Không lực trong CTVN

To MK: Hề hề, đúng là ông nói gà bà nói vịt, nhưng mà AC130 cũng chính là C130 đấy. Chữ C là ký hiệu máy bay vận tải (carrier), nó được thiết kế để làm việc này mà. Đến lúc cải biên lắp súng đắp giáp để cho đi đánh nhau (đúng kiểu tăng-xúc nhé ) thì người ta thêm chữ A - Assault vào để phân biệt (cũng đúng kiểu thêm chữ tăng trước chữ xúc). Chết thật, hóa ra ý tưởng của mình đã bị bọn Mẽo nghĩ ra trước từ tám đời, đành bỏ ý định đăng ký bản quyền vậy
Maseo ko được xem đoạn phim nó bắn bằng minigun nhưng tôi e bác lại nhầm vì C130 hay AC130 khi đánh nhau thường bay rất cao, minigun sợ ko đủ tầm bắn dù là bắn từ trên cao xuống. Nếu trong phim bác thấy nó bắn thành một vệt lửa thẳng tắp từ máy bay đến đất như hình này thì là pháo của nó bắn đấy.

AC130 Spectre ko lắp minigun mà toàn cannon + tên lửa (hay tiếng tây là rocket), chỉ đến sau này phiên bản AC130 Spooky mới có súng máy nhưng là Gattling 25mm to tướng chứ ko mini tí nào.
Thời nó đang tung hoành ở Trường Sơn (1968 - 1971) thì nó biết tỏng là ta chưa đưa SAM vào được, việc quái gì phải sợ ai, cao xạ 100mm của ta cũng chỉ lắp đạn lửa bắn lên để xua nó đi thôi chứ có bắn được nó đâu mà phải lo. Thế là cái thiết kế cánh quạt cổ điển được cải tiến theo phương pháp thô thiển đó cứ việc ung dung thịt cỡ 10.000 xe ta dọc Trường Sơn (số liệu Mẽo), cũng tác dụng phết đấy chứ!
Chào thân ái và quyết thắng!

Hê hê ông nói gà bà nói vịt còn các bác nói sang... ngan mất roài. Đang nói về cái gọi là KLVNCH thì các bác nhảy sang không lực Mẽo( C130 là Mẽo điều khiển mà - bọn nguỵ trình độ kém làm gì có). Có thể nói trong cuộc chiến này thì KLVNCH quá yếu kém. Trang bị Mỹ, đào tạo tại Mỹ, ngay trong việc liên lạc trao đổi tác chiến lại cũng dùng tiếng Mỹ => đúng hơn phải gọi là không lực Hoa Kỳ chi nhánh VNCH! Cái đám này luôn tự khen ngợi chính mình nhưng bị đám bộ binh gọi là bọn vô dụng chỉ có mỗi năng khiếu ...ném bom quân nhà, điển hình là vụ không quân nguỵ gần như xoá sổ Tiểu đoàn 3/TĐ53/Sư đoàn23 nguỵ tại Kontum, sau khi bị oanh tạc, chỉ huy tiểu đoàn này đã gom góp đám quân lính còn lại ra bãi trống, đưa thương binh tử sỹ xếp theo hình tín hiệu quy ước và thả trái khói để không quân nguỵ nhận ra - việc này đã giúp cho đám không quân...ngắm bắn chuẩn hơn, trút tất cả số bom đạn còn lại...xoá sổ nguyên một tiểu đoàn.

Đây là chiếc DC-6B XV-FCK được gọi là Air Force One của VNCH năm 1966


và 16 năm sau tại căn cứ không quân Clark tại Philippin

cũng có SAM nhưng không điều vào sâu, hình như là sợ Mỹ đánh. Chỉ có 1 lần dùng pháo 100ly mà bị Mỹ đánh rát đến nổi phải kéo đi.
Còn mấy chú A1 đó thì ngon hơn trực thăng chiến đấu rồi, Mẽo trong trận Iadrăng cũng chỉ được yểm hộ bằng mấy chú này (cộng với B52!)

Xác của những chiếc A1H của VNCH và trực thăng cứu hộ của Mỹ bị bắn rơi tại Quảng Ngãi ngày 27/4/64


Mạng tồi quá, bót mãi ko xong mấy cái ảnh!

