LES NEWS ?-? Une nouvelle tour prévue pour Paris en 2012 ?-? Données biométriques désormais exigées

Hix, ko biết đến lúc mình nhắm mắt xuôi chân đã được xem cái Tower xinh đẹp này chưa mà lại ngay gần nhà cũ của mình mới đau chứ
La première tour Delanoë se profile
Capitale. La mairie de Paris dévoile le futur édifice de la porte de Versailles, prévu pour 2012.
SIBYLLE VINCENDON
http://www.liberation.fr/societe/010133612-la-premiere-tour-delanoe-se-profile

Le futur projet phare privé de tour de bureaux «Triangle», situé au c"ur du parc des Expositions de la Porte de Versailles à Paris (DR)​

C?Test un épilogue ou une étape, comme on voudra. Sept ans après avoir *** pour la première fois - dans Libération - qu?Til voulait construire en hauteur, Bertrand Delanoë passe à l?Tacte. Sa première tour n?Ten est pas une puisqu?Telle a la forme d?Tun triangle. Mais la hauteur est bien là : un peu moins de 200 mètres, en gros celle de la tour Montparnasse.
Emplois. Le Triangle, conçu par les architectes suisses Herzog et de Meuron, accueillera bureaux, salles de congrès, hôtels, sur les terrains du parc des expositions de la porte de Versailles. Les 70 000 mètres carrés seront financés sur les fonds privés que réunira Unibail-Rodamco, leader européen de l?Timmobilier commercial. Le maire espère de cet équipement la création de «5 000 emplois» et un signe «de l?Tattractivité économique de Paris».
Epilogue ? Oui, si l?Ton considère que la première tentative du maire pour percer le «plafond» maximum des 37 mètres, en 2003, s?Tétait soldée par un vote négatif en Conseil de Paris. A l?Tépoque, les Verts avaient bloqué. Une élection plus tard, le groupe vert a fondu et le maire socialiste a les coudées franches. «J?Tai fait campagne clairement auprès des Parisiens», a insisté hier Bertrand Delanoë pour souligner qu?Til ne prenait personne en traître. Quelques mois avant les municipales, il avait montré les premières esquisses de bâtiments de grande hauteur, sur cinq sites des portes de Paris. Figuraient entre autres, des immeubles d?Thabitation jusqu?Tà 50 mètres (quinze étages environ). Mais rien n?Tavait été dévoilé pour la porte de Versailles. L?Tendroit n?Ta été publiquement rajouté à la liste que très récemment.
Etape ? Certes, car tout reste à faire. Guillaume Poitrinal, président du directoire d?TUnibail-Rodamco, a tablé hier sur «un premier coup de pioche dans 18 mois». Deux ans de travaux s?Ty ajouteraient. Anne Hidalgo, première adjointe chargée de l?Turbanisme, a espéré un achèvement «avant la fin de la mandature». Et promis le démarrage de la concertation dès le 15 octobre.
Ombres portées. Les architectes du Triangle sont des stars mondiales du métier, auteurs du stade olympique de Pékin et couronnés en 2001 par le Pritzker, sorte de Nobel de l?Tarchitecture. Cela se sent dans les explications qu?Ta fournies hier Jacques Herzog en commentant les images. Le Triangle «n?Test pas une tour, c?Test une topographie». La forme résulte de la projection des ombres portées qui iront sur les halls d?Texposition et non sur les immeubles du quartier. Le placement du bâtiment est aussi un geste urbain. Ancré dans le sol (pas de dalle), il dégage un rez-de-chaussée classique (avec des locaux commerciaux), et se place le long de l?Tavenue qui va de Paris à sa banlieue. Ce faisant, il créé un lien et permet de dégager au sol l?Tespace d?Tun parc.
Ce bâtiment «doit être conforme au plan climat de Paris», a *** le maire. La réponse des architectes est simple : le Triangle sera dans l?Taxe des vents dominants pour ne pas créer de courants d?Tair au sol et utiliser, peut-être, des éoliennes horizontales. La façade sud accueillera des équipements solaires.
Aux Parisiens, Herzog et de Meuron offrent des terrasses publiques à hauteur des toits et «tout au top». Leur feront-ils un cadeau dans le paysage ? Le débat commence.

