Kiến trúc nhìn từ nhiều phía!

Troài, vào đây đọc bài của mọi người lại thèm được đi quá, mấy con công trình đấy toàn mới chỉ được nhìn và đọc qua sách vở, chưa được mắt thấy tay sờ như hai người nên ko dám ho he cho ý kiến....hiii. Tiện thể hỏi tí là định đi Pháp, nhưng bây giờ lại đổi ý thấy đi Anh hay hơn. Bạn (hay em) BN thấy đề là đang ở UK cho mình hỏi cái là ở Anh xin học bổng dễ không? Nếu mà vào mấy trang web trường của nó làm đơn có được không?? Bạn có cái địa chỉ web nào về vấn đề đấy thì chỉ giúp mình cái nhé!...........

Bác Hồ lô thân mến, em cảm kích bác tặng em những dòng suy tưởng thâm thuý. Nhưng phải thú thực, hôm đầu tiên đọc em không hiểu gì Ấy là vì vừa đi nhậu nhẹt về, thế nào mà càng uống càng nhâng nhâng ra. Lúc đó chỉ biết bác chúc em băng tan ra thành dòng liệu có thành sông!!! Thế là em mềm nhũn ra thành sông ngủ tít thò lò Giá kể, bác hỏi thêm, sông có biết mò dậy ăn uống tắm giặt không thì hợp
Đùa với bác tý Chắc bác cũng bận nên không có thời gian phát triển tiếp. Nếu đúng vậy thì thế này, em với bác cùng đua, mỗi hôm một tý, thể nào mà chẳng thành ra vài trang. Xong rồi hẵng nghỉ, bác nhể
Em thấy bác post cái Cemetery lên em không biết ý bác làm sao, đành để bác mở lời trước
Chào Win lão hiệp Chả biết là bạn hay anh, cứ để tạm thế, nhờ.
Nói về vụ apply sang Anh thì xin học bổng hơi khoai. Thứ nhất là vì nguồn vốn của các trường bên Anh mỗi lúc một xuống vì ngân sách chính phủ chỉ có giảm chứ không có tăng. Vì thế, khoản funding trong trường là để cho có, chứ không phải là cái các trường muốn dùng thỏa thích được. Nếu Win giỏi thì xin học bổng thêm của các viện hoặc các quỹ, sẽ ổn định hơn của trường. Nhưng để được thế thì lại cần rất giỏi. Không phải là nghi ngờ sức học của Win, nhưng mà bọn nó hạch sách những thứ mà đến người giỏi cũng lắc đầu vì hơi bị vòng vèo.
Lại nói chuyện apply sang Anh và Pháp thì đâu hơn. BN nghĩ, nếu đã có sức apply sang Anh thì tập trung vào các nước nói tiếng Anh khác luôn đi, chẳng hạn như Mỹ. Các chương trình liên kết cũng là một cửa đi rất hay vì đầu vào không cao mà cơ hội để đi sang nước chính chủ cũng dễ hơn đi thẳng nhiều. Đơn cử, đi từ Thái, từ Sing, từ Malaysia.
Khuyến khích Win chọn một trong hai loại thôi: một là tiếng Anh, hai là tiếng Pháp là vì:
- Bài giảng tương đối nặng, tiếng chuyên ngành khó, thời gian làm bài tập được cho hay chuẩn bị để ôn thi không nhiều. Tiếng mà không khá coi như là đứt cước.
- Kể cả trong trường hợp chọn ngành phải làm nhiều hơn đọc thì cũng sẽ vẫn rất mệt trong chuyện trao đổi phương hướng với bạn học và thầy.
- Thời gian chuẩn bị để đi thực ra nếu tính vài tháng đến nửa năm thì vẫn là không nhiều mà chỉ đủ cho lo xong xuôi các thủ tục là đã mệt phờ. Vì thế, lững lờ đôi dòng hoặc Anh hoặc Pháp chỉ sẽ làm phí phạm thời gian và sức lực. Đồng thời, việc học cũng không tiến nhiều vì luôn luôn có phương án dự phòng.
- Nếu chọn Pháp thì tương đối ổn ở chỗ học phí ở Pháp thấp,
hoặc zero. Chỉ cần lo ăn ở nên đỡ mệt hơn. Bên Pháp dân ta học cũng đông nên hỏi han được nhiều.
- Nếu chọn tiếng Anh, lúc đầu nghe tưởng mệt nhưng sau khi đã chuyên tâm lo được giấy tờ apply ổn thoả, portforlio sáng ngời thì coi như là trường nào cũng như trường nào. Apply đến hơn 10 trường cũng sẽ vì thế mất ít sức hơn. Nói chung, apply tiếng Anh thì lúc đầu thấy hơi phải bơi. Về sau có nhiều cơ hội lựa chọn lại thấy mở ra nhiều hướng.
Tuỳ Win xem xét xem mình hợp với cái gì nhất. Nếu thích ngó nghiêng UK thì có thể vào đây http://search.ucas.co.uk/cgi-bin/hsrun/search/search/StateId/CzTZEoZeh8yQt5sycLrjVFLnV5NOA-VQGa/HAHTpage/search.HsKeywordSearch.whereNext?query=44&word=ARCHITECTURE
Chỉ là cái link của các trường có architecture thôi, cho undergraduate. Còn post graduate thì phải tự search ở chính trường. Vì thế, Win nên vào các link mở ra từ link trên để xem mặt mũi trường trước, xem các yêu cầu của nó rồi chấm lấy độ chục trường ưng ý. Phần phân tích ưu nhược các môn học BN có thể giúp Win tý nào hay tý đấy (giả vờ tý thôi cao thủ box Kiến đầy, há miệng ra các bác ý lại chẳng nhao vào cắn cho sưng mủ ) Về sau Win chọn hòm hòm rồi cần liên lạc nọ kia hỏi han trường thì BN cũng có thể giúp.
Vậy thôi nhỉ. Tốn mất nửa trang của bác Hồ lô. Khéo bác ý ban ngày có chuyện gì không vui, đêm về mò lên thấy tán láo ầm ĩ bác ý lại chẳng đốt trụi cả box MT.
P/S: Thấy quả ảnh chân dung thời oai hùng của Win hơi bị đẹp Có lời khen rằng là, hình như nhớn còn đẹp hơn. Không biết có hay làm quả: "Gương kia ngự ở trên tường" không đây

