Lại rơi máy bay rồi, hu hu

Bình tĩnh đi cu... nóng tính quá...
có mấy thằng bệnh này nên còn nhiều người đi nữa...
Được bonjourvietnam sửa chữa / chuyển vào 17:52 ngày 12/05/2006

May se^p PMU ma` me^ qua^n su. chac cung tai` tro dc cho BQP ca? quan doa`n a^y nhi?.

Vâng, em hơi nóng, xin nhận khuyết điểm.
Em chỉ không hình dung ra có những thể loại mong máy bay rơi thêm. Chẳng biết lúc có người thân lái cái máy bay đấy hay cái máy bay đấy cắm vào nóc nhà mình thì còn kẻ nào mong thế nữa không.

Bình tĩnh nào , cậu là Mod mà hung hăng nói năng hùng hổ thế . Phải hiểu cái mong muốn của mọi người ở đây không phải là nhìn thấy hay nghe thấy tin máy bay rơi , người bị thiệt mạng . Mà là được nghe thêm nhưng tin về việc hiện đại hoá hay mua mới máy bay , nâng cao khả năng chiến đấu của KQVN . Còn chuyện rơi máy bay chỉ là 1 trong những động lực , nguyên nhân cho việc cải tiến nâng cấp và mua mới . Nói chung mỗi người có 1 cách thể hiện ý kiến của mình , nhưng chả ai có ác ý cả .

Trướng Sơn nói đúng, đọc bài nhiều lúc thấy mấy chú không hiểu biết thấy máy bay rơi lại mừng, tức anh ách VN đã yếu, mua máy bay phải suy nghĩ, mất một chiếc là KQ yếu đi một phần, lắm kẻ thiển cận biết gì đâu. Mở mồm là đòi mua xu hào.
Xem lại số tiền chi phí quốc phòng đi rồi hẳng nói.

Hơi lạc đề phát:
-Nhân tiện vụ công ty Lockheed Martin Mỹ trúng thầu chế tạo vệ tinh vinasat sao chúng ta không tranh thủ "phát sinh" thêm mấy món đồ khác về để nâng cấp đám UH nhà ta các Bác nhể
....................................................................................................................
Công ty cu?a Myf đaf vượt qua Alcatel cu?a Pháp va? Sumitomo cu?a Nhật đê? sa?n xuất vệ tinh Vinasat, dự kiến du?ng đê? phu? sóng toàn bộ lãnh thổ Việt Nam và các nước trong khu vực Đông Nam Á cùng một phần lãnh thổ Trung Quốc, Nhật Bản.
Vệ tinh có kích cỡ trung bình, gồm 25-30 bộ phát đáp, có một bộ phát đáp tương đương với khoảng 500 kênh điện thoại.
Theo hợp đô?ng, hãng Lockheed Martin thực hiện trọn gói, từ sản xuất vệ tinh, tên lửa đẩy, bảo hiểm và đảm bảo phóng vệ tinh lên quỹ đạo an toàn.
Lockheed Martin la? công ty chuyên cung cấp thiết bị cho công nghiệp quốc phòng và công nghệ vũ trụ tại Mỹ.
Dự án được thực hiện với mục tiêu sẽ phóng một vệ tinh vào vị trí quỹ đạo 132 độ đông, đã đăng ký trên quỹ đạo vệ tinh địa tĩnh, và xây lắp tại Việt Nam 2 trạm điều khiển vệ tinh (một trạm chính và một trạm dự phòng).
Dự kiến vệ tinh Vinasat sẽ được phóng vào năm 2008.
Việt Nam đaf đi?nh hoafn dự án na?y nhiê?u lâ?n vi? gặp khó khăn trong đàm phán vê? vị trí quỹ đạo với các nước có liên quan để phối hợp tần số tránh hiện tượng nhiễu khi phát sóng
http://www.bbc.co.uk/vietnamese/vietnam/story/2006/05/060512_vinasat.shtml
Được dungsamtien sửa chữa / chuyển vào 19:57 ngày 12/05/2006

Khả năng đọc hiểu của cậu chắc có vấn đề, bình tĩnh trả lời cậu thêm 1 lần nữa mà cậu vẫn không hiểu ra. Thôi cậu về nhất đi vậy .

Chiếc Mi 14 bị tai nạn trong lúc tập trận Nga-Nhật



Người phi công đã chết trên đường tới bệnh viện

Dù sao các chú phi công nhà mình may mắn hơn rất nhiều đồng nghiệp lái MIG 21 khác trên thế giới. Vụ tai nạn gần nhất trước khi hai ku MIG của hình crash là tai nạn của không quân IRAN vào ngày 21/3/06 tại Barmer, chiếc máy bay huấn luyện đã bị tai nạn và 2 phi công tử nạn.

Chú này tự cho mình là người hiểu biết mà ăn nói chụp mũ linh tinh . Không ai mừng vì máy bay rơi cả . Nhưng lại mừng vì qua sự việc này sự quan tâm đến nâng cấp mua sắm máy bay lại được nâng cao hơn nữa . Chả phải nói ra , ai cũng biết phần lớn máy bay quân sự của VN ọp ẹp như thế nào . Trong 1 thời gian ngắn mà có đến mấy vụ tai nạn liền . Những vụ tai nạn này phần lớn không phải lỗi của Phi Công mà là do lỗi kĩ thuật của máy bay . Với những chiếc máy bay không đảm bảo như thế , không vứt đi hay sửa sang tử tế thì bố bảo thằng nào dám ngồi vào lái . Chả thà nó rớt m* nó từ bây giờ , chứ đợi đến lúc có chuyện nó lại rớt thì mới nhục .
Chú bảo VN đã yếu , mất máy bay thì yếu hơn nữa đi . Thế chú cho là leo lên cái quan tài đấy thì Vn sẽ mạnh hơn à ? Khí tài không bảo đảm kĩ thuật thì làm sao tạo được lòng tin cho người lính .
Ngân sách quốc phòng Vn không cao nhưng vẫn luôn có 1 khoản để mua sắm vũ khí . Chuyện mua SU hay trang bị máy bay hiện đại thay thế máy bay cũ là chuyện tất yếu , chả phải bàn bạc hay suy nghĩ gì . Phải chăng là mua thế nào cho nó phù hợp với nhu cầu tại từng thời điểm .
Chú chừi người khác thiển cận nhưng bản thân tầm nhìn chú chỉ bó hẹp trong cái đau buồn vì mất 1 chiếc máy bay không đảm bảo kĩ thuật để bay . Nếu tầm nhìn của chú xa hơn thì tốt nhất là nên đưa ra những phương pháp để giảm những vụ tai nạn như thế này .
Chú lại chửi người khác hở mồm là đòi mua SU . Đố chú tìm ra loại nào hiện đại phù hợp với túi tiền hơn SU đấy .

Được nvhoang2000 sửa chữa / chuyển vào 20:58 ngày 12/05/2006