Không quân Hải quân nhân dân Việt Nam (đến 2020) phát triển theo hướng nào?

Xin lỗi bác em nhầm .
Một đề nghị khác là với vận tải thì có thể trang bị cho không quân hải quân 4 chiếc Mi-26 để tiếp tế cho biển đảo.

Đây chính xác là dụng ý và logic của tui khi cho rằng về mặt logic KQHQ phải có chiến đấu đa năng tầm xa.
Bởi đã hoạt động tầm xa là tàu bè, chiến thuật, học thuyết, hay nói chung là tinh thần phải có tính agressive lên nhiều, và phản ứng tự động của toàn lực lượng cũng phải tương ứng với mức độ agressive dự định. Hạm đội bị đánh đau mà không trả đũa được ngay phải về mách mẹ thì chính mẹ cũng phát mệt.
Tất nhiên giai đoạn quá độ là phải xây dựng tinh thần chung đồng đều giữa KQ và HQ, không thể anh thì phản ứng gay gắt mà anh lại chưa đủ lực để ủng hộ toàn diện về tinh thần cho phản ứng của anh kia (và ủng hộ toàn diện về vật chất nếu điều kiện cần leo thang).

Con trong ảnh không phải của VN mà là của anh bạn phương bắc

em đồng ý với bác triumf......theo em trước mắt khi còn khó khăn về tài chính thì ta vẫn phải ưu tiên và để máy may dưới sự điều khiển của không quân , nhưng cho đến khi hợp đồng mua tất cả su-30 của về đủ thì sẽ chọn ra 1 số chuyển sang cho hải quân quản lí , ví dụ như khoảng 12 su-30 trang bị rada mạnh , cùng khoảng 24 su-22 chuyên mang vác tên lửa diệt hạm chẳng hạn.......su-22 vác tên lửa và bắn , bắn xong chạy về , su-30 dẫn bắn và không chiến rồi chạy về
em nghĩ nên dần chuyển sang cho hải quân 1 cơ số hỗn hợp máy bay chiến đấu đánh biển như thế , các lô hàng mới sẽ chia theo tỉ lệ 1:2 cho không quân và hải quân , cùng lúc phát triển cả 2 bên , khi bên nào có biến cần hỗ trợ thì chỉ việc gọi qua là được..........mấy lời nông cạn của em , các bác ném đá nhẹ tay với ạ

Chúng ta đang nói chuyện về việc thiết kế đa nhiệm hay chuyên nhiệm cho
Tomcat, chứ không bàn về việc nó lỗi thời như thế nào nếu muốn ném
bom khôn.
Vàng: Ngay từ khi thiết kế bản mẫu với chương trình VFX, 1 yêu cầu được
đặt ra là con interceptor này phải mang được 14.500 lb vũ khí đối đất.
Cấu hình 1 F-14 tiêm kích đánh chặn phòng thủ hạm đội có thể là 6 AIM-7 +
2 AIM-9, hoặc 6 AIM-54 + 2 AIM-9 hoặc 4 AIM-54 + 2 AIM-7 + 2 AIM-9.
Còn về lịch sử thì kể ra không hề ít, Bosnia 1995, Iraq 1998, Iraq 2001,
Bombcat nó vẫn bay CAS đều đều.

Chỗ này nhà bác nói đúng. Cứ xin chỉ thị chính trị thì có đánh bọn nó vào mắt. Mình phải phang ngay khi nó giở trò bắn chìm tàu mình chứ đừng để lặp lại vụ 88. Mỗi bên chìm vài chiếc rồi khẩn cấp đàm phán, bắt tay để giữ tình đồng chí hữu hảo chứ không để bọn đế quốc lợi dụng sự kiện gây chia rẽ tình anh em

