Chia sẻ kinh nghiệm kinh nghiệm đi rafting

Chào các bác, e làm một thành viên mới toanh của diễn đàn. E cũng muốn làm một kái gì để ra mắt anh chị em, sau 1 thời gian vật vã lăn lóc để suy nghĩ thì e quyết định làm 1 thread về rafting để a em thảo luận,nếu mà nói theo kiểu thật lòng thì do là e đếch biết viết kái đề tài nào khác ngoài mấy kái đề tài về du lịch mạo hiểm, vì em là 1 thằng đam mê du lịch và đam mêm mạo hiểm. những tour du lịch mạo hiểm như đu dây vượt thác, hay nhảy cầu thì e làm cũng nhiều rồi. e cũng đã có viết mấy bài về vấn đề này trên 1 số diễn đàn khác còn về vấn đề rafting thì đây là lần đầu tiên e viết, rafting là một bộ môn tuy ko mới ở nước ngoài nhưng ở việt nam thì nó còn khá mới mẻ. vừa rồi thì e cũng đi vài tour rafting ở Đà Lạt, cũng khá là thú vị. sau vài lần “úp máng” (lật thuyền) và uống gần chục lít nước sông thì e cũng rút ra được khá nhiều kinh… nghiệm cho bản thân. hôm nay chia sẻ cho a em để cho anh em biết, nếu 1ỡ may một ngày nào đó con vk nó nổi hứng lên nó rủ đi còn biết đường mà thể hiện với nó, lúc đấy thì cũng chém trên trời dưới đất cho nó nể.gặp con nào ngu ngu 1 tý thì nó lại tưởng các anh em là chuyên gia trong lĩnh vực này á chứ. Thôi nói gần nói xa chẳng qua nói thật e xin vào thẳng vấn đề ngay đây.

rafting là một bộ môn thể thao dùng thuyền bơm hơi để vượt qua những ghềnh thác, tuỳ theo độ mạnh của dòng nước mà người ta chia ra nhiều level khác nhau từ 1-6 level 1 là dễ nhất và 6 là khó nhất.level 6 thì ở việt nam mình ko có đâu, chỉ có ở nước ngoài thôi, với lại nếu mà ở việt nam mình mà có thì cũng chẳng có ai dám chơi, chỉ có mấy thằng đầu đất ở nước ngoài nó mới chơi thôi, ở kái level đấy sơ xuất 1 tý là đi gặp ông bà ngay. E nói thật với các bác là tính e thích phiêu lưu mạo hiểm nhưng e chẳng dại gì mà đi gặp ông bà sớm đâu. Cuộc sống đang phơi phới, đêm nào cũng “đóng gạch” với vài e mà chết sớm thì phí lắm.. ở đà lạt e chơi thì nó nằm ở khoảng level 3 và level 4, ở mức độ này khá là phù hợp với người việt của mình. Không khó và cũng không nguy hiểm lắm. nếu có sơ xuất thì cũng chỉ uống vài lít nước hoặc mất dăm ba giọt máu là cùng, vì vậy các bác cứ yên tâm ko phải lo lắng vấn đề gì cả.

Để thực hiện tour này thì việc đầu tiên là phải bơm hơi thuyền của mình. Điều quan trong khi bơm hơi là các bác nhớ đừng bơm mềm quá, mềm quá thì thuyền ko nổi trên mặt nước nhiều, rất là nặng khi chèo, và cũng nhớ là đừng bơm căng quá, bơm căng quá thì khi va vào đá thuyền sẽ dễ bị lủng. đang bơi mà bị lủng thì các bác biết ra sao rồi đấy. và điều quan trọng nhất trong việc bơm thuyền là phải bơm 2 bên đều nhau để cho thuyền cân bằng khi xuống nước, dễ điều khiển và ko bị chao đảo, điều này quan trọng lắm các bác ạ,các bác cứ tưởng tượng vk các bác đi bơm hàng mà ông bác sỹ bơm 1 bên to một bên nhỏ thì sẽ khó chịu như thế nào, hàng hoá 1 bên to một bên nhỏ thì nó mất cả hứng đi, cái gì thì cái cứ phải đều mới đẹp mới ngon. Rồi xong phần bơm thuyền phần tiếp theo là đến phần mang mặc các thiết bị bảo hộ như là áo phao, mũ bảo hiểm, dày dép này nọ. phần này khá quan trọng các bác phải mang những đồ bảo hộ đó thật chắc chắn để khi xuống nước nó không bị tuột lên tuột xuống hoặc rớt ra ngoài, chẳng may kái nón bảo hiểm của các bác mà bị rớt ra ngoài và trôi mất thì các bác đêk có tiền đền đâu.

Rồi coi như phần chuẩn bị đã xong. Các bác mang thuyền xuống sông thôi. Trước khi chèo thì hướng dẫn viên sẽ hướng dẫn chèo cho các bác, hướng dẫn vượt ghềnh, hướng dẫn xử lý những tình huốn đặc biệt.và những câu lệnh để các bác chèo được nhịp nhàng và hiểu ý nhau hơn. ở đây thì các bác nên nghe thật kỹ những gì người hướng dẫn nói,tập trung nuốt từng lời của người ta và khắc ghi nó ở trong tim. Đây là phần mấu chốt vì ở đây người hướng dẫn sẽ nói tất cả những đặc điểm của con sông, chứ lúc ở trên sông đang vượt ghềnh thì làm đeck gì có thời gian mà nói nữa. lúc này các bác ráng tập trung nghe nhé, Không lúc chèo bị rớt ra hay đâm vào đá lại đổ lỗi cho định mệnh.

Khi vượt ghềnh gặp lúc sóng dữ thì các bác nên giữ bình tĩnh, nghe theo sự điều khiển của người hướng dẫn, lúc này là lúc quan trọng nhất đấy, các bác có qua được hay không đều là do sự bình tĩnh và mạnh mẽ của các bác. Lúc này nếu bác nào sợ quá thì cứ tè ra quần tự nhiên( bởi vì lúc đó đang ở dưới nước cũng chẳng ai biết các bác tè đâu) nhưng đừng có buông mái chèo nhá.

những khi thuyền xuống ghềnh thác gấp có thể thuyền sẽ bị văng lên khỏi mặt nước, lúc này các bác nên bám chắc vào mạn thuyền và cố giữ thăng bằng, vì nếu bác bị văng ra ngoài thì thuyền sẽ bị mất thăng bằng và sẽ bị lật và vớ vẩn lại chẳng còn răng ăn cháo nữa ấy chứ chẳng chơi đâu, nhưng kái đấy ko sợ bằng lúc lật xuồng các bác lại úp mặt vào mông người bên cạnh như vậy thì nhục lắm.

và một điều nữa là khi bị lật thuyền đừng nên cố gắng bám giữ lấy thuyền hay mái chèo, trước tiên phải tự lo cho bản thân mình kái đã, lúc đó mà có đi cùng với vk thì cũng kệ cha nó đừng dại dột mà kéo nó vào bờ, bởi vì nếu 2 người cứ bám vào nhau rất khó để bơi lội, rất dễ bị va đầu vào đá. Cố gắng nằm ngửa xuôi theo dòng nước, chân thì luôn hướng về phía trước và để nổi trên mặt nước để tránh va chạm với những tảng đá ở dưới nước….

……

Đây là những kinh nghiệm e rút ra được. mong các bác ai có kinh nghiệm thì chia sẻ thêm với e