước này vẫn đang chờ thông báo chính thức từ phía Mỹ về sự cố lỗi kỹ thuật của bộ phận truyền động trên những chiếc trực thăng tấn công Boeing AH-64E Apache mà Đài Loan mua của Mỹ.
6 chiếc Apache thuộc lô hàng đầu tiên Mỹ chuyển giao cho Đài Loan vào tháng 11 năm ngoái đã buộc phải ngưng hoạt động vào ngày 17/12, sau khi phía Mỹ thông báo phát hiện lỗi nghiêm trọng ở bộ phận truyền động trên những chiếc AH-64E.
Lô trực thăng thứ 2 trong hợp đồng này vừa được chuyển tới một căn cứ quân sự ở phía nam Đài Loan vào đầu tháng này. Hiện tại MND đã tiến hành vận chuyển số trực thăng này tới một căn cứ không quân thuộc lực lượng đặc biệt Đài Loan tại Đài Nam bắt đầu.

6 trực thăng AH-64E mới nhận của Đài Loan mới biên chế chính thức đã gặp lỗi kỹ thuật buộc ngừng bay ngay sau đó.
Phát biểu tại một cuộc họp báo hàng tuần của MND, Thiếu tướng Ngô Tiến An cho biết, tất cả 12 chiếc Apache vẫn đang trong tình trạng cấm bay. Trong khi đợi kết quả điều tra an toàn của bộ phận tryền động trên mỗi chiếc AH-64E được phía Mỹ kiểm tra xong.
Tướng Ngô cũng nói thêm rằng: "Tất các hệ thống truyền động của những chiếc Apache đều phải trải qua kiểm tra an toàn" và hiện tại MND vẫn chưa nhận được bất kỳ báo cáo chính thức nào về kết quả điều tra từ phía Mỹ.
Hiện tại các bộ phận truyền động chính của tất cả chiếc 12 trực thăng đã được tháo gỡ và được gửi tra lại cho Mỹ để kiểm tra. Và các bộ truyền động thay thế sẽ được lắp đặt vào cuối tháng 1.
Tuy nhiên, Tướng Ngô thừa nhận hiện nay Bộ quốc phòng Đài Loan không chắc chắn rằng những chiếc thực thăng Apache này có thể hoạt động bình thường hay không. Mặc dù chúng vẫn đang được bảo dưỡng tại căn cứ không quân thuộc lực lương đặc biệt tại Đài Nam, cũng như quá trình đào tạo phi công vẫn đang được tiến hành.
12 chiếc AH-64E Apache nằm trong 30 chiếc mà Đài Loan mua từ Mỹ theo một thỏa thuận trị giá 2,01 tỷ USD được ký năm 2008. Dự kiến Đài Loan sẽ nhận tiếp 18 chiếc trực thăng còn lại trong vòng 3 tháng là tháng 3, tháng 5 và tháng 7 năm nay. Tuy nhiên, các quan chức quốc phòng Đài Loan cho biết rằng thời gian dự kiến trên có thể sẽ thay đổi tùy thuộc vào phía Mỹ và lô Ah-64E tiếp theo sẽ bị hoãn lại vô thời hạn nếu như Mỹ chưa giải quyết xong vấn đề ở bộ phận truyền động.

Mỹ điều thêm 12 tiêm kích F-16 và 300 nhân viên tới Hàn Quốc
Chủ nhật 12/01/2014 15:28
ANTĐ - Ngày 11-1, quân đội Mỹ tại Hàn Quốc cho biết, họ có kế hoạch triển khai 12 chiếc máy bay chiến đấu F-16 tới Hàn Quốc trong tháng này, một phần trong nỗ lực của họ nhằm duy trì sức mạnh quân sự tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Theo đại diện tập đoàn không quân số 7 của Mỹ, có trụ sở tại căn cứ không quân Osan của Hàn Quốc, số máy bay này, hiện đang đồn trú tại căn cứ không quân Hill, thuộc bang Utah ở Mỹ, và dự kiến được triển khai tới Hàn Quốc vào khoảng giữa tháng 1 cùng với 300 nhân viên không quân.
Đại diện tập đoàn không quân số 7 cho rằng, động thái mới nhất này thể hiện cam kết của Mỹ tiếp tục duy trì an ninh và ổn định tại châu Á - Thái Bình Dương.
Kể từ tháng 3-2004, không quân Mỹ đã tiến hành triển khai các máy bay chiến đấu đến Thái Bình Dương để duy trì sự răn đe trước các các mối đe dọa đối với an ninh và ổn định tại khu vực này.
Trước đó, hôm 7-1, Lầu Năm Góc cho biết, Mỹ sẽ triển khai thêm một tiểu đoàn bộ binh cơ giới gồm 800 lính cùng xe tăng chiến đấu chủ lực M1A2 và xe bọc thép chiến đấu bộ binh M2A3 tới Hàn Quốc vào tháng tới.

