Lái xe taxi lương có cao như thế này thật ko hay là chúng nó chém? bác nào lái xe vào confirm hộ e p

em hay ăn cơm bụi ngoài quán, chỗ em tập trung khá nhiều taxi chờ đón khách. hôm trc ngồi ăn cùng bàn với 1 cha lái taxi của Hương Lúa. Theo như lời pa này kể thì hắn mua xe trả góp của cty với giá 300tr. hằng tháng nộp cho cty khoảng 4tr tiền tổng đài và địa chỉ. Cứ 1 ngày làm 1 ngày nghỉ. Nghĩa là 1 tháng làm có 15 ngày thui, thu nhập 15tr/tháng (sau khi đã trừ hết xăng xe các thứ).
Hnay ngồi ăn với 2 ông mai linh. 2 ông này cứ làm 2 ngày lại nghỉ 1 ngày, 1 tháng làm 18 ngày hay sao ý. Thu nhập 8tr sau thuế. xe là xe của công ty.

làm lái xe taxi lương có cao thế thật ko hả các bác hay chúng nó chém em? mình học 4 năm đại học, ra trường chạy khắp nơi lương ba cọc ba đồng. Chúng nó đi học mỗi lái xe 3 tháng ra trường lương quanh quẩn chục chai/tháng! >"<

Nói phét thôi. Làm nghề đấy vất vả, nguy hiểm, hại sức khỏe ... thu nhập có vài củ một tháng là may. Giờ cạnh tranh nhiều lắm, có phải ngon đâu.

Cũng không phải là không có. Cũng tuỳ thôi. Nếu mà làm đã lâu lâu một chút thì cũng được thế thật ấy chứ.
Mỗi nghề mỗi nghiệp bác ơi. Bác học 4 năm đại học, ra thì cũng có khó 1 tí nhưng mà làm văn phòng, bây giờ 3 cọc 3 đồng, cố gắng + mồm mép+ năng lực cũng có thể lên chức ca0, trưởng phòng, phó phòng rồi còn màu mè. Sau này về già còn có lương hưu, không phải lo lắng miếng cơm manh áo. Ngày đi làm, tối được nghỉ, đêm được ngủ.
Còn lái xe thì bây giờ chục chai 1 tháng thật đấy nhưng cả đời cứ lái thì cũng chỉ chục chai thôi. Lái xe đòi hỏi sự tập trung lắm đấy, đặc biệt là nếu phải lái đêm. Lúc đó bác đang chăn ấm đệm êm thì người ta phải nằm ở ghế chờ khách.
Bác so sánh như thế khập khiễng quá!

Khoảng 7-8 triệu thì chắc ko phải chém gió đâu. Họ làm việc cũng vất vả, nguy hiểm đấy, an nhành gì đâu.

Bạn đọc bài Cả làng lái taxi này thì rõ hơn
http://www.laodong.com.vn/Tin-Tuc/Ca-lang-lai-taxi/13004

Xác nhận!
Mình ở tận Phú Thọ, nhưng cũng nắm được lương taxi Việt Trì có thể lên tới 6-7 tr một tháng, khỏi cần góp cổ phần (tương đương với 1/2 cái xe hoặc cả xe luôn).
Ở miền núi đã thế, Hà Nội tầm 10 tr là ít đấy, nhưng như bạn gái-giang-hồ đã nói, không thể so sánh kiểu cày cuốc của taxi với dân văn phòng được/

Mình đã làm cho 1 hãng Taxi. Dù thời gian rất ngắn, nhưng mình nghĩ là với câu chuyện mà bạn nghe được thì thu nhập của những lái xe ấy cao thật như vậy đó.

Cụ thể thế này nhé:
Các hãng Taxi ở Hà Nội thường có mức nộp phí tổng đài ( lái xe gọi là "tiền đàm") là khoảng trên dưới 800 ngàn ( với xe 4-5 chỗ) và khoảng 1,2 triệu ( với xe 7 chỗ).
Vậy trong câu chuyện mà bạn nghe được, tại sao số tiền lái xe phải nộp lại lên tới 4 triệu?! Phần chênh lệch so với thông thường đó chính là tiền địa chỉ.

Tiền địa chỉ là tiền gì?
Là tiền mà lái xe phải đút lót cho nhân viên tổng đài ( trường hợp nhân viên tổng đài đút túi riêng), hoặc trả cho công ty, để mỗi khi có khách gọi Taxi cho tổng đài, thì nhân viên tổng đài sẽ chỉ định ( bằng điện thoại di động) cho riêng lái xe ấy đón khách, chứ không tung địa chỉ lên sóng bộ đàm để tất cả các lái xe taxi khác cùng nghe được nữa.

Với kiểu móc nối với nhân viên tổng đài như vậy, lái xe ấy sẽ có rất nhiều khách, cho nên thu nhập rất cao. Ngoài ra, nếu lái xe chi nhiều tiền hơn nữa, thì nhân viên tổng đài sẽ dành cho lái xe toàn khách sộp như khách Tây, hoặc là dân cờ bạc, hoặc là ca.ve gái.gọi cao cấp - những đối tượng khách này thường xuyên bo, thưởng tiền cho lái xe.

15 triệu đã là gì. Có lái xe Taxi mà mình biết kiếm khoảng 30 -40 triệu/tháng.

Tuy nhiên, chỉ những lái xe có kinh nghiệm, và rất năng động nhạy bén mới nghĩ ra được các mánh kiếm tiền, ví dụ như trên. Ông nào thiếu năng động nhạy bén, vẫn cứ hưởng đồng lương chết đói như thường.

Bạn cũng thế thôi. Học đại học ra mà không năng động, kém thông minh, thì lương đôi ba triệu là thường ấy chứ. Còn ngược lại, bạn có thể kiếm vài trăm triệu 1 tháng.

Vì vậy, kiếm ít hay nhiều, không phụ thuộc vào việc mình có cái mảnh bằng đại học, hay chỉ có cái bằng lái xe, mà phụ thuộc vào cái đầu và đôi bàn tay của mình.


P/S: "Ca.ve, gái.gọi" bị đưa vào bộ lọc.:-O

Lái taxi cũng nhiều kiểu, kiểu nằm dài ngoài đường chờ khách nó khác với kiểu có "thẻ ưu tiên" đón khách ở sân bay Quốc tế chứ.

Người ta thu nhập cao là đúng rồi vì những nguyên nhân sau:
- Làm việc vất vả: đêm hôm, giờ giấc ăn ngủ thất thường
- Rủi ro về tai nạn nghề nghiệp: va quệt, đâm nhau, bị cướp, bị quỵt tiền...
- Rủi ro đầu tư: Để làm nghề này thì không chỉ có tay chân, mà họ phải đầu tư vài trăm triệu tiền mua xe. Như vậy họ phải gánh chịu rủi ro đầu tư; cày cuốc bao năm mới trả được hết cả gốc lẫn lãi.

Từ lý do trên nên giá taxi lúc nào cũng cao so với thu nhập người dân bình thường; không cớ ở VN mà ở nước ngoài cũng thế.

thảm nào, bây h em mới hiểu tại sao các tổng đài viên ko đc sử dụng di động khi đang làm việc

haizzzzzzzzzz. chả có nhẽ lại đi học lái xe rồi đi lái taxi chăng? bất công quá