KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 9

chào các bác!
Em là thành viên mới, hơn 2 năm nay chỉ lên diênz đàn đọc bài để hóng hớt là chính thôi. Thấy các bác trên này có kiến thwcs về quân sự rất tốt. Em mạo muội đang kí thành viên để đưa lên vài ý kiến góp vui.
mong các cao thủ chỉ giáo nhiều cho em.

k cẩn thận trượt chân lại oạch 1 phát

tiến lên chính quy,từng bước hiện đại nhà ta đang đi đúng lộ trình rồi!!!

Sau hợp đồng mua tiếp 12 Su-30MK2, Việt Nam tiếp tục xem xét khả năng mua MIG-29 và Su-35.
"At the same time, the Vietnamese military are continuing to study the possibility of buying MiG-29 and Su-35 fighters, the source at the Unified Airplane Building Corporation says."
Link: http://www.royfc.com/news/dec/0309dec02.html
[/quote]
Nếu tin này là thật thì chúc mừng QĐNDVN, chúng ta đang trên đường HĐH rất nhanh. Hy vọng sẽ có một phi đội Su30 thuộc KQHQ làm nhiệm vụ chi viện trực tiếp cho TS khi xảy ra xung đột.
[/quote]
tiến lên chính quy,từng bước hiện đại nhà ta đang đi đúng lộ trình rồi!!!
[/quote]
Không quân ta chi viện cho TS đâu chỉ một phi đội! Việc hiện đại hoá từng bước bởi do tài chính và tạo bước tiếp cận kĩ thuật quân sự hiện đại một cách chắc chắn hơn. Đây là việc phải làm nếu như không muốn các cỗ quan tài bay phục vụ thêm vài mươi năm nữa!

Đ/C Nguyen Cong T..

Nếu tin này là thật thì chúc mừng QĐNDVN, chúng ta đang trên đường HĐH rất nhanh. Hy vọng sẽ có một phi đội Su30 thuộc KQHQ làm nhiệm vụ chi viện trực tiếp cho TS khi xảy ra xung đột.
[/quote]
tiến lên chính quy,từng bước hiện đại nhà ta đang đi đúng lộ trình rồi!!!
[/quote]
Không quân ta chi viện cho TS đâu chỉ một phi đội! Việc hiện đại hoá từng bước bởi do tài chính và tạo bước tiếp cận kĩ thuật quân sự hiện đại một cách chắc chắn hơn. Đây là việc phải làm nếu như không muốn các cỗ quan tài bay phục vụ thêm vài mươi năm nữa!
[/quote]
Hải quân chỉ cần máy bay tuần tra trinh sát và trực thăng săn ngầm là đủ và nếu mua được UAV như Predator thì càng tốt. Mua Mig-29 thì e rằng không ổn về tầm bay còn Su-35 thì tuyệt vời vì tầm bay xa và mang được Moskit, Uran-E và Yakhont(đã có bản quyền sản xuất). Nếu có thể, ta nên mua thêm Mig-35 phiên bản cao cấp nhất hiện nay của Mig-29.
Được swanman sửa chữa / chuyển vào 14:47 ngày 22/01/2010

