Lại tình huống giao thông, xe máy tự đâm vào xe tải khi xe tải đã rẽ gần hết đường và xe máy bị gặp

Anh Luật sư chưa trả lời câu hỏi . Theo em xế hộp hay xế nổ lỗi ?
Nhà tôi đi oto đang lưu thông trên đường cao tốc với vận tốc khoảng 80km/h , và tham gia giao thông đúng luật, có va chạm với 1 xe máy đang lưu thông cùng chiều xi nhan sang phải nhưng lại rẽ sang trái, và cua rất gấp nên xe nhà tôi dù phanh gấp trước khi va chạm khoảng 10m . Sau khi va chạm xảy ra người kia bị chấn thương gia đình tôi đã đưa đi bệnh viện để theo dõi 24 h nếu có tai biến nào nghiêm trọng sẽ thỏa thuận đền bù sau . Vậy cho tôi hỏi theo luật , gia đình tôi đi như thế và va chạm với người kia có phải đền bù cho họ hay ko ? và nếu chúng tôi muốn người đi sai luật đền bù liệu có được ko ?

Nếu căn cứ vào lời kể của người đi ô tô thì anh ta là lẽ phải, nhưng đó chỉ là lời kể Khi phân xử trước pháp luật thì lời nói hay lập luận của một bên nào đó phải được chứng minh dưới những bằng chứng có thật hoặc những lý lẽ không thể phản bác. Cho nên các luật sư tư vấn như vậy là khách quan nhất rồi.

Anh luật sư bị nguyensg chê là trả lời bị thiếu chứ không phải là thiếu khách quan . Thiếu là không trả lời theo lời kể nên người đọc có thể hiểu xế hộp đúng hoặc xế hộp sai .Và trường hợp trên không biêt anh luật sư trả lời thế nào nhưng nguyensg thì thấy anh xế hộp sai .
Lí do là xế hộp chạy sau không giữ khoảng cách oan toàn . Theo luật chạy với tốc độ 80Km/h(tương đương 50 dặm anh) thì phải giữ khoảng cách tối thiểu là 5 chiếc xe và với khoảng cách đó thì bên xế nổ có đổi ý định hoặc thắng gấp gì đi nữa ...thì xe sau cũng sẽ thắng kịp .
Tóm lại: ôm đít người ta thì phải hưởng hết . Còn trong trường hợp nầy cùng lắm xế nổ chỉ lỗi 49% còn xế hộp lỗi 51%

Định bấm thanks anh Nguyen nhưng nghĩ bụng phải bấm vào cái nick xịn chứ không thích thanks nick phụ [r23)]

Còn về trường hợp bạn chủ topic

1. Nếu có biên bản tai nạn giao thông thì khỏi bàn

2. Nếu không có biên bản tai nạn

Nếu bên kia có giấy giám định tỷ lệ thương tật quá 31% là sự việc sẽ rắc rối cho bạn. Việc đúng sai không thể phân xử là một bất lợi cho bên điều khiển ô tô trong trường hợp này.

Theo điều 108 của BLHS :

Điều 108. Tội vô ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác
1. Người nào vô ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác mà tỷ lệ thương tật từ 31% trở lên, thì bị phạt cảnh cáo, cải tạo không giam giữ đến hai năm hoặc phạt tù từ ba tháng đến hai năm.

Trường hợp của chủ topic có thể áp dụng điều 108 của BLHS theo :

http://www.tracuuphapluat.info/2010/05/nhung-vuong-mac-khi-ap-dung-ieu-202-cua.html


Khi đã đủ điều kiện truy cứu trách nhiệm hình sự thì sẽ áp dụng điều 202 BLHS để xử lý vi phạm:

Điều 202. Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ
1. Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ năm triệu đồng đến năm mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến năm năm.
2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ ba năm đến mười năm:
a) Không có giấy phép hoặc bằng lái xe theo quy định;
.......

Người nhà bên kia có người làm công an, nên chắc họ am hiểu luật Hèn gì họ không đồng ý với 20 triệu đền bù.

@vuhuynh : người ta tự đâm vào mình thì không thể gọi là mình vô ý gây thương tích được.

Vậy thì ko có lỗi, ko bị truy cứu về hình sự, nhưng phần dân sự thì có thể bị, tức phải bồi thường vật chất cho đối phương( chiếu theo khoản "trách nhiệm dân sự")

Cho mình hỏi 1 chút là vì sao phải bị chịu trách nhiệm dân sự trong khi bên kia tự đâm vào mình ????
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Cho mình hỏi 1 chút là vì sao phải bị chịu trách nhiệm dân sự trong khi bên kia tự đâm vào mình ????

Bạn không đọc kỹ bài trước của mình rồi. Việc bạn kể câu chuyện mà không nói rõ lúc xảy ra tai nạn, có ai đó lập biên bản tai nạn hay không, nên mình nghĩ :

1. Nếu có biên bản tai nạn giao thông : Khi ra phân xử trước tòa, người ta sẽ biết rõ ai đâm vào ai

2. Nếu không có biên bản tai nạn giao thông : Làm sao biết được ai đâm vào ai? Trên khía cạnh pháp lý, người ta phải có văn bản, bằng chứng xác thực để quyết định cái gì là đúng, cái gì là sai.

Vậy cho nên, nhà kia biết chắc rằng nếu họ không chấp nhận phương án hợp tác, họ có hy vọng nhận được đền bù cao hơn.

- Việc xử lý tai nạn giao thông trong trường hợp không có căn cứ pháp lý rõ rệt, có thể được chính quyền cấp quận xử lý (không phải tòa án) theo phương án hòa giải.

- Nhưng nếu có căn cứ pháp lý ở một mức nào đó được coi là rõ rệt, sẽ được tòa án thụ lý

Vì gia đình bạn chưa biết chắc bên kia đang nắm giữ một cái gì đó, nên cũng có thể họ chỉ hù dọa. Trong trường hợp không có biên bản tai nạn giao thông, bạn nên kệ cho họ muốn làm gì thì làm. Nhưng cũng có thể họ có một bằng chứng nào đó gần bằng với mức biên bản tai nạn giao thông, thì trường hợp của bạn là xấu.

Niệm tiếp.