KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 9

tiến lên chính quy,từng bước hiện đại nhà ta đang đi đúng lộ trình rồi!!!
[/quote]
Không quân ta chi viện cho TS đâu chỉ một phi đội! Việc hiện đại hoá từng bước bởi do tài chính và tạo bước tiếp cận kĩ thuật quân sự hiện đại một cách chắc chắn hơn. Đây là việc phải làm nếu như không muốn các cỗ quan tài bay phục vụ thêm vài mươi năm nữa!
[/quote]
Các bác chú ý nhé, Quân chủng có 4 trung đoàn sử dụng MiG-21, trong đó 3 trung đoàn (921, 927, 931) thuộc F371. Tính đến 31/12/2009, tổng số MiG-21 của 4 trung đoàn này là: 77 chiếc.
Về số máy bay tốt của Sư 371 (gồm 3 trung đoàn với 54 chiếc) như sau:
- 2009: 35 chiếc tốt / tổng số 54 chiếc
- 2008: 38 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2007: 40 chiếc tốt / tổng số 59 chiếc
- 2006: 43 chiếc tốt / tổng số 62 chiếc
- 2005: 45 chiếc tốt / tổng số 63 chiếc ("được" chia thêm 11 chiếc của trung đoàn 935)
- 2004: 38 chiếc tốt / tổng số 52 chiếc
- 2003: 39 chiếc tốt / tổng số 55 chiếc
- 2002: 40 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2001: 40 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2000: 41 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1999: 41 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1998: 43 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1997: 44 chiếc tốt / tổng số 58 chiếc
- 1996: 45 chiếc tốt / tổng số 60 chiếc ("được" chia 4 chiếc MiG-21UM trong tổng số 6 chiếc mua của Ukraine)
- 1995: 47 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1994: 47 chiếc tốt / tổng số 59 chiếc
Số giờ bay dữ trữ của các MiG-21 này đều đã hết (nhiều lần phải tăng hạn, hết động cơ lại đến thân vỏ...) đến 2015 sẽ phải loại đi gần 1/2 tổng số MiG-21, nguy cơ tiếp tục tai nạn cấp 1 là rất cao. Nghe tin từ 2011 dừng đào tạo phi công MiG-21. Do vậy việc mua MiG-29/35 từ năm 2013 hoặc 2014 là hợp lý.
[/quote]
bác em cho hỏi, có cửa nào ngoài Mig 29/35 ko? tại thấyMig35 chưa có thực tế, lại còn bị giả lại hàng, Mig 29 thì cũgn bắt đầu già + tầm ngắn quá, ta mà mua Mig29/35 có khi lại là thằng "lội nuớc đi truớc, ăn cỗ đi sau" thì khổ,

MIG-29 SMT được thiết kế để tăng thêm tầm và được nâng cấp rất nhiều rồi bác ạ. Thằng Burma nó mua chẳng nhẻ nó ngu ah bác? Nó cũng đâu có lắm tiền. Vã lại, so với máy bay khác thì MiG-29 vẫn rẻ hơn (trừ khi là mưa J-10 của TQ, hehehe)

Mig-29 đời đầu có tầm bay ngắn nên không hợp cho tác chiến ở Trường Sa còn Mig-29SMT và Mig-35 tầm bay ngang với Su-27 và Su-30 nên thích hợp hơn. Su-35 mới được trang bị trong Không quân Nga và đang chào hàng nên chắc phải đợi lâu. Mig-35 đang được chào bán cho Ấn Độ nên cũng phải đợi dài.
Được swanman sửa chữa / chuyển vào 22:23 ngày 22/01/2010

SU-35 mà VN mua chắc phải kí cam kết ko tuồn hàng sang Trung Quốc.
Hoặc là mất máy bay là máy bay ko còn luôn.
Nga nó ko muốn cho TQ động đến Su-35 đâu

VN ''mua vũ khí nhiều nhất từ Nga''
Ông *************** và Thủ tướng Nga Vladimir Putin
Hợp đồng mua tàu ngầm được ký kết trong chuyến thăm của ông Dũng tới Moscow hồi tháng Mười Hai
Việt Nam đã trở thành khách hàng mua vũ khí lớn nhất của Nga trong năm 2009, trang tin DefenseNews đưa tin theo số liệu của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Công nghệ (CAST) ở Moscow.
Hà Nội đã đặt mua sáu tàu ngầm chạy cả điện và diesel và 12 máy bay Su-30 trong 12 tháng qua.
Hợp đồng mua tàu ngầm ký với Việt Nam là hợp đồng lớn thứ hai về tàu ngầm tại nước Nga hậu Liên Xô. Trước đó, hồi năm 2002, Trung Quốc đã đặt mua tám tàu ngầm loại tương tự của Nga, CAST cho biết.
Hợp đồng ký năm 2009 cũng khiến Việt Nam trở thành một trong năm nước mua vũ khí hàng đầu của Nga bên cạnh Ấn Độ, Algeria, Venezuela và Trung Quốc.
Thương vụ trị giá hai tỷ đôla mua tàu ngầm hạng Kilo theo cách gọi của NATO và hạng Varshavyanka Project 636 được thực hiện trong chuyến thăm của Thủ tướng *************** tới Moscow hôm 15/12.
DefenseNews nói truyền thông Nga đưa tin Việt Nam cũng đang chuẩn bị mua thêm 12 máy bay chiến đấu Su-30MK2.
Tháng Một năm ngoái Hà Nội cũng đã bỏ ra nửa tỷ đô la để mua 12 máy bay chiến đấu loại này.
Nhà phân tích Konstantin Makiyenko của CAST được trích lời nói hợp đồng mua tàu ngầm cũng sẽ kéo theo việc xây dựng cơ sở hạ tầng ở Việt Nam bao gồm cả căn cứ hải quân, cơ sở bảo trì và sửa chữa, một trung tâm liên lạc và đào tạo cho các chuyên gia Việt Nam.
Hà Nội sẽ phải chi cho phía Nga thêm hai tỷ đôla nữa cho các khoản này, theo DefenseNews.com.
Trang tin này cũng nói tàu ngầm hạng Varshavyanka Project 636 được cho là loại ít gây ồn nhất trên thế giới và có thể hoạt động ở độ sâu 300 mét với tốc độ tối đa đạt 20 hải lý mỗi giờ.
----------------------------
Vàng 2: nhà ta dạo này "thật thà" lắm, cái gì cũng ko để bụng. Em nghĩ 1 hợp đồng Su30 tiếp theo ầ chắc chắn, có điều chưa rõ số lượng chính thức sẽ ra sao thôi