Nếu tin này là thật thì chúc mừng QĐNDVN, chúng ta đang trên đường HĐH rất nhanh. Hy vọng sẽ có một phi đội Su30 thuộc KQHQ làm nhiệm vụ chi viện trực tiếp cho TS khi xảy ra xung đột.
[/quote]
tiến lên chính quy,từng bước hiện đại nhà ta đang đi đúng lộ trình rồi!!!
[/quote]
Không quân ta chi viện cho TS đâu chỉ một phi đội! Việc hiện đại hoá từng bước bởi do tài chính và tạo bước tiếp cận kĩ thuật quân sự hiện đại một cách chắc chắn hơn. Đây là việc phải làm nếu như không muốn các cỗ quan tài bay phục vụ thêm vài mươi năm nữa!
[/quote]
Các bác chú ý nhé, Quân chủng có 4 trung đoàn sử dụng MiG-21, trong đó 3 trung đoàn (921, 927, 931) thuộc F371. Tính đến 31/12/2009, tổng số MiG-21 của 4 trung đoàn này là: 77 chiếc.
Về số máy bay tốt của Sư 371 (gồm 3 trung đoàn với 54 chiếc) như sau:
- 2009: 35 chiếc tốt / tổng số 54 chiếc
- 2008: 38 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2007: 40 chiếc tốt / tổng số 59 chiếc
- 2006: 43 chiếc tốt / tổng số 62 chiếc
- 2005: 45 chiếc tốt / tổng số 63 chiếc ("được" chia thêm 11 chiếc của trung đoàn 935)
- 2004: 38 chiếc tốt / tổng số 52 chiếc
- 2003: 39 chiếc tốt / tổng số 55 chiếc
- 2002: 40 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2001: 40 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2000: 41 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1999: 41 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1998: 43 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1997: 44 chiếc tốt / tổng số 58 chiếc
- 1996: 45 chiếc tốt / tổng số 60 chiếc ("được" chia 4 chiếc MiG-21UM trong tổng số 6 chiếc mua của Ukraine)
- 1995: 47 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1994: 47 chiếc tốt / tổng số 59 chiếc
Số giờ bay dữ trữ của các MiG-21 này đều đã hết (nhiều lần phải tăng hạn, hết động cơ lại đến thân vỏ...) đến 2015 sẽ phải loại đi gần 1/2 tổng số MiG-21, nguy cơ tiếp tục tai nạn cấp 1 là rất cao. Nghe tin từ 2011 dừng đào tạo phi công MiG-21. Do vậy việc mua MiG-29/35 từ năm 2013 hoặc 2014 là hợp lý.

Các bác chú ý nhé, Quân chủng có 4 trung đoàn sử dụng MiG-21, trong đó 3 trung đoàn (921, 927, 931) thuộc F371. Tính đến 31/12/2009, tổng số MiG-21 của 4 trung đoàn này là: 77 chiếc.
Về số máy bay tốt của Sư 371 (gồm 3 trung đoàn với 54 chiếc) như sau:
- 2009: 35 chiếc tốt / tổng số 54 chiếc
- 2008: 38 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2007: 40 chiếc tốt / tổng số 59 chiếc
- 2006: 43 chiếc tốt / tổng số 62 chiếc
- 2005: 45 chiếc tốt / tổng số 63 chiếc ("được" chia thêm 11 chiếc của trung đoàn 935)
- 2004: 38 chiếc tốt / tổng số 52 chiếc
- 2003: 39 chiếc tốt / tổng số 55 chiếc
- 2002: 40 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2001: 40 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2000: 41 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1999: 41 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1998: 43 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1997: 44 chiếc tốt / tổng số 58 chiếc
- 1996: 45 chiếc tốt / tổng số 60 chiếc ("được" chia 4 chiếc MiG-21UM trong tổng số 6 chiếc mua của Ukraine)
- 1995: 47 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1994: 47 chiếc tốt / tổng số 59 chiếc
Số giờ bay dữ trữ của các MiG-21 này đều đã hết (nhiều lần phải tăng hạn, hết động cơ lại đến thân vỏ...) đến 2015 sẽ phải loại đi gần 1/2 tổng số MiG-21, nguy cơ tiếp tục tai nạn cấp 1 là rất cao. Nghe tin từ 2011 dừng đào tạo phi công MiG-21. Do vậy việc mua MiG-29/35 từ năm 2013 hoặc 2014 là hợp lý.
Bác cứ làm thẳng ruột ngựa như thế này em lo lo làm sao đó, hay là bác chơi chiêu gì mới thế "giương đông kích tây" hihi

Không rõ số SU-22 nhà mình có bị tình trạng chán đời như MIG-21 không hả các bác, nhìn mấy con số trên mà lo quá, 3e của f371 mà chỉ có từng đấy chiếc tốt thì không biết khả năng bảo vệ bầu trời miền Bắc đủ không hả các bác