KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 8

Không biết mắt em bị làm sao mà nhìn giống trên tàu sân bay thế không biết

Đít máy bay chui luôn xuống tầng hầm

Hàng cũ nhưng vẫn oai phuông

Hôm thứ 6 em thấy mấy em này lượn lờ mãi mà ko chụp đc. Máy ảnh hết pin.

http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/4/39/39/85945/Default.aspx
Biết là nước nghèo, phải tiết kiệm, nhưng tiết kiệm xăng dầu quá thì ảnh hưởng đến chất lượng đào tạo phi công là điều khó tránh khỏi.

Phục vụ các bác ảnh An2 nóng hổi tại SB GL
Không Quân Nhân Dân Việt Nam
AN2 - 105
Hạ cánh tại SB Gia Lâm.
Sau hai tiếng phơi nắng gần 40 độ (nhưng mà sướng ví mấy lần hụt) đã chụp được mấy em An2 của C18 bay huấn luyện. An2 bay tập touching down landing - hạ cánh rồi cất cánh ngay...
Loạt ảnh này để cám ơn bác bura8x đã gợi ý về SB và dự đoán lịch tập bay có thể của SB...
Taxi to runway for taking off

Line up with the runway...

Flying past the cameraman...



Final approach

Được pvnaf sửa chữa / chuyển vào 00:08 ngày 13/08/2009

Đẹp lắm bác ạ. Nhình cái màu cánh quạt đĩ chịu không nổi.
Báo cho bác tin vui: Sắp tới có một tay súng nhập bọn HN.

Ảnh đẹp quá! Máy bay huấn luyện mà nhìn cũng... hầm hố phết!

Trực thăng hiện đại nhất Việt Nam xuất hiện
Giá 17 triệu USD, chiếc trực thăng EC 225 được sản xuất tại Pháp vừa xuất hiện tại sân Vũng Tàu.
Chiếc EC 225 do Công ty Bay Dịch vụ Miền Nam mua là đời máy bay mới nhất của hệ máy bay Super Puma, được sản xuất ở nhà máy Eurocopter (Pháp). Loại máy bay này được thiết kế dành riêng cho bay ở vùng biển, có thêm nhiều tính năng hiện đại thích hợp cho công tác tìm kiếm, cứu hộ. Với 5 cánh, tốc độ EC 225 lên tới hơn 260 km/giờ, tải trọng tối đa 11 tấn với sức chứa đủ cho 19 hành khách và 2 phi hành đoàn. Đặc biệt, nhờ được lắp thêm khoang chứa dầu phụ nên máy bay này có thể bay xa tới 850 km mà không cần nạp dầu.
Chiếc EC 225 ra mắt tại Vũng Tàu. Ảnh: Văn Thanh.
Ngoài ra, hệ thống hiển thị buồng lái tích hợp kỹ thuật số công nghệ mới nhất và bộ điều khiển tự động 4 trục, EC 225 tăng cường được sự kiểm soát của phi công, bảo đảm tính an toàn cho chuyến bay.
Đây được xem là chiếc máy bay trực thăng hiện đại nhất, lần đầu có mặt tại Việt Nam.
Đích thân hai phi công Nguyễn Đức Toàn và Lê Trọng Phương đã sang Pháp và thay nhau lái máy bay về Việt Nam. Họ đã bay qua 12 nước, dừng tại 14 trạm và mất 14 ngày để về đến Vũng Tàu.
Theo lãnh đạo Công ty Bay Dịch vụ Miền Nam, đơn vị này đã đặt mua thêm 1 chiếc EC 225 thứ 2, trị giá 25 triệu USD mỗi chiếc và sẽ về tới sân bay Vũng Tàu trong tháng 10 tới.
Văn Thanh
Từ: http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/08/3BA124D7/
Được VixuyenND sửa chữa / chuyển vào 10:20 ngày 13/08/2009

Hình em nó đây