KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 7

Vài hình ảnh trong Lễ tiễn đưa Đại úy phi công Trần Thanh Nghị về nơi an nghỉ cuối cùng

em thấy các bác cứ mải nói đến về trang thiết bị thế đã có quyết định chính thức về nguyên nhân tai nạn máy bay do hỏng hóc hay gì chưa, bây h còn chưa biết chính thức là do máy bay hay con người nữa mà. trang thiết bị dù cũ nhưng vẫn đạt chuẩn mới được bay.

Các bác cho em hỏi: khi đào tạo phi công chiến đấu người ta có thực tập màn nhảy dù thoát hiểm bằng ghế phóng (như thật) không? nếu tập màn này thì chiếc máy bay họ dùng để nhảy sẽ ra sao nhỉ?

có ạp phóng ghế, phải tập 2 loại thứ 1 có 1 thiết bị phóng ghế mô phỏng phi công ngồi lên giật 1 cái ghế sẽ theo thang đi lên rồi hạ xuống, khi nào về sẽ chụp thiết bị này cho mọi người xem, thứ 2 là tập nhảy dù hàng năm từ trực thăng hay an-2

Vậy hả bác, như thế cũng là mô phỏng thôi chứ không phóng ghế thật được phải không bác? chứ em nghĩ phóng thật thì quả tên lửa phóng ghế chắc nó cho buồng lái ra tro

Các bác cho hỏi phi công nhà mình chia làm mấy cấp? Tiêu chuẩn cho mỗi cấp (số giờ bay, ....) là thế nào?
Được binhnhat sửa chữa / chuyển vào 12:44 ngày 11/06/2009

Các bác cứ phải nghĩ mãi làm gì cho nặng đầu , máy bay xịn của Mỹ lẫn Nga còn rơi nữa là . Mà bọn tàu cấm thấy rơi cái nào thế mới tiếc chứ

hay là đất nó rộng , kéo nhau ra chỗ hẻo lánh để nếu có rụng thì dễ bê bít thông tin

@khanhduong89:
5 PL bị bắt ở Nha Trang vì vụ vì vậy Bác?
Tổn quá, chi phí đào tạo 1 PL quá cao mà, sao không đại xá để chuộc tội nhỉ???
Rât mong bác hồi âm
Cám ơn

Nhảy dù bằng ghế phóng là chuyện bất đắc dĩ nên không nước nào thực tập trừ trường hợp thử nghiệm.
Theo tôi được biết: sau khi phóng dù phi công bị lùn đi từ 2 tới 5 cm do các lớp sụn bị ép lại.