KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 9

Thấy UH với mấy chiếc xe hơi trưng trong bảo tàng , còn mấy chiếc núp trong lùm chắc chinooc quá.

Em ở SG, hôm thứ 4 tuần rồi em bị giám đốc sai đi công việc trên đường Nguyễn Oanh vô tình thấy trực thăng mình bay quá trời, mấy chiếc Mi sơn xanh (chói mắt chỉ có thể khẳng định là màu xanh còn ko biết có rằng ri ko) sơn vàng (hình như của SAR hay công ty bay dịch vụ miền nam thì ko rõ) thì ko nói, đặc biệt là có 2 em UH1 bay đôi, mà bay từ đâu về rồi còn đảo 2 vòng làm như sắp phóng rocket tới nơi, nhìn rất đẹp, hôm nào rảnh phải đem máy lên nháy vài phát về lấy số mới được. Ko biết đám UH1 nhà mình đại tu được bao nhiêu em rồi nhỉ? Nghe bảo thằng EU đang bàn giỡ bỏ cấm vận cho bọn chó Trung Quốc mà hồi hộp ghê!

eu giỡ bỏ cho khựa cũng phải, thằng tiểu nhược phương nam vượt mặt anh cả, nâng cấp m113, mua uh 2 động cơ của mỹ, lại còn nâng cấp cả đống uh niêm cất trong kho, coi ai ra gì đâu, lại còn sắp dở bỏ lệnh cấm mua vũ khí.....

Ở miền Nam trước đây, Mỹ có dùng 1 loại trực thăng rất nhỏ, chiều dài đâu độ 3m, khung lợp kính trong suốt màu trắng và màu xanh. Loại nầy thương đi kèm 1 hoặc 2 chiếc UH1. Nó bay cực thấp, là nỗi kinh hoàng của dân chúng và cán bộ vùng giải phóng. Nó có thể đậu trên 1 miệng giếng. Có ai biết nó là loại gì không? Khi đó mọi người vùng mình gọi nó là tàu gáo!

Chiếc này?
http://en.wikipedia.org/wiki/Schweizer_300
Và
http://en.wikipedia.org/wiki/TH-55_Osage
Được NinjaVN2007 sửa chữa / chuyển vào 07:15 ngày 01/02/2010

Mig21 Nội Bài hôm nay tập từ trưa đến rất muộn, 7h rồi vẫn còn thấy bay...
Được pvnaf sửa chữa / chuyển vào 18:56 ngày 02/02/2010

Bác ra hàng tìm mua đĩa phim Apocalypse now có cảnh có em này đấy. Trong phim nó có nhiệm vụ chở sếp đi quan sát chỉ huy trận đánh
Thuỳ linh ở đây http://www.youtube.com/watch?v=vHjWDCX1Bdw
Được huanmq sửa chữa / chuyển vào 19:31 ngày 02/02/2010

Nghe miêu tả thì hình như là OH-6 Cayuse, nhưng OH-6 thì ko có chiều dài 3m đâu , với lại OH-6 thì thường đi kèm với AH-1 Cobra hơn là UH1

India reaching out to China-wary nations
MANOJ JOSHI, THE TIMES OF INDIA NEWS SERVICE, 10 January 2001, 10:23am ISTText Size


Twitter Facebook Share


Email Print Save Comment


HANOI: South Block and the Prime Minister''s Office will not acknowledge it, but the subtext of Prime Minister Atal Bihari Vajpayee''s current visit to Vietnam -- and later Indonesia -- is to shore up what is considered the informal club of Asian countries that are wary of China. Both India and Vietnam have faced Chinese invasions, and Indonesia has concerns arising from its influential Chinese community. In Hanoi, there have been little or no references to security. The prime minister scotched a question on Vietnam providing jungle warfare training to India by acknowledging and declaring that "it was an ongoing programme" and that there was no other programme in the military field. On Tuesday, the prime minister met legendary Vietnamese military commander Vo Nguyen Giap in what is largely a symbolic meeting since the General has retired, having been politically sidelined nearly a decade ago. According to a senior PMO official, while there was nothing dramatic about Indo-Vietnamese security cooperation, it was quite substantial, though neither of the countries would like to talk about it. During Prime Minister Narasimha Rao''s visit in 1994, the two countries signed an MoU on defence cooperation through which India has supplied ammunition, propellants for SAMs, MiG-21 tyres and other spares and silver oxide batteries. The MoU also provided for some seats for Vietnamese officers in Indian military schools. Last March, during the visit of Defence Minister George Fernandes, another defence agreement was signed. Under this, India has agreed to repair and overhaul Russian-made MiG-21 and MiG-29 fighters of the Vietnamese Air Force and to provide some training to its pilots. India will also assist Vietnam in setting up its defence industry and work out ways and means involving the two countries in joint production and marketing of defence products. Vietnam has also expressed interest in the Indian-made ALH helicopters and there are hopes that India may, in time, market its LCA aircraft here as well. Naval cooperation between the two countries has taken major strides. Last year an Indian naval squadron visited Ho Chi Minh City and the defence agreement of last year is expected to facilitate repair, upgradation and building of vessels for the Vietnam Navy and train its personnel. Vietnam has shown interest in acquiring Indian-made fast patrol boats to patrol its extensive maritime interests. The Vietnamese are already imparting their knowledge of jungle warfare to the Indian Army and there have been a number of undisclosed contacts between the two armies at the highest level, in the main to exchange information on the ways and means of tackling Chinese military tactics. During his visit here, Fernandes was given a demonstration by the instructors of the Vietnam Army''s jungle warfare school. But while security concerns vis-a-vis China may be the current subtext of Vajpayee''s visit, there is a larger post-Pokhran strategic vision that New Delhi is seeking to put in place. Among these is a chain of cooperative relationships through the ASEAN region to Japan. While one facet of this is being worked out through naval contacts, another is by strategic investments such as those being made in the Vietnamese oil industry by ONGC and IOC. This is being seen as a means of lessening the country''s dependence on Persian Gulf oil.
=========================
Hôm nay đọc tin này . Thấy nói về việc Ấn sẽ sửa, bảo trì hay upgrade gì cho Mig21 và Mig 29 VN ...thì hơi khó hiểu . VN có Mìg 29? Mua thì không thấy . Ấn nó cho hưu Mig 29 thì đã biết nhưng không lẽ nó cho Vn mà nó không khoe ? Không lẽ Su 24 hay Su 27 nó lộn tới Mig 29 ? Hay Mig 19? Còn cho bay à ?
Chiên ra ra bàn đi .

Su-24 nhà mình không có! Sự khác nhau bên ngoài giữa Su-22, Su-24 và Mig-29 phân biệt cực dễ.
Vụ này khó hiểu à nhà, hỏa mù tung tóe