tiến lên chính quy,từng bước hiện đại nhà ta đang đi đúng lộ trình rồi!!!
[/quote]
Không quân ta chi viện cho TS đâu chỉ một phi đội! Việc hiện đại hoá từng bước bởi do tài chính và tạo bước tiếp cận kĩ thuật quân sự hiện đại một cách chắc chắn hơn. Đây là việc phải làm nếu như không muốn các cỗ quan tài bay phục vụ thêm vài mươi năm nữa!
[/quote]
Các bác chú ý nhé, Quân chủng có 4 trung đoàn sử dụng MiG-21, trong đó 3 trung đoàn (921, 927, 931) thuộc F371. Tính đến 31/12/2009, tổng số MiG-21 của 4 trung đoàn này là: 77 chiếc.
Về số máy bay tốt của Sư 371 (gồm 3 trung đoàn với 54 chiếc) như sau:
- 2009: 35 chiếc tốt / tổng số 54 chiếc
- 2008: 38 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2007: 40 chiếc tốt / tổng số 59 chiếc
- 2006: 43 chiếc tốt / tổng số 62 chiếc
- 2005: 45 chiếc tốt / tổng số 63 chiếc ("được" chia thêm 11 chiếc của trung đoàn 935)
- 2004: 38 chiếc tốt / tổng số 52 chiếc
- 2003: 39 chiếc tốt / tổng số 55 chiếc
- 2002: 40 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2001: 40 chiếc tốt / tổng số 56 chiếc
- 2000: 41 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1999: 41 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1998: 43 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1997: 44 chiếc tốt / tổng số 58 chiếc
- 1996: 45 chiếc tốt / tổng số 60 chiếc ("được" chia 4 chiếc MiG-21UM trong tổng số 6 chiếc mua của Ukraine)
- 1995: 47 chiếc tốt / tổng số 57 chiếc
- 1994: 47 chiếc tốt / tổng số 59 chiếc
Số giờ bay dữ trữ của các MiG-21 này đều đã hết (nhiều lần phải tăng hạn, hết động cơ lại đến thân vỏ...) đến 2015 sẽ phải loại đi gần 1/2 tổng số MiG-21, nguy cơ tiếp tục tai nạn cấp 1 là rất cao. Nghe tin từ 2011 dừng đào tạo phi công MiG-21. Do vậy việc mua MiG-29/35 từ năm 2013 hoặc 2014 là hợp lý.
[/quote]
To trucngon: Về KQ chi viện cho TS hiện chỉ có 2 E của B70 với số lượng không nhiều, chủ yếu vẫn bay nhiệm vụ bằng Su22 xuất phát từ sân bay TS. Nếu có tình huống và phải không chiến trong thời gian dài thì số máy bay có thể tham chiến hiệu quả hiện nay không quá một phi đội.
To Triumf: Có cần viết đầy đủ cả phiên hiệu thế không bác?

đọc trong bao của RFi.Fr thấy bọn nó nói là vừa rồi bác Dũng đặt 12 con là loại MKV riêng cho VN ( giống như gerpart đặt riêng theo yêu cầu không giống phiên bản XK )
hơn hẳn loại MKI hay gì gì đó
thấy nó nói là trang bị hơn hẳn ( chẳng biết co đúng không ?)nhưng đưa ra nào rada loại tân tiến nhất .. tên lửa đối hạm gì gì có cái đuôi 35 ... tóm lại là laọi tân tiến hơn cả những loại bán cho ấn . malay, TQ ...
chẳng biết thế nào ? có đọ được với phiên bản copy J10 ko nữa ?

E***ed

Được Alpha3 sửa chữa / chuyển vào 08:44 ngày 23/01/2010

Theo wiki cùi thì MKV là phiên bản xuất khẩu cho Venezuela, con MK2V la cho Việt Nam chỉ khác với MK2 1 chút, chẳng biết chút nào. Đọ với J10 thì chắc hơn hẳn rồi. Nhưng chắc cũng tuỳ tình huống và khả năng của phi công nửa.

Cái topic nguội ngắt

nhandan.com.vn