hìhì, thế sông đã hết nhũn chưa, win hiệp sĩ đầu tư chuyện học hành là việc tuyệt vời, tớ là tớ hết sức ủng hộ, nên có tiêu tốn chục trang càng hay, há chi nửa trang giấy ảo Dạo này tớ bận nghiên cứu ô tô. Chẳng là thấy nhà mình dạo này xe cộ nhiều quá, vnexpress thì liên tục đưa tin nào Mayback, nào prius... thấy xôm quá nên tớ ấy bàn về ô tô tẹo cho thay đổi không khí, mà hợp với chủ đề hơn. Lịch sử về ô tô thì tớ cũng chưa nghiên cứu nhiều nhưng trong một tá các loại thì dạo này tớ thích Chrysler nhiều hơn. Vào khoảng cuối năm 1920s, cùng với Airflow, thì chrysler nổi bật lên và được yêu mến gọi 3 chàng lính ngự lâm với hình dáng được design theo style khí động học. Đây được coi là bước nhảy vọt của các nhà thiết kế ô tô. Thời đại mới của công nghệ ô tô đã điểm.

Chả biết nói thế nào nhưng cảm ơn tiểu thư (chưa biết là bạn hay là em) Breaking_News, tạm thời gọi thế đã....., rất rất nhiều. Cái link đưa ra cũng hay phết, đang nghiên cứu, mỗi tội tiếng ANh dốt nên cứ phải vừa đọc vừa tra nên mệt quá. Thì cũng đang trong giai đoạn tìm hiểu kỹ để chọn ra một mục tiêu duy nhất mà phấn đấu. Lúc đầu chọn Pháp đúng là vì thấy học phí nó thấp. Nhưng sau thấy mọi người nói thì bằng ở Pháp nói về giá trị thì thấp hơn nhiều so với bằng ở Anh, nên mới lăn tăn. Mà BN nói là nên nhìn rộng hơn ra tức là cả Mỹ nữa, nhưng mà Mỹ thì thấy có vẻ khó đi nhất và chi phí cũng như học phí thì dã man nhất thì phải. BN ở bên đấy ở vùng nào thế, nghe nói ở Anh học Kiến trúc học ở Manchester là trường tốt nhất, không biết có đúng không? Thôi để tìm tòi nghiên cứu thêm, có gì cần hỏi thì sẽ PM cho BN, không lại chiếm đất trên này quá.
Quên mất, cái ảnh đấy là thời oai hùng thôi, bây giờ lớn lên toàn ước lại được như ngày xưa, được đi mẫu giáo để được các bạn nữ........
Anh Holocaust thông cảm nhé, mà làm gì tự dưng đang nhìn Kiến trúc từ nhiều phía mà anh nhảy phát sang ô tô thế...... Tiện thể hỏi thăm anh là anh đã nhận đủ phần thưởng của giải nhất chưa?? HỎi mãi bên kia mà a ko trả lời, hoá ra là anh còn bận lang thang nghiên cứu ô tô bên này.......