Một chiếc A1 đang lắp ráp vũ khí

Các bác xem 1 đoạn hồi tưởng của đám Phi Đoàn 718 EC-47 Không Thám Điện Tử của VNCH nhé:
"Đây là câu chuyện rút ngắn nói về Phi Đoàn 718 EC-47 Không Thám Điện Tử, một Phi Đoàn hoạt động trong thầm lặng ít khi đề cặp đến trong Không Lực VNCH. Phi Đoàn 718 được thành lập giữa năm 1972 là một trong những phi đoàn trẻ nhất của binh chủng Không Quân. Không những là một phi đoàn tác chiến mà là một phi đoàn có quân số lớn nhất với hơn 500 quân nhân các cấp và 36 phi cơ EC47 được trang bị với hệ thống ALR-34. Call sign là Thiên Long, một phi vụ hành quân thường rất dài cho từ 9 đến 11 giờ đồng hồ. Phi hành đoàn âm thầm thi hành nhiệm vụ, không bao giờ tiết lộ việc hành quân kể cả người thân. Nhân viên Phi Đoàn 718 phải qua máy nói sự thật (Polygragh test) và tuân theo những luật lệ đặc biệt như phải giữ bí mật về hoạt động và nhất là không được chụp ảnh của phi cơ bất luận bên trong hay bên ngòai. Vì lý do nầy hình ảnh hoạt động của Phi Đoàn 718 rất hiếm.
Dưới mắt ngườì ngoài, mỗi chuyến bay chỉ là một phi vụ C47 vận tải. Phi cơ không trang bị vũ khí ngọai trừ máy móc điện tử bên trong và 16 trái flare ở sau đuôi để chống hỏa tiễn tầm nhiệt SA7. Phi vụ có vẻ rất yên bình, thực ra rất nguy hiểm vì phi cơ phải bay lượn trên vùng địch trong một thờì gian dài, trung bình 3 giờ đến 5 giờ. Khi Hiệu Thính Viên Đơn vị 17 khám phá ra mục tiêu, phi cơ phảì lại gần để chấm tọa độ thông thường ở trên những họng súng phòng không hoặc SA7. Tùy theo nhu cầu chiến trường có hai loạì phi vụ khác nhau. Phi vụ ưu tiên 1 hay là ?osearch and destroy mission?. Sau khi xác định bán kính của mục tiêu chừng 300 m oanh tạc cơ được gọi đến thanh toán thông thường là F4 của USAF, đôì khi cả B52. Sau ngày Mỹ rút quân phi vụ ưu tiên 1 không còn search and destroy nữa, tin tức nhận được lập tức chuyển xuống cho Bộ chỉ huy hành quân các vùng chiến thuâ.t. Phi vụ hàng ngày (Routine mission) thông thường là để theo dõi sự chuyển quân của địch và các dự kiện gởì về Phòng 7 Bộ Tổng Tham Mưu. Từ ngày thành lập năm 1972 đến tháng 4, 1975, Phi Đoàn THIÊN LONG may mắn chỉ mất có ba phi cơ. Một phi cơ bị nạn sau một phi vụ hành quân, khi về đáp tại phi trường Tân Sơn Nhất, máy bay chạy ra khỏi phi đạo khi thờì tiết quá xấu. Trưởng phi cơ là Trung Úy Lăng Đức Triều bị tử nạn, Hoa tiêu phó là Thiếu Úy Trần Văn Vân bị thương nặng và phi hành đoàn còn lạì vô sự. Chiếc phi cơ thứ hai có tail code là ?oWR 0013?, phi vụ 0913 bị phòng không của địch bắn trúng cánh trái gần vùng Mỏ Vẹt Tây Ninh. Nhờ vào sự bình tỉnh và kinh nghiệm của phi hành đoàn gồm có Trung Úy Nguyễn Ngọc Oanh - Trưởng Phi Cơ, Trung Úy Đoàn Văn Nô - Hoa Tiêu và Trung Úy Lê Thước- Điều Hành Viên đã về đáp khẩn cấp an toàn tại phi trường Tây Ninh, nhưng phi cơ bị gãy cánh trái và xác chiếc phi cơ nầy đã để lại phi trường Tây Ninh sau khi chuyên viên tháo gỡ các máy móc điện tử trên tàu. Sự mất mát lớn lao là THIÊN LONG 13 bị hỏa tiễn tầm nhiệt SA7 bắn rơi trên vùng trờì Tây Ninh, gần núi Bà Đen và Mỏ Ve.t. Ngoại trừ Điều Hành Viên là Thiếu Úy Trương Tử Ân sống sót và bị địch bắt phi hành đoàn còn lạì đều tử na.n."
- Có 1 đoạn khác mấy tay phi công này than thở là mình phải bay ở độ cao 10.000 bộ với cửa cargo để mở nên phải chịu cái lạnh thấu xương => Ở độ cao 10.000 bộ thì SA.7 nào bắn đến nơi được nhỉ?
- Phát hiện ra VC thì gọi máy bay Mỹ đến đánh => Máy bay VNCH chỉ để làm cảnh hả?

Hê hê đồng chí mod nào làm ơn đổi lại hộ cái tên chủ đề cái, tớ quyết định đi sâu và mở rộng các vấn đề liên quan đến không lwực VNCH. Làm ơn đổi dùm tên chủ đề thành "CÁI GỌI LÀ KHÔNG LỰC VNCH TRONG CTVN" . Cám ơn nhiều!

Cái gọi là Không lực VNCH bao gồm những lực lượng chính sau: 5 không đoàn gồm 19 phi đoàn tiêm kích và khu trục, 25 phi đoàn trực thăng, 13 phi đoàn vận tải, 8 phi đoàn trinh sát, 1 phi đoàn thuỷ phi cơ, 3 phi đoàn không trợ, 2 phi đoàn đặc biệt ... và 16 phi đội độc lập được trang bị khá hiện đại từ F8F, T28, A1(H,G) ...cho đến A-37, F5 cùng một số loại phi cơ đội lốt USAF như B57B.v.v. Các loại phi cơ được sử dụng bao gồm(tạm thời chưa chia các đời cải tiến): A-1, A-37, B57, C-47, T-41, C-119, C-123, C-130, F8F, C-7, F-5, UH-1, H-19, H-34, T-6, CH-47, Q-1, T-28, U-17, O-2, RC-3, Alouette III, Morane MS.500, U-6, MD Flamant, D-18...
- Có thể cách gọi hơi khác vì em chuyển từ tiếng Anh sang giữa các từ (Div, squadron, wing..)
Được vaxiliep sửa chữa / chuyển vào 23:02 ngày 01/07/2006

10.000 bộ tương đương với khoảng 3.000 mét, tôi nghĩ SA7 vẫn bắn tốt! Tớ từng có lần được đi trực thăng, lúc lên cao nhất nó vào khoảng trên 2.000 mét, cảm giác cũng không phải cao lắm lắm đâu, vẫn nhìn rõ các phương tiện và người đi dưới đất mà!