Kỹ năng chạy xe môtô

ko hiểu là ko quen xe hay là tay lái kém đây bác K nhỉ? em nhớ hôm truớc bác luợn SF hơi bị kinh lun, cho dù là ko quen đường

chả hiểu sao anh chàng này hất đầu lên kiểu gì mà tung cả xe, kiểu này chỉ có ở dân amatuer thui, dân stunt đúng hiệu không thấy tuột tay như vậy bác sobrain nhỉ???

nhìn dáng ngã là biết rồi bác K ạ, bởi vì dân chuyên nghiệp thì đã có nhìu kinh nghiệm, ngã đẹp hơn nhiều... (ngã có nghề nên gọi là chuyên nghiệp stunt)

PISTON[/bigchar],  CYLINDER  AND  CRANKSHAFT. .MY HOBBY[/bigchar][/bigchar]Genuine parts & accessories: http://www.flickr.com/photos/10891454@N03/[/bigchar][/bigchar]http://blog.360.yahoo.com/blog-UwHt7Kwlc7O.7Q
[/quote]
------------------------------------
Mấy cái áo trên flickr của bác ở HN có bán ko,giá bao nhiêu vậy?của nước nào SX, chất l][ngj khi va quệt thế nào?
Xăng ? có thể cạn, lốp ? có thể mòn, nhưng số khung, số máy thì không bao giờ thay đổi.!!!hị hị hị )

chất liệu gì cũng vậy thôi bác ạ, khi va chạm thực tế mới biết đuợc... em thấy da là chuẩn nhất, chỉ bị bầm tím chứ ko xuớc da mình (tuy nhiên là nếu va chạm quá mạnh làm gãy thì không nói làm gì)

Stoppie Training:
http://www.youtube.com/watch?v=e04pjhiFhEI

có phụ tùng hỗ trợ như thế thì chắc là ai cũng là đưọc phải ko bác CM?

các phụ kiện đồ bảo hộ chỉ giảm thiểu sát thương thôi bác, chứ quan trọng sống còn tuỳ thuộc vào phản xạ chủ động hay bị động của người lái xe, kiến thức và kinh nghiệm nài xe và té xe, và số...trời nữa bác.
Nếu té lăng lết thì các đồ BH có thể trợ giúp nhiều, nhưng gãy bể là ráng chịu

bác K hiểu nhầm em rồi, ý em là phụ tùng hỗ trợ mấy trò bốc đầu bốc đuôi như trong clip cơ

phải công nhận bọn Tây nó tập động tác biểu diễn xe lúc nào cũng có thiết bị hổ trợ hết các bác nhỉ?? Nếu được xem kỹ các thiết bị hổ trợ này thì theo mình nghĩ ở VN dư sức chế tạo nó để phục vụ cho các anh em mê stunt.