Không đẹp nhưng chất.

Không đẹp nhưng chất.

Em có con này mời các bác bình luận. Vì có thằng nó trả em 800 USD rồi đấy.

Về Honda 67, tớ đã có bài viết khá kỹ về nó tại :
http://www.ttvnol.com/garage/405425/trang-2.ttvn
Mời các bác xem qua.

chiếc này là CD bao nhiêu cái CC thế. .sơn lại nhìn sáng sủa nhì. mà CD hoàng tử đen sơn thành hoàng tử trắng chế lày thì nó trả 800us thì pán khẩn trương ko nó đổi ý bi giờ

em thấy xe này đăng báo bán toàn mười mấy triệu thôi đấy(trong SG).

Con này là 67 chế chứ có phải là CD đâu cơ chứ, khổ quá
ai cũng nhầm là CD mới chết. Thế này nhé: CD là khung ống
còn 67 là khung liền cốp.

Chiếc của bác mariall chính là CD50 đó, vì nó có mặt ở miền Nam từ năm 1967 nên dân ta quen gọi nó là xe 67. Lúc đó nó chưa được design hai cốp rời.

Còn một lọai nữa rất giống với Honda CD50 là Honda SS50, chỉ có khác ống xả vắt lên trên, bình xăng dài hơn, tay lái vểnh cao. Lọai này hồi khỏang năm 1982 - 1986 tui còn thấy chạy nhiều ở miền Nam, mấy bác xe ôm hay dùng lọai SS50 này.
Nguyên bản nó thế này đây:

Hình như hộp số của SS và 67 cũng khác nhau, 1 con 4 số còn con kia 5 số, nhưng tôi ko nhớ chính xác là con nào?

Xe 67 là 5 số (xịn), và số rất Mỏng, rất kén người đi. Trước ông già tụi có một con (có thể coi là con ngon nhất HN, xin tất tầt tật, sau để cho anh họ tôi ở miền trung, nó vào đấy lại làm Thằng Đỉnh nhất ở đấy trong vòng 10 năm đổ lại đây)

Mình thấy toàn bộ hệ thống khung treo của cái đời này đều giống hệt nhau, không có gì khác cả

Nhân tiện anh bạn đến chơi, khoe mới mua được em honda 67 trong Đồng Nai, post lên cho đông vui, em thấy honda 67 bây giờ cũng đã sắp là của hiếm rồi phải không các bác !