Mondial de l''auto de Paris: rendez-vous des constructeurs dans un climat morose
AFP - Jeudi 2 octobre, 18h11
http://fr.news.yahoo.com/afp/20081002/tbs-mondial-de-l-auto-de-paris-rendez-vo-f41e315.html

Vé vào cửa triển lãm ô tô Paris các năm 2000 - 2006. Ảnh chỉ mang tính chất minh hoạ.​

PARIS (AFP) - Dans un climat assombri par la crise financière, les constructeurs automobiles se retrouvent à partir de jeudi au Mondial de Paris pour présenter leurs nouveautés à la presse, deux jours avant l''ouverture du salon au grand public.
Vitrine géante de l''industrie automobile, ce rendez-vous de rentrée aura lieu alors que les acteurs du marché sont confrontés à un environnement difficile: des marchés en berne en Europe et aux Etats-Unis, l''envolée du pétrole et des préoccupations environnementales.
Pour relever ces défis, les grands groupes ont rivalisé d''annonces en matière de voitures propres et innovantes. Ils ont préparé une multitude de lancements pour relancer l''intérêt des consommateurs, tout en s''efforçant de maîtriser au mieux leurs coûts.
Le salon, numéro un mondial du secteur, sera ouvert du 4 au 19 octobre au grand public, qui pourra découvrir quelque 90 nouveautés. 1,4 million de visiteurs s''étaient rendus Porte de Versailles lors de la dernière é***ion en 2006.
Les nouvelles technologies seront l''une des thématiques majeures du salon, avec de nombreux véhicules hybrides et électriques, préfigurant l''évolution de l''automobile à moyen ou plus long terme.
Les marques mettent le cap sur les petits modèles moins gourmands en carburants et moins émetteurs de C02, poussés par les nouvelles réglementations en vigueur comme le bonus-malus en France.
Le Mondial de Paris présentera une série de petites voitures urbaines comme les Toyota iQ et Urban Cruiser, Nissan Pixo ou les nouvelles Ford Ka et Suzuki Alto.
Les constructeurs français renouvellent leur offre, avec la nouvelle Renault Mégane, la Peugeot 308 CC et la Citroën C3 Picasso, tandis que Volkswagen présentera la dernière version de la Golf.
L''é***ion 2008 verra l''arrivée de nouvelles marques automobiles comme Infiniti, marque luxe de Nissan, et Abarth, marque sport de Fiat. Au total, 362 marques de 25 pays seront présentes.

Introduction de la biométrie pour les visas délivrés par les autorités consulaires françaises
http://www.ambafrance-vn.org/article.php3?id_article=1847

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A compter du lundi 6 octobre 2008, sera introduit, dans une quarantaine de pays, dont le Vietnam, un nouveau système de traitement des visas qui suppose la prise de données biométriques (empreintes digitales et photographie) pour chaque demandeur de visa.
Cette prise d?Tempreinte sera effectuée à l?Toccasion du dépôt du dossier à la section consulaire de l?Tambassade de France au Vietnam ou au consulat général de France à Ho Chi Minh-ville, quel que soit le type de passeport.
En conséquence, la comparution personnelle au service des visas est obligatoire pour chaque demandeur.
A Hanoi, les rendez-vous pour le dépôt du dossier sont pris par téléphone exclusivement au 944 57 00 (de 8h30 à 12h00 et de 14h00 à 18h00). A Ho Chi Minh-ville, les rendez-vous sont pris au 824 20 17 (de 15h00 à 17h00).
Afin d?Tassurer l?Taccueil des demandeurs dans les meilleures con***ions, les rendez-vous à Hanoi seront organisés de la façon suivante :
- Matin : passeports ordinaires, visas individuels pour tout type de séjour ;
- Après midi : visas officiels ou de service (passeports de service ou diplomatiques), visas touristiques ou affaires pour les groupes.
Ambassade de France au Vietnam, 57 Tran Hung Dao, Hanoi - Tel. (84-4) 944 57 00 - Fax. (84-4) 944 57 17- Courriel: ambafrance.hanoi@diplomatie.gouv.fr
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Fermeture du Service des Visa le 3/10/2008
http://www.ambafrance-vn.org/article.php3?id_article=1857
En raison du passage à la biométrie le 6/10/2008, le Service des Visas de l?TAmbassade de France à Hanoi sera fermé au public vendredi 3 octobre 2008.
Les retraits de visa pourront néamoins avoir lieu de 10h00 à 12h.
Được mathias sửa chữa / chuyển vào 10:15 ngày 05/10/2008