Máy bay chiến đấu F-16 Mỹ ở căn cứ Kunsan - Hàn Quốc
Theo một tuyên bố của Lầu Năm Góc, tiểu đoàn số 1, trung đoàn kỵ binh số 12 thuộc sư đoàn kỵ binh số 1 ở Fort Hood, Texas, sẽ được triển khai tới hai địa điểm tại Hàn Quốc vào ngày 1-2 tới.

Lực lượng này bắt đầu rời căn cứ từ ngày 10-1 và triển khai tới 2 địa điểm tại tỉnh Bắc Gyeonggi, giáp biên giới với Triều Tiên, thuộc sự quản lý của sư đoàn bộ binh số 2 của lục quân Mỹ đang đồn trú tại Hàn Quốc.
Phát ngôn viên Lầu Năm Góc Steve Warren cho rằng việc tăng quân và hỏa lực này đã được lên kế hoạch từ hơn 1 năm trước và thuộc một phần trong kế hoạch "tái cân bằng" của quân đội Mỹ sang khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Loạt vũ khí Đài Loan tự chế đối phó Trung Quốc
(Vũ khí) - Trước tình hình khu vực có nhiều bất ổn và nguy cơ có thể xảy ra một cuộc tấn công từ Đại lục, Đài Loan quyết định tự đóng tàu ngầm và nâng cấp loạt vũ khí mới.

• Đài Loan thêm vũ khí khủng có thể đe dọa Trung Quốc
• Trung Quốc không tin Mỹ không hợp tác với Đài Loan?
• Vũ khí Mỹ lại khiến Đài Loan đau lòng

Tàu ngầm 'made in Taiwan'
Theo đó, quyết định này là nằm trong chương trình hiện đại hóa lực lượng Hải quân trong 15 năm tới, thông tin trên được Bộ tư lệnh Hải quân Đài Loan ngày 9/1 cho biết.
Theo nguồn tin này, hiện Đài Loan đã bắt đầu đánh giá tính khả thi của việc chế tạo tàu ngầm của riêng mình khi mà Mỹ vẫn chưa đáp lại yêu cầu từ lâu của Đài Loan về việc mua 8 chiếc tàu ngầm diesel-điện. Kế hoạch bán 8 chiếc tàu ngầm chạy bằng diesel cho Đài Loan đã được chính phủ Mỹ phê duyệt từ năm 2001, nhưng đến nay dự án này vẫn nằm im, chưa có tiến triển nào.
Do vậy, Đài Loan dần dần chuyển từ việc "chờ Mỹ phê duyệt" sang nghiên cứu chế tạo tàu ngầm riêng của mình với sự hỗ trợ công nghệ của Mỹ. Dự kiến, hiệp hội đóng tàu địa phương sẽ công bố một báo cáo đánh giá khả thi toàn diện vào tháng 6/2014.

