Kitty Hawk - Vs - Admiral Gorshkov

Trước việc Hoa kỳ và Nga đang ráo riết quảng cáo cho sản phẩm của mình với Ấn Độ. Em xin mạn phép mở topic này, nhằm tìm hiểu thêm về 2 con tàu này. Cũng như khả năng Ấn Độ sẽ chọn con nào?
(Topic không nhằm muc đích chuyên sâu về kỹ thuật như topic "cất hạ cánh..." hay tổng quát như "Phẩu thuật tàu sân bay" trước đây).

Theo em thấy thì Kitty Hawk trông ngon hơn Gorshkov nhiều!
Đúng là Hàng Mẽo vè cái vụ Tàu mẹ này ngon hơn hàng Nga các bác nhể! Mà Kitty Hawk thì dành cho máy bay phản lực cất cánhcòn Gorshkov thì chỉ dành cho Yak hay trực thăng thôi. Có upgrade lên thêm cái máng phóng hay dốc phóng thì cũng yếu hơn Kitty Hawk!

Đây là Gorshkov:


Còn đây là Kitty Hawk:

Ai lại đi so tàu mẹ chạy dầu chở trực thăng với tàu mẹ chạy nguyên tử chở tiêm kích hả giời?

Kitty Hawk

Ủa, sao tui thấy bên Tuổi trẻ nói gã Kitty Hawk này già yếu lắm rồi, chuẩn bị cho về quê dưỡng lão mà???

Về hồi nào, Bush đang có nhã ý cho không Ấn kia kìa. Nhưng cực thâm, cho tàu sân bay nhưng không cho máy bay đậu trên tàu

Gọi là cho không thì cũng chẳng phải, đây phải nói là hàng khuyến mãi, Ấn chịu mua một đám F/A18 thì Mỹ sẽ bo cho con Kitty Hawk để bọn F/A18 tậu về còn có chỗ đậu!
Kiiy Hawk cũng là lớp tàu sân bay thế hệ cũ của HQ Mỹ, tiếp tục phục vụ thì vừa tốn kém, vừa không hiệu quả bằng mấy chú mới, mang đi làm quà quan hệ có khi lại sáng suốt
Ấn nó cũng chả phải dại, tự nhiên có thằng bảo biếu một món quà to vật thì cũng phải nghĩ chán: nhu cầu của mình có cần không? lấy quà của Mỹ xong thì nợ khoản ân tình gì?....