ÉCONOMIE 27/02/2009 à 14h52
Une livre Sterling pour utiliser les toilettes en avion
http://www.liberation.fr/economie/0101358893-1-livre-pour-utiliser-les-toilettes-en-avion
C''est par cette (curieuse) nouvelle rentrée d''argent que Ryanair essaie de faire baisser ses prix.
La compagnie aérienne irlandaise Ryanair réfléchit à la possibilité de faire payer 1 livre (1,12 euros) à ses passagers pour l?Tusage des toilettes dans les avions.
«Une des choses que nous avons envisagée dans le passé et à laquelle nous réfléchissons toujours est la possibilité de placer une fente pour déposer des pièces sur la porte des toilettes, pour qu?Tà l?Tavenir ils dépensent 1 livre quand ils vont faire pipi», a déclaré Michael O?TLeary, le patron de la compagnie, sur la BBC.
«Nous cherchons toujours des solutions pour rendre le voyage aérien moins onéreux. Nous faisons tout notre possible pour trouver des revenus nous permettant de continuer à baisser les tarifs», a-t-il expliqué.
«On dirait que Ryanair est prêt à tout pour faire de l?Targent facile et, une fois de plus, elle fait passer le profit avant le confort de ses passagers», s?Test indignée Rochelle Turner, une responsable du magazine britannique de défense des consommateurs «Which ?».
La semaine passée, Ryanair avait annoncé qu?Telle allait introduire sur sa flotte un service permettant d?Tutiliser les téléphones mobiles en cabine - chose jusqu?Tici impossible sur la plupart des vols - à des prix toutefois élevés.
Ryanair a affiché une perte de près de 119 millions d?Teuros pour le troisième trimestre de son exercice 2008 à cause d?Tune hausse des prix du carburant et d?Tune baisse de ses tarifs.
La compagnie a cependant récemment relevé sa prévision de résultat pour l?Tensemble de l?Tannée, escomptant un bénéfice compris entre 50 et 80 millions d?Teuros.
(Source AFP)

Astuces pour cacher au bureau qu''on ne parle pas anglais
Par Guillemette Faure | Rue89 | 19/02/2009 | 17H13
http://eco.rue89.com/2009/02/19/astuces-pour-cacher-au-bureau-quon-ne-parle-pas-anglais
75% des cadres franĐais affirment pratiquer une voire plusieurs langues âtrangăres. Quand on leur demande de se noter, ceux qui parlent anglais se donnent une note moyenne de 7,7 (oui, sur 10).
Et pourtant, plus dõ?Tun cadre sur deux (60%) se *** mal à l''aise lorsqu''il est confrontâ à une langue âtrangăre dans son activitâ professionnelle. Pas âtonnant quõ?Til y ait un fossâ entre ces chiffres.
La moitiâ des entreprises franĐaises attendent de leurs cadres quõ?Tils parlent anglais. Mais du dâclaratif à la pratique, comment sauver les apparences quand on a promis le jour de lõ?Tentretien quõ?Ton parlait anglais?
Jean, promoteur dans un groupe dõ?Timmobilier international, ne voit quõ?Tune solution:
"Tu fais gaffe à avoir des bilingues dans ton âquipe: cõ?Test eux qui parlent anglais pour toi."
Seul souci, il ne peut pas parler à son big boss: il ne parle pas franĐais.
Bruno, responsable dõ?Tune agence de communication sõ?Test fixâ quatre răgles absolues pour âviter dõ?Têtre dâmasquâ:
- Utilisation abusive de locutions qui ne veulent rien dire ("You know...", "I meanõ?Ư")
- Faire parler son interlocuteur (au besoin prendre des notes dont on ne se servira pas)
- Ne pas nâgliger la flatterie qui provoque bien-être chez lõ?Tinterlocuteur, qui ne pense donc plus quõ?Tà lui et nõ?Tâcoute plus.
- Passer le plus vite possible en mode âcrit ("Could you send me an email?") afin de se faire aider par des tiers.
Attention à lõ?Tutilisation en douce de logiciels de traduction. Une prâtendue traductrice dõ?Tanglais qui se servait dõ?Tun logiciel de traduction discrătement sõ?Test faite confondre lorsque "box-office" est malencontreusement devenu... "bođte-bureau".
Et vous? Quels sont vos trucs pour cacher votre anglais?