Tàu ngầm của Lực lượng Phòng vệ biển Đài Loan
Hiện lực lượng Phòng vệ biển Đài Loan đang sở hữu 4 tàu khu trục, 22 tàu hộ tống, 8 tàu quét mìn, 2 tàu mẹ đổ bộ, 9 tàu đổ bộ có khả năng chở xe tăng và 4 tàu ngầm gồm 2 tàu lớp Guppy do Mỹ chế tạo dùng cho hoạt động huấn luyện, và chỉ có 2 tàu lớp Zwaardvis cải tiến mua từ Hà Lan hồi giữa thập niên 1980 là có thể tham chiến.
Trong tương lai gần, Đài Loan sẽ bổ sung 12 tàu tuần tra tàng hình siêu tốc lớp Tấn Hải, với chiếc đầu tiên sẽ được giao vào năm sau, theo báo The Diplomat hồi tháng 3/2013. Lớp tàu này có hình dạng tương tự chiến hạm nổi tác chiến ven bờ lớp Independence của Mỹ nhưng nhỏ hơn. Mỗi chiếc Tấn Hải có khả năng mang theo 8 tên lửa đối hạm Hùng Phong II và III.
Đài Bắc cũng hy vọng sẽ được Washington chuyển giao 4 khinh hạm lớp Oliver Hazard Perry, dạng tàu khu trục nhỏ chuyên hộ tống tàu đổ bộ, tàu hậu cần và đội tác chiến tàu sân bay.
Trước đó, 2 tàu quét mìn lớp Osprey của Mỹ cũng đã được bán cho Đài Loan với giá 105 triệu USD. Ngoài tàu chiến, Đài Loan còn bổ sung máy bay chiến đấu, trực thăng và tên lửa cho Lực lượng Phòng vệ biển.
Để tăng cường sức mạnh cho Hải quân, Cơ quan Phòng vệ giao cho Lực lượng Phòng vệ biển Đài Loan nghiên cứu và đánh giá kỹ chương trình hiện đại hóa quân đội trong thời gian tới.
Kế hoạch này được chia làm 4 giai đoạn: Thiết kế, mua sắm thiết bị, khả năng đóng tàu và thử nghiệm. Theo tờ Liberty Times hồi tháng 3/2013, Đài Loan dự tính dành ngân sách từ 7 - 10 tỉ đài tệ (235 -337 triệu USD) để nghiên cứu thiết kế, phát triển và đóng tàu ngầm từ 1.000 đến 2.000 tấn.
Tờ Liberty Times dẫn nguồn tin quân sự cho biết thêm, nhà máy đóng tàu CSBC Corporation của Đài Loan đủ sức đóng tàu chiến nhưng vẫn chưa nắm được các công nghệ thiết yếu trong lĩnh vực phát triển hệ thống chiến đấu, dò tìm định vị sóng âm (sonar) và ống phóng ngư lôi cho tàu ngầm. Đó là lý do Cơ quan Phòng vệ Đài Loan vẫn nhấn mạnh tầm quan trọng của sự hỗ trợ từ Mỹ.
“Dù tự đóng tàu hoặc mua từ nước ngoài, chúng ta vẫn cần sự ủng hộ và hỗ trợ của Mỹ”, CNA dẫn tuyên bố của cơ quan trên viết.
UAV tàng hình chở tên lửa và bom
Kế hoạch hiện đại hóa quân đội của Đài Loan không chỉ tập trung vào lực lượng tàu chiến, hiện nay Viện Nghiên cứu Khoa học và công nghệ (CSIST) của Đài Loan còn đang phát triển một loại máy bay không người lái (UAV) có khả năng mang vũ khí và tàng hình.
Đây là lần đầu tiên CSIST, vốn thuộc Cơ quan Phòng vệ Đài Loan, phát triển loại UAV vũ trang. Được biết, UAV này có cánh ngắn, cabin có thể chứa tên lửa, bom.
“UAV này còn có thể tránh được radar (tàng hình) nhờ được làm từ vật liệu hấp thụ sóng radar”, nguồn tin nói rõ.
Tiết lộ trên được đưa ra bên lề một cuộc triển lãm quốc phòng bắt đầu diễn ra ở sân vận động Đào Viên (Đài Loan) cuối năm 2013 vừa qua. Cuộc triển lãm kéo dài hai ngày này sẽ giới thiệu nhiều loại UAV, tên lửa chống tàu Hùng Phong III, tên lửa phòng không Thiên Cung III, cùng nhiều thiết bị hiện đại khác.
Tên lửa chuyên phá sân bay Mỹ
Cũng trong những tháng cuối năm 2013, quân đội đảo Đài Loan dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt hệ thống tên lửa không đối đất tầm xa phát triển trong nước "Wan Chien" (Vạn Kiếm) vào năm 2015, sớm hơn kế hoạch từ 1 đến 2 năm.

Nghị sỹ Quốc Dân Đảng Lin Yu-fang cho biết nếu mọi việc diễn ra theo kế hoạch, thì việc triển khai hệ thống tên lửa mới này sẽ được hoàn thành vào đầu năm 2017. Theo ông này, đến lúc đó, tất cả 127 máy bay chiến đấu nội địa Ching-kuo sẽ được nâng cấp để trang bị tên lửa do Đài Loan tự sản xuất này.

Các nguồn tin quân sự cho rằng quân đội Đài Loan đã hoàn thành phân tích việc sản xuất hàng loạt loại tên lửa này.

