Lực lượng phòng vệ Nhật Bản - 日本国自衛隊 - The Japan Self Defence Forces P2

Trước WW II trình độ phát triển của Nhật chưa bằng Âu- Mỹ , chỉ có quân sự là mạnh thôi. Sau WW II Nhật nát bét như ghẻ rách. Nếu không có Mỹ chống lưng nước Nhật làm sao có được địa vị kinh tế số 2? Ngày nay chính dân Nhật chống lại việc phát triển quân đội chứ không phải Mỹ. Mỹ nhiều lần hối thúc Nhật phát triển QS. Nhật là đồng minh thân cận của Mỹ , còn thân hơn cả hầu hết NATO. Nếu Nhật phát triển QS sẽ giúp Mỹ gia tăng cán cân sức mạnh tại vùng TBD lên rất nhiều. Tuy nhiên hiện tại hải quân Nhật tại TBD coi như là quá nặng ký rồi.

Type 10 new verison:





có gì khác với bản cũ đây!? []



Nhật phải nuôi mấy chục ngàn quân Mỹ đóng ở nước nó nữa, còn thằng Hàn thì chả phải nuôi, mà có khi còn được Mỹ trả tiền ( viện trợ ) thì phải...


P/S: Chưa thấy chuyên gia nào trả lời mấy thắc mắc của tớ nhỉ!?
các chuyên gia i-van nơ đít, tôm bút,... đâu hết rầu ... []

Bài viết từ 1 thằng blogger vớ vỉn nào đó mà giật tít kinh quá
Trung Quốc chê xe tăng Nhật

http://vietnamdefence.com/Home/ktqs/kinhnghiem1/Trung-Quoc-che-xe-tang-Nhat/20121/51273.vnd

cài bài đúng là shjt thật, ai là e***or của vietnamdefence vậy, thiệt là bờ-rồ

P/S: mấy cái móc trên hộp giáp của Type 10 để làm gì nhỉ!? gắn giáp ERA à , vậy nếu đắp giáp hộp + ERA lên thì = 48 tons phải ko nhỉ? Hay fullload chỉ tính giáp module thôi?

Thế nào là trình độ phát triển không bằng âu mỹ, thế tự nhiên quân sự nó mạnh à. Họ đóng được tàu sân bay tức là công nghệ đóng tàu của họ đã hoàn thiện. Họ chế được xe tăng tức là khả năng cơ khí của họ tốt. Thêm nữa trình độ giáo dục của họ phát triển, chi phí cho nghiên cứu và công nghệ không kém. Mỹ chống lưng cho bao nhiêu nước, cứ đổ thừa mãi như vậy thì không khá lên được đâu. Phải biết cố gắng và tận dụng cơ hội, chứ cứ ngồi vì thế này tại thế kia thì không khá được đâu.

Thời WW2 thì hải quân với không quân Nhật mạnh chứ về vũ khí lục quân thì kém, nguyên nhân là vì tài nguyên hạn hẹp nên nó dồn hết cho hải quân.
Thời đầu thế chiến Hải quân nhật chả kém gì Mĩ, nhưng cái ko may cho Nhật là vì thiếu tài nguyên nên bị tổn thất là ko phục hồi được dẫn đến thất bại.Mấy thằng tranh hùng trong WW2 bây giờ thằng nào cũng là nước lớn, kể cả thằng bại trận.(Đức kinh tế đầu tầu châu âu,Nhật đầu bảng châu á)
sau WW1 Đức cũng te tua nhưng lại nhanh chóng vươn dậy khiến cả châu âu khiếp sợ, mấy thằng này giàu vì nó tự lực là chính chứ hỗ trợ bên ngoài chả bao nhiêu,cái loại chông vào thằng khác chống lưng thì đời nào được như Đức hay Nhật.

thế Nhật nó chiếm TQ, Triều Tiên để mần chi [], Nhật thua chủ yếu là vì nhiều nguyên nhân khác cơ

Cái quan trọng nhất là "dầu" bác ạ
Dầu ko chỉ để vận hành máy bay, chiến hạm xe tăng mà còn để chạy máy cho các nhà máy ở Nhật nữa.
Ở Trung Quốc chỉ có các nguồn dầu phiến gì đó, phải có nhà máy chưng cất xong mới xài được, nhưng nhà máy đó của Nhật hoạt động ko hiệu quả nên công suất ko như ý muốn.
Dầu ở Indo về thì nhiều nhưng bị tàu ngầm Mĩ đánh chìm đến mức chỉ còn 30% về được đến cảng nên ko ăn thua.
Thêm 1 vấn đề nữa là trước khi gây sự với TQ Nhật nhập khẩu của Mĩ rất nhiều sắt vụn để phục vụ công nghiệp, sau vụ Lư Câu Kiều thì Mĩ cắt luôn, thành ra Nhật thiếu sắt vụn.
Việc khai thác ở TQ thì khó khăn do họ chủ yếu chiếm được đô thị còn các mỏ toàn nằm trong tay người TQ, không khai thác nổi.

