Lich sử đường phố Hải Phòng

Lich sử đường phố Hải Phòng

Thành phố Hải Phòng chính thức thành lập theo sắc lệnh của tổng thống Pháp và được xếp loại thành phố cấp I ngang với Hà Nội và Sài Gòn, mặc dù lúc ấy thành phố mới bắt đầu triển khai xây dựng trên cơ sở bến Ninh Hải. Thi hành sắc lệnh trên, ngày 1-10-1888 vua Đồng Khánh ra sắc dụ nhượng hẳn tp Hải Phòng cho Pháp.
Chúng ta sinh ra và lớn lên ở HP, nơi chúng ta ở luôn có một tên phố đi cùng theo suốt những năm tháng tuổi thơ. Mỗi địa danh, mỗi con đường đều có lịch sử riêng của nó, và vì thế mình muốn chia sẻ cho mọi người về lịch sử từng đường phố của HP. Mỗi kỳ mình sẽ post một phố theo thứ tự chữ cái, hy vọng mọi người ủng hộ.

1. Đường An Đà
Từ ngã tư Quán Bà Mau đến đình Bắc, dài 400m( có tài liệu ghi đến cống kiều Sơn, dài 1740m), rộng 6m. Vỉa hè đoạn từ ngã tư Quán BÀ Mau đến chợ An Đà cả hai bên đều dài 60m, rộng 2,5m; đoạn từ chợ đến mương cả hai bên đều dài 340m, bên phải rộng 2m, ben trái chưa định hình. Hệ thống thoát nước dài 400m.
Đường này nằm trên thôn An Đà của xã An Biên cũ. Thời Pháp thuộc và tạm bị chiếm còn thuộc ngoại thành. Ngày 17-2-1987 Hội đồng nhân dân tp quyết định cắt 2 xã Đông Khê và Đằng Giang về nội thành và đổi thành phường. Đường An Đà thuộc phường đằng Giang từ đó.
Trước đây làng An Biên cổ là một làng rất rộng, trong làng có thôn Đà cụ nằm ở vùng hồ sót, có lối thông ra sông cấm và sông Lạch Tray. Dân ở đây sống bằng nghề ssánh cá. An Đà có nghĩa là thôn Đà Cụ thuộc làng An Biên.
Vùng An Đà ngày trước có nhiều nhà làm nghề đánh xe ngựa chạy đường Hải Phòng- Đồng Nẻo - Đồ Sơn, An Đà- Bình Kiều- Phú Xá... Đây cũng là nơi có nhiều tiện cô đầu. Một số gia đình sống bằng nghề trồng hoa. Đường An Đà là con đường quan trọng của tổng Đông Khê, dân cư các làng Hạ Lũng, Đông Khê... muốn lên huyện hay vào nội thành đều phải qua đường này.
Năm 1912 một người pháp đã lập xưởng ép dầu và làm xà phòng ở đây ( Huilerie et Savonnerie), năm 1924 xưởng này làm ăn thua lỗ phải phát mại tài sản. Sau đó tại đây người ta dựng nhà giặt.
Trước giải phóng đường còn rất hẹp và chưa được rải đá nên vào ngày mưa đi lại rất lầy lội.
Sau giải phóng đã mở rộng lòng đường cho rải đá đoạn từ ngã tư Quán Bà Mau đến nhà máy nhựa Tiền Phong ra đời năm 1960, do Trung Quốc giúp ta xây dựng, gồm 2 cơ sở, ở đường An Đà và ở số Hoàng Diệu. Để góp phần xây dựng nhà máy, phong trào Kế hoạch nhỏ của thiếu nhi toàn miền Bắc dấy lên sôi nổi, hàng triệu thiếu nhi đã thu nhặt giấy vụn, tăng gia sản xuất bán lấy tiền góp xây dựng nhà máy của mình. Sau khi ra đời, trong nhiều năm, đây là cơ sở đã sản xuất nhiều đồ chơi bằng nhựa và các loại giầy dép phục vụ thiếu nhi. Trên đường này còn có cơ sở sản xuất của Công ty xây lắp, hợp tác xã thảm len Đằng Giang, trường phổ thông cơ sở Đằng Giang.
Bên đường có miếu An Đà còn gọi là miếu Hai Bà. Vì miếu này thờ một phụ nữ, có người nói bà đã tham gia cuộc khởi nghĩa Hai Bà Trưng, nhưng hiện ko còn thần phả. Đến đời Gia Long thờ bà Nguyễn Thị Kim, hoàng phi của Lê Chiêu Thống. Gần đó , bên kia đường có đình Phụng Pháp thờ Ngô Quyền.
Sau khi đường được mở rộng và trải nhựa, việc đi lại đã thuận tiện. Vì là con đường quan trọng trong khu vực nên mật độ đi lại trên con đường khá đông, nhất là vào những giờ cao điểm.
Năm 1945 nhân dân hải An, trong đó có nhân dân thôn An Đà và vùng lân cận đã giương cao cờ đỏ sao vàng và các biểu ngữ cách mạng, tay cầm gậy gộc kéo vào tp tham gia cướp chính quyền với nhân dân nội thành.
Đầu năm 1946, ta bắt gọn 1 tốp ********* đi hát cô đầu ở đường An Đà và khu vực Quán bà Mau, thu được những tin tức quan trọng, góp phần bảo vệ chính quyền cách mạng non trẻ.