Tên lửa Vạn Kiếm đang được Viện Khoa học và Công nghệ Chungshan (Trung Sơn) của quân đội Đài Loan phát triển. Theo ông Lin Yu-fang, tên lửa Vạn Kiếm chủ yếu được thiết kế để tấn công các đường băng tại các tỉnh miền đông nam Trung Quốc đại lục.

Mỗi tên lửa Vạn Kiếm mang theo hơn 100 đầu đạn có khả năng phá hủy và tạo nên hàng chục hố nhỏ trên các đường băng ở sân bay, làm cho chúng không thể sử dụng được nữa.

Tuy được chế tạo với mục đích chính là tấn công sân bay nhưng Vạn Kiếm cũng có thể tấn công hiệu quả binh lính, bến cảng, các căn cứ tên lửa và radar của Trung Quốc triển khai bên bờ eo biển Đài Loan.

Theo không quân của hòn đảo này, với tầm bắn tối đa hơn 200 km, loại vũ khí mới sẽ cho phép máy bay chiến đấu của Đài Loan có thể tấn công các mục tiêu của Trung Quốc từ xa và giảm nguy cơ phải bay trên lãnh thổ của Trung Quốc. Trong chiến đấu, đây được gọi là đòn “Tiên hạ thủ vi cường”, tấn công phủ đầu, tiêu diệt trước một bộ phận sinh lực địch.

Đài Loan công bố 15 năm kế hoạch nâng cấp hải quân
9:58 PM, 11/01/2014, Views: 1093 | By PM
VietnamDefence - Bộ tư lệnh hải quân Đài Loan, hôm 9/1/2014, đã tiết lộ kế hoạch 15 năm nâng cấp hải quân Đài Loan, theo đó các hệ thống vũ khí của tất cả các tàu chiến lớn của Đài Loan sẽ được nâng cấp.

Tàu ngầm Hải Sư (SS-791), một tàu ngầm lớp Tench, tại Keelung ở miền bắc Đài Loan vào năm 2005 (Wang Gui-lang)
Họ tiết lộ cho báo chí kế hoạch này khi giới thiệu phòng triển làm lịch sử tác chiến hải quân.

Bộ tư lệnh hải quân Đài Loan cho biết, họ đã bắt đầu đánh giá tính khả thi của tự lực đóng tàu ngầm khi mà Mỹ vẫn chưa đáp ứng yêu cầu của Đài Loan mua 8 tàu ngầm điện-diesel.

Chính phủ Mỹ đã phê chuẩn bán 8 tàu ngầm diesel cho Đài Loan vào năm 2001, nhưng không có tiến bộ nào trong dự án này kể từ đó.

Thất vọng bởi không thể mua tàu ngầm, giới quân sự Đài Loan đã dần dần bắt đầu xem xét việc tự đóng tàu ngầm với sự hỗ trợ công nghệ Mỹ, tờ United Daily News ở Đài Bắc cho biết trong một báo cáo đặc biệt tháng 12 vừa qua.

Tin cũng cho biết, hiệp hội các nhà đóng tàu địa phương dự kiến sẽ đưa ra một báo cáo đánh giá tính khả thi toàn diện vào tháng 6/2014.

Bộ tư lệnh hải quân Đài Loan đã xác nhận hôm 9/1 rằng, một cuộc hội thảo đã được tổ chức vào năm ngoái để thảo luận vấn đề với các chuyên gia quân sự, kỹ sư đóng tàu và các học giả.

Một hội nghị chuyên đề khác về công nghệ tàu ngầm và vấn đề liên quan đến quản lý sẽ được tổ chức vào cuối năm nay, Bộ tư lệnh hải quân Đài Loan cho hay.

Trong khi đó, có tin cho biết, quân đội Đài loan sẽ phối hợp với công ty đóng tàu nội địa để tiếp tục đào tạo các chức năng của 2 tàu ngầm lớp Guppy.

Kế hoạch đổi mới tàu ngầm dự kiến cũng sẽ giúp tăng cường khả năng đóng tàu nội địa để đóng các tàu ngầm mới trong tương lai, Hải quân Mỹ cho biết .

Hải quân Đài Loan cũng có kế hoạch đóng một số tàu chiến mới, bao gồm các tàu đốc đổ bộ có thể vận chuyển các tàu đổ bộ, xe cộ và trực thăng.

Trong tương lai, hải quân sẽ chuẩn hóa các hệ thống chiến đấu của tất cả các tàu chiến và hệ thống hậu cần như một phần của các nỗ lực để xây dựng một lực lượng hải quân tinh nhuệ và hùng mạnh