Un militaire de Vigipirate meurt en tombant dans la Seine
http://fr.news.yahoo.com/76/20090227/tfr-un-militaire-de-vigipirate-meurt-en-dbac7e9.html
Hier, 11h56
Selon nos informations, un sergent-chef du 35 ème régiment d''infanterie de Belfort est mort cette nuit, vers 3 heures, à la suite d''une chute dans la Seine, au pont de l''Alma (Paris). Ce sous-officier, d''origine canaque, était en quartier-libre. Il participait, depuis le 18 février, à la mission Vigipirate à Paris. Selon les témoins, il a coulé aussitôt après être tombé dans le fleuve. Les pompiers l''ont très vite récupéré, mais trop tard.

Entreprises / Transport & Logistique
La Poste
Le prix du timbre va encore augmenter
La Tribune.fr - 27/02/2009 à 12:51
http://www.latribune.fr/entreprises/services/transport-logistique/20090227trib000349171/le-prix-du-timbre-va-encore-augmenter.html
La Poste annonce une hausse d''un centime du prix du timbre, effective dès le 2 mars.
Un an après, la Poste remet ça. Le prix du timbre pour la lettre de moins de vingt grammes en France qui avait déjà été majoré en mars 2008 va de nouveau augmenter pour passer de 55 à 56 centimes d''euros dès lundi 2 mars. Un centime de plus qui correspond à une augmentation de 1,8%. Les entreprises aussi sont concernées puisque, pour elles, le tarif du timbre passera de 50 centimes à 51.
Comme les fois précédentes, cette augmentation vise à financer "la mission de service universel la plus large d''Europe", le territoire français étant l''un des plus étendu de l''Union. La Poste se vante aussi d''être l''un des seuls services européens à assurer la collecte et la distribution du courrier six jours sur sept. Des dépenses qui doivent être financées par des augmentations de tarifs. Mais comme le rappelle l''autorité de régulation des communications éléctroniques et des postes, l''Arcep, ces hausses doivent se faire dans un maximum de 2,3% par an sur la période 2009-2011.
Sur son site, La Poste insiste sur le fait que le timbre français reste moins cher que chez les voisins. "En passant à 56 centimes d''euros en 2009, le prix du timbre sera nettement en dessous de la moyenne européenne, située à 59 centimes d''euros (au 1er janvier 2009)". En anticipant sur les réactions que soulèvent ces hausse régulières, La Poste annonce que l''impact sur le pouvoir d''achat des ménages sera faible puisque l''augmentation du prix representera cinq centimes d''euros par mois, soit moins d''un euros pas an.
Cette hausse ne devrait en tout cas pas freiner les philatelistes pendant la fête du timbre qui aura lieu le week-end du 28 au 1er mars. La Poste profitera justement de l''occasion pour mettre en vente des timbres Looney Toons, les célèbres dessins animés américains avec Bugs Bunny et Daffy Duck.