Công nhận là nhiên liệu quan trọng. Lúc đó Đức vội vã đánh Nga có lẽ cung một phần vì thiếu nhiên liệu, cần các mỏ dầu lớn của Nga để bổ sung. Chứ lúc đó Đức ko đánh Nga dồn lực đè bẹp châu âu xong thì ww2 có lẽ còn kéo dài nữa.

Thị trường tiền tệ Mỹ nắm , Thị trường đầu tư Mỹ thao túng , Mỹ và đồng minh là thị trường tiêu thụ lớn nhất. Chả thằng nào tự thân tham nhũng bốc phét mà giàu kể cả khi nước ngoài bomb bằng đô la. Muốn giàu trước tự thân phải cường. Nhưng thế giới do Mỹ và đồng minh thao túng kinh tế chả thằng nào chống Mỹ mà giàu cả. Ngược lại thằng vừa biết tự cường vừa Mỹ chống lưng thì phát như diều. Tài nguyên , trí lực như Nga mà đối đầu Mỹ còn không khá nổi huống chi tép riu. Còn muốn làm chí phèo như BTT thì chả cần bàn. Nga TQ cũng phải dựa thị trường Mỹ thôi. Chả phải tự nhiên mà TQ vội vã khiêng cả nghìn tỷ sang Mỹ triều cống.

Between 1937 and 1945, during the war years, Japanese economy received rapid development. Production indices showed increases of 24 percent in manufacturing, 46 percent in steel, 70 percent in nonferrous metals, and 252 percent in machinery. Much of the increasingly militarized economy was diverse and sophisticated in ways that facilitated conversion to peacetime activity. On the automobile industry, for instance, of the 11 major auto manufacturers in postwar Japan, ten came out of the war years: only Honda is a pure product of the postwar period. Three of the ten: Toyota, Nissan, and Isuzu, prospered as the primary producers of trucks for the military after legislation passed in 1936 had driven Ford and General Motors out of the Japanese market. Other corporate giants on the postwar scene gained comparable competitive advantage during the war years. Normura Securities, which is now the second wealthiest corporation in Japan after Toyota, was founded in 1925 as a firm specializing in bonds. Its great breakthrough as a securities firm, however, came through expansion into stocks in 1938 and investment trust operations in 1941. Hitachi, Japan's largest manufacturer of electrical equipment, was established in 1910 but emerged as a comprehensive vertically integrated producer of electric machinery in the 1930s as part of the Ayukawa conglomerate that also included Nissan. Similarly, Toshiba, which ranks second after Hitachi in electric products, dates back to 1904 but only became a comprehensive manufacturer of electric goods following a merger carried out in 1939 under the military campaign to consolidate and rationalize production. Whole sectors were able to take off in the postwar period by building on advances made during the war. (this paragraph is based on John Dower, 1992, pp.54-55).
After the war was over, many of the wartime companies and much of the technology used during the war were converted to peaceful economic development. Japanese private companies expanded quickly and fearlessly. They borrowed massive amounts from banks and took on large debts. The private companies developed rapidly, against the conservative advice of the government that they merge so as to compete more effectively against Detroit's Big Three. Instead, Toyota, Nissan, Isuzu, Toyo Kogyo (Mazda), and Mitsubishi all decided to produce full lines. An upstart motorcycle company founded by Honda Soichiro defied bureaucratic warnings and entered the auto market in 1963 with great long run success. In 1953, two young mavericks, Morita Akio and Ibuka Masaru, struggled for months with reluctant state officials before winning permission to purchase a license to make transistors. Beginning with the radio in the 1950s, their infant company, Sony, soon emerged as the global leader in quality an innovation in consumer electronics goods. (Gordon, 248-49)
Nationalism and the desire to catch up with the West persisted after WWII, but now the efforts were focused on economic and industrial goals. For example, machine gun factories were converted to make sewing machines; optical weapons factories now produced cameras and binoculars.(Pyle, p.242)
The great devastation of the Japanese economy during the war and the need to rebuild it from scratch often led to the introduction of new technology and new management styles, which gave these companies a chance to update and upgrade themselves. Their changes were met with a friendly international environment of free trade, cheap technology and cheap raw materials. During the Cold War years, Japan was the client and friend of the advanced U.S. economy and Japanese markets were allowed to be closed while the American market was open to Japanese goods.​

2. U.S. policies toward Japan after 1947​

During the Cold War, strategic interests led the U.S. to allow Japan to export to the US while protecting its domestic market, enabling the formation of cartels and non-market driven factors in Japanese economy, and the development of an asymmetrical trade relationship with the U.S. The export-driven economy that Japan consequently developed also benefited enormously from an international market of low tariffs (by joining the GATT, forerunner of WTO), low prices of oil and other raw materials needed for industrial development. Because Article 9 of the Japanese constitution forbids Japan from rearmament, Japan has lived under the umbrella of U.S. military protection, spending only 1 per cent of their GNP on the military's defensive abilities (which is a huge sum of money as the Japanese economy grew to be the second largest in the world), which, percentage wise, helped save the Japanese much money if they were militarily on their own.
​