Kinh nghiệm lái xe đường đèo dốc luôn đảm bảo an toàn

Chủ xe qua những cung đường đèo dốc với độ cao chênh lệch lớn so với mực nước biển luôn là một thử thách lớn, thậm chí đối với cả những tay điều khiển cứng. Với một vài kinh nghiệm tài xế đường đèo mà Phụ kiện xe hơi giá rẻ giải bày dưới đây, hy vọng những "bác tài" luôn có các chuyến đi an toàn qua những cung đường "tử thần" này.

​

Cần kiểm tra kỹ tình trạng xe và học hỏi kinh nghiệm trước lúc lái xe car đường đèo​

Theo kinh nghiệm của những người lái xe đường đèo nhiều năm, bất kể khi lên dốc hay xuống dốc thì trước đó lái xe cần kiểm tra kỹ lưỡng lại côn, phanh sau, số ga, bộ lốp. Nếu phát hiện bất kì dấu hiệu bất thường nào hoặc chưa yên tâm về các chi tiết nào cần phải hoàn thành xử lý ngay.
tuyệt đối không được đi bằng số 0 là cân xem hàng đầu đối với tài xế khi tài xế đường đèo. Nhiều người nghĩ rằng khi xuống dốc có khả năng đi thông qua số 0 để che lấp xăng. Tuy nhiên nguyên tắc bất di bất dịch là khi lên dốc bằng số nào thì xuống dốc cũng ngay số đó. Bởi xuống dốc thông qua số 0 tạo nên các nguy hiểm khó có thể lường trước vì khi đi xuống các đoạn dốc gần như dựng đứng khả năng cản đường kém, dễ trơn trượt, phanh không hiệu quả thường dễ dẫn đến tai nạn. Khi lên dốc cao, chủ xe phải xem xét tải trọng của xe và đai ngắt chuông ô tô cài số phù hợp với tính năng nhân viên kỹ thuật riêng của xe. Lưu ý cách làm thật nhanh, nhạy khi cần giảm số để tiếp tục leo lên dốc, tránh việc để kẹt số, số bị dừng lại ở “mo” làm cho xe tụt hậu, nhất là trường hợp chở nặng.

​

hoàn toàn không đi thông qua số 0 khi điều khiển xe car đường đèo​

Khi xuống dốc nhiều năm nếu gặp chướng ngại vật đột ngột xuất hiện trên đường, tài xế cần kết hợp cả phanh trước, phanh sau, giảm số, giảm ga và thả côn. Đối với các khúc cua khi xuống dốc, chủ xe nhăc nhở cần luôn bám vào phần đường bên sườn đồi. Kinh nghiệm điều khiển xe car đường đèo rất quan trọng là không khi nào đi với tốc độ cao. Bởi lực ly tâm đẩy ra có tác dụng xe bị lật hoặc xử lý phanh không kịp thời dẫn đến sự cố xe bị rơi xuống vực. Khi xe xuống dốc phà, nhất là dốc đứng thì lúc bánh xe chạm vào cầu dẫn lái xe phải cho xe dừng lại giây lát để giảm số rồi mới tiếp tục đi lên phà.
Ngoài ra, đối với những con dốc dài, thực hiện hộp tỳ tay xe hơi phanh nhiều dẫn đến phanh nóng, làm giảm hiệu lực của phanh. Để đối phó với điều này, khi xuống dốc, lái xe cần chạy ở số thấp để tận dụng sức cản của động cơ để hãm xe ô tô. Với các xe được trang bị hộp số tự động ,cần để ở số hai hoặc hàng đầu để xuống dốc một cách an toàn.
Nếu không có kinh nghiệm điều khiển xế hộp đường đèo tối ưu quý khách không nên cầm lái để bảo hành an toàn tốt nhất cho mình và người thân. Và kết thúc điều quan trọng đặc biệt là hãy giữ một cái đầu lạnh khi chủ xe để đảm bảo chuyến đi luôn thuận buồm xuôi gió.