(To be continued ...)

thank you so much
Được huongvimuahe sửa chữa / chuyển vào 21:35 ngày 07/07/2007

3. Phố Bến Bính
Từ bờ sông Cấm đến phố Điện Biên Phủ, dài 465m, đoạn bờ sông đến phố Nguyễn Tri Phương rộng 7m, đoạn Nguyễn Tri Phương-Điện Biên Phủ rộng 8m. Vỉa hè đoạn bờ sông-Nguyễn Ti Phương dài 258m, cả hai bên đều rộng 3,5m; đoạn Nguyễn Tri Phương-Điện Biên Phủ dài 152m, phía phải rộng 5m, phía trái rộng 3m. Hệ thống thoát nước dài 210m đặt cống hộp cỡ 500x600mm.
Phố thuộc xã Gia Viên cũ. Trước giải phóng thuộc khu trung ương.
Phố Bến Bính dẫn tới bến tàu thuỷ đi Cát Hải, Cát BÀ, Quảng Ninh, BẮc Giang...
Phố này gồm 2 phố gộp lại: một phố lúc mới mở gọi là phố Opitan(Rue de L''Hopital) nghĩa là phố Nhà Thương vì Pháp đăt bệnh viện Xie(Ciais)ở đây, phố Opitan khi đó từ bờ sông Cấm đến Nguyễn TRi Phương hiện nay. Phố thứ 2 lúc mới mở gọi là Brie đờ Lin (Rue Briere de L''Isle) từ chỗ tiếp giáp phố Nguyễn Tri Phương đến phố Điện Biên Phủ hiện nay, cả 2 phố khi đó đều thuộc khu trung Ương. Sau cách mạng tháng 8 đổi gọi là Hoàng Diệu. Năm 1954 hai phố hợp lại mang tên Past[ (Rue Pasteur).
Sau giải phóng gọi là phố Bến Bính vì gần bến đò Bính cũ.
Vì nằm cạnh khu nhượng địa ban đầu theo Hoà ước Giáp Tuất(1984) nên thực dân Pháp lần thêm do vậy phố Bến Bính ằnm trong khu nhượng địa mở rộng đợt đầu. Suốt những năm cuối thế kỷ XIX đầu thế kỷ XX, trong khi ở khu nhượng địa nhà cửa đừng phố hình thành nhanh chóng thì phố Bến BÍnh vẫn là con đường nhỏ. Hoà bình lập lại, nhất là những năm gần đây phố có nhiều thay đổi. Đầu tiên là việc xây dựng bể bơi Bến Bính vào laọi hiện đại ở Đông NAm Á lúc đó. Nhà máy đông lạnh do Liên Xô giúp ta xây dựng là nhà máy có công suất lớn được trang bị hiện đại. Nhà khách số 2 Bến Bính do Pháp xây dựng là nhà khách đẹp, xây theo lối biệt thự,có vườn cây rộng bao quanh. Toà nàh này thời Pháp có tên là Megiông đờ Frăngx[ (Maison de France). Nơi đây dành cho những quan chức cao cấp từ Pháp sang làm việc ở Hải Phòng. Khi ta tiếp quản thành phố, người Pháp định ko trả ngôi nhà này, sau do đấu tranh kiên quyết của ta, Pháp đã chịu nhận bàn giao. Gần đây toà nhà đã được cải tạo và nâng cấp.
Trên phố còn có Phân viện 7thuộc Quân khu 39 trước gọi là Viện Quân y 203), thời Pháp thuộc đây là bẹnh viện Xie(Ciais) của Quân đội Pháp. Vì vậy thời đó người ta còn gọi phố này là phố Xie. Hồi ấy tường ko xây kín như bây giờ mà có chấn song, trong chấn song trồng găng, một loại cây rậm cành lá và có quả xốp. Đối diện Đài liệt sỹ thành phố cũ(dưới dốc cầu LẠc Long- đã phá dỡ và di chuyển) có công ty phá dỡ tàu cũ (Co***ap), trụ sở Công An Quận Hồng Bàng. Thời gian 1941-1945 Nhật đã đặt nhà giải trí cho lính của họ, dân gọi là "nhà thổ Nhật"

Trên con đường Bến bính này, mẹ đã chở mình tới lớp học đầu tiên trong đời là trường mẫu giáo. Hi hi, cái khởi đầu của đường học hành của mình không ngờ lại là thành tích bỏ học sau 2 ngày, không chấp nhận 1 chương trình học bắt phải ngủ trưa.

Topic rất có ý nghĩa , thank!
Đường xá ở hp mình biết không nhiều , chỉ quanh quẩn khu vực nhà hát nhớn còn lịch sử của những con đường thì mù tịt..
KÝ: NôngDânTrôngCùCải

Có đường đà nẵng-lạc viên-cầu tre ko bác. Con đường tuổi thơ !

Bạn vào đây xem này : http://www9.ttvnol.com/forum/haiphong/861046.ttvn

Oài lấy cuốn "Địa danh lịch sử Hải Phòng" mà đọc, đường nào cũng có tuốt....

Em Quyên là chuyên gia địa lí có khác, sách vở cứ tuôn ra ầm ầm