Bác ơi, chúng ta đang nói CHÍNH về sự lỗi thời về nhiều mặt của Mig31 và F14... và từ đó có nên trang bị cho KQ VN hay không??? Đồng thời tranh luận (phụ) về việc F14 có phải là đa nhiệm hay chuyên nhiệm. Thế nên tôi bám vào phân tích sự lỗi thời là chính và chuyện nhiệm hay đa nhiệm là phụ...
Mà đương nhiên máy bay nào chẳng có thể trang bị lại thành bomber, Mig31BM cũng còn có thể nâng cấp để mang nhiều lại bom và tên lửa đối đẩt nữa mà... Quan trọng là hiểu bản chất của nó là gì. Và câu hỏi ở đây là liệu F14 có thực sự là một multiroles?? Và là multiroles có HIỆU QUẢ hay không? Câu trả lời là ... Mỹ thay F14 bằng F18E/F... cho dù để thành bombcat nó chỉ phải sửa chí tí ti rất ít tốn kém...
Haaaaaah, Từ đây lật lại vấn đề: multiroles là gì? Bác trả lời hộ câu hỏi, thế nào là multiroles... cứ ném bom được là multiroles!!!! hay phải là những MB có những phương tiện điện tử thích hợp cho việc điều khiển và dẫn bắn nhiều loại vũ khí mặt đất và có thể bay thấp và bay đêm là multiroles...
Trước tiên, xin bác hay cho nguồn VFX yêu cầu thiết kế F14 mang 14000lbs bom ... THỰC TẾ cho thấy, ngay cả F14D (và B) (37 chiếc D) sau khi nâng cấp Avionic cũng chỉ có "limited groud attact capability" ở mức ném dumb bomb. Muốn sử dụng được thành Bombcat ném bom như các cường kích khác thì nó phải đeo thêm LANTIRN và thay radar và avionic của WSO. Điều này đã đủ chứng tỏ, F14 không được đặt hàng là một chiếc multiroles hoặc cái đặt hàng air to groudn ở mức quá giản đơn và ko thể gọi là multiroles đc.... Còn đơn thuần chỉ để ném bom, nhiều loại cải tiến đều có thể ném bom (như An26 và An2 nhà mình).
Đừng nghĩ nó bay nặng mà nghĩ nó là bomber... Máy bay long range interceptor hay air superiority nào cùng cần có trọng lượng load lớn như F14 6.5 tấn, Mig31 8 tấn, Su27 6 tấn,
Chuyện F14 ném bom là có thật, nhưng không nhiều chủ yếu vẫn là hộ tống và yểm trợ máy bay ném bom và bay FAC. Ngay cả trong các CAS ở nhiều cuộc chiến gần đây (vùng vịnh hay afgan.., F14 cũng chủ yếu bay FAC thôi chứ bomb trực tiếp rất ít... Trong chiến tranh vùng vịnh 2003, F14 được dùng vào các chiến dịch bí mật, do có khả năng bay xa với 2 phi công và đánh bí mật từ tàu sân bay... Lúc đó F18E 2 seater vẫn chưa được cung cấp cho các Tàu sân bay thế nên F14 mới tham gia vào các vụ đánh bom, nhưng again phần lớn giữ vai trò FAC... Đánh nhau ở Afgan cũng vậy, sau này thì hoàn toàn F18E/F đảm nhiệm air to ground... Nói vậy là đẻ chứng minh điều gì?? Vai trò strike role của nó rất mờ nhạt và hạn chế...
Mà thực ra tranh luận chỉ liên quan đến việc, Mig31 và F14 là sản phẩm của một tư tưởng chiến tranh đã qua đi và lỗi thời... F14 chỉ là một ví dụ của một sản phẩm cực khủng và tốt cho cái tư duy chiến tranh thời đó thôi. Thời đại mới rồi, máy bay cũng mới đó là của các máy bay thế hệ mới như F16, F18, F15, Su27-30 và 35... và xa hơn là các máy bay thế hệ 5 và máy bay không người lái....
Cũng không nên đi quá sâu vào những chi tiết nhỏ nhặt. Xin lỗi các bác là bản thân tôi cũng đi quá xa... F14 là gì cũng được tuỳ quan điểm mỗi người, nhưng nó là một chiếc máy bay rất tốt... và tôi rất thích và ngưỡng mộ nó..
Được pvnaf sửa chữa / chuyển vào 17:09 ngày 06/05/2010

Đánh AWACS với RF là việc của 852X.

Nói chung là nên bỏ qua phần tranh luận về Mig-31 và F-14 đi vì thực ra không khả thi cho KQHQ VN 1 chút nào.
Mặc dù 2 loại máy bay trên chưa bao giờ "lỗi thời" kể cả đối với Mỹ và Nga.Mặc dù Mỹ cho nghỉ hưu F-14 nhưng họ vẫn lưu giữ lại tại "bãi" máy bay khổng lồ bên Mỹ mà có tháo bán sắt vụn đâu????
Theo ý em trong tương lai gần thì cần trang bị máy bay trinh sát biển hạng nhẹ,máy bay trinh sát không người lái,máy bay cảnh báo sớm như Ka-31,chống ngầm Ka-28,trực thăng vận tải tầm xa là đủ.Nhiệm vụ chống tàu chiến thì có thể biên chế Su-22 từ KQ chuyển sang sau khi các trung đoàn Su-22 hiện nay được biên chế Su-27/30.

Thế té ra từ trước đến nay mỗi lần có căng thẳng trên biển không quân không cất cánh để quan sát và răn đe à?