Gorshkov về với Ấn thì có Mig-29K đấy bác ạ, kô thì Ấn mua làm j` hả bác

Cái vụ Ấn và Gorshkov (Tên Ấn là Vikrama***ya) nhiều chiện lắm. Cụ thể là như thế này.
Hồi trước Nga nghèo, Ấn nghèo, hai nước định đóng tạm cái tầu be bé. Cái tầu này lại có vai trò quan trọng với Ấn. Sau này, từ 2006, Ấn+Nga+Tầu+Brasil vớ bẫm trong chuộc đại chiến chống lại đô la. Đặc biệt là Nga và Ấn giầu ự lên. Như năm rồi, hai nước thi nhau trình bầy tỷ phú.
Ban đầu, Gorshkov dự định hoá cải nhỏ, giữ nguyên đường hạ cánh (đường chéo), nối dài đường cất cánh chút (đường thẳng), dự định hoàn thành năm nay. Nhưng cả Nga và Ấn tỷ phú mới cho rằng cái tầu hoán cải kiểu đó không xứng tầm Đại Ấn tỷ phú, nên thay lại thiết kế.
Thiết kế mới bao gồm di chuyển tháp chỉ huy sang phải, kéo dài cả hai đường băng, mở rộng đường băng cất cánh. Thiết kế mới không tăng khả năng mang máy bay nhưng tăng tốc độ cất-hạ cánh. Năm 2008, hợp đồng "Admiral Gorshkov mở rộng" có vai trò quan trong với Nga trong "quân xưởng phương Bắc", do năm này, các chường trình lớn gồm 2 tầu lớn Kirov cũ, 1 tầu ngầm mới đều xuất xưởng, chỉ còn Admiral Gorshkov là nhớn. Điều khó là cả nước Đại Ấn tỷ phú đang ngóng trông chiến hạm mới, mà thiết kế mới đến 2011 mới xong. Vậy nên một chuyện khó hiểu xảy ra. Nga tuyên bố thêm giá, Ấn Độ ức lắm nhưng không làm gì được ????? thực chất là cái trò mị dân của các chính khách.
Kitty Hawk - Vs - Admiral Gorshkov ?????
Hai chiến hạm này hoàn toàn khác nhau.
Kitty Hawk đơn giản chỉ là cái sân bay nổi. Nó mang rất ít vũ khí. Khí tài quan trọng nhất cũng chỉ là các hệ thống dẫn đường cho máy bay. Tất cả các chức năng chống máy bay, tên lửa, tầu nhỏ, tầu to, tầu nổi, tầu chìm, đói không, đối hải... đều phải do các tầu khác đi cùng đảm nhiệm.
Admiral Gorshkov trước đây thực chất lại không phải là tầu sân bay, nó là tầu tuần dương có sân bay. Người Nga coi thường các sân bay nổi, chú trọng vào các tầu tác chiến điện tử như SSV-33 hay Kirov. Các tầu này được đẩy bằng hạt nhân, chứ Admiral Gorshkov nồi hơi thường. Chỉ sau khi hoán cải, Admiral Gorshkov mới có khả năng "tầu sân bay" kha khá. Điểm khác biệt lớn nhất là các tầu tuần dương có sân bay này súng đạn đầy mình, đối không đối hải vô tư. Nó tự đảm nhiệm các chức năng chống máy bay, đạn đạn đạo, đạn hành trình. Nó chống các tầu nhỏ như tầu phóng lôi, chống tầu ngầm... bằng pháo điều khiển radar, tên lửa. Nó chống tầu lớn bẳng đạn có điều khiển đối hạm lớn.... Đi cùng Admiral Gorshkov chỉ cần dăm ba tầu khu trục nhỏ hay các tầu ngầm... không cần cả hạm đội như Kitty Hawk. Hình như là sau khi hoán cải, Admiral Gorshkov có khả năng tác chiến điện tử như Kirov.
Ngày nay, Mỹ cũng a dua a tòng theo Nga, tập trung vào phát triển AEGIS, nhưng bỏ hay hạn chế các chức năng tiến công, tác chiến điện tử... so với Kirov và SSV-33. AEGIS chỉ mạnh đối không.
Như vậy, Kitty Hawk không thể thích hợp với Ấn. Mua nó phải mua kèm hàng chục chiến hạm khác, bao gồm các tầu tuần dương, khu trục, đối ngầm, đối không... và cả các tầu xưởng máy bay...
Gà Tè cũng mang tầu sân bay đi quảng cáo với tầu, nhưng tầu không đắt, hiện tầu có 3 xác tầu sân bay ( 2 cái cùng lớp Kiev với Admiral Gorshkov). Hình như Tầu đang định hiện đại hoá cái xác Varya.
Chuyến này thăm Ấn là Ấn mua 120 F-16. Hiện nay, MiG-21 đã quá cổ, Nga không có ý định hiện đại hoá. Trên thế giới không máy bay nào đa năng, nhỏ gọn, quan trọng nhất là tiết kiệm như F-16. Đối thủ tiềm năng của Ấn là Pak thì chỉ cần thứ này là đủ. Đặc biệt, ở Mỹ, F-16 hết sức cạnh tranh với F-18. F-18 đắt đỏ, hay hỏng và dắt, chẳng ra sao. F-16 được sản xuất hàng loạt, giá rất rẻ (rất nhiều máy bay Israel, Nhật, Hàn, Âu, Tầu... dùng phụ tùng). Tính năng F-18 thì chẳng hơn gì F-16 cả, nếu không tính giá vận hành F-18 quá đắt.
Quan trọng là Gà Tè đến đúng lúc Ấn đang mị dân, nhiễm luôn cơn Mị này. Kitty Hawk quá khác nhu cầu của Ấn và Ấn cũng chẳng hề có ý định gì với nó cả. F-18 thì chính dân Mỹ còn kêu ca um lên. Ấn nó mắt tinh hơn hải quân Mỹ mới dùng F-16 (Ở mỹ, dư luận đag khẩu chiến ác liệt hai con này), Người Ấn đang cười quân đội Mỹ ngu sao đi dùng F-18. Vậy nên chẳng có lý do gì để Ấn Độ vác cái F-18 về cả.