Kịch liệt phản đối bác Hồ lô. Không dưng bác chuyển sang mục ô tô. Thứ nhất là em không có ô tô để đọ với bác Thứ hai, ô tô là thứ không gắn với Kiến trúc - trong trường hợp bác xây gara để chứa vài chục cái xe tự chế thì lại khác Thứ ba là thấy bác đang post dở cái Cemetery lên em băn khoăn bác không chịu giả nhời. Thứ tư là gu ô tô của bác là gu già Thời buổi này người ta lái ô tô đọ với máy bay rồi bác còn ngồi chìm đắm trong khí động học Thứ năm là em đang bức xúc ô tô bác lại P.M cho em về vấn đề ngựa nghẽo Quả này là quả buồn cười nhất của đời em. Nói đến đây không thể ngoạc mồm ra lêu lêu bác Mong là bác vẫn chưa đến tuổi hưu trí để mà cáu giận
Em chán bác rồi. Từ mấy bài sau em sẽ phang quan điểm phát triển của Liên Hiệp Quốc vào cho bác sợ
Giới thiệu với bác một favourite spot nữa của em. Trong đợt bình chọn Top Ten Garden Showpieces, vì outstanding quá nên nó đứng ngoài cả những cái top ten Thật là đúng ý em vì em luôn hâm mộ những thứ gì đi trước thời đại và tạo ra được một trào lưu nhận thức kiểu mới.
Xin giới thiệu với bác, Eden Project: Khu vườn sinh thái tái tạo lại hệ thống môi sinh toàn cầu. Vật liệu cực kỳ đặc biệt có khả năng thích ứng với thay đổi của môi trường và điều tiết độ nóng, ẩm nhằm giữ cho cây cối bên trong phát triển đúng như tại nơi sinh sống bản địa của chúng. Layout sáng tạo và tiêu biểu cho nghệ thuật Gardening của Anh. Cái concept đứng đằng sau nó thì vô cùng tiến bộ, nhấn mạnh đến sinh thái và theo em nghĩ, đây sẽ là tiêu điểm của nhiều công trình khác.
Quan điểm Sinh thái theo em tiến bộ hơn quan điểm môi trường ở chỗ, nó vẫn duy trì được một cách tổng hòa và toàn diện sự gắn bó giữa con người và các yếu tố môi sinh, đồng thời nhấn mạnh đến sự phát triển tương tác giữa hai chủ thể này. Chính vì nâng lên một tầm quan trọng mới sự phát triển của hai mảng đối tượng chính đó, quan điểm sinh thái được coi là sự phát triển tiếp nối và cao hơn quan điểm môi trường. Đấy là tự em nghĩ thế, ba hoa thế, có gì sai sót mong bác bỏ quá cho.





Ảnh đợt đó em có nhiều lắm. Không may là để trong máy tiêu hết rùi. Em còn giữ được vài cái vì là em up lên photobucket. Những ảnh này em đã post ở một topic khác nhưng giờ em lại phải lấy ra làm tư liệu. Em thật sự tiếc bộ ảnh đó. Mất bao công và bao cảm xúc. Hic
Win lão hiệp cứ nghiên cứu lấy chục trường đi rồi nói tớ. Khi đó hẵng đi vào lựa chọn xem trường nào hơn trường nào, ngành nào hơn ngành nào, nhỉ

hìhì, Bn, về khoản vườn tược thì tớ để ý hai loại: một theo Feng shui và cái nữa là vườn "điêu khắc" tạm gọi vậy (trong số đó, tớ để ý một ở hà lan và một ở budapest, nếu có nhiều thời gian thì mình sẽ dạo qua đó) .Đấy là cái gout của tớ. Về concept của eden garden hay cái Living theatre này thì tớ bái phục công nghệ. Nó có thể tạo nhiều zone khác nhau theo climate và temperature..(.tớ quan tâm đến vùng địa trung hải thì sao? BN có ảnh post lên nhé! ) Quan điểm của tớ thì tớ thích cái gì hoàn toàn nature, con người không thể thay Dieu tạo ra paradise được Cho nên tớ thích "khái niệm Village in the city" (cái này là concept của tớ đấy nhé, copyright đàng hoàng , baif luận được điểm cao của tớ đấy, hìhì)
Cái eden này được cái vào free, thích nhỉ, chắc bn đi suốt tows nghiên cứu ô tô tiếp đây
quên khuấy, nhắn win hiệp sĩ: gói quà tớ gứi lời hoa goblue và cậu rồi tớ nhờ giữ làm quà mừng thư viện kiến trúc. Dạo này bận thăm Old man ở Vaticane, người không được mạnh
Được holocaust sửa chữa / chuyển vào 03:05 ngày 02/03/2005

