Kỹ năng chạy xe môtô

em có mấy thằng bạn chạy xe cứ là thôi rồi, bốc đầu R1 cả vài trăm mét nhưng toàn đường to nó táng thôi, chạy đường VN chắc chịu thua mấy tay lái lụa nhà mình.
Anh em muốn cua, quạt, bốc đầu, đánh lửa thì phải tập bổ trợ như là tay (hai tay phải to khoẻ đều nhau không bốc đầu toi ngay), vai to , và bụng không phệ (cái này hơi khó nhỉ) vì lúc cua hoặc thay đổi hướng thì dùng người là chính, tay lái sẽ tự theo sau. Anh em nào thử phóng khoảng tám chín chục cây mà xem.
Mấy cái cruiser trên kia cả nghìn phân khối thì bốc dựng đứng có gì khó đâu, cái khó là thằng điều khiển thăng bằng tốt. Em bốc thử con Shadow của em 250cc lên ngon lành, đi được vài chục mét là thường, mỗi tội bốc nhiều dễ bị cong càng trước, về sau đi hay bị lắc.
Nói chung để đi an toàn thì em thấy là phải chủ động, nhìn trước sau nhiều, đi đường mà có em nào váy bay bay là dễ bị tai nạn nhất.

em có mấy thằng bạn chạy xe cứ là thôi rồi, bốc đầu R1 cả vài trăm mét nhưng toàn đường to nó táng thôi, chạy đường VN chắc chịu thua mấy tay lái lụa nhà mình.
Anh em muốn cua, quạt, bốc đầu, đánh lửa thì phải tập bổ trợ như là tay (hai tay phải to khoẻ đều nhau không bốc đầu toi ngay), vai to , và bụng không phệ (cái này hơi khó nhỉ) vì lúc cua hoặc thay đổi hướng thì dùng người là chính, tay lái sẽ tự theo sau. Anh em nào thử phóng khoảng tám chín chục cây mà xem.
Mấy cái cruiser trên kia cả nghìn phân khối thì bốc dựng đứng có gì khó đâu, cái khó là thằng điều khiển thăng bằng tốt. Em bốc thử con Shadow của em 250cc lên ngon lành, đi được vài chục mét là thường, mỗi tội bốc nhiều dễ bị cong càng trước, về sau đi hay bị lắc.
Nói chung để đi an toàn thì em thấy là phải chủ động, nhìn trước sau nhiều, đi đường mà có em nào váy bay bay là dễ bị tai nạn nhất.

Bác nói Shadow bác 250cc thì e nghĩ bác dừng ở đó được rồi

Bác nói Shadow bác 250cc thì e nghĩ bác dừng ở đó được rồi

Đó là phiên bản SX riêng cho bác ấy đấy .

Bác phán 1 câu nghe dễ ợt, hài vãi. Cruiser HD thân dài, bánh trước to đùng, có phải như sport đâu.

Đó là phiên bản SX riêng cho bác ấy đấy .

Bác phán 1 câu nghe dễ ợt, hài vãi. Cruiser HD thân dài, bánh trước to đùng, có phải như sport đâu.

vt250c không gọi là shadow à, sorry anh em. Mình cũng bốc đầu thử cruiser nhỏ hơn như là TA shadow 196 cc, nói chung cũng OK. Hôm ngồi thử con V-star xvs1100 nhưng thấy không đủ khả năng tại nó quá nặng so với mình nên thôi không dám, với lại không phải xe của mình, hehe, chủ nó không cho bốc.

vt250c không gọi là shadow à, sorry anh em. Mình cũng bốc đầu thử cruiser nhỏ hơn như là TA shadow 196 cc, nói chung cũng OK. Hôm ngồi thử con V-star xvs1100 nhưng thấy không đủ khả năng tại nó quá nặng so với mình nên thôi không dám, với lại không phải xe của mình, hehe, chủ nó không cho bốc.

Phai cong nhan bac Mercy nhieu xe doc qua..ma cung co tai boc dau xe ca nghin cc. Khiep that. The thi em phai gui thong tin cua bac qua hoi Stunt Biker de ho chon bac lam nguoi mau sap toi cho cuoc thi Super Bike tai UK bac nhi.
Me bo may dek go tieng Viet duoc

Phai cong nhan bac Mercy nhieu xe doc qua..ma cung co tai boc dau xe ca nghin cc. Khiep that. The thi em phai gui thong tin cua bac qua hoi Stunt Biker de ho chon bac lam nguoi mau sap toi cho cuoc thi Super Bike tai UK bac nhi.
Me bo may dek go tieng Viet duoc