Lịch Sử của Xe thăng bằng

Xe thăng bằng là một chiếc xe tập cho trẻ em học được cách giữ thăng bằng và lái xe.Nó không có bàn đạp và không có hệ thống truyền lực.


Thiết kế:

Xe đạp thăng bằng được làm từ kim loại và gỗ.Nó là một chiếc xe đạp bình thường với bàn đạp được gỡ bỏ.Nó được thiết kế đặc biệt dành riêng cho những trẻ em rất nhỏ.Điều đó thì không sẵn sàng với một chiếc xe đạp thông thường.Nó không có phanh hoặc là một hoặc hai phanh tay vành.


Để hoạt động,một chiếc xe tập thăng bằng phải đủ nhỏ để người lái phải có thể ngồi thoải mái trên yên xe khi đi xe,đưa cả hai bàn chân trên mặt đất.Đầu tiên người lái đứng phía trên yên xe và sau đó từ từ ngồi xuống yên với một cảm giác thực sự thoải mái.Tiếp theo,người lái dùng hai chân để đẩy xe với một tốc độ hợp lý.Cuối cùng,Nhấc cả hai chân ra khỏi mặt đất và lướt đi khi hai bánh xe đã có sự cân bằng.


Sự ra đời:

Xe thăng bằng đầu tiên là Dandy Horse và được phát minh bởi Kral Drais,với hình thức sớm nhất của một chiếc xe hai bánh mà không có bàn đạp.Người đầu tiên báo cáo là chạy từ Mennheim đến Rheinau diễn ra vào ngày 12 tháng 06 năm 1817.Drais là môt nhà phát minh người Đức phát minh ra Laufmaschine( "running machine") cũng như sau này Draisine (Tiếng Anh) hoặc Draisienne (Tiếng Pháp) hay biệt danh là Dandy Horse.Điều này kết hợp với nguyên tắc cơ bản của xe hai bánh đó là tiền đề cho xe đạp và xe máy sau này và nghĩa là sự khởi đầu của phương tiện giao thông cơ giới cá nhân.


Liên hệ : http://xethangbang.vn/ để biết thêm thông tin.