Đây là tác phẩm art décor lớn, nổi tiếng được hoàn thành vào năm 1930.
KTS Van alen đã lấy cảm hứng nhiều từ những chiếc xe Chrysler đem vào trang trí và thiết kế tòa nhà, đặc biệt là những cảm hứng « phóng tác » linh kiện « tản nhiệt » trên chi tiết ngọn tháp( chồng 7 lớp).
Được xây dựng vào năm 1920, Walter P. chrysler , chủ tịch tập đoàn chrysler lẫy lừng , và đầy hiểu biết về design, đã không muốn văn phòng mình đơn giản chỉ là một tòa nhà chọc trời cao 77 tầng ( nhất thế giới) hay như mọi tòa nhà khác ở NY hay Manhatta thời bấy giờ.
Những chi tiết trên mặt đứng, những máng xối được tái hiện hình đầu thú mặt người ( theo kt gothic, ta có thể tìm thấy những chi tiết này ở các nhà thờ nổi tiếng của pháp tại paris hay nantes) và một số chi tiết được chắt lọc từ chi tiết ô tô. Mặt đứng ốp đá cẩm thạch và kết hợp khung thép mạ.
Trong những thập niên này kiến trúc hiện đại Mỹ chịu nhiều ảnh hưởng của art deco. Ngoài Chrysler, ta có thể thấy sự ảnh hưởng của nó đến một số công trình khác như : Rockefeller center, emprie state building?
Một góc nhìn Manhatta qua film của Sheeler
Chrysler New York city 1920
Được holocaust sửa chữa / chuyển vào 05:29 ngày 02/03/2005

Chuyên mục kiến trúc nhìn từ nhiều phía quả là rất công phu. Nó bắt đầu từ việc trích dẫn không ghi chú một đoạn trong sách,dẫn dắt đến London hoa lệ, kéo đến những xúc cảm tràn trề khi đứng trên đỉnh cao của những toà nhà (xứ người), tiếp theo là những gợi ý nhỏ cho một mùa du học. Nhiều phía nữa là qua lăng kính của những chiếc ô tô đời mới, trong chiếc ô tô ấy là những chiếc máy ảnh (cũng đời mới)chụp những công trình đỉnh cao(xứ người) từ đó ra đời những concept (cũng xứ người đỉnh cao)
Các bác hãy làm thế nào để Dom(hoàn toàn không hiểu gì về kiến trúc ) này tin những dòng Dom đánh dấu đỏ trên kia không phải là nói xáo đi...

chào Dom. Đầu tiên tớ muốn nói rằng chuyên mục này mong muốn được xây dựng công phu, để làm được điều đó cần sự tham gia tích cực từ nhiều phía. Có rất nhiều cách để tiếp cận một vấn đề, và chủ đề đang dân ftiếp cận đến khía cạnh mỹ thuật. Đây không phải là một cuộc tanh luận mang tính academy hay toàn học thuyết cao siêu giữa các vị có máu mặt gì cả. mọi người hãy cùng vào tham gia và đặt câu hỏi, người trả lời cũng có thể là bất kì ai, như vậy khối lượng kiến thức và khối lượng kinh nghiệm sẽ được giao lưu một cách tối đa nhất, tránh cho cái nhìn phiến diện hoặc sự hạn chế về kiến thức của một cá nhân nào đó. Những tòa nhà xứ ngưừoi, hay kiến trúc xứ người, chúng đã đang ảnh hưởng manh mẽ đến kiến trúc và nhận thức chung của kiến trúc việt nam. Có rất nhiều trào lưu, phong cách , khái niệm, ý tưởng mới, mà con người vươn tới... Có một điều giới hạn là đây là box Mỹ thuật, nhưng không vì thế mà tránh đi tiêu chí của chuyên mục.
Nếu phát triển tích cực, thì topic sẽ còn dài dài, không hạn chế chỉ trong 1 hay hai trang, cũng chưa tiếp cận vào phạm vi nào đó
, chẳng hạn Mỹ thuật lý trần và kiến trúc ... riêng cái này cũng đủ chục trang rồi thế nên bên diễn đàn kiến trúc cũng sẽ hấp dẫn lắm.
Về đoạn văn mà Dom quả quyết là đi copy thì có lẽ Dom cho mọi người có dẫn chứng cụ thể chút,tránh hiểu lầm. Về phần tớ, tớ đã confirm lại, và chắc chắn không có chuyện đó. Biển học mênh mông, đâu hạn chế trong một vài câu vậy mà phải sao chép, có đáng không?
Chúng ta đang nhìn kiến trúc nói chung mà thôi.
vài dòng
à, mấy cái ô tô từ năm 1920 rồi, Dom vào trang chủ của chry sl e r thử coi modele mới nhất thề nào.

BN ơi, chị mượn mấy tấm này post bên box Kiến trúc nhé !