Lại rơi máy bay rồi, hu hu

Nâng cấp huấn luyện bao giờ cũng là ưu tiên của quân chủng không quân ở các nước, bởi huấn luyện càng giống với thực tế chiến đấu thì trình độ tác chiến của phi công càng cao.
Chính qua huấn luyện người ta mới có điều kiện để sáng tạo và thử nghiệm các đường bay chiến thuật mới, do đó máy bay huấn luyện phải rất tốt, rất bền, chịu được cường độ và tần suất hoạt động cao hơn bình thường, có khả năng thể hiện được các bài bay thử nghiệm cực kỳ phức tạp --> do đó nâng cấp máy bay huấn luyện là công tác "tiền đề" hết sức quan trọng.
Tập YAK và L-39 chỉ là căn bản thôi. Không có gì đảm bảo phi công đạt thành tích xuất sắc khi lái L-39 cũng sẽ bay tốt ở Mig-21 và Su-27, vì tính năng cơ động và khí động học của chúng khác nhau, tầm nhìn từ buồng lái cũng khác nhau.

Chắc cùng một cái tin như trên, nhưng báo Lao Động đăng lại rất bi hài:
Bình Định:
Rơi máy bay, hai nhà dân bị hư hỏng nặng
Lúc 9 giờ sáng ngày 11.5, một chiếc máy bay quân sự đang bay tập thì gặp sự cố kỹ thuật. Hai phi công đã nhảy dù, chiếc máy bay rơi tự do xuống thôn Bắc Nhạn Tháp - thuộc xã Nhơn Hậu, huyện An Nhơn, tỉnh Bình Định - làm hư hỏng nặng hai ngôi nhà.
Hàng trăm người dân hiếu kỳ đã tranh nhau đến xem. Trong lúc băng qua đường sắt để tiếp cận hiện trường, một người đã bị tàu hoả cán chết!

Nghe như phim Final Destination ấy nhỉ

Máy bay bốc cháy, rơi trúng nhà dân
9h ngày 11/5, sau 2 tiếng nổ kinh hoàng, người dân xã Nhơn Hậu, huyện An Nhơn, tỉnh Bình Định hốt hoảng khi thấy một chiếc máy bay (gần giống máy bay MIC) đảo loạng quạng trên trời rồi rớt xuống nhà dân.
2 phi công đã kịp bung dù nhảy khỏi máy bay và thoát nạn. Khi bung dù, họ đã ?ocuốn? theo 2 chiếc ghế. Một ghế rơi vào nhà bà Võ Thị Quý, ở thôn Cẩm Văn, xã Nhơn Hưng, huyện An Nhơn, cách nơi máy bay rơi hơn 1 km, làm thủng mái nhà phía phòng khách, đồ đạc trong phòng bị hư hỏng. Chiếc ghế còn lại đã hạ xuống cánh đồng cách nhà bà Quý chừng 50 m.
Chiếc máy bay bị bốc cháy rồi đâm thẳng vào nhà ông Mai Đức Anh, Chủ nhiệm HTX Nhơn Hậu, huyện An Nhơn. Rất may, toàn bộ thành viên gia đình ông đã đi làm nên không bị thiệt hại về người.
Toàn bộ máy bay gần như bị cháy, máy móc, động cơ, bánh xe... văng ra khu vực vườn trồng bắp, mía của gia đình ông Anh. Cây cối trong vườn nhiều chỗ bị cháy đen.
Ngay sau sự cố, lực lượng quân đội thuộc sân bay Phù Cát, Quân khu 5 phối hợp với công an, phòng cháy chữa cháy, du kích địa phương... đã kịp thời có mặt, dùng các biện pháp chữa cháy.
Nguyên nhân vụ tai nạn đang được các cơ quan chức năng làm rõ.
(Theo Người Lao Động)

Nhìn cái ảnh ở trang 5 thì có lẽ cái máy bay bị rơi ko phải là Mig 21.

Sẽ khó phân biệt giữa Mig-21UM và Su-22 vì bề ngoài nhìn qua khá giống nhau:
Mig-21UM của Balan: http://en.wikipedia.org/wiki/Image:MiG-21.UM.9292.Radom.AirShow.2002.jpg
Su-22 cũng của Balan: http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Su22.jpg

Nhìn ảnh thấy cánh tam giác chắc đúng Mig21 rùi. Mà sao mấy bác đã định thanh lý đồ cũ nhanh thế, lấy tiền đâu mua đồ mới bây giờ. Cứ để đống đồ cũ đấy, bán thêm ít dầu (đang được giá) dành tiền nâng cấp lên Mig21-93 hoặc Mig21-2000 cũng tốt mờ. Theo em với những nước nghèo như ta thì Mig21 vẫn là loại tiêm kích đánh chặn tầm ngắn hiệu quả đấy chứ. Các cụ vẫn bảo nhỏ, nhẹ dễ điều khiển mà.

Mig 21

Mig 21UM

Su22

Khác nhau khá rõ ràng, Mig21UM thì hai chỗ ngồi, Su22 thì các bác cứ để ý cái cánh là thấy rõ

Giá dầu càng tăng việt nam càng nhiều su hào . Mong nó rơi thêm mấy lần nữa cho mấy thằng sếp bự nó trắng mắt ra không chúng nó cứ nghĩ là mấy bay vẫn còn ngon.

Dốt nát !!!
Mỗi lần rơi máy bay là thiệt hại rất lớn, kể cả không chết người cũng gây chấn động rất lớn tới tinh thần và sức khoẻ của phi công. Vậy mà còn mong rơi thêm.
Nhà nghèo có gì phải dùng nấy. Tưởng 1 con Su-30 rẻ lắm à. rẻ thế thì tài trợ cho BQP chừng chục con đi.

Vâng em dốt, em đang nói đến rơi máy bay cũ như lần này bác lôi mẹ Su-30 vào đây nói làm gì . Không có máy bay cũ rơi như thế có khi chúng nó còn mua thêm mấy lố nữa cơ . Thế rơi thế này chúng nó có phải cẩn thận hơn , xem